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Bueno al final ya he comprado mi yoke cessna (estoy encantado) y me vienen las primeras dudas, he intentado mirar en el buscador pero o bien estoy muy espesito o buscando saitek la informacion no es muy abundante.

Me esta costando horrores configurar el yoke supongo que porque las opicones estan en ingles y el mio es de montaña.... pero bueno a priori mis dos dudas principales son:

1: El pequeño joy analogico del cuerno izquierdo en principio se utiliza para las vistas, pero no consigo que funcione no lo decetcta como eje no? hay alguna forma de configurarlo ?.

2: La segunda es que se supone que hay un comutador o swich en el cuerno derecho, yo creia que segun en que posicion este podias configurar con botones distintos el resto del yoke pero a mi por lo menos no me funciona.

Siento si son preguntas demasiado ovias, siempre he utilizado joys baratos y con pocas o ninguna funcionalidad y en fin ahora que he dado el paso a algo de mas  calidad ando algo desorientado.

Hola, yo utilizo unos cuernos saitek, el modelo normal, por cierto de la primera generación que salieron raros, y me activa algunas funciones aleatoriamente, pero por lo demás bien

El joy para las vistas lo he configurado a mano en el menú de configuración de joysticks de xplane. En el apartado de botones básico, cada vez que muevas el joy hacia un lado u otro se te activará en la casillla de asignación un número; a ese número le asignas la vista; por ejemplo pulsando el joy hacia la derecha le asignarias pan left, y así sucesivamente. De todos modos te recomiendo que leas este manual http://quino.spantax.eu/dispositivos.html (http://quino.spantax.eu/dispositivos.html) , lo explica muy bien
Respecto al switch del cuerno derecho, creo que es un conmutador para programar distintas funciones a los botones dependiendo del modo en que lo tengas. Yo no lo utiizo, pero para que funcione me imagino que tendrás que hacer la programación de las teclas del cuerno mediante el software SST de Saitek. No utiizo ese software, me funciona bastante mejor el dispositivo simplemente con la asignación de botones del propio XP y me evito conflictos.
Ya me contarás qué tal los cuernos, estoy pensando en cambiar los míos por tu modelo
Un saludo
Carlos

Pues muchas gracias, la verdad es que la terminologia de la configuracion me viene un poco grande pero bueno con la fase de prueba y error mas o menos tengo funcionado lo basico incluida las vistas muchas gracias :-)

Buenas, os quería preguntar si merece la pena la diferencia de precio entre el yoke de cessna sin gases y el yoke con gases barato.

¿Está justificada en algo la diferencia de precio o simplemente se paga más por ser de "marca" cessna?

¿Por ese rango de precios vale la pena tirar por la competencia en CH o comprar esto http://www.goalprice.com/catalog/product_info.php?products_id=172&osCsid=29aa4788264ba8c7743cc66526c6dd64 (http://www.goalprice.com/catalog/product_info.php?products_id=172&osCsid=29aa4788264ba8c7743cc66526c6dd64) ?

Muchas gracias

http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=7311.msg68773#msg68773 (http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=7311.msg68773#msg68773)

Me dijeron que son exactamente lo mismo por dentro, entonces compro el barato para no pagar la marca cessna. Gracias

Iguales no son... El de cessna tiene 90 grados de giro.... que parece una tonteria, pero se nota esos grados de más...
 

90º totales o por lado?

Es que leí en una review que la mecánica era exactamente igual, con 45º por lado

90º a cada lado (como una cessna real).... y es una gozada de control... eso si... demasiado caro... hay muchos videos como este Saitek pro flight cessna yoke (http://www.youtube.com/watch?v=0oLbjXNOGDo&t=18s#ws)

Pues vaya tomadura de pelo me metieron :D

Como que el review terminaba con "No vale la pena perder el cronómetro por un logotipo de cessna" cagüen...

