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Hola, el otro día volando me ocurrió algo que no me había pasado nunca:

Preparando el vuelo descubro que el VOR SEVILLAMORON que hay a la derecha del aeropuerto no está en el mapa del simulador, a pesar de que en el mapa de AENA de vuelo bajo si figura, así como en las cartas SID y que necesito para poner rumbo a LEAL. Al final lo que hice fue salir a ojo.

Pues la segunda sorpresa es que cuando sobrevuelo el VOR MALAGA (112.00) y pongo rumbo 091º para volar a LEAL en alejamiento, todo correcto sobrevolando dicho radial,, pero al cambiar al VOR ALMERÍA a unas 40 millas, el instrumento me hace cosas raras, ya que si me ubico en el radial 271º correctamente me saca como 20 millas del mismo al comprobarlo con el mapa del simulador, y claro, me hace imposible la aproximación correctamente con las carta STAR de LEAL.

Me pongo a hacer pruebas y descubro que hasta que no estoy a 10 DME del VOR ALMERÍA, el rradial de acercamiento no se muestra correctamente en el instrumento.

Hace poco me baje de esta página http://data.x-plane.com/get_data.html (http://data.x-plane.com/get_data.html) esto: X-Plane 10.00 & later (2012.08)... ¿puede haber influido para esto?

Disculpar si está tratado en otro post, no he sabido buscarlo

Es cierto, no está, yo pasé directamente de la v10 a la 10.20b2 y ahora he dado un paso atras hasta la 10.11 y no aparece.
Habra que introducir en el EARTH.NAV de D:\X-Plane 10\Resources\default data los datos del vor  SVL, que basicamnete son:
SEVILLA                 SVL  VORD 37.427583  -5.762222113.70H

pero en este formato: he cogido el de moron que esta al lado:

3 37.17508300 -005.61891700    285 11550 130   -4.0 MRN  MORON VOR-DME

No se lo que es lo marcado en rojo......... alguien podria poner la linea completa para el caso de SVL ???
Saludos

Estos datos son los que me hice:

3   37.42750000 -005.76250000    426 11370 130    0.000  SVL SEVILLA VOR-DME
12  36.67863464  -4.50678301     426 11370 130    0.000  SVL SEVILLA VOR-DME DME

-Números 3 y 12...parece que uno es el VOR y otro el DME

-Numero 426...creo que la altura ASL

-Número 130: radio de alcance en nm

-...lo que para el caso te pone -4.0 y a mí...0.000...pues creo que tiene que ver con los radiales...alguna desviación del VOR respecto al N...no lo sé a ciencia cierta

Se que todos esos datos están en la wiki oficial ny en el blog de Ben, pero ahora mismo, en el curro, no puedo buscarlos.

Aqui los datos   http://data.x-plane.com/designers.html (http://data.x-plane.com/designers.html)

y mas concretamente  http://data.x-plane.com/file_specs/XP%20NAV810%20Spec.pdf (http://data.x-plane.com/file_specs/XP%20NAV810%20Spec.pdf)

Aclarado, los que volamos por Sevilla os lo agradecemos.  ;) ;)

Hola, hoy aproximando al vor de LEAL (114.10) resulta que me mandaba otra vez muy alejado del radial de la aerovía, y de repente descubro que el vor del portaaviones que hay junto a Málaga (que es por donde ando) tiene la misma frecuencia, pero claro, está como un poco lejos del vor de LEAL... de echo hasta que no estuve muy muy cerca de LEAL tuve que tirar del vor de LEMG, porque me seguía cogiendo el del portaaviones.... estos americanos  :D

en rendering puedes desactivar el portaaviones, por lo menos mientras no te sea necesario

Hace unos días volé a Sevilla y tuve que hacer la aproximación ayudándome del NDB, jejeje...
Aquí tenéis las líneas del earth_nav que he hecho (XP9):

Genial, ¿alguien los ha enviado para que los actualicen?

Yo no, lo hago ahora mismo, pero parece que ha habido un error en la última actualización, así que se supone que esos datos ya están. Por otra parte hace meses que no se actualiza la descarga del data, no sé si el señor Robin Peel está llevando este tema aún o qué tipo de problema hay. De todas formas se lo envío.

Genial  ;)