Foro x-plane.es

Bueno, lo primero decirle al moderador que me he decidido a poner esto aquí y no en el calendario porque me da cosa llamarlo evento... si crees que no debería estar aquí... zas zas  ::) ::) ::) ::) ::)

El caso es que esta noche (sobre las 23:00) voy a hacer un VFR LEGE - LERS con la Cessna 172 y a ver si se animaba alguien a dar un poco de guerra a los controladores de LEBL... eso si... a ser posible con algo que no pase de 100 - 120 kt, que si no para cuando lleguen a LERS yo aún no he despegado...  :D :D :D :D :D

Pues otro día me apunto, pero hoy estoy de reinstalación y puesta a punto de x-plane, a ver si resuelvo de una vez todos mis problemas con el soft.

Yo acabo de aterrizar en fuerteventura (que bonito queda conlaa ctualizacion de rodaduras y de pista coño...) y me toca la vuelta esta noche en caso de volar pero otro dia oc uando empiece el tour VFR pues seguro

Pues a ver si un día conseguimos juntar 8 ó 10 Cessna, Piper, Katana... Tiene que estar bien, sobre todo para el controlador de turno...  :D :D :D :D :D

Para hoy imposible, pero para otro dia os monto una escolta con un DC 3  ::)
aunque preferible tor la tarde, a partir de las 19 horas

Saludos

Estaría bien volar junto a un aparato de esos... a ver entonces si la gente se anima y va concretando cuando puede y cuando no...

Si vamos de aire retro, igual me apunto con alguna antigualla de esas.  :D

Pues es unos de los GRANDES aviones en su época, y la publicidad era que con un solo motor a memdia carrera llegaba a despegar y ascendía bien, y lo demostraron, y lo mismo se hace con x-plane, una maravilla para la época y uno de mis preferidos por su "nobleza"

Saludos

Hola Avenger, no había visto este mensaje. Bueno se puede poner aquí. Pero lo mejor sería ponerlo además también en el calendario pues para eso se creo. Lo de eventos que más da, es una zona para quedar y que la gente se apunte. Tú puedes ver que personas se han interesado y van a estar ahí. Es conveniente también anunciarlo unos días antes para que la gente se vaya organizando sus tareas para poder estar. Es importante decir que una vez apuntados si surge cualquier compromiso uno se puede quitar en cualquier momento si no puede conectarse el día y a la hora establecida.

Un saludo.

Oído cocina...



Un amigo que es piloto comercial de helicópteros cuando le llevé a la base el X-Plane con los mandos para que lo probara lo primero que hizo fue preguntarme por ese avión, que en su día lo voló y sólo habla maravillas de él...

pues ya sabes, será cuestion de probarlo, mira si me gusta que desde la version 6 tengo uno que ha ido sufriendo evoluciones, y en el ORG hay uno FREE que un forero lo repintó, no se si ya esta en version definitiva, y existe otro de pago con diversas libreas y configuracions (pasajeros o cargo), todos tienen sus cosas buenas y las no me satisfacen, pero es lo que hay.

Saludos

bueno...se que no viene mucho al tema de la conversación actual, pero no quería abrir un post nuevo solo para comunicaros mi alegríatras haber completado mi primer vuelo en IVAO...LEPA-LEZL. En Palma tenia controlador, pero no en Sevilla....


¿Qué es la información charlie?  ???

el metar actual. vsegun van cambiando pasan de la A a la Z y vuelta a empezar. Cuando contactas solo dices: xxxx torre (o la posicion que sea) plan de vuelo enviado a (destino), informacion charlie a bordo, listos copiar

Entonces, según me diga el una letra, ¿yo se la copio y ya esta?



Y eso de que van pasando a lo largo del dia...? :)

No se la copias, la lees en el x-ivap cuando sintonizas la frecuencia. Lees el ATIS (informacion del ATC) y ahi esta el metar del momento (cambian cada media hora normalmente a no ser que haga un tiempo tan estupendo que no cambie nada). Aqui estos dias cambian cada 10-20 minutos maximo debido al viento y a las condiciones de tenerife que son mucho mas que cambiantes.

Por ejemplo, el metar de ahora mismo en tenerife, si lo leyeses a traves del atc de aqui seria:

Informacion Echo:
GCXO 221905Z 31022G33KT 3000 DZ BCFG SCT000 BKN003 13/13 Q1018 NOSIG

Reporte informacion Echo en contacto ---> esto quiere decir que la leas y digas: informacion "echo" a bordo, lo que significa que sabes el tiempo que hace alli.

Por cierto, no es este el topic para estas cosas. Si tiens mas dudas crea un post donde toque y ahi seguimos (me da que ya hay alguno abierto de hace tiempo)

Si un día decidis hacer el dia mundial de la antigualla voladora  :D me avisais que tengo montura adecuada para el evento: una beech stagerwind ó como se llame que es una delicia.