Habras cortado los packs Izq y Dcho. primero supongo y tendrás accionado el bleed del APU -los de los motores pudes estar ON, pero los packs deben estar OFF si o si, o los activadores de arranque no pasarán a posición GRN.
Dime que tal?
Nada, no hay forma; lo he seguido al pie de la letra y revisado y sigue igual. Aunque consiga poner, temporalmente, el mando de arranque en GRD los motores no se enteran. Déjalo y muchas gracias. Mi guerra ahora es conseguir, si fuera posible, que parece que no, hacer toggle entre la freq. del VOR y la del ILS de la rwy de llegada sin tener que acudir al pedestal (entre la freq. activa y la freq en reserva en el pedestal). Gracias por las ideas y hasta otra,
