Senda de planeo -Glideslope- en LEZG

Hola,

Me gustaría pediros un favor, que alguien compruebe qué tal se le comportan algunos aviones (heavies mejor) en aterrizaje instrumental en el aeropuerto de Zaragoza (LEZG). La razón es que en la última versión no beta del simulador estoy experimentando dificultades en que los aviones sigan la senda de planeo, noto oscilaciones, sobre todo en aproximación final.

Llega a ser muy evidente, sobre todo casi al final de la aproximación, de repente el indicador de seguimiento del glideslope sube varios milímetros, el AP del avión lo intenta seguir, levanta morro y sube, a lo que se ha situado en la senda correcta, el indicador baja, y el avión debe volver a corregir, esta vez hacia abajo, y así sucesivamente. En última instancia, justo cuando ya falta muy poco para tomar tierra, el GS sube un centímetro o más, parece como si lo hubieran hecho adrede para simular un "flare" final por parte del AP por defecto, que no contempla esto, y el caso es que queda fatal, los aviones no aterrizan en el punto correcto, se van varias decenas de metros, en algunos la cosa es peor, pues en esta corrección final del GS suben tanto que un instante despues el GS ha bajado casi por completo en el indicador, y el AP, a lo que faltan 5 metros para tocar pista, baja morro de repente intentando seguir el GS y el aterrizaje se convierte en aporrizaje. Todo esto en automático, con los flaps en posición correcta, velocidad adecuada, etc.

Ni que decir tiene que esto no pasaba en anteriores versiones, yo he tenido que modificar los parámetros de Artificial Stability / Autopilot en el avión que llevo años haciendo, porque ahora le ocurría lo mismo, siendo que era correcto su comportamiento desde la versión 9 de X-Plane, concretamente he tenido que modificar el Glideslope CDI prediction, y en mayor medida el Glideslope CDI gain.

A ver si vosotros veis algo raro también en este aeropuerto, aunque quizá sea generalizado, me valen vuestras experiencias en otros aeropuertos también.

Muchas gracias por adelantado y un saludo.