Creo que he encontrado la solución al tema del throttle de los helis.
Para poder controlarlo en TODOS los helicópteros (al menos todos los que tengo instalados, que no son pocos), no hay que asignar el control que se quiera utilizar al throttle general, sino al del
motor 1. Lo descubrí haciendo pruebas porque uno de mis helis preferidos es el Hugues 500D y de esta manera se puede arrancar en condiciones. Supongo que para los bimotores harán falta dos controles (esto ya no lo he probado).
Espero no meter la pata al responder este post. Me he mirado las normas del foro y no he encontrado nada sobre si se puede responder un post cerrado. Si es así, mis disculpas, pero es que en todos los post donde se comenta este tema (he encontrado dos sitios distintos sobre los que se comenta) pone que en algunos helis no se puede controlar el throttle y no es así. Y creo que el tema es lo suficientemente importante como para compartirlo con vosotros.
Ya me diréis...
