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IAS Indicated airspeed o Velocidad indicada - Es la velocidad en nudos que podemos leer en el anemómetro del avión.
TAS True airspeed o Velocidad verdadera - Es la velocidad del avión dentro de la masa de aire en la que se encuentra, cualquiera que sea la densidad.
La TAS es una velocidad que se utiliza para los planes de vuelo y la navegación, que permite el cálculo de desviaciones o de la hora estimada de llegada.
Cálculo: Nivel de vuelo en crucero dividido entre dos y sumado a la velocidad indicada (FL / 2 + IAS)
Ejemplo: nuestro nivel de crucero será FL350 y nuestra velocidad indicada en crucero será de 300 nudos, 350/2=175+300=475
GS Ground Speed o Velocidad sobre el terreno - Es la velocidad TAS corregida con la velocidad del viento y representa la velocidad del avión con respecto al terreno.
La GS es una velocidad usada para calcular el tiempo estimado de llegada a un punto y es la velocidad que ven los ATC en su radar.
Imaginemos que estamos volando a una TAS de 320 y tenemos viento en cara de 20 nudos, estaremos a una GS de 300 nudos.
Tomado de :
http://argavirtual.foroactivo.com/t115-velocidades-ias-tas-gs
