Bien, entiendo la función de N1.
¿En CR, al disminuir la potencia del motor, baja tambien el consumo del mismo?
Claro, obviamente en tu coche gastas menos e quinta sin acelerar que a 220, solo fijate en el FF (fuel flow) y veras.
En los 737 y 767 comprendido, pero, ¿En los Airbus de freeware esto existe?
No, no esta implementado aun, pero los nuevos aviones estan cerca. La beta del 757 esta ya en un par de dias
