Foro x-plane.es

Buenos dias, alguien sabe donde se encuentra el botón de la cabina que se usa para los retropropulsores de un boeing 777 , a la hora de posarse en pista para aterrizar va demasiado rápido y se pasa 100 pueblos  :D he visto en un tutorial que hay que usar retropropulsion para que el avión vaya al minimo de potencia y asi poder aterrizar sin problemas. En los anteriores xplane nunca lo usaba, supongo que la retropropulsion ésta no la tienen algunos aviones

creo que tendrías que empezar por lo mas básico y según vayas cogiendo conocimientos pilotar aparatos mas complicados, para empezar yo te sugiero...no se el X-win?, creo que ese si tiene retropropulsores  :D

el x-win está por defecto en xplane? el boeing me lo he descargado y es de pago y tiene un montón de sistemas, una cabina que creo es bastante realista, lo básico mas o menos lo se pero desconozco algunos sistemas todavía,

 ???

cessnita, mucho VFR, mucho leer, por ejemplo por aquí

http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?board=14.0 (http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?board=14.0)

y cuando conozcas bien lo básico ya si eso te descargas 777 de pago  ::)

También el Eclipse 550 esta muy bien para aprender vuelo en reactores y luego ya meterse en los boeing o airbus.

Mejor jugar con un 747 y cuando te hartas, comienzas a volar con una Cesnna  :D

¿Retroprpulsores...? mas bien reversa.  Como te han comentado, lo mejor es empezar por el principio, con aviones sencillos, con pocos sistemas de los que tener que ocuparte y desde ahí a lo complicado como el 777.

Pero vamos, para gustos, colores.

Gracias por las respuestas de como accionar los retropropulsores  :D

Tienes dos maneras o se lo ordenas a R2D2 o la tecla Shift/ (al menos eso es lo que pone en el XP pero a mi no me funciona), pero eso no te solucionara el problema de fondo, la solucion la tienes en los comentarios de arriba

Entra en el menu, JOYSTICK Y EQUIPO y ahí puedes asignar una tecla o boton de la palanca de mandos, tanto para activar como para desactivar las reversas o "retropropulsores"...si no las desactivas acabarás despegando marcha atras :D :D :D

Y como dicen arriba, si no quieres matarte virtualmente "cienes" de veces, practica con ligeros primero, procedimientos básicos y ve subiendo el nivel, que algunos de nosotros llevamos años y ni siquiera conocemos todos los sistemas de esos "Heavies". La casa por los cimientos, no por el tejado ;)

gracias!!! ;)  , practicaré más veces con aviones más sencillos , teneis razón en que hay que empezar desde el principio con esto, lo que pasa es que ha sido por ahora para ver pilotos automáticos y demás , hay que hacerse con el manejo al 100 %  en realidad me divierten más las avionetas y ya iré poco a poco con aviones más complejos

Los Plotos Automaticos a veces se estropean o no dispones de las ayudas aeronaticas para su uso, entonces solo te queda volar a mano VFR que es volar, lo otro es programar un ordenador y que vuele solo mientras miras el paisaje o lees un libro, es mi visión  ;)