Helicopteros

29 Agosto, 2011, 13:33:11

#120

Dragun

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Re: Helicopteros

joder ...bueno no hay problema ... tu @f14tomcat le dices a los Reyes Majos q te dejen en tu casa mi XP10 y yo ya les pido este en la mia Sonreir

www.xcockpits.com

29 Agosto, 2011, 14:54:50

#121

josf

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Re: Helicopteros

ha, no te lo puedo creer...
Aerosoft se abre al mercado de X-plane y lo hace con un R22 básiquiquiquiquiquiquisimo Triste

¿porque no se arrancan con algún Beechcraft o Twin Otter?
Bueno, por lo menos espero que no sean tan pesados como todo lo que hacen Sonreir

Ya que estamos hablando de Helos y otras yerbas.

¿Los Helos que categoría turbulenta son?
¿Como se los clasificaría para el plan de vuelo de IVAO?

Pues leyendo por allí y por aquí hay muchas diferencias

29 Agosto, 2011, 16:29:03

#122

f14tomcat

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Re: Helicopteros

Puntualicemos...
Este no es un producto realmente de Aerosoft. Ellos sólo lo comercializan, el desarrollador es otro. Además, su primer producto comercializado ha sido el Bell 206.
Recordemos que Aerosoft es desarrollador y comercializador, y a veces puede confundirnos ese doble papel.

Saludos.

29 Agosto, 2011, 16:48:07

#123

Araujo

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Re: Helicopteros

Ultraligeros inferior a 300 kg
Ligeros entre 300 y 1000
Intermedios entre 1000 y 3000
Medios entre 3000 y 10000
Pesados entre 10000 y 30000
Superpesados mas de 30000
Esta es la clasificacion de aena de los helicopteros segun su masa.
No comsigo encontrar nada sobre wake turbulence
Espero que te sirva compañero.
De todas formas te envio un correo con el documento entero

29 Agosto, 2011, 17:27:05

#124

josf

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Re: Helicopteros

ya lo vi al documento en Aena, me lo paso Supergolfo, pero no me termina de convencer. jeje
Saludos

29 Agosto, 2011, 19:10:08

#125

jorduran

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Re: Helicopteros

Cita de: f14tomcat en 29 Agosto, 2011, 13:02:55

En su foro, Aerosoft ha publicado hace unos días la próxima comercialización del Robinson R22, que diseña Dremfoil. Esperan tenerlo listo a finales del año (vaya, menudo fin de año nos espera).

El R 22 es muy conocido en FSX, y es un helo sencillo, quizás ideal para empezar, antes de meterse en los porrazos de los más grandes.

Más info: http://forum.aerosoft.com/index.php/topic/48175-robinson-r22-for-x-plane/

Saludos.

Leyendo ésto y si es cierto : Accurate Flight Dynamics (Tested by Real Pilots) debería ser de lo mejorcito

Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.

Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
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30 Agosto, 2011, 09:56:26

#126

Otxabide

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Re: Helicopteros

Cita de: josf en 29 Agosto, 2011, 14:54:50

¿Los Helos que categoría turbulenta son?
¿Como se los clasificaría para el plan de vuelo de IVAO?
Pues leyendo por allí y por aquí hay muchas diferencias

En la realidad se les pone L (light) con independencia de su tamaño / peso ... aunque cualquiera se acerca a su estela ... pero bueno, tampoco es que la dejen, ya que vuelan dentro de una turbulencia

30 Agosto, 2011, 11:06:41

#127

jvaldunciel

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Re: Helicopteros

Cita de: jorduran en 29 Agosto, 2011, 19:10:08

Cita de: f14tomcat en 29 Agosto, 2011, 13:02:55

Leyendo ésto y si es cierto : Accurate Flight Dynamics (Tested by Real Pilots) debería ser de lo mejorcito

Podeis probar este que está hecho por un piloto real de R22

http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=8773

Por lo que he leído los R22 no son fáciles de volar. Las versiones que he probado para X-Plane no lo eran. La versión que hizo Brett Stratman era incluso más difícil que el Bell 206.

