Foro x-plane.es

Esta semana pasada, manlezl y yo estuvimos probando un plugin que encontré por casualidad y que parece interesante, se trata del Netflight de SirBryan.
¿Que hace este plugin?. Permite la conexión multiplayer pero no utilizando la conexión propia per-to-per de X-plane para transmitir paquetes de datos para el vuelo en grupo.

Características:

-Por lo que he comprobado, la transmisión se realiza a través del puerto 49556 tanto TPC como UDP.
-Aunque en un principio se hizo el plugin para Mac, ahora está disponible para Windows y linux.
-No es necesario abrir previamente ningún puerto del router.
-Para la visualización de otros aviones es necesario poner en Aircraft & situations un valor igual al número de aviones que queramos ver. Similar al plugin XTraffic.
-La visualización es a través del acf del avión, no de CLS's con lo que se ven las partes móviles todos los elementos de los otros aviones.
-Es necesario que los aviones estén en el mismo directorio en todos los participantes.
-Se dispone de una mapa mundial "Pilot map" para visualizar quien está volando con el plugin activo.
-"En principio" es independiente de la versión de X-Plane con que se vuele, el autor no lo confirma y yo no lo he probado así que ahí se queda.

Como utilizarlo.

1- Bajar la versión correspondiente Mac,Windows o linux, descomprimirla y ponerla en la carpeta /Resources/Plugins como cualquier otro plugin.
2- En Signup Page de la Web del autor inscribirnos para tener un nombre de usuario y contraseña.
3- Arrancamos X-Plane y ponemos dos o más aviones en Aircraft & Situations - number of aircrafts,  si no lo teníamos ya.
4- Vamos a la pestaña plugins y seleccionamos NetFlight luego Control & Settings. Con Toggle plane list aparece una ventana con el número y aviones conectados.
5-  En la ventana que aparece introducimos nuestro nombre de usuario y contraseña y activamos con connect. En ese momento podremos ver a los otros aviones que vuelen con el plugin activado.

Se puede establecer una comunicación por voz con TS3 o mediante la tecla tabulador (--->|) abrir una ventana para enviar mensajes escritos.

Creo que no se me olvida nada. La web para descargar el plugin:  http://netflight.sirbryan.com/NetFlight/NetFlight.html (http://netflight.sirbryan.com/NetFlight/NetFlight.html)

Nos conectamos y pudimos hacer unas pruebas iniciales. Existe lag o retardo pero es pequeño y se nota sobre todo cuando los dos aviones están cerca, a una distancia normal el retardo no se aprecia. (no os pongáis muy cerca que la turbulencia del que va delante os puede tirar al suelo.). Unas imágenes del transcurso de esta interesante conexión con el plugin haciendo una especie de dogfight con dos cessnas entre Manlezl y yo.

PD: Posterior a esta prueba del plugin, también se han hecho (mediante puerto 49000) algunas pruebas de vuelo con cockpit compartido y modalidad con consola IOS de instrucción bastante satisfactorias.

Muy interesante, gracias por la información.

Saludos.

El plugin es fantastico, sobre todo si no quereis romperos la cabeza con los puertos, routers, y demas....
Buenas afoticos, teniamos que haber escogido un Spitfire  :D :D

Huuu, otro lujo, ayer estuvimos utilizando lo que me enseñaste, con artu compartimos una Cessna y aprendimos un poco del piloto automático.
Muchas gracias, esto la verdad que es un complemento invaluable

Bien con un Spitfire. Cuando vi el Viggen en plataforma a punto estuve de poner el Rafale para no desentonar con el Cirrus.

Llevo dos días intentando acceder a la página de registro, pero no lo consigo.
A alguien más le pasa?

Otro, a Manlezl lo tuve que registrar yo porque no podía. ¿Que navegador y sistema operativo usas?. Yo con Opera, Safari y Firefox si que puedo acceder. A ver si resolvemos el misterio.

Probé con snow leopard y windows xp, con safari, firefox, chrome e internet explorer. Está bastante claro que no es del sistema operativo ni del navegador.

En ese caso no se que decirte porque yo puedo acceder con el OSX Snow Leopard y los navegadores que te comenté. La verdad que no se donde puede estar el problema con el acceso al registro de NetFlight.

PD: Se lo he comentado al autor a ver si me dice algo sobre esto.

A ver cuando organizamos una quedada por el Ts y asi usar  este plugin, lo he instalado pero no se como conectar con otros usuarios.


Saludos.

La quedada en el TS se puede hacer cuando queráis.

Tu no te conectas con ningún usuario, conectas el plugin y si estás por una zona donde haya gente vas a ver el tráfico. Es como el Xtraffic, solo que aquí el avión lo controla alguien de cualquier parte del mundo no el propio equipo.
Tu puedes o bien si vas por libre, irte a una plataforma si alguien está esperando (en vuelo es más difícil de localizar el avión porque no sabes la altura o no ser que te la diga). Localizas el aeropuerto en el mapa "Pilot map", pones el ICAO en X-plane y ya estás allí, o quedar con alguien en un apt y entrar para volar juntos.

Han  pensado en IVAO - NETFlight  :P
Determinar a IVAO que no descargue traficos y que estos aviones se descarguen mediante el NETflight  ???
Esto hay que negociarlo con la gente de IVAO, sería grandioso ver aviones como la gente, total las CLS esas nunca funcionaron bien  :-[

Me cito a mi mismo.


SirBryan me a contestado a este asunto.

Dice textualmente: I will have to do some checking. I can't think of a reason off the top of my head.

Que viene a decir: Tengo que hacer algunas comprobaciones. Y que en estos momentos no le viene a la cabeza o no sabe cual puede ser la razón.

Es difícil cuando a unos les va y a otros no pero a ver si puede encontrar la solución.

WinXP sp3 con firefox actualizado tampoco accede al registro

y añado IE8, tampoco va

Ubuntu 10.04 con Firefox 3.6 tampoco va el registro...

Voy a probar con un W7 que tengo por aquí cerca y... con un móvil a ver :P

EDITADO (10 minutos después):

Atención!!! He probado con W7 y Firefox y nada. Luego probé con un móvil (conectándose a la misma WiFi que los otros dos ordenadores) y tampoco. Luego desconecté el móvil de la WiFi y me conecté por 3G (Yoigo) y...

...FUNCIONÓ !!!

Por lo cual, me temo que tiene que ver con algo del ISP (el proveedor de servicios de internet).

Prueben a desconectar y conectar el router de la línea telefónica (Para que se asigne una nueva IP) a ver... y si no, con una red diferente como la 3G de la compañía móvil...

Saludos!

Cestomano, es muy probable que sea una limitación por parte del ISP que tenga cada uno ya que es la única variable diferente entre unos y otros en algunos casos.

Yo he hecho mis pruebas siguientes y así se lo reporte al autor del plugin:

Windows XP SP3-->IE 8, Opera 10, Safari 5.---> Problemas de acceso (pantalla blanca)
Windows Vista -->IE8, Opera 10, Safari 5---> Sin problemas.
Mac OSX Snow Leopard -->Opera 10, Safari 5, Firefox---> Sin problemas.

En el primer caso con otro proveedor ISP. Seguramente tu ISP es Telefónica o Ya. Si es así por ahí van los tiros.
Comentar que el registro se puede hacer desde cualquier ordenador, una vez hecho se almacena para poder acceder desde el nuestro ya que el plugin consulta esta base de altas.

Ante éstos problemas de algunos, he probado la descarga, con W-XP y Firefox + telefonica y me han bajado bien

La descarga del plugin sí que la pude hacer bien, así como conectarme y usar el Netflight un rato (buen vuelo, Bert!). Es, como dice Zxplane, el alta lo q falla. Yo tengo el adsl con Timof... con Telefónica y el 3G con Yoigo.

Si alguien quiere que le dé de alta, tengo hasta fin de mes un especie de tarifa plana en 3G... ;)

(me pueden enviar un privado con usuario y contraseña preferidos)

En ese caso la única posibilidad "lógica" se agota, que a unos les de acceso y a otros no se escapa de lo normal. El proceso de alta se realiza a través de una aplicación cgi, vamos que no debería de tener ningún problema. De momento Bryan no me ha contestado, supongo que no tiene una respuesta aún a esto.

No creo q sea problema del cgi, sino del servidor seguro (https) sobre el que va este cgi. Debe tener una lista negra activa o algo. En todo caso debería el autor hablar con su proveedor de alojamiento y que revisen la configuración.

...vamos, pienso yo...

No me conecta para registrarme ni con el movil, que es orange...

Por cierto, volando con Bert nos hemos dado cuenta de más cosas.

Por ejemplo, a parte de tener que volar con aviones que estén en las mismas carpetas (si no, el x-plane te lo sustituye por otro), se debería estar de acuerdo en cosas como la meteorología, hora/fecha (vamos, de sentido común) y, si no queremos ver un avión enterrándose en la pista o flotando misteriosamente sobre ella, que ambos tengan la opción de "Las pistas siguen el contorno del terreno" marcadas o desmarcadas.

Y una curiosidad: qué ocurre si uno pausa el juego (o entra a ver el mapa local, algo muy típico)? pues el otro verá el avión "congelado" en el cielo cual cernícalo acechando a su presa :P

A saber!!

Yo acabo de registrar a dos usuarios por 3G sin problema. Ya sabes, si quieres q te registre avísame.