Yo he tenido los dos, y me gusta más los del modelo de la cessna, el giro de 90º, un poco más pequeño y compacto...
Lo que pasa es que hay bastante diferencia de precios, pero puestos a comprar no iba a comprarme otros iguales.
Tuve la mala suerte de comprar la primera remesa de los cuernos Saitek, que salieron con una tara de fábrica hace muchos años, y la cual no supe nunca arreglar ( pulsaciones de botones aleatorias, cambio de vistas aleatorias ...), por mucho que busqué en foros y escribí a Saitek
De momento, muy contento con el modelo de cessna
Un saludo
Carlos

¿Alguien puede comfirmarme si tiene zona muerta definida por hardware y si el tacto es bueno, es decir que no "salte" con movimientos suaves y lentos como con el saitek normal?

Ya tengo claro que me cogeré estos cuernos, los tienen por 136+10 envío en pixmania francia.

Sobre los pedales, hay una diferencia de 50-60€ entre los Saitek Pro Flight Rudder Pedals y los Pro Flight Cessna Rudder Pedals, la diferencia en este caso es que los de cessna son auténticos pedales con freno independiente. No tengo ni idea de cómo se frenará con ellos, sigo dudando.

También me falta encontrar unos gases ajustados de presupuesto y que cumplan en calidad, el chaval del vídeo creo que utiliza doble de saitek

Los que no son de cessna también tienen frenos diferencialesNo hay diferencia con eso, ambos cuentan con frenos diferenciales.

Frenar frenan bien, pero no tienes ese tacto "hidraulico" que te encontraras en un avión real, por lo tanto son muy poco precisos. Supongo que los cessna de saitek seran igual ya que son de plástico y todo va con muelles.

Pues vaya robo entonces que valgan 60€ más

Coñe no me acordaba ya de este hilo xD, la verdad es que sigo encantado con el yoke salvo por el tema de el muelle que en ocasiones molesta para hacer pequeños ajustes pero bueno supongo que a todo se acostumbra uno.

El tema de pedales veo que habeis tenido una discusion seria xD, yo hasta hace unos dias tenia ahorrado algo de dinerillo y no sabia si invertirlos en los pedales o no, la verdad es que he decidido invertir al final en un trakir puesto que creo que a lois pedales no les voy a sacar nada de rendimiento, por lo menos comparado con el trakir.... Solo vuelo ligeros y bueno sigo en mi periodo de eterno aprendizaje poquito a poquito y salvo en casos muy puntuales no toco los pedales del avion para nada, bueno si para cuando salgo de la rampa xD.

El tema del muelle que en "ocasiones", es decir siempre que se hacen pequeñas correciones es molesto, tiene facil arreglo con un poco de paciencia y siempre y cuando no importe anular la garantía.

Yo lo apañé haciendo dos cortes longitudinales en el cojinete blanco que hay detras de todo del eje para liberar presión (partiéndolo en dos, literalmente), además de eliminar todas las palancas del autocentrado del cabeceo, eliminando también el detent que hay en el medio, y aprovechando los plásticos que rodean el eje y los encajes de la carcasa para meter gomas elásticas. Un tacto finísimo sin que hayan esos dichosos "saltos" cuando se desplaza el eje poco a poco. Para el alabeo sólo sustituí el muelle por otra goma elástica, así que sigue conservando el detent. Lo bueno es que se puede aumentar o reducir la resistencia del mando sólo añadiendo o quitando mas gomas. Es una solución rastrera pero efectiva, hasta el punto que pude compararlos con unos cuernos PFC y salvo por el recorrido de ambos ejes y las crujidas que mete el plástico, el tacto y la precisión vienen a ser muy similares.

Y por si fuera poco corté los cables de los dos potenciómetros para conectarlos a una controladora USB independiente para anular esa dichosa zona muerta que hay en el centro.

Cuando tenga un momento ya subiré unas fotos.

