gracias
mira estuve buscando, deberia hacerlo antes, de escribir, pero el caso es que la norma dicta que las luces se apagan pasando los 10mil en ascenso y se prende llegando a los 10mil en desc. en el caso de aeropuertos de gran altitud como SLLP, ellos poseen sus propias normas, por que o sino seria despegar y aterrizar sin luces