(procuraré olvidar las contraseñas al instante :P)

Si tu paras el simulador un momento no pasa nada, luego continuas.
Una opción importante sería determinar una carpeta donde meter los aviones que no son los que lleva X-Plane para no mezclarlos.
Sería poner algo así como Aircraft/01IP (lo del 01 es para que aparezca en primer lugar) y luego las mismas carpetas que lleva el Aircraft estandard.

Sí, no pasa nada, pero alguien q volara cerca por netflight vería algo raro (un avión parado!!!)


Estaba pensando en algo así. Lo malo es que todo el mundo debería llamar a las carpetas de los aviones igual y yo... suelo renombrarlas (para que sigan una nomenclatura similar, por ejemplo, no que haya un "Airbus 340" y un "A-319").

Saludos

El problema es que si renombras las carpetas, entonces solo tu tienes ese nombre de carpeta.

Lo ideal sería que el propio autor dijera una nomenclatura que la gente pueda seguir...o directamente dejar la carpeta con el nombre original donde corresponda (heavies, etc...)

Cierto, pero yo las he renombrado antes de probar vuelo en red. Qué fue primero, el huevo o el pingüino?


Ajá, lo primero sería bueno... para los aviones creados por gente de este foro. Lo segundo sería lo ideal... aunque en mi caso ya ni recuerdo el nombre de la carpeta original (tendría que bajarme los aviones de nuevo).

Hombre, otra idea sería que aquí se vayan diciendo qué aviones son los más usados y proponer nombres para usarlos en Netflight (o decir sus originales). Eso, si les gusta el plugin, claro. Yo debo testearlo más pero de momento me parece muy interesante.

Da igual que vaya primero si tu eres el unico que tiene las carpetas de ese modo xD

Lo que plantea bokepacha, no es mala idea. Todo el que vuele en NetFlight, que tenga una carpeta con el mismo nombre para todos sean de aquí u otro país.

Por lo que he visto en la ventana del "pilot map" la mayoría tiene una carpeta en Aircraft con sus aviones preferidos descargados, unos lo llaman "custom" otros "IP" otros "myAircratf" en fin que solo los grupos que tengan ese avión en esa carpeta con el mismo nombre pueden ver realmente el avión que estás volando.

Por otro lado creo que muchos tenemos nuestros aviones en una carpeta dentro de Aircraft. Esto es cómodo porque si quieres hacer una copia de la misma o llevártelos a otro equipo sin arrastrar los más de treinta de X-Plane, lo tienes fácil.
Critérios hay muchos y nombres todavía más. Lo del nombre es lo de menos lo que si es interesante es que sea corto por aquello del límite de caracteres en el path que puede dar problemas con algún plugin.

El nombre de la carpeta del avión no hay que tocarlo, es decir si tenemos por ejemplo: x737_v4_800_BBJ2_base lo dejamos así y no te ponemos x737_v4_800_último porque estaríamos igual en el caso de de elegir este.

  Como se ha apuntado más arriba, parece que los problemas vienen al intentar inscribirse con Telefonica o Yacom.  Lo he intentado con ambos y lo no he conseguido.

  Me he inscrito usando mi conexión GSM de Simyo y ha funcionado perfectamente.

  Por si le sirve a alguien aquí lo dejo.

  Un saludo.

Que sí... que estamos hablando de lo mismo. Yo, por ejemplo, tengo una carpeta que llamo toscamente "__BAJADOS__" (los subrayados para que esté la primera) y dentro voy colocando los que he ido bajando/comprando. Renombrarla por "01IP" o lo que se elija aquí me parece estupendo.

El problema (mío, repito, mío) es que ya he renombrado las carpetas de los aviones descargados. Pero bueno, podría renombrarlos de nuevo buscando uno por uno para ver qué nombre original tenían las mismas...

...o también, por ejemplo, podría alguno de los usuarios más activos del foro -que no haya renombrado las carpetas de los aviones- hacer un copy-pega de la estructura de aviones que tenga (el directorio) para, el resto, dejarla igual.

Vamos, se me ocurre ahora mismamente...

NOTA para Mac/Linux: Y si no se desean cambiar la estructura y nombres de carpetas que uno ya tiene porque... "le es incómodo"... se pueden crear enlaces simbólicos a las carpetas de los aviones con los nombres comunes.

Ej: podríamos tener nuestra carpeta:

_BAJADOS_
    x737_v4_800_último

y añadir

01IP
    x737_v4_800_BBJ2_base (la cual no sería realmente una carpeta sino un enlace a la carpeta anterior)

Cuestión de gustos y de complicarse o simplificarse la vida ;)

Pues a esos dos sumar oragne y jazztel.

Por cierto en el curro tenemos BT y ONO y ambos no funcionan

Bueno, como ya está todo dicho, sólo falta ponerlo un poco en orden en un post. Así que, si les parece, podemos decir que:

Los interesados en volar usando el plugin Netflight procuren dejar sus aviones así (hablaré siempre del X-Plane 9):

- Los aviones originales, en sus carpetas correspondientes y nombres originales (es decir, no hacer cambios).
- Los aviones descargados/comprados/creados, ponerlos todos en una carpeta llamada "00IP", la cual estará dentro de Aircraft.
- En dicha carpeta, recrear la estructura actual de Aircraft. Es decir, crear las carpetas "General Aviation", "Heavy Metal", "Gliders", etc. y colocar las carpetas de los aviones descargados en la correspondiente, dependiendo de su tipo.
- Los nombres de las carpetas de dichos aviones deberían ser los originales (lss que se generan al descomprimir el archivo comprimido correspondiente).

OJO con las mayúsculas/minúsculas. Que los usuarios de Mac/Linux las diferenciamos.

;)

...y para empezar, podríamos poner dentro de ellas los aviones disponibles en x-plane.es como los dos de awall, el Fokker de atgcab o la Texan de Japo32/Bobo (por poner 4 ejemplos).

Saludos.

(administradores, siéntanse libres de alterar/modificar este post)
(por cierto... una duda tonta, hasta qué punto consideraremos un avión heavy metal o no?)

Yo dejaria en todo caso os aviones directamente en la carpeta esa 00IP, porque cada uno diferenia los aviones muy a su manera y lo que para unos es medium, para otros es turboprop etc...

>Lo mas simple es que os creeis la carpeta inicial y ya.

La verdad es que intenté meter los aviones en las subcarpetas y la mitad no supe donde meterlos...

Pues por mí, vale.

No logro que me aparezca "Pilot Map". ¿Qué debo hacer para lograrlo?.

Pilot Map está en la web del NetFlight. Puedes pinchar en el enlace y ver quién está "en juego" en ese momento.

Por cierto, hace un momento te vi conectado en él. Lástima que no me funcione el plugin en linux...

...alguien con Linux ha probado el plugin???

Correcto, Cestomano. Pero pensé que podia abrirse desde el propio plugin. Como tu me indicas, ya lo había visto. Muchas  gracias.
Otra cosa, cuando pulso ---> en la ventana  que aparece dice que el password o el nombre no es correcto.  No lo entiendo.

Pues eso no sé. Supongo que puede haber fallos, prueba a desconectar y volver a conectar... El caso es que estabas en el mapa, es decir, estabas conectado en algún momento... misterios insondables de la existencia... ;)

Cestomano, acertastes otra vez. Descconecté y volví conectar ¡OK!
Ahora, aparte de que funciona bien, en la ventana de "Pilot Map" aparece junto a mi password, "LATOSO 83.46.x.x". ¿Qué es esto?

  En la ventana del Pilot Map te aparecen a la izquierda los pilotos conectados y a la derecha las personas que están viendo el mapa.  "Latoso" es un nick, y cuando el programa no conoce el nick utiliza la dirección ip.
  Latoso es uno de los dos nicks que yo utilizo en función del ordenador en el que estoy.  Latoso para W7 y Desmoque para Mac.

  Por cierto, yo no consigo ver a nadie, así que algo estaré haciendo mal.  Tengo puestos 4 aviones en las opciones y he seguido todas las instrucciones, pero algo se me escapa.  Seguiré intentándolo.

  Un saludo.

Cierto, el otro día nos decías que no nos veías. Pero Bert y yo sí te veíamos a ti... En qué ordenador estabas, en W7 o Mac? Qué versión de x-plane?

  El otro día con vosotros estaba en un mac, lo tengo que intentar con el W7.

  En ambos tengo el X-Plane 9.61RC2  aunque hoy he actualizado a 9.62.

  Gracias Cestomano.

Pues prueba a ver, porque a mí, en Linux, ni siquiera me aparece el plugin en el menú (y lo he descargado dos veces, vuelto a poner, quitar otros, etc.). Debe ser que los plugins no están revisados para estas versiones avanzadas del xp (yo uso el 9.60).

A mí no me funciona. Por contra en Win7 (había que probarlo  :-[) si aparece el menú del plugin y toda la pesca...
Tras registrarme en el plugin (thx Cestomano) PilotMap muestra mi nick -esté o no conectado, con el X-Plane o sin él-... ahh... y siempre hay uno en Macedonia... que cosas.

Desmoque, que no puedas ver a los otros no depende de la plataforma, será por otros motivos que habría que averiguar.
Yo he probado el plugin con Mac y Windows Vista y me funciona sin problemas, en linux no lo he probado así que no os puedo decir si funciona o no. Lo del registro descartado que sea por el proveedor de ADSL ya que algunos les funciona con Telefónica o Jazztel y a otros no.

