G60 G60
+  Foro x-plane.es
|-+  Foro General» Complementos de X-Plane, aviones, escenarios, plugins...» El rincón de nuestro corresponsal Luis Angel.» Airbus A320 y Boeing B737
Usuario: Recordar
Contraseña:
Inicio Ayuda Tags Ingresar Registrarse
Páginas: 1 ... 6 7 [8] 9 10 ... 20   Ir Abajo
« anterior próximo »
  Imprimir  
Autor Tema: Airbus A320 y Boeing B737  (Leído 333239 veces)
0 Usuarios y 24 Visitantes están viendo este tema.
16 Diciembre, 2010, 23:41:25 #105
qumake
Usuario Habitual
******
Desconectado Desconectado

Mensajes: 1239




En línea
Re: Airbus A320 y Boeing B737
Cita de: LuisAngel en 16 Diciembre, 2010, 21:50:45
...y además otra versión de sonidos para el QPAC A320, también tendremos que probarlos

En general son mas intensos/estridentes los sonidos de esta versión ("no oficial"), la carpeta "alerts" es clavada (comparada con la "versión oficial") salvo el disconnect.

Va por gustos, me parece mas completa la versión de QPAC.

Ground Model: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=31137
Aeroelasticity effect: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=40959
17 Diciembre, 2010, 12:34:25 #106
bokepacha
Moderador Global Foro
Superusuario
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 7601

liberate tute me ex inferis


WWW
En línea
Re: Airbus A320 y Boeing B737
Yo seré feliz el día que metan los 'BARK BARK' de los hidráulicos al arrancar motores...

Mira que he intentado meterlos en algún sonido, pero que va...no queda bien

17 Diciembre, 2010, 13:18:03 #107
qumake
Usuario Habitual
******
Desconectado Desconectado

Mensajes: 1239




En línea
Re: Airbus A320 y Boeing B737
Cita de: bokepacha en 17 Diciembre, 2010, 12:34:25
Yo seré feliz el día que metan los 'BARK BARK' de los hidráulicos al arrancar motores...

Mira que he intentado meterlos en algún sonido, pero que va...no queda bien

¿desde cabina se oye la PTU? ... cuanto mal hace tanta tecla A (vista externa)  Cool

Ground Model: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=31137
Aeroelasticity effect: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=40959
17 Diciembre, 2010, 13:29:05 #108
salvatore21
Usuario Ocasional
***
Desconectado Desconectado

Mensajes: 156



En línea
Re: Airbus A320 y Boeing B737
Cita de: qumake en 16 Diciembre, 2010, 21:36:52

- The pedal brakes now work correctly.
- The nosewheel tiller now works correctly.
- The park brake can be engaged/disengaged using a key/joystick command and it has a higher brake pressure setting
- Imported Goodway flight plans don't lose altitude information anymore
- the nose gear light is now in front of the nose gear rather than behind

http://www.xplane.qpac.de/QPAC_A320-200_V1B3.zip

¿Esto es lo único nuevo que aporta la beta 3?.

17 Diciembre, 2010, 13:56:15 #109
zxplane
Administrador
Superusuario
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 4289




En línea
Re: Airbus A320 y Boeing B737
Cita de: qumake en 17 Diciembre, 2010, 13:18:03
Cita de: bokepacha en 17 Diciembre, 2010, 12:34:25
Yo seré feliz el día que metan los 'BARK BARK' de los hidráulicos al arrancar motores...

Mira que he intentado meterlos en algún sonido, pero que va...no queda bien

¿desde cabina se oye la PTU? ... cuanto mal hace tanta tecla A (vista externa)  Cool

En un 320 si se puede oir.

17 Diciembre, 2010, 15:59:24 #110
bokepacha
Moderador Global Foro
Superusuario
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 7601

liberate tute me ex inferis


WWW
En línea
Re: Airbus A320 y Boeing B737
Cita de: qumake en 17 Diciembre, 2010, 13:18:03
Cita de: bokepacha en 17 Diciembre, 2010, 12:34:25
Yo seré feliz el día que metan los 'BARK BARK' de los hidráulicos al arrancar motores...

Mira que he intentado meterlos en algún sonido, pero que va...no queda bien

¿desde cabina se oye la PTU? ... cuanto mal hace tanta tecla A (vista externa)  Cool

la vista externa no se, porque no la uso salvo para fotos o chorradillas, pero el sonido se oye a la legua y dentro de la cabina se oye bastante bastante.

17 Diciembre, 2010, 16:53:28 #111
franjimenez
Usuario Iniciado
****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 256



En línea
Re: Airbus A320 y Boeing B737
Cita de: salvatore21 en 17 Diciembre, 2010, 13:29:05
Cita de: qumake en 16 Diciembre, 2010, 21:36:52

- The pedal brakes now work correctly.
- The nosewheel tiller now works correctly.
- The park brake can be engaged/disengaged using a key/joystick command and it has a higher brake pressure setting
- Imported Goodway flight plans don't lose altitude information anymore
- the nose gear light is now in front of the nose gear rather than behind

http://www.xplane.qpac.de/QPAC_A320-200_V1B3.zip


Creo que si.
¿Esto es lo único nuevo que aporta la beta 3?.

