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Autor Tema: Varias dudas  (Leído 16611 veces)
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05 Junio, 2008, 23:40:12 #15
Bobo
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Re: Varias dudas
Cita de: AvEngEr en 05 Junio, 2008, 21:42:40
¿Volará?  Cheesy Cheesy Cheesy Cheesy Cheesy

Que sí vuela, hombre de poca fe.    Sonreir Sonreir







Ya me dirás dónde te la mando.



“La mayoría de nuestras importaciones vienen de fuera del país” - George W. Bush
06 Junio, 2008, 12:57:12 #16
AvEngEr
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Re: Varias dudas
Tiene buena pinta la paciente...  Giñar

Envíamela al mismo correo desde donde te la mande, pero sin prisa...  Sonrisa

06 Junio, 2008, 17:12:00 #17
jorduran
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Re: Varias dudas
Quizas el problema es que el timon de profundidad este sobredimensionado o con demasiado recorrido, o que el C.G. no esté bien situado, hoy estoy en plan follonero  Sonreir

Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.

Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
06 Junio, 2008, 21:16:41 #18
AvEngEr
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Re: Varias dudas
Cita de: jorduran en 06 Junio, 2008, 17:12:00
Quizas el problema es que el timon de profundidad este sobredimensionado o con demasiado recorrido, o que el C.G. no esté bien situado, hoy estoy en plan follonero  Sonreir

Si fuera así sólo fallaría una aeronave, pero esque fallan todas en ese aspecto...

07 Junio, 2008, 00:45:10 #19
AvEngEr
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Re: Varias dudas
Bueno, ya he medio solucionado el problemilla de la sensibilidad del joystick. Para los que tengais los CH os comento como lo he hecho por si quereis probar. He dejado los valores por defecto que trae el X-Plane (25% en las barras y 0% de Null Zone) y desde el CH Control Manager he bajado al 66% la sensibilidad de los ejes X, Y y Z de los cuernos... No es que esté 100% satisfecho aún pero creo que así creo que se aproxima bastante más a la realidad. Cuando vuelva a volar y me refresque un poco veré si los puedo afinar un poco más. Los pedales los he dejado como estaban.

13 Junio, 2008, 16:58:28 #20
Boeing
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Volemos


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Re: Varias dudas
Has probado a limpiar los potenciometros del cuerno?
Abrelo, y échale limpiacontactos (comprable en tiendas de electronica) en sus potenciometros.

13 Junio, 2008, 17:23:20 #21
jorduran
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Re: Varias dudas
Para los poco habiles o que les entre el miedo, aqui teneis unas fotos muy ilustrativas de como abrir los cuernos

http://www.imagea2.com/xplane/english/e_main_flame.html

menu de la izquierda DOCUMENTS

Y luego INSIDE CH YOKE

Buenas reparaciones

Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.

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