Si se usan tanto en las escuelas es porque son baratos, comparados con otros helicópteros.

FAQ X-Plane

30 Agosto, 2011, 15:44:11

#128

bokepacha

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liberate tute me ex inferis

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Re: Helicopteros

A mi me ha parecido siempre que cuanto mas pesado es, mas facil de volarlo, porque son movimientos mas lentos. Un robinson o un H500D, son una locura porque son muy ligeros y nerviosos...

30 Agosto, 2011, 17:45:46

#129

jorduran

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Re: Helicopteros

Cita de: bokepacha en 30 Agosto, 2011, 15:44:11

A mi me ha parecido siempre que cuanto mas pesado es, mas facil de volarlo, porque son movimientos mas lentos. Un robinson o un H500D, son una locura porque son muy ligeros y nerviosos...

Otra vez estamos de acuerdo. Pero no nos acostumbremos Giñar

Si se domina el EUROCOPTER EC 135 T2i for X-Plane 9 by Dirk Hillebold Release #1 - 28. July 2009 ya puedes volar cualquier cosa Enojado


« Última modificación: 30 Agosto, 2011, 17:47:59 por jorduran »

Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.

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30 Agosto, 2011, 17:55:22

#130

Juanjo463

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Re: Helicopteros

Cita de: bokepacha en 30 Agosto, 2011, 15:44:11

A mi me ha parecido siempre que cuanto mas pesado es, mas facil de volarlo, porque son movimientos mas lentos. Un robinson o un H500D, son una locura porque son muy ligeros y nerviosos...

Parece que en la realidad eso también es cierto, aunque por economía la instrucción se comienza con los mas pequeños. Es mas, creo recordar que las primeras versiones del R22 eran mas "complicadas" de volar hasta que se le añadió peso en la punta del rotor para aumentar la inercia y mejorar las cualidades en la autorrotación. Pero vamos, que opinen los expertos en "molinillos". Giñar

30 Agosto, 2011, 18:33:31

#131

qumake

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Re: Helicopteros

Cita de: bokepacha en 30 Agosto, 2011, 15:44:11

A mi me ha parecido siempre que cuanto mas pesado es, mas facil de volarlo, porque son movimientos mas lentos. Un robinson o un H500D, son una locura porque son muy ligeros y nerviosos...

¿Puede esto, ademas, ser debido a la rígida configuración de las opciones de joystick en X-Plane? (algo que espero que mejoren para la v10: un avión, una configuración de joystick)

Ground Model: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=31137
Aeroelasticity effect: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=40959

30 Agosto, 2011, 19:33:47

#132

josf

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Re: Helicopteros

un avión, una configuración de joystick

Cuidado con lo que deseas! en el Lock on Flaming cliff 2 aplicarone esto y es un viaje andar toqueteando toooodos los parametros del Joy para cada avión.
jeje

Pero bueno, a los helos entonces les pongo Liviano
Pues el Xivap me sugiere Heavy.

Bueno a otra cosa mariposa y gracias por responder Giñar

30 Agosto, 2011, 20:01:03

#133

Araujo

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Re: Helicopteros

Pues entonces todos L.
Lo has confirmado con tu instructor???

30 Agosto, 2011, 20:19:18

#134

jorduran

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Re: Helicopteros

Cita de: qumake en 30 Agosto, 2011, 18:33:31

Cita de: bokepacha en 30 Agosto, 2011, 15:44:11

A mi me ha parecido siempre que cuanto mas pesado es, mas facil de volarlo, porque son movimientos mas lentos. Un robinson o un H500D, son una locura porque son muy ligeros y nerviosos...

¿Puede esto, ademas, ser debido a la rígida configuración de las opciones de joystick en X-Plane? (algo que espero que mejoren para la v10: un avión, una configuración de joystick)

Si te creas una copia del x-plane.prf para helicopteros.txt, otra para monomotor.txt, bimotores.txt y veleros.txt, con una .BAT te copia lo que vas a volar al x-plane.prf y listos, todos los botones, joy's etc. bien configurado Sonreir

así lo tengo y es una maravilla

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