En cuanto a los pedales vs. trackir, pues clarísimamente pedales ya que son esenciales para volar, sin trackir puedes configurar vistas pero poder mover el timón es vital no sólo para rodar si no para mantener el avión en el eje de la pista durante carrera, despegue y aterrizaje, además claro está de coordinar los giros, sobretodo en ligeros, y más si son monomotor.

Claro que cada uno hace lo que quiere con su dinero, sólo es una opinión  ;)

Me ha dado vertigo todo lo que le has hecho a tu yoke xD con lo manazas que soy yo no me atrevo a tocarlo me jodere y bailare como se dice en mi tierra, ademas me lo regalo la parienta si me ve desmontandolo lo mismo me cuelgan del palo mayor.....

Lo de los pedales, esta claro que si quieres simular "bien" son necesarios y de hecho estaba ahorrando para ellos, pero me estoy apañando con un viejo joystic baratero que tiene ese eje en la palanca de gases y para lo poco que lo utilizo y lo mucho que cambio de vista al final he decidido ir a por el trakir..... No puedo evitarlo me paso la mitad del vuelo mirando por todos los rincones del avion y mas ahora que ando medio trasteando con el jetstream de javier (que maravilla de avion)..... No se si habre hecho bien o mal pero bueno los pedales tarde o temprano caeran, si no me tiran de casa antes por meter tanto trasto.

En mi opinión ese es el punto débil del X52. En los movimientos suaves para corregir el rumbo el roce de la base de plástico crea pequeños saltos. Para reducir la fuerza que este hace coloqué unas bridas de plástico uniendo dos espiras, de esta manera el movimiento es más suave. Eso si, en el punto central va muy blando por lo que al final las quité.
Este defecto lo han intentado corregir en el X52 Pro sustituyendo el cono móvil de plástico por otro metálico con objeto de reducir la fricción, no se hasta que punto lo han conseguido.

Tu mismo das argumentos, si piensas que vas a darle más uso al Trakir pues a por él.

Bueno tampoco me autoflagelo xD esto es como la nata si no la has probado nunca no sabes si te gusta o no, lo mismo pasa con los pedales y con el trakir hasta que no los pruebe no podre afirmar lo de, no se como podia vivir sin esto antes. Con el yoke he ganado inmersion la verdad, pero no comodidad, no me arrepiento para nada de mi compra todo lo contrario pero con mi vieja palanca jugaba mas comodo y ocupaba menos espacio, claro esta que aqui por lo menos para mi prima la inmersion, ahora entiendo todo eso que suelta mas de un piloto entre carcajadas que cuando prueba la palanca de un airbus lo que cuesta es volver a pilotar con cuernos xD.

Yo le embadurné el "cono de fricción" con vaselina y, o me he acostumbrado o ha funcionado hasta ahora.

Sobre cuernos y palos para gustos colores. Yo prefiero una palanca a los cuernos, y los pedales los dejo para el avión real pues en casa ya es mucho "trasto" y con un solo mando tengo todo en uno.

Ahora tengo que pensar en sustituirlo pues tengo que recalibrarlo cada dos por tres pero no encuentro un modelo aceptable que no sea solo para diestros en las tiendas que he visitado así que me tendré que poner a buscarlo en la red.

Hoy he recibido mi nuevo yoke cessna y ando disgustado debido a que tiene un problema y no sé si puedo arreglarlo o no tengo otra que devolverlo a Amazon.es.

La cuestión es que los ejes del yoke (cabeceo y alabeo) no son estables en su respuesta. Mientras están en el centro no les pasa nada pero, una vez movidos del centro en cualquiera de los dos ejes, tienen una considerable vibración en la respuesta eléctrica (no física, quiero decir). No ocurre solo en X-Plane, sino que es del aparato, pues entrando en las propiedades del dispositivo y yendo a zonas muertas se observa también claramente. He mirado por si era un problema de exceso de sensibilidad pero no he visto que haya dónde regularla. También he probado cambiando el puerto USB, por si era esa toma (aunque no le veía mucho sentido, puesto que los tres ejes del throttle no tienen ese problema).