17 Diciembre, 2010, 18:36:50 #112
qumake
Usuario Habitual
******
Desconectado Desconectado

Mensajes: 1239




En línea
Re: Airbus A320 y Boeing B737
Había archivo del A320-QPAC para el plugin checklister???  Girar ojos

Ground Model: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=31137
Aeroelasticity effect: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=40959
17 Diciembre, 2010, 18:44:17 #113
LuisAngel
Superusuario
*******
Desconectado Desconectado

Mensajes: 7426




En línea
Re: Airbus A320 y Boeing B737
Cita de: qumake en 17 Diciembre, 2010, 18:36:50
Había archivo del A320-QPAC para el plugin checklister???  Girar ojos
Más de uno Giñar
http://forums.x-plane.org/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=85863
http://forums.x-plane.org/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=85840
« Última modificación: 17 Diciembre, 2010, 18:48:36 por LuisAngel »

http://www.airspotters.org/
     
17 Diciembre, 2010, 18:48:46 #114
qumake
Usuario Habitual
******
Desconectado Desconectado

Mensajes: 1239




En línea
Re: Airbus A320 y Boeing B737
Tiempo desde que uno pregunta hasta que se da la respuesta: 11'46"
Tiempo empleado en buscar la respuesta: 4' 19" ===> no words! Huh?... Llorar
Para todo lo demás LuisAngel Xpress Services
« Última modificación: 17 Diciembre, 2010, 18:55:50 por qumake »

Ground Model: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=31137
Aeroelasticity effect: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=40959
19 Diciembre, 2010, 20:22:00 #115
papelin
Usuario Frecuente
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 514




En línea
Re: Airbus A320 y Boeing B737
Cita de: papelin en 25 Julio, 2010, 13:27:13
Cita de: LuisAngel en 23 Julio, 2010, 21:08:19
(New franjimenez) Re: X-FMC Giñar

Nuevas noticias, ayer publicaron una actualización y ahora es compatible con el x737 y el A320 QPAC.

http://xfmc.fsx-online.com/forum/message/759.html

Works! Sonreir

MODS para el Airbus de Quality Park y el X737 de Strattman.
http://xfmc.fsx-online.com/forum/message/766.html


Y MOD actualizado para Panel del Airbus de Qualiqy Park V1( 23-12-2010):
http://www.megaupload.com/?d=3CQVW1GY
Para sustituir el panel bitmap background y algunos botones donde se circusncribe más claramente la iluminación nocturna !
Sacar un backup primero OK?
 Sonreir
Se trata de ligeros retoques gráficos del Panel Original. Pa gustos Cool







Actualización de Mod para Panel del Quality Park AB320.
¿Qué se puede decir de este avión? sencillamente ¡Soberbio!
« Última modificación: 23 Diciembre, 2010, 09:31:36 por papelin »

20 Diciembre, 2010, 03:20:15 #116
bokepacha
Moderador Global Foro
Superusuario
*****
Desconectado Desconectado

Mensajes: 7601

liberate tute me ex inferis


WWW
En línea
Re: Airbus A320 y Boeing B737
Y lo que yo me entretengo en crucero controlando las temperaturas de la cabina y del pasaje que? eso es impagable!

20 Diciembre, 2010, 20:14:10 #117
LuisAngel
Superusuario
*******
Desconectado Desconectado

Mensajes: 7426




En línea
Re: Airbus A320 y Boeing B737
Post en ORG con Links de liveries A320 QPAC Sonrisa
http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49244&pid=547039&st=0&#entry547039
Nota: Algunos link ya los tenemos repes pero no los puedo borrar del ORG Sonrisa
« Última modificación: 20 Diciembre, 2010, 20:36:00 por LuisAngel »

http://www.airspotters.org/
     
22 Diciembre, 2010, 17:16:55 #118
Candombero
Usuario reciente
**
Desconectado Desconectado

Mensajes: 12



En línea
Re: Airbus A320 y Boeing B737
Cita de: bokepacha en 20 Diciembre, 2010, 03:20:15
Y lo que yo me entretengo en crucero controlando las temperaturas de la cabina y del pasaje que? eso es impagable!

Jejeje, pensé que yo era el único enfermito.  Azn

Saludos
Piedras

22 Diciembre, 2010, 20:18:44 #119
qumake
Usuario Habitual
******
Desconectado Desconectado

Mensajes: 1239




En línea
Re: Airbus A320 y Boeing B737
Lo que es impagable es: ENG1 LO PR y el hidráulico green se vaya al carajo a FL350 y tener que tirar de abnormal/emergency checklits
Sólo pensar en la pantalla ECAM del CRJ... toda repleta de textos en ambar, azules,... me llena de orgullo y satisfacción... Cheesy

-Para el nosewheel tiller (la manecillas que controla la rueda delantera cuando se está en rodadura)... Se puede activar bien por tecla o por botón de joystick la activación de la manecilla del tren delantero ¿notáis cambio de comportamiento en el avión? ---> me explico --> ¿no debería variar el ángulo rango giro de la rueda atendiendo a la velocidad de la aeronave?

-¿los tanques/bombas de combustible afectan para algo?... digo en el A320QPAC  Lengua... es que siempre están encendido aun empezando desde C&D.

P.D.: pero lo importante es la salud (cagontò  Llorar no, no me ha tocado la lotería)

Ground Model: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=31137
Aeroelasticity effect: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=40959
Tags:
Páginas: 1 ... 6 7 [8] 9 10 ... 20   Ir Arriba
  Imprimir  
« anterior próximo »
 
Ir a:  

www.x-plane.es. Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines MySQL | PHP | XHTML | CSS
Página creada en 0.154 segundos con 20 queries.