Otra cosa, si os veis como conectados después de la desconexión es porque el servidor donde se ejecuta el pilot map pasa a inactivo al no recibir datos y se queda el último usuario que ha entrado si no hay otro conectado. Una vez alguien se conecte de nuevo se vuelve a actualizar.

Cuando podáis resolver estos problemas prepararé un vuelo con los datos necesarios para reunirnos y poner a prueba el plugin.   

  Pues yo confirmo que no veo a nadie  :(.  Hoy he probado a dejar el ordenador del despacho con el XP y mi nick Desmoque en LEZL, salgo en el mapa de localización y se conecta el plugin sin problemas.

  Cuando he llegado a casa he probado con el Windows7 y el Mac y no consigo ver la Cessna.

  No tengo ni idea de por dónde pueden ir los tiros.  Tengo puestos 10 aviones en la configuración y los aviones están en las mismas carpetas en ambos ordenadores.  No veo nada  :'( :'( :'(.

  De momento me doy por vencido, algún día a lo mejor quiere funcionar.

  Saludos a todos y gracias por vuestra ayuda.

Yo tampoco puedo decirte cual puede ser tu problema. Si fuera con Windows te podría decir que puede ser alguna cosa del firewall o similar pero en Mac ya no. ¿Tienes el Little Snitch instalado que igual te está bloqueando la conexión en Mac?. Yo hace un par de días me conecté y estaba bert612 volando por Vigo y me uní a él para después aterrizar los dos en LEVX sin problemas. bert612 volaba con Mac si no me equivoco. Con Manlez también fué bien, él con Windows y yo con Mac.

Voy  estar conectado con el NetFlight en plataforma de LEPA, si tú o alguien quiere probar estaré un rato.

Con y sin "follow sloped runaways" esto es lo que veía. La única diferencia... que estaba con el X-Plane pelao' y no tenía instalado el GlobalScenery para Europa.

Cuando lo tenga veré que ocurre.

(http://img13.imageshack.us/img13/6308/screenshotnl0.png)

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Para los linuxeros (y como 4 ojos ven mas que 2)... mirad el log.txt a ver que os dice. A mí me salta con esto:


P.D.: Sobra decir... que no hay c_____s modo alguno de encontrar la librería y enlazarla como hacía con la de libopenal...   :'(

   :)  Pues ya he dado con la solución, yo solo  :o y así me he quedado  ??? de tanto darle vueltas.  :D :D :D

  El problema está en las opciones de conexiones de red, hasta ahora yo siempre las tengo activadas porque siempre uso el portatil mac para tener el panel de instrumentos y el W7 para la vista general.  Le he desconectado la conexión de red y ha aparecido el avión por arte de magia.  Lo dejo aquí por si a alguien más le sirve.

  Después he hecho otras pruebas:

  1.-  En LOWI los dos aviones aparecen correctamente posicionados en la pista.
  2.-  En LEZL, como tengo dos escenarios distintos, en mac el de agua y en windows el mío, pues aparece uno de los aviones flotando y del otro sólo se ve una sombra porque se mete debajo de la capa de terreno.

  Estas son mis conclusiones por ahora, espero que os sirvan, al menos como información.

  Un saludo a todos.

Qumake
Tienes que tener el terreno instalado en los dos. Si no, tu pista la lee a 0 pies (nivel del mar), y te pasa lo que sale en la foto. Los otros sí están a la altura que corresponde. Es más dramático si te vas a Madrid, que hay 2000 pies de diferencia.
Instala, y cuenta a ver.

El de los 2 es Desmoque... yo sólo tengo un PC (donde no tenía la malla instalada). Anoche se me ocurrió -que al final no hice- preguntar por el QNH de LEZL (a unos 110 ft) para comparar qué marcaba el altímetro mío y el de los demás.

Luego miraré ahora que está todo instalado en orden.

  Pues si, eso es lo que pasa, yo en el Windows7 si tengo instalado el GlobalScenery pero en el Mac no, de ahí la diferencia y es lo mismo que le pasa a qumake.

  Un saludo.

En efecto, ese es el error que tengo. Como tengo instalada la librería libpcre.so.3, he creado un enlace simbólico desde ésta a libpcre.so.0 y... ya no da error; ahora la librería que no encuentra es: libpcrecpp.so.0 uff  :( ...a ver si encuentro la forma de instalarla y les digo...

Gracias por abrir camino, qumake!

Lo conseguí !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  ;D


Finalmente, el error se debe a tener un linux (ubuntu en este caso) de 64 bits, ya que el plugin está programado para 32 bits.

- Lo primero que hice es, tal y como expliqué en el post anterior, crear un enlace simbólico desde la librería libpcre.so.3 a libpcre.so.0 (que es la que pide). Ambas dos, dentro de /lib32 (el directorio con librerías de 32 bits).
- Lo segundo fue instalar la librería libpcrecpp.so.0 de 32 bits. Para ello me instalé el paquete getlibs (http://frozenfox.freehostia.com/cappy/ (http://frozenfox.freehostia.com/cappy/)) el cual permite instalar librerías de 32 bits en vez de las de 64. El comando utilizado fue, sencillamente: getlibs -l libpcrecpp.so.0

Y ya está, cargó bien el plugin y me pude conectar!!!

Lástima no tener más tiempo para volar un rato. A ver si este finde puedo darle caña.

Gracias de nuevo, qumake.  :)

Nada, ni esto:
sudo ln -s /usr/lib/libpcre.so.3 /usr/lib/libpcre.so.0

ni esto:
sudo ln -s /lib/libpcre.so.3 /lib/libpcre.so.0 (libpcre.so.3 lo tengo en /lib no en /usr/lib/)

Probando en lib32, lib64...siempre aparece el mismo error además de no mostrarse -logicamente- el menú del plugin.

Supongo que será por que mi distro es x64 (y mira que le puse getlibs) y el cacao que hay con Perl5... una lástima

P.D.: libpcrecpp.so.0 ... esa la tengo!!!  :D... viene en la paquete del mismo nombre.

¡Hola!
Anoche ¡por fin!, por primera vez, logré ver algo y volar con NetFlight. Pero aun tengo muchos problemas sin resolver.
Fuí a LEPA donde  estaba "zxplane" y no vi a nadie.
Fuí a LEZL y tampoco vi a nadie en la rampa donde habian indicado. Solo vi dos aviones grises fuera de la cabecera, como si estubieran esperando o abandonados.
Estando conectados a este plugin, los aviones de "Otras aeronaves y situaciones", no se mueven en "Ubicación/Mapa Local".
En "Mapa Local" aparecen unas lineas quebradas, que no se si son aviones de otros usuarios.
Pregunto, si varios pilotos, están con sus aeronaves en una misma plataforma ¿hay que notificar algo a Torre? o podemos ponernos de acuerdo para realizar un vuelo conjunto.
Para ver y ser visto por otra aeronave, ¿hay que estar en el mismo lugar, fecha, hora y situación meteorológica?. ¿Correcto?.
   Cuando pulso ---> y abro la ventana de comunicación,
     a) ¿Cómo salgo rápidamente de ella una vez utilizada?
     b) Mientras esta ventana está abierta, determinadas funciones de X-Plane, se paralizan. (Frenos, flaps, cambio de vista, de interior a      
         exterior y viceversa, etc. etc.)
     c) Al escribir sobre ella, comienzo con mi nick y termino con . ¿Correcto?
     d) El contenido de esta ventana de comunicación, en ocasiones, no se ve completo, es decir, como si se borraran algunas frases. ?
Perdón por el rollo, pero me gustaría aclararme un poco. Con vuestra ayuda, ¡Seguro!

Gaviotu, te veo conectado el LELZ, yo estoy en LEBL mas solo de el MOU  :(

A traves de su WEB y en la opcion "Signup Page" no me funciona para registrarme, pero conectándome desde x-plane, parece que funciona.

Deberíamos quedar a una hora apropiada para efectuar mas pruebas. Ahora son las 19:05 UTC

Bueno como primera conexión con más gente estuvo bien lo de ayer, a la reunión se unieron un par de guiris que estaban conectados, supongo que atraídos al ver gente por aquí. Por cierto, uno estaba volando el Fokker 27, le pregunté si era el de atgcab y me dijo que creía que sí.

Bien como dato positivo apuntaría que con cuatro aviones en el aire y el mío el retardo era mínimo, prácticamente igual que cuando volamos detrás de un avión seleccionado en Aircraft & Situations en nuestro equipo pudiendo ver un vuelo fluido en los demás.

Al final no me aclaré mucho porque qumake se conectó y desconectó varias veces, pero me parece que yo lo veía bien a nivel de plataforma. Otro estaba en el aire y Desmoque tenía problemas para vernos.
Como nota negativa, el consabido problema en el registro y lo que estamos viendo en la configuración con Linux además del típico problema con la adaptación del terreno y demás.

Bueno comentar para que haya uniformidad, que se activen las "Runways follow terrain contour", luego yo en la pantalla Aircraft & Situation tengo 4, 5 o 6 aviones según la gente que haya, la opción randomize activada y sin marcar las casillas de los aviones para no obligar a cargar estos de forma predeterminada.

Como voy a estar unos días fuera, la semana que viene cuando esté todo un poco más controlado y esperemos que estos problemas con las librerías en linux solucionados, propondré un vuelo planificado para volar en red juntos.