Os pregunto por si sabéis que tenga solución o, por el contario, me confirméis que tuve mala suerte y debo proceder a la devolución.

Yo intentaría cambiarlo cuanto antes, que luego pasan los días y no se acuerdan de uno...!

Quizá se pueda resolver, pero no te vas a poner a desarmarlo siendo nuevo!

Saludos!

Yo lo probaría también en otro ordenador para ver si tiene el mismo comportamiento. Así descartas que sea un problema de tu ordenador

Un saludo.

Sí, javierrooij, lo tenía pendiente y lo he probado esta mañana en el portátil. El resultado es que persiste ese ruido (supongo que es eso, ruido eléctrico) en esos dos ejes, mientras las respuestas de los otros tres ejes que tienen la misma conexión (los del throttle) no tienen ese comportamiento.


Edito:

En principio no tengo prisas, JLmatch2, puesto que la fecha que me marcan como límite de devolución del producto es el 6 de abril. Pero claro, solo en principio. Me gustaría tenerlo averiguado en cuanto antes, y empezar a manejar mi yoke, que al probarlo me he sentido como un novato total, confiaba que no variara tanto respecto manejo del hotas.

yo tengo el normal desde hace años y la verdad es que bastante contento, espero que tengas suerte y no te den problemas con la devolución por que con los cuernos, pedales y mando de gases las sensaciones son mucho mas "naturales". yo el joy solo lo pongo para helicópteros y aparatos de guerra

 :-av4

De esas marcas tan comerciales en juegos no merecen mucha confianza para mí, pero es solo un tema personal, y cada cual hace lo que mejor le va para sus intereses

Después de decidirme por el reemplazo me llegó esta misma mañana el yoke cessna sustituto, y tiene el mismo comportamiento (probado en 3 ordenadores). Los números de series de ambos productos son M135202809 y M135202746. He llegado a pensar que son productos defectuosos y alguien decidió intentar "colarlos", y ahí están, en Amazon, para ver quién pica.

Me temo que después de ilusionarme, quedar a la espera todos estos días transcurridos y, finalmente, desilucionarme con los dichosos yokes cessna de Saitek solo me queda devolverlo y pensar en otra alternativa.

No encuentro razonable que el problema sea mío y no del dispositivo. Como ya he dicho, lo he probado en tres Pc diferentes y tabién en dos tomas de corriente distintas. Solo por probar, no sé, por si podía ser la instalación eléctrica de la vivienda, aunque los otros tres ejes respondan de manera estable. Total, por desesperación.

Menuda guasa pues...

A mi me pasó algo similar con el CH FighterStick, a las dos semanas el eje X empezó a meter ruido y picos que me hacían imposible controlar el avión, y encantado con la mecánica del aparato y decepcionado con la parte electrónica me olvidé de la garantía (en parte porqué no tenía ganas de hacer una devolución a Bélgica...) corté los cables de los dos potenciómetros y los empalmé a una de las controladoras de Leo (BU0836A) que vale 30€. Mano de santo oiga... En todo caso lo puedo considerar una mejora ya que es mucho mas precisa que la original, y eso que he alargado los cables de los potenciometros unos dos metros ya que la controladora la tengo fuera del joystick. Lo mismo hice con el yoke (el normal, no el de cessna) pero en este caso fué para eliminar la dichosa zona muerta del centro, pero por lo demas funcionaba perfecto.

Es sólo una idea por si te atreves a anular completamente la garantia pero sin quedarte sin el cacharro en sí, ya que la mecánica no es tan mala como cabría esperar en un hardware tan "barato". A todo esto tengo que decir que aún me arrepiento de no haberme comprado los cessna, e indudablemente me los pillaría si los actuales me dejan tirado (entiéndase por partir algun plástico) y dispuesto a modificarlos de la misma manera. Hasta estoy estudiando como hacerle un force feedback en el cabeceo para emular la acción del trimado mediante el desplazamiento del mecanismo de autocentrado longitudinal vía un servo y conservando los "muelles" (actualmente tengo gomas elásticas que van muchísimo mejor al no haber rozamiento entre los pivotes donde van los muelles).

Si tuviera las herramientas y capacidades necesarias quizás lo haría, pero es que no sé ni dónde conseguir los potenciómetros adecuados siquiera. Por otra parte, después de mis sospechas de mala fe por parte de Amazon al intentar colocar productos defectuosos y, caso de estar acertado, perder encima la garantía frente a ellos pues no me resulta muy tentador, la verdad. Para hacerlo tendría que estar seguro de lo que hago, y no es el caso.

Ahora no sé si buscar un hotas decente. De los yokes de precio asequible es ése el que me había llamado la atención, pero después de esto...

De hecho sólo necesitas un destornillador de estrella y unos alicates de corte, los potenciómetros son los que trae de fábrica, sólo que los he conectado en otra controladora.

Pero bueno, viendo como responde amazon, puedes probar tramitando la garantía directamente al fabricante.
http://support.madcatz.com/Tickets/Submit (http://support.madcatz.com/Tickets/Submit)

Pensaba que el problema en la señal era debido a los potenciómetros. Es que de electrónica tengo más o menos el mismo conocimiento que de Astrofísica. Me examinan y seguro no llego a notable.

Te cuento. En un primer momento, al tiempo que pedía ayuda en este foro, contacté con Amazon vía chat y expuse la situación; y me dijeron que contactara con Saitek y si no se hacían cargo entonces respondería Amazon; que ese era el procedimiento habitual. Me dieron tres direcciones, siendo una de ellas la de una empresa afincada en Valencía llamada Future Platone, con la que previamente ya había contactado y de la que precisamente estaba esperando respuesta. Allí, un señor muy amable había trasladado mi caso a Saitek y estaba respuesta. Finalmente me dijo que Saitek había respondido que debía ser Amazon quien respondiese (en realidad ya lo esperaba…). En fin, parece que ese es el proceder que tienen.

Y eso hice. Me decidí a probar nuevamente y elegí la opción de reemplazo del producto con las consecuencias que ya conocéis.

La mayoría de las veces los problemas de señal vienen de la misma controladora, ya puede ser por defecto de fábrica, una mala derivación a tierra, interferencias, alimentación inestable, etc... Curiosamente este tipo de equipamiento llevan potenciómetros mas bien decentes, almenos son de los metálicos similares a los que se usan para aplicaciones de sonido y se ven robustos, a diferencia de otras marcas de "gama superior" como Logitech o Thrustmaster que bueno... mejor no hablo de lo que llevan dentro... Por lo general funcionan bien, hasta que fallan que ya se pueden ir directos a la basura, normalmente esas marcas gordas evitan de un buen principio las futuras reparaciones usando componentes propios, sin identificar, sin especificaciones, incluso sellados para que no los puedas manipular, etc... Almenos sé que el yoke y pedales de Saitek y el joy de CH podré repararlos por mi cuenta (como ya he hecho con éste último) a pesar de que tampoco entiendo demasiado de electrónica, todo lo contrario que el joy Logitech Extreme que tengo por ahí desguazado, que en paz descanse por haberse jodido una piececita de plástico que según ellos es un potenciómetro, sin posibilidad de sustituirla (en este caso pude verificar que el fallo si estaba en el potenciómetro).

Saitek en realidad forma parte de un conglomerado de fabricantes que se llama MadCatz y es a ellos donde debes acudir para el soporte como cliente final, ya que Saitek en sí creo que sólo atiende a los distribuidores. El problema es que esos listillos (al igual que otros tantos) te obligan a enviar el equipo defectuoso a portes pagados (y obviamente pagas tú) lo cual no es muy legal, pero eso sí, la devolución te la pagan ellos... sin comentarios.
En fin... este es uno de los problemas que acarrea el hecho de que un producto pase por 15 intermediarios antes de que te llegue a las manos, y por desgracia solucionarlos implica una gran pérdida de tiempo y en el peor de los casos hasta dinero.

