En la escuela nos dicen que el rodaje debe de ser a la misma velocidad que el de una persona caminando a buen ritmo, claro que una C172 no es lo mismo que un B738...
Cuando la taxiway está al final de la pista no se trata de clavar el avión y luego rodar despacio, si no de ir frenando poco a poco castigando los frenos lo menos posible...
