A ver, estoy mirando un plan de vuelo con salida LERS y veo que la instrumental me dice que el punto es EBROX. Bien, pero el routefinder (goodway KAPUTT!!) me dice que está a 27 Nm de LERS. La idea es FL340 por la aerovia UM985 hasta VIBAS.
Si cojo una aerovía, debo cogerla en una intersección y el fix EBROX es el cercano, genial, pero si debo tener ya el nivel de crucero en la incorporación ¿como leches consigo subir a mas de 24500 ft (altitud mínima en esa aerovia) en 27 nm?
Me salen unos números de mucha velocidad vertical y poca horizontal. A mas de 8% de ascenso, subiría a 500 ft/Nm a 240 knots, por ejemplo, asi que solo subiría unos 13000 ft.
Estoy por dejarlo todo e irme a la cama...