Estas son las dos capturas que hice de la conexión de ayer:

Primero el panorama en plataforma, con alguien levitando y al fondo gaviotu o quizá qumake en la 09.

(http://i41.photobucket.com/albums/e289/zxplane/x-plane-es/NetFlight_1.jpg)

La segunda captura: Aquí el Viking (el guiri que creo que se emocionó en exceso) con un 777 y tres cessna delante. Aquí es donde pude comprobar la fluidez del movimiento que comentaba al principio.

(http://i41.photobucket.com/albums/e289/zxplane/x-plane-es/NetFlight_2.jpg)

No es necesario ajustar la fecha y las condiciones meteorológicas son independientes (no digo que no se puedan unificar pero este es otro tema).

a) pulsando otra vez tabulador. La ventana tiene dos estados, cuando veas una fina línea blanca alrededor de la ventana lo que teclees irá dentro. Cuando está desactivada desaparece si nadie escribe.
b) por el motivo que he comentado en a)
c) No es necesario que escribas tu nick, lo pone de forma automática.
d) No he notado esto, en mi caso. Veo todo lo que se escribe.

Lo de la ventana para comunicarse es un recurso, pero tedioso por tener que estar pulsando el tabulador, observar que se ha desactivado y la tecla que pulsas para una orden en X-Plane no sea el inicio de una frase. Es mejor utilizar el TS3 para realizar las comunicaciones.

Hoy con Desmoque nos hemos encontrado en LEBL, al mismo nivel del suelo. Parece que todo va OK

Mañana dia 1 espero poderme conectar a las 19:00UTC en LELL, estare con tomas y despegues, frustadas, etc. con la Baron o la Tomasa en la carpeta:
  C:\X-Plane 9.00Beta\Aircraft\General Aviation

Para los que quieran efectuar pruebas, a ver si coincidimos algunos y nos "furula" el tema

¿Por qué no aparezco en "Pilot Map" ni en "Netword", si en teoría estoy conectado?

La ventana de "Pilot Map", ¿puede abrirse desde X-Plane activado o hay que salir siempre del mismo?

Eureka!!!

Recapitulando:

Para los que intentéis hacer funcionar el plugin NETflight en linux (hablo de variantes de Debian: Ubuntu, Mint y puede que hasta Fedora) y tras leer el log.txt (en la carpeta raíz de X-Plane) con la siguiente señalización de error:


Hay que tener instalado, mínimo:

libpcre3 (está viene de serie)
libpcrecpp0

Si queréis los paquetes dev (desarrollo) o dbg (depuración) de los mismos... a gusto del consumidor.

-En mi caso (Ubuntu 10.10 x64) vi que realmente la librería era libpcre.so.3.12.1. El resto que pueda aparecer -de nombre similar- son enlaces simbólicos hacia éste.
-Si la distro es de x64 se necesita getlibs (un "instalador" de librerías 32 en sistemas de 64)

Hacéis -en principio- según versión (aunque a mí me va con la de lib32):


...y poco más

P.D.: agradecer la ayuda a Cestomano.
P.D.2: es complicado hacer un enlace simbólico válido si escribo sudo ln -s /lib32/libopcre.so.3.12.1 /lib32/libpcre.so.0... pues media horita reiniciando el X-Plane y mirando el log... ???

Eso es Murphy!!! ;) A todos nos pasa alguna vez :P Eso sí, prueba a utilizar el tabulador en la ventana de comandos para que te autorellene los nombres de archivos y tendrás menos problemas ;-)

Yo sólo tuve que hacer el enlace simbólico en lib32, por cierto. Y cargar la otra librería con el getlibs (tb. uso ubuntu 64 bits, aunque la 10.04). Supongo que cada distro será un mundo, pero vamos, si alguien tiene el mismo problema y no lo consigue solucionar con las indicaciones, pues que nos pregunten.

PD: No hay de qué, Qumake, creo que nos ayudamos mutuamente.

En el mapa de NETFLIGHT te veía y en la lista dentro del x-plane tambien, pero aparecias por Sevilla

!!! Jpder ¡¡¡ estoy ahora mismo en LELL y yo a ti no te veo por ningún lado ¿qué estoy haciendo mal?.

sobre las 20:30 has entrado, me ha saltado la alarma TCAS, joer, vaya susto, pero luego no, en alguna ocasion te conectabas, pero no estabas el LELL  ::)  a mi, de momento, no me ha dado ningun problema, la conexion la hago manual

mañana sobre las 20:30 hora local peninsular, estare en LELL por si alguien quiere probar

Jorduran, yo tambien estaba en LELL, pero ni te veia ni tu a mi ¿Por qué? ¿Qué es la alarma TCAS?
Dices que la conexion la haces manual, ¿tienes la amabilidad de explicarme exactamente qué es lo que haces?
Tengo la seguridad absoluta de que estoy haciendo algo MUY MAL.
Mañana a las 20:30 estaré en LELL.
Gracias por tu ayuda.

  El TCAS es Traffic collision avoidance system, sistema de prevención de abordaje, o dicho en cristiano lo que te avisa de que estás muy cerca de otro avión.

  Sacado de http://elsitiodejactres.blogspot.com/2010/02/tcas-traffic-alert-and-collision.html (http://elsitiodejactres.blogspot.com/2010/02/tcas-traffic-alert-and-collision.html) tienes la siguiente explicación:
El TCAS interroga a los transpondedores de todas las aeronaves en sus cercanías y, basándose en las respuestas recibidas, determina la orientación, distancia y altura (cuando está incluida en el mensaje) de los aviones que se encuentran a su alrededor.
Utilizando varias respuestas, el sistema determina el tiempo para alcanzar el Closest Point of Approach (CPA), punto más cercano de aproximación, con respecto a las aeronaves próximas. Además si el transpondedor proporciona información de altitud, el TCAS calcula el tiempo para llegar al mismo nivel de vuelo de las otras aeronaves interrogadas.

Con esta información, el TCAS proporciona dos tipos de alerta. La primera de ellas se denomina Traffic Advisories (TAs). Su fi nalidad es ayudar al piloto en la búsqueda visual de la aeronave intrusa y alertarle ante un potencial aviso de resolución (RA). La segunda se llama Resolution Advisories (RAs) y recomienda al piloto las maniobras adecuadas para evitar la colisión entre las aeronaves en conflicto. En el caso de que la aeronave intrusa también disponga de TCAS, ambos sistemas coordinarán sus RAs a través del enlace de datos modo S para dar una respuesta conjunta, y reducir la posibilidad de colisión.

  Un saludo.

Y el TCAS , ¿está integrado  en Netflight?. ????

El TCAS es sistema del avíon (no digo que un plugin no pueda usar el que trae por defecto X-Plane).

-En la realidad --> si tu avión trae TCAS pues te alertará llegado el caso, si no.. pues como que no

-En X-Plane (sin plugin NETflight) si eliges un número N de aeronaves para tener tráfico y lógicamente te acercas a una de ellas (ellas no tienden a acercarse a tí...  ;D) te salta la alerta "TCAS alert" que es un sonido de serie del X-Plane (/Resources/sounds/). Traiga o no sistema TCAS el avión de turno. Que esto los hacedores de aviones lo pueden modificar por plugin o lo que sea para que sólo -perdóname RAE, es la costumbre- solo te salte si se lleva el sistema... ni idea. Ej: vas con un cessnita, el toma, o un velero y te salta el TCAS como si fueras un caza.

-Seguramente NETflight no actúa y lo que salta es el TCAS por defecto como si no tuvieras ningún plugin instalado.

  Nada de pedir perdón, que lo pidan ellos por cambiar las reglas como les sale de las narices y sin consultar a los que hemos aprendido con las que ellos mismos nos dieron.  Yo me niego a aplicarlas porque así me las enseñaron.   :D :D :D

  Cabezón que es uno   :P.

  Un saludo.

Uno de los problemas que suceden en demasiadas ocasiones es que un plugin fastidie a otro

La metodología es simple, abro x-plane, accedo a la pestaña de los  plugin, pincho sobre NETFLIGHT usuario, contraseña y nombre (el mismo que el usuario, no vale por ejemplo EJ-HLT, si valdria HLT), conect y listo.

A traves de la web no he podido registrarme, me da error del host.

Suerte y sobre las 20:30 estaré conectado, bueno el x-plane solito, que estoy medio pachucho aunque quizas vuele, según estado de ánimo y temperatura

Estoy en LELL, sin volar, con la CIRRUS cerca de la nueva torre, no estoy para vuelos, pero si no hay desconexiones alli estare hasta las 21:00

Gaviotu te he visto en el mapa en USA

jorduran, estoy con la Cirrus Thejet en LELL, Ramp Start R3 y no te veo. Me parece, que tu tampoco a mi. Yo no aparezco en NETWORK TRAFFIC ni en PILOT MAP. NO LO ENTIENO. Seguro que tengo que instalar alguna cosa.
Voy a buscarte el LELL. ¿Estas enfermo?

jorduran, nada de nada. He ido hasta la torre y nada.
Solo en PILOT MAP me encuentro como "miron", pero nada en el plano mundial. (Hoy no he estado en USA ¿cómo me vistes allí?)
Creo que voy a tener que rendirme.

Por hoy, me rindo.
Si no estás bien, lo dejamos para otra ocasión.

mañana pongo imagenes, supongo que tienes algun plugin que te fastidia.

