Parece que ya le han puesto nombre al invento, al menos de momento, EGTS (electric green taxiing system).
El sistema consiste en dos motores, acoplados cada uno a las ruedas del tren principal, y alimentado eléctricamente a través de la propia APU del avión. Los controles van acoplados con el sistema de giro del avión en tierra, dentro de la propia cabina del piloto, y los motores se sincronizan en función del giro de la rueda del morro, para aumentar la maniobrabilidad. De hecho, las pruebas realizadas parecen demostrar que el avión es mucho más manejable en tierra con este sistema que con el tradicional empuje de los motores. Se ha calculado un ahorro de un 4% en combustible con este sistema.
Algunas fotos del invento:
FOTOS: © Michael Gubisch/Flightglobal