Lamentable.

Por probar a tramitar el RMA en el enlace que te he pasado no pierdes nada, a ver que te dicen.

Gracias, grrr05. Llamé al número de teléfono en España y cumplimenté lo necesario en la web. A esperar la respuesta.

A ver si hay suerte.

Ya acaba el culebrón del dichoso yoke cessna. Después de cruzar un par de correos con Mad Catz se ve que alguien decidió que mejor no, que con la música a Amazon. Y así me lo hacen saber en el último correo. Después de solicitarme los detalles pertinentes en el anterior van y me dicen que el yoke es defectuoso, y me aconsejan que tramite la devolución con Amazon. También se despiden amablemente con un "Gracias por su comprensión".

Así que ya he solicitado el reembolso a Amazon. No me mareo más con otro reemplazo, porque es muy posible que toda esa remesa que tienen a un atractivo precio sea defectuosa. Imprimo la etiqueta de devolución, embalo y llamo para la recogida, que al menos en eso me han parecido impecables.

Y con Dios.

Bueno... en realidad el culebrón se alargó algo así como un año. Cuando escribí el mensaje de arriba había escrito a ellos esa misma mañana un mensaje de despedida diciendo que no me parecía correcto su proceder y tal, y a alguien se le ablandó el corazón y me respondió que sí se harían cargo. Un calvario. Me mandaron uno y respondía igual, siguieron muchos mensajes cruzados con multitud de pruebas que tenía que hacer, me lo cambian de nuevo y me mandan uno equivocado, más mensajes... un no acabar. La cosa se saldó con todos hartos de todos y yo con dos Yokes Cessna en mi casa por una última equivocación de ellos. El problema es que los yokes me siguen respondiendo igual. En fin, en su caja tengo el otro totalmente nuevo.

Bien, escribo ahora porque quiero darle arreglo a esa maldita anomalía eléctrica que me pasa. Estoy pensando en seguir el consejo de grrr05 y comprar una controladora Leo (BU0836A), y quería preguntar si es todo muy fácil de hacer y si tendré que comprar también algún otro componente.

También tengo unos pedales Saitek que compré de segunda mano y en los que hace ya tiempo que perdí el freno del pedal derecho. Lo desarmé y no vi nada raro, por lo que supongo que simplemente se fastidió el potenciómetro. Me funciona todo menos ese freno. Ya sé que no doy mucha información, pero debe ser eso, ¿no?

Es muy facil y no necesitas nada mas, como mucho soldador o cinta aislante para los empalmes. Los conectores analógicos de las BUXXXXX van de tres en tres en posición vertical, y los potenciómetros tienen tres contactos. No recuerdo muy bien la polaridad pero sólo tienes que empalmar el contacto central del potenciómetro con el contacto central de la hilera de tres contactos de la BU0836A, los otros dos (los de los extremos) afectan a la polaridad, así que si los conectas al revés, X-Plane los leerá al revés. No se romperá nada por eso, sólo que la lectura estará invertida y sólo es cuestión de intercambiar dichos contactos.

PD. Si te sobra un yoke Cessna mándame un MP que por un precio razonable te lo compro ;D
Me da igual como esté la controladora, sólo busco la "parte mecánica" (y carcasa) y paso de pagar por uno nuevo ya que la idea es usar la misma BU0836A porque peca de los mismos fallos que el yoke Saitek original.

También tengo pendiente lo de poner la controladora, es que se me amontona el trabajo. Vi dos modelos, uno que tienes que hacer las soldaduras,y otro que parece como una ficha de electricidad, metes y quitas el terminal sin tener que soldar.