Cuidado, yo tambien estaba en R3 de LELL,

Estoy con Desmoque, seguiré usando el "sólo" de solamente ;) ...hasta que se me olvide. Bueno, de todas formas tengo entendido que se podría usar de ambas, ¿no? Bueno, lo dejo, es un off-topic clarísimo.

Gaviotu, yo que tú utilizaba el método de divide y vencerás:

Comenzaría por hacer lo que dice jorduran: quitar TODOS los plugins menos el Netflight (meterlos en una carpeta "temp", por ejemplo). También haría lo mismo con el "Custom Scenery" (esto no tiene mucho q ver pero más vale prevenir) y otros añadidos. Y utilizar un avión estándar del X-Plane como el C4 o la Cessna.

Si aún sigues con fallos, puede ser alguna limitación de tu línea. Qué tienes? ADSL? qué compañía? puedes probar con otra conexión?

Tienes algún firewall activado? desactívalo antes de arrancar el x-plane. Y si usas windows y tienes algún antivirus que protege tb. la conexión internet como el McAfee o Norton, desactívalos tb. De hecho, desactívalo TODO para probar...

Si aún limpiándolo todo falla, pues.......... Pero si no, ya sólo queda ir activando uno por uno todo lo que hayas desactivado anteriormente y vigilar cuándo peta.

Este proceso te llevará tiempo, pero suele funcionar (como a mí el descubrir donde estában las líneas fantasmas en GCXO q sólo se ven bajo Linux... y que no he llegado aún a limpiar por lo tedioso que es  :P).

Saludos

Tambien puede ser que tenga proxy...

No, si entrar entraba, pero se desconectaba al poco tiempo (segundos), un tema curioso es este, que estando solo en LELL se veia ésto  :-[ yo estaba en R3 (parking) con la Cirrus, y despues de desconectarme, salir del x-plane, volverlo a ejecutar y conectarme seguían esos "bichos" en la pista  :'(

(http://i178.photobucket.com/albums/w271/jorduran/screenshot_0-3.jpg)

He sacado todos los plugins, salvo NetFlight, y lo único que ha cambiado, creo, es que por 1ª vez logro verme en Pilot Maps, como piloto conectado. Bueno, algo es algo.

Mañana a partir de las 20:00 hora local, estaré en LEZL, en GA Ramp 24, con la Cessna 172 SP. Si alguno quiere darse una vuelta por aquí, se lo agradeceré.

Donde digo mañana, quiero decir hoy, 4/12/10.

Espero vernos por alli, en los primeros encuentros es conveniente usar aviones de serie o los de nuestros creadores para evitar ver heavys por defecto, desmarcar las SLOPED RUNWAYS para evitar estar unos en el aire y otros hundidos.

Seria necesario que cada piloto ponga en este espacio los plugin que tiene y con los que funciona bien, para que otros tengan referencias útiles.

En otros dias, como el NETFLIGHT no dispone de voz, se podrian hacer pruebas de contactos hablados a traves de TEAMSPEAK que ZXPLANE nos ha obsequiado y que "casi" no se usa.

Recordatorio hoy 04/12/10 a las 20:00 hora peninsular en LEZL
GAVIOTU EN RAMPA 24
YO EN LA 20 o donde pueda  ::)

Los plugins que tengo y me ha conectado bien son y todos terminados en XPL:

WIN
VISUALALTIMETER
TWINPROPPLUGIN
REALENGINE
H500D
GW_PLUGIN
CHINOOK
AUTOGATE

Si no me surge nada, estaré yo también. He desactivado las slopped runways y escogido un avión estándar (Cirrus TheJet seguramente). X-Plane 9.62

Por cierto, tengo el APT.DAT último pero no tengo las rampas marcadas en Sevilla... mmm, bueno, estaré "por ahí" en medio ;-)

Estoy en LEZL y no veo a nadie.
En Pilot Maps, veo a LATOSO como piloto conectado. ???
Cuando abro Network Traffic no aparezco en el mismo.
Cuando abro la ventana de comunicaciones y escribo algo, aparece con letras en amarillo. Pero creo que no las ve nadie.
Continuo sin enterarme de nada.
Desde siempre he tenido conciencia de que soy un poco bruto, pero tanto...

Bien, hombre, bien.
Por fin, tengo en LEZL, Ramp 24, a LATOSO, CESTOMANO y JORDURAN. Se ven perfectamente y he carreteado arrededor de ellos para verlos cerquita.
Hasta aquí, perfecto. Pero a traves de la ventana de comunicaciones, creo que no me  leen. ¿Qué tengo que hacer para poderme comunicar con ellos y viceversa?
A pesar de todo, yo no aparezco ni en Pilot Maps ni en Network. ???

Gaviotu, tienes algo activado del NET CONEXION ?? ese puede ser el problema

Que avion llevabas hemos visto un 747 y hundido , tema sloped runways

Para mañana, si nos conectamos seria conveniente poder usar el teamspeak

Jorduran, llevaba la Cessna 172 SP y tenia desactivado el tema sloped runways. Nada de 747.

No se si tengo algo activado en el NET CONEXION. ¿Donde y cómo puedo verlo?

¿Qué tengo que hacer para poder usar el TEAMSPEAK?

Disculparme si he molestado hoy volando, pero no puedo comunicarme con nadie. Lo que escribo en la pantalla de información, sé que vosotros no lo veis. Os veía perfectamente y he volado en vuestra estela, procurando no estorbar. La experiencia, a pesar de todo, ha resultado muy gratificante.

  Hola Gaviotu, efectivamente no podemos leer tus mensajes.  Si te hemos visto volando y haciendo alguna pasada.

  Los problemas de pueden venir por la configuración de las Conexiones de Red (Net Conections).  Comprueba en Configuración/Conexiones de Red que no tienes nada activado en las pestañas Basic e IOS.  Desmarca todas las casillas.

  A mi también me interesa saber cómo usar el TeamSpeak.

  Un saludo.

Gaviotu, mirando el PILOT MAP nos dimos cuenta de que tenías los aviones en una carpeta no estándar. Algo así como "(carpeta del X-Plane 9)\AVION\Cessna 172SP". Deberías dejar los aviones que trae el X-Plane en su carpeta por defecto. Es decir, la Cessna estaría en:  "(carpeta del X-Plane 9)\Aircraft\General Aviation\Cessna 172SP". Porque si no, no la veremos (nuestros x-plane nos cargarán otros aviones).

Del mismo modo, todo avión extra descargado deberíamos ponerlo todos donde mismo. Según lo que dijimos en posts anteriores, en: "(carpeta del X-Plane 9)\Aircraft\00IP\", cada uno con el nombre de carpeta que se cree al descomprimir.

Si tenías la opción de "slopped runaways" desactivadas (y entraste y saliste para confirmarlo) no entiendo por qué te veíamos más abajo. Seguro que estaban desactivadas?

Tb. fue una experiencia gratificante, aunque me tuve que ir pronto.

Saludos! ;)

Por cierto, cuando aterricé, ya rodando por pista despacio, la avioneta me volcó de repente de una forma extraña, como si hubiera tropezado con algo (invisible). Eras tú? es que si no, no me lo explico...

Vo me mantuve viendo lo incompresible del "tortazo" y pude vover a ver el golpe, no se si alguien, tras pulsar "," repitio aquel trozo, pero se aprecia perfectamente que chocaste contra algo "invisible"

Creo que fué Gaviotu, que al no tenes desactivada la casilla SLOPED RUNWAY se hundía en la pista, dejo una toma del instante de la toma y que casi no se aprecia el hundimiento, no es critica, solo recordatorio.

(http://i178.photobucket.com/albums/w271/jorduran/hundido.jpg)

Para el tema del teamspeak y publicado en nuestro foro, GRACIAS AL SR. BUSCAR

http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=4890.0 (http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=4890.0)

http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=2487.0 (http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=2487.0)

Saludines

Lo malo es que al poner la repetición, el X-Plane no "repite" los otros aviones. De todas formas iba a guardar la película para analizarlo y se me olvidó.

Gracias por el enlace al teamspeak; tengo hernia en el dedo de pulsar el botón buscar :D

Le he dado un vistazo a LEZL con el overlay editor y no existe ningun objeto escondido, por lo menos en el escenario del CUSTOM

Seguro que era entonces el avión hundido... o pinché un neumático, jaja

  Yo si vi el tortazo y a Cestomano saliendo por delante del avion  :D :D :D.  Me avisó para que aterrizara por delante de él y así lo hice.

  No sé qué pudo pasar.  Si usáis mi aeropuerto no hay ningún objeto oculto, yo vuelo casi a diario el aeropuerto y nunca he tenido un sólo problema.

  Gaviotu no se entera de lo que escribimos ni nosotros de lo que él escribe, así que posiblemente fuera su avión.

  Gracias por los enlaces al Teamspeak, esta mañana estuve buscando y no encontré nada.

  Un saludo.

   No podeis leer mis mensajes, pero yo si veo los vuestros.

   No tengo nada conectado en Net Conexion.

   Tengo el dedo desgastado de pulsar en BUSCAR Teamspeak, pero no me entero de nada.

   Tengo los aviones originales en X-Plane/Aircraft/General Aviation/Cessna 172, etc. etc.

   Siempre desconectado "slopped runaways".