Bien, pues buscaré dónde comprar la controladora. Referí la BU0836A porque es la que decís, así que la consideraré como la que debo comprar. Por otro lado, tendré que abrir los aparatos y echar un vistazo, porque me estaba intentando hacer una idea y no lo consigo, sobre todo por el juego de palancas (que también meten algo de ruido eléctrico). Supongo que tendrá dentro tres potenciómetros y una controladora, y el yoke dos y otra controladora, pero esto sólo es lo que imagino, porque lo que es saber... En fin, esta tarde los abriré y miraré.

¿Alguna recomendación de dónde comprar la controladora?

PD. Te mando MP, grrr05.

Olvídate de las palancas, van en la misma controladora del yoke y lo que fallan son los potenciómetros esos de juguete que lleva, los cuales no tienen referencia alguna y van pegados con silicona. Al final desistí y me pillé un módulo de Goflight que es mucho mas versatil, robusto y fiable, eso sí, a pasar por caja que fueron unos 400€...

La BU0836 la uso exclusivamente para los potenciómetros del yoke, todos los demás componentes del mando van en su controladora original de manera que el yoke lo conecto por dos USB.

Aquí hay una foto del apaño, aunque con los cables recogidos pero se vé como sólo hay los dos potenciómetros conectados a la BU0836, aunque actualmente la tengo sustituida por la BU0836A (12 bits) y hay mas dispositivos externos conectados allí, digamos que uso el yoke como "hub" para otros interruptores y palancas externas.
http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=6071.0

Las controladoras las encontrarás en la página oficial de Bodnar

www.leobodnar.com

Cuidado que veo que hay dos tipos de BU0836A, las mas barata no tiene contactos, ni los de entrada ni el conector USB, únicamente tiene los puntos de soldadura.

También tienes la BU0836X, cuya unica diferencia (aparte del tamaño y precio) es que los conectores son de "quita y pon".

En cuanto al número de entradas, son las mismas que la BU0836A, aunque en esa última sólo puedes conectar 8 botones por defecto, para llegar a los 32 necesitas andar con circuitería con una matriz de diodos... un coñazo aunque en la web explica como hacerlo (creo recordar)

En realidad en el modelo X pagas por la facilidad de implementación, pero en características técnicas son exactamente iguales. En el caso de los analógicos funciona exactamente igual, tres conectores por entrada.

Estuve mirando y con esta placa creo que vale


(http://s5.postimg.org/40bn8yuaf/placa.png) (http://postimage.org/)
 (http://postimage.org/index.php?lang=spanish)

la cosa es que habría que conseguir unos terminales para poder ponerlos y quitarlos en caso de que lo necesitemos, esos terminales los soldamos a los cables y los insertamos en la placa, y la pregunta es ¿cómo se llaman esos terminales para pedirlos en la tienda?, bueno, casi mejor te llevas la placa a la tienda y que te digan cuales son.

¿Es que no venden algo parecido en España? http://www.leobodnar.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=66&products_id=204

La placa incluye un juego de conectores hembra para que conectes la placa

Pero si prefieres unos mejores de los que vienen:

Esta es la carcasa
https://www.e-merchan.com/product_info.php?cPath=7_607_100607_3100607&products_id=112219&osCsid=4e003bdd54743ead56dafd29459f89eb
 
Y estos los conectores metálicos:

https://www.e-merchan.com/product_info.php?cPath=7_607_100607_3100607&products_id=112444&osCsid=4e003bdd54743ead56dafd29459f89eb

Para ponerlos tienes que usar una herramienta de crimpado:

https://www.e-merchan.com/product_info.php?cPath=5_605&products_id=126885&osCsid=4e003bdd54743ead56dafd29459f89eb

Gracias jvaldunciel, veré si encuentro donde vivo una tarjeta para joystick parecida en alguna tienda de electrónica, si no, tendré que acabar en leobodnar.