   CESTOMANO,  cuando tomé tierra, tu avión no estaba en la pista. Yo veo perfectamente todas vuestras aeronaves. No obstante,
   perdón, si fuí yo. Discúlpame.

   En Pilot Maps nunca aparezco como piloto conectado. En Network, tampoco.

   Ya no sé que hacer. Soy un gaviotu "alicaido".

   Si no me ayudais...
   

   

 Gaviotu  cuando te veo en Pilot Maps apareces con Aircraft/a/AVION como directorio de los aviones.
  Qué conexión de internet tienes, ¿firewall?

  Un saludo.

Pues es raro, porque en pilot map salía eso ".../AVION/...". Tanto Jorduran como yo lo vimos.

Y no te preocupes por el tropiezo; fue la gracia de la tarde, jaja

En cuanto a tus problemas... yo intentaría varias cosas "al por mayor":

- Probar en otra conexión a internet. Por ejemplo, en casa de algún amigo/familiar con otro ADSL. Si usas portátil es fácil, si no pues... a llevar la torre.
- Instalar el X-Plane en otro ordenador y probar el netflight. Si es con otra conexión a internet mejor.
- Si usas X-Plane bajo WXP ó W7 instalarte un segundo S.O. en alguna partición (otro Wxp, un ubuntu, etc.) y probar el X-Plane en esa nueva partición. También, como no, instalarte el x-plane de nuevo en el mismo ordenador/S.O. pero en una carpeta diferente.
...o reinstalar el X-Plane desde 0...

mmm, no se me ocurre nada más de momento. Probar, probar...

Para todos los que tengáis problemas de registro, sólo tenéis que utilizar un proxy free, a mí me ha funcionado después de probar métodos más ortodoxos.
Esta es la captura del que he utilizado. Siento el nombrecito, pero algunos son así de "peculiares". En la zona marcada por la flecha roja ponéis la dirección de la web ( http://netflight.sirbryan.com/NetFlight/NetFlight.html (http://netflight.sirbryan.com/NetFlight/NetFlight.html) ) y podréis registraros sin problemas.

(http://img149.imageshack.us/img149/1910/registroc.jpg) (http://img149.imageshack.us/i/registroc.jpg/)

Saludos.

DESMOQUE, Te localicé en Sabadell, carreteastes para despegar, salì detras de ti, a 3000 pies y 190 nudos, giramos en la costa, volví a verte en informaciones, a Reus pista 25. Volví a perderte. Al llegar a Reus, creo que estabas colgado, aterrizé y te esperé  en la plataforma. Volvistes a ponerte e movimiento, exactamente sobre la pista, girastes y te quedastes parado, alto, pero sobre mi.  Me dá la impresión de que la pista la tenìamos a distinto nivesl.
En Pilot Map yo aparecia en X-Plane/Aircrafts/Aviación General/Cirrus T...  Creo eso es correcto. Pero no aparezco en Network ni logro conectarme en ventana de mesajes. Escribo, aparece en amarillo, pero Vdes. no podeis leerme.
Algo ha mejorado, pero de comunicación.....
De todas formas, el vuelo,  estupendo.

DESMOQUE, por si puede servirte para analizar mis problemas, el ordenador es

   iMac 27".
   3,06 GHz Intel Core 2 Duo.
   4 GB 1067 MHz RAM.
   MAC OX 10.6.5
   NVidia MCP 79 AHC.
   X-Plane 9, ver. 9,62.

P.D. Espero no estar molestandoos al "colarme" en vuestros vuelos.

Nada de molestias, son pruebas para este tipo de conexiones y puede pasar de todo.

Me pareció que cuando uno, no tiene el avión de otro compañero, te carga el primero que encuentra en la misma carpeta, en mi PC , el primero que tenía en Aircraft/General aviaton era un Adam700 y era el avion que veía en el suelo, bueno, solo se veía la sombra pero inconfundible, no se si era el tuyo, porque la baron también me dio problemas, yo lo tengo como Beechcraft Baron 58 y el otro piloto lo tenia como Beechcraft Baron 58 V2 si no me fije mal.

A lo que comenta F14TOMCAT yo no me he podido registrar, solo al iniciar el NetFlight pongo USER/PASS/CALLSIGN y me conecta bien, el ADSL es con telefonica y sin wifi, conecto por cable que es mas veloz.

Respecto a los hundimientos, podria producirse al tener distintos escenarios y tener éstos elevaciones no iguales.

Referente al TEAMSPEAK si teneis dudas, preguntad, yo lo baje (la version3) realice el proceso setup, con la prueba del micro y parece que me funciona bien, os deje los enlaces para la descarga y el de configuración que realizó, creo, Josf (si me he equivocado, que me disculpe el autor)

  Gaviotu, no tienes ningún problema con el equipo, ya lo quisiera yo jeje.

  No molestas, no te preocupes, son pruebas que estamos realizando y es la única manera de que veamos si funciona, así que puedes "colarte" cuando quieras.
  En el aeropuerto LELL estábamos los dos con el mismo escenario, te veía perfectamente con la C4 y también te veía siguiéndome en el vuelo.
  Hoy yo he tenido algún problema con el plugin.  Se me desconecto una vez y no enviaba los mensajes que escribía.  Yo creo que lo mejor va a ser utilizar Teamspeak, que por lo que he visto es un recurso genial y nada explotado.

  Respecto a Cataluña, he instalado el escenario y el APT Barcelona de Jorduran.  Es estupendo.

  Creo que deberemos ponernos de acuerdo en el global scenery que tenemos y los escenarios que usamos para que no tengamos estos problemas.
  Ahora si te he visto con las carpetas de los aviones por defecto.

  Seguiremos probando.

  Jorduran, yo tengo la Baron de Awall como V2, venía así por defecto, pero no hay problema que lo modifico.

  Un saludo a todos y gracias por compartir las experiencias.

Como referencia, y NO pretendo que todos lo tengais igual  :) así lo tengo el tema de aviones ligeros, tengo 2 carpetas, la 2ª son de prueba o que por algo especial me gustan

(http://i178.photobucket.com/albums/w271/jorduran/carpeta_aviones.jpg)

  Por mi no hay problema, es casi como yo las tengo.  Hago algunos retoques y listo.

  Un saludo.

Aquí os dejo unas capturitas con el colega bert612:

(http://img192.imageshack.us/img192/3525/xplane01.jpg) (http://img192.imageshack.us/i/xplane01.jpg/)

En vuelo, al acercarnos el avión "temblaba" en el aire; lag, supongo. En tierra, casi perfecto.
La comunicación vía texto, sin problemas.

Saludos.

Esos temblores son producidos por las turbulencias del primer avión, así es an la realidad y en el x-plane, el otro día salí "pegao" al C4 y al levantar ruedas me pegó un brinco, que ni un mustang (caballo) enloquecido, alabeó unos 30 grados y no toco el ala en la pista de puro milagro.

Estoy totalmente desorientado con NetFlight. Creo que al bajar el plugin, me falta algo.
---Después de abrir X-Plane, con una aeronave y en un aeropuerto cualquiera, abro NetFlight y me aparecen dos lineas, "Control&Setting"                             y "Toggle Plane List".     ¿Correcto?.    ¿No hay nada más?.
---A continuación abro "Control&Setting" y aparece una ventana con
         "User ID"
         "Password"
         "Call/Nickname", (Los tres rellenos correctamente).
         "Flight Mode" con
                                  "solo" (boton activado)
                                  "crewed" (boton desactivado).
---En la parte inferior de esta ventana
         "Disconnect/Connect"
         "Connect at Startup" boton conectado-
         "Cancel"
         "Apply"
         "Save&Close"
---Abro tambien "Toggle Plane List" y aquí nunca aparezco conectado-
---Si pulso ---> aparece la ventana de comunicaciones con una primera linea que dice "Incorrect username or password (password not  yet enforced), en la segun da linea "Welcome to NetFlight" (just signed in as gaviotu)
---En la ventana de comunicaciones, escriba lo que escriba, no lo puede leer nadie. ¿?
                     
                         ¿QUE ESTOY HACIENDO MAL?.    ¿FALTA ALGO?.

Esta todo bien, solo que yo no le pongo el    "Connect at Startup" boton conectado-  lo conecto a mano, en al PLAIN LIST jamas ME HE visto, es normal, supongo.

Para las comunicaciones se abre la ventana con TAB (tabulador) escribes el texto y pulsas ENTER, dicha ventana, si alguien comunica algo, se abre automaticamente y se cierra a los 5 o 6 segundos, mi consejo es que la cierres despues de escribir, ya que las teclas para x-plane pueden no actuar (estas con el Netflight ABIERTO Y ESCRIBES ALLI)

Lo de  "Incorrect username or password (password not  yet enforced)  a mi también me sale, pero no le haco ni caso, quizas sea porque no me he registrado en la web, que por cierto, con los consejos de F14TOMCAT ya he conseguido registrarme - GRACIAS

En un rato me conecto, recuerda que lo mejor sería disponer de microfono y conectar con el TEAMSPEAK que montó ZXPLANE, así, en lugar de escribir podrimos tener comunicaciones de voz, ésto falta probarlo  AHORA MISMO ESTOY CON EL TEAMSPEAK EN LA CARPETA MESA DE TRABAJO en la pagina web del grupo se puede ver en la derecha y bajando con el mouse

Pues la verdad es que parece que lo haces todo correctamente, es algo extraño...

En la lista de pilotos yo sí que me he visto. Además, actualiza la posición bastante bien. Uso el plugin con el Firefox.

Esos tembleques a los que me refería en mi mensaje anterior no parecían turbulencias. Iba muy por encima del avión acompañado, y se me asemejaba mucho a lo que pasa con IVAO, que cuando haces una escolta, el avión escoltado parecía un Stealth, pegando saltos de un lado para otro...

Saludos.

Por fin Gaviotu ha encontrado las soluciones  ;)

Pon las carpetas de los aviones así, por favor, y bájate la Baron y la Tomasa ( esa imagen ya está publicada unos posts anteriores)

http://i178.photobucket.com/albums/w271/jorduran/carpeta_aviones.jpg (http://i178.photobucket.com/albums/w271/jorduran/carpeta_aviones.jpg)

JORDURAN, DESMOQUE, F14TOMCAT, muchas gracias por todo.

  Faltaría más, ahora sólo nos queda probar el teamspeak y montar algún vuelo en compañía.

  Espero verte por netflight.

  Un saludo.

Bueno, de vuelta.

Veo que habéis hecho progresos. Incluso gaviotu creo que ha tenido que hacer un "conxuro" para que la cosa le funcione. No estaría de más que comentaras cual era el problema en tu conexión y el plugin.
Me extraña vuestro descubrimiento del TS3, ha estado anunciado en la cabecera del foro casi un mes y el enlace para configurarlo.

Le envié un correo a Bryan para ver si podía hacer un manual, sobre todo para explicar las dos modalidades de conexión y proponerle que ponga en su Web un nombre común de la carpeta para todos los que se conecten, sin embargo aún me ha respondido.

No cambiemos el path o ruta donde poner los aviones, ya se quedó en posts anteriores ponerlos todos en la carpeta 00IP por aquello de la clasificación de la categoría de avión.

Voy a poner un nuevo Topic fijo en el foro "Vuelo online", recapitulando lo que hay hasta ahora para la configuración y que la gente no tenga que leer unas cuantas decenas de posts.

Tengo preparado un plan de vuelo para conectarnos y poderlo volar, seguramente el viernes tarde o sábado, ya os diré más cosas. De momento id configurando el TS3 y os hacéis con unos auriculares con micro. Aunque la calidad del TS3 y los codecs han mejorado, si no tenéis no compréis uno de 2.5€ (a no ser que tengáis suerte) ni uno de 30€ una cosa intermedia sería suficiente en cuanto a calidad.

Los aviones que vienen "de serie" ni los tocaría de su ubicación, otra cosa serían los demás, aunque una carpeta con todos, incluidos los de pago ??

Un detalle a tener en cuenta, cuando uno no tiene el avión del compañero, éste queda dibujado como el primero que se halla en la carpeta correspondiente (ordenado por alfabetico), eso lo aprecié cuando observé en mi PC que alguien volaba con un ADAM700 que no creo tenga mucha gente, pero era el primero en mi lista de GENERAL AVIATION, ahora lo he traspasado a GENERAL AVIATION 2.  Ese es un tema a tener muy en cuenta, ya que si se usa la carpeta 00IP podríamos ver cualquier curiosidad al no tener el modelo de avión.

Venga, opiniones tras las pruebas  ;)

No Jordi, estamos hablando siempre de los añadidos, los de serie se quedan ahí ya que al tener todos las mismas carpetas no hay problema.

Siempre se tiene que intentar cuando se vuele en grupo hacerlo con unos modelos de aviones determinados, cuando se vuele solo cada uno que vuele lo que le apetezca. En el caso de no tener el avión del otro en nuestra carpeta 00IP, estaríamos igual, cogería el primero por orden pero como digo hay que evitar esto.

Yo por ejemplo tengo estos de momento dentro de 00IP:

Beechcraft Baron 58 V2
EC135 low skid analog (ADAC)
Fokker F27-600
Fokker100 WS V2.2
Piper Archer III
Piper PA-38 Tomahawk
x737_v4_800_BBJ2_base

Pues si lo tenemos así, y un dia vuelas con el x737_v4_800_BBJ2_base y yo no lo tengo, te vería como Beechcraft Baron 58 V2, que si lo tengo  y las performances no corresponderian los de tu avión al que estoy viendo.

Si en la carpeta de Heavy tienes el mentado x737_v4_800_BBJ2_base pero yo tengo el A320 te vería así, por lo menos se ajustan la performances del avión, no se, quizas analizo demasiado pero por lo menos las semejanzas son mayores

La solución podría ser BIEN SENCILLA. Dentro de la carpeta 00IP añadimos otra carpeta llamada, por ejemplo, 00_Por_defecto (o el nombre que queramos pero que empiece por 00) y en ella ponemos los archivos (copiados) de una Cessna o algún otro avión que queramos que nos aparezca cuando no tengamos el avión de otra persona. Incluso podemos cambiarle la librea para poder distinguir a la gente que vuela con aviones que nosotros no tenemos.

...y poner el resto de aviones (añadidos) en la carpeta 00IP como bien dice ZXPlane siguiendo la nomenclatura que él mismo ha puesto.

Es sencillo y, creo, funcional.

Saludos!

PD: Gaviotu, me alegro!! cuéntanos cómo pasó.

PD 2: Tengo q pillarme ese micro!! :)

Eso solo es un ejemplo que he puesto yo. Lo que si quedamos fué en poner como mínimo el Baron 58, El Tomahawk y el Fokker F27.

Lo que propones es lógico salvo en que no tenemos los heavys añadidos dentro de la carpeta "Heavy Metal" de X-Plane si no en otra donde cada uno le pone un nombre, con lo que estaríamos en las mismas. Yo tengo los añadidos dentro de una carpeta organizada con las mismas categorías que tiene X-Plane, de manera que puedo coger esa carpeta y hacerme una copia de seguridad o llevármela a otro equipo. Lo que he hecho es crearme esa carpeta 00IP y coger algunos de mis añadidos y trasladarlos a esta. Lo mejor en principio era crearse una carpeta para IP y dentro de esta estructurar las categorías como las que tiene X-Plane el problema es (y eso ya se comentó) que la línea entre aviación general y Heavy no está perfectamente definida (recordemos que X-Plane no clasifica Light, medium y heavy) y el criterio para ponerla en unas carpetas u otras es personal en algunos casos. Yo lo tengo muy claro, todo lo que pase de siete toneladas a Heavy porque no hay más.

Nos podemos complicar la vida todo lo que queramos, pero hay que llegar a un consenso y no darle más vueltas al asunto. De todas formas piensa, en pro de la realidad, si yo voy a volar con un avión antes quedaremos o yo te preguntaré si lo tienes y en caso de que no pues cambio a otro que tengamos los dos, así de facil.

Operando en X-Plane, conectado a NetFlight, ¿cómo puedo enviar un mensaje desde X-Plane.es, sin tener que cerrar todo?.

Los expertos ¿qué haceis cuando salís de X-Plane  y de NetFlight (para lo que sea) y dejais vuestros aviones  y cuando volveis están  exactamente en el mismo lugar donde los dejasteis?

Si yo salgo y cierro el simulador, cuando vuelvo a conectarme, aparece el avion en cabecera de pista o en el lugar que yo señale, pero no donde lo dejé. ???

Una mano, ¡¡ por favor !!.

Yo no cierro el X-Plane para hacer otra cosa. Por suerte, los ordenadores (sistemas operativos) son multitarea desde hace tiempo  ;)

El cómo pasar a otra aplicación pues depende del S.O. que tengas instalado y el modo. En Windows, p.e., creo recordar que basta con hacer ALT+TABULADOR para cambiar a otra aplicación. O CTRL+ESC para acceder al menú principal.

Gracias Cestomano. En Mac es CMD + --->. No sabía cual es el camino.

Por cierto, ¿qué pasa con NetFlight que desde el dia 15 no hay nada en el foro?

Y en linux, ALT + ---> o cualquier otra combinación que definas ;)


Bueno, yo por mi parte la verdad es que no he tenido tiempo para el simulador...

Eso explica lo del otro día conectados al NetFlight, y que Jorduran y yo no entendíamos. Para realizar cualquier cosa te desconectabas y luego aparecías en cabecera varias veces. Tienes muchas opciones para evitar eso además del acceso de teclado para cambio de tarea, puedes por ejemplo ejecutar X-Plane en ventana en vez de pantalla completa cambiando en Rendering&Settings, o asignar un escritorio de los cuatro que tiene por defecto mac para que se ejecute X-Plane por ejemplo en el número cuatro y que nada te estorbe (luego cambias de un escritorio a otro cómodamente). Como ves tienes muchas formas, pero salir de x-plane, no hombre no.

Además, si apareces en otro lugar diferente de donde se encuentra la gente de forma rápida, en local map puedes arrastrar tu avión de lugar para situarlo junto a los otros y no tener que hacer el camino cada vez si por lo que sea has salido de X-Plane (o configurarlo para aparecer en plataforma).

Por cierto, ten en cuenta que si dejas el X-Plane funcionando mientras te pasas a otra aplicación, el avión sigue volando él solito conforme lo hayas dejado, el X-Plane no hace pause por su cuenta. De modo que si estás en vuelo, ten cuidado y pulsa "pause" (p) antes de cambiar de aplicación, o a la vuelta te puedes encontrar con el avión estrelladito en un sembrao  ???.

¡Felices Vuelos Navidades!

Bueno, si en ese momento está con el Netflight mejor no pausarlo, pues pueden ser los otros pilotos los que se encuentren un avión parado y flotando en medio del aire...  ;D

Yo suelo hacer lo que dice zxplane. Ejecuto el x-plane en un escritorio (y en modo ventana) y luego cambio de escritorio... con una mano en los cuernos... o con el piloto automático y el HDG y ALT activados.

  Hoy hemos coincidido, casi de casualidad, F14tomcat y yo con los mentor de Japo, son increibles.  Algunas capturas:

  (http://i1140.photobucket.com/albums/n569/LATOSO57/mentor2.jpg)

(http://i1140.photobucket.com/albums/n569/LATOSO57/mentor1.jpg)

¡Ah, eras tú! Te mandé un mensajillo por texto, supongo que no tenías la ventana abierta. Gracias por la compañía en Gibraltar. Otra capturilla:

(http://img214.imageshack.us/img214/820/xplane201101083.jpg) (http://img214.imageshack.us/i/xplane201101083.jpg/)

Verdaderamente, la Mentor es otra maravilla. El VFR es una gozada con este simu.

Saludos.

Ahora que se acerca el 2º vuelo en grupo de la comunidad española de x-plane, me gustaría preguntar si algún usuario del netflight, cuando volaba cerca de otro, ha notado que la posición de la otra aeronave no era estable, sino que iba dando pequeños saltitos, no apreciándose un movimiento suave y uniforme, sino con pequeños tirones. En tierra, con los aviones parados o rodando, no se nota, pero en vuelo me ha pasado siempre hasta ahora. Se aprecia mejor el problema en el vídeo que hice sobre el primer vuelo en las islas Feroe, aunque hay que fijarse un poco.

Tengo una conexión a internet bastante decente, y el problema no debería venir por ahí. Tampoco uso router, así que descarto un problema de puertos. Estoy un pelín despistado, y me fastidia porque estropea por completo los vídeos que pueda grabar con el fraps, que siempre lucen mucho.

Saludos, y gracias.

Eso seguramente será por la latencia de los paquetes y la distribución de la información entre los clientes. En rodadura no se nota porque la velocidad es pequeña y las distancias recorridas por unidad de tiempo son cortas, de modo que retrasos en esas actualizaciones conllevan pequeños espacios recorridos, sin embargo, en vuelo, al llevar más velocidad y recorrer más en menos tiempo la diferencia es mayor y, por supuesto, mas apreciable.

Efectivamente, yo tb. he notado esos tirones con los aviones cerca... y supongo que es normal.

No importa que tengas una conexión a internet muy rápida si el servidor que centralizqa las conexiones (netflight) no puede ir más rápido o las conexiones de los demás son más lentas o el simulador no opera tantos paquetes por segundo... son muchas cosas.

Gracias por las respuestas. Me quedo algo más tranquilo, pero también más chafado porque el tema de los vídeos queda algo tuerto así...

Saludos.

La verdad es que sí, pero es un problema unido directamente a como el plugin funciona e interactua con x-plane. Supongo que en cuanto el cliente de NetFlight recibe el paquete con la información, posiciona el avión en donde dicha información indica, lo que conlleva esos saltos en el movimiento, dado que el movimiento así definido es a base de pasos, dados a medida que se recibe la información. Una forma de mejorar esto podría ser espaciar la información más y usar un algoritmo de interpolacion para definir el movimiento. En lugar de recibir N paquetes por segundo se podrían enviar 1 cada varios segundos y en el tiempo sin recibir aplicar un movimiento uniforme interpolado. Eso resuelve en parte el problema de los saltos, pero incluye otro problema, que no estarías viendo los aviones en donde realmente están, si no en como estaban hace un tiempo.

De todas maneras, no deja de llamarme la atención porque, en otro ámbito, hago vuelos en grupo con FS9 con Ibnet, y el movimiento es contínuo. Es un soft ya bastante veterano, pero cumple muy bien.
Es una pena, porque los vídeos con este tipo de vuelos son muy vistosos y animan mucho a la gente para lanzarse a volar en red. A ver si la versión 10 mejora (mucho) el tema del multiplayer.

Saludos.

¿Que pasa con NetFlight que no hay actividades, consultas o comentarios sobre el mismo?

Tampoco se conecta nadie a NetFlight, ni a TS3. O al menos, yo no los veo.

Y creo que este es un tema interesante.

Eso.

Mañana o pasao me conectaré al NetFlight ese. No tengo usuario, pero bueno, se me reconocerá porque llevaré en la tomasa unas pegatinas de la super pop.
Alguna vez que me he conectado he visto a gaviotu y he estado dándole pasadas, escribiéndole por el chat del netflight y nunca me dijo nada :( así que no sé si tal vez no se me ve o no sé utilizarlo. Hasta creo que me choqué con él  :D

Salu2

1-Si no te das de alta en el plugin... ya puedes ponerle pegatinas o un canard a la tomahawk que no te va a ver ni el tate.
2-Así tal cual... la textura de cualquier avión es única. Da igual que lo pintes de rojo... se te verá blanco (si cumples el punto 1)
3-Debe ser complicado llevar un avión y chatear  a la vez  ??? ...mejor a través del TS3 (si es que hubiera alguien mas)

Triqui, dificilmente puedo contestarte por el "chat del NetFlight ese", como tu dices, si no estás registrado en el mismo.

Y ¿dices que me ves?    ????.

Por favor, no vuelvas a ".atropellarme"

En las primeras pruebas, sin registrarme me funcionó, y no hace mucho con otro equipo, con poner usuario y password, me funcionó sin estra registrado

No está parado, vamos a hacer más. Mientras tanto también es bueno que toméis la iniciativa vosotros y configuréis un vuelo para volar unos cuantos, es muy sencillo, vamos que no tiene ningún secreto.

Creo que con decir "el dia xx a las xx:xx estare en el aeropuerto xxxxxx con el avion xxxxxxx, el vuelo previsto será zzzzzzzzzzzzzzzz" y seguro que no volarás solo.Un detalle, tendre TEAMSPEACK conectado o TEXTOS POR EL TECLADO  ;)

La seguridad de parte del servidor, el desarrollador dijo que la implementaría más adelante, es decir, que mientras no esté implementada, sin necesidad de registro funciona, pero en cuanto la ponga, todo el mundo deberá registrarse.

El foro de "x-plane.es"  tiene poco interés en NetFlight.

Practicamente, casi todos los dias  a partir de las 20'00 h., hasta casi las  24'00 h., estoy en LEZL y salvo  unos, muy pocos, aparecen por allí.

Cuando veo a alguien conectado, dentro del pais, voy allí, pero o no me ven, o no les interesa
mi presencia.

 

Gaviotu, por el amor de Crixto, ¿cúantas veces hemos coincidido ya online? No habrá mucha gente, pero estamos algunos "incombustibles" que sí que nos vemos con cierta regularidad.
Aunque lo mejor es hacer otra quedada para un Net-vuelo colectivo.

Qué les parece si este viernes por la tarde nos damos una vuelta por canarias? Aunque sea nosotros tres

Yo alguna vez me he conectado pero veo a los aviones a unos metros del suelo y estaticos he cambiado los parametros que se indican por arriba pero sin resultados, de todos modos cada poco lo intento, no se si sera un problema de velocidad porque cada vez que abro NetFlight funciona muy lenta la conexion a internet desde otros aparatos. 

Yo simplemente no tengo tiempo.

Bajo mi punto de vista, creo que debería anunciarse en éste mismo post.

Hoy a partir de las xx:xx estaré en el APT xxxx
con los de las "sloped" activado o desactivado
mi avión será xxxxxx en la carpeta 00IP
el Teamspeak3 con voz

De ésta forma, la x-peña tiene información y puede programar su aparición.

Ultimamente casi ni vuelo

Esa afirmación de que el foro tiene poco interés me parece un poco arriesgada. No podemos valorar las circunstancias personales de todos los que forman esta comunidad.

Ojalá todos tuviéramos un trabajo a jornada contínua. Así, tendríamos las tardes libres... Pero claro, tal y como están las cosas, me quedo con la primera parte de la frase: "ojalá todos tuviéramos un trabajo". El mío no me da para volar todos los días, y prefiero ese status, a tener todo el día libre. Personalmente, cuando llego a casa, pocos días tengo fuerzas para ponerme con un simulador. Además, salvo que alguien lave, planche, y haga la comida del día siguiente, tengo otras prioridades.
Familia, trabajo, imprevistos... Todo eso hace que cada uno tenga su tiempo para volar limitado.

A valorar, también, que no a todo el mundo le gusta volar en red. Como yo digo de vez en cuando, "hay vida fuera de IVAO", y también la hay fuera de netflight. Pero no por ello un aficionado a la simulación es mejor o peor.

Lo importante de x-plane.es no es -pienso yo- que se vuele con netflight. Lo importante es mantener la comunicación, ayudar al que empieza, transmitir nuestras experiencias... Esas cosillas que forman una comunidad.

Saludos.

Lo cierto es que solo me he conectado un par de veces, he coincidido con gabiotu, a quien he conseguido ver en la plataforma de Sevilla y con quien he conseguido hablar con el TS3.

Creo que a partir de esta noche empezaré a hacer el patán por LEZL sobre las 23:00 Z, tengo ganas de ver varios tráficos en LEZL,  a ver que tal funciona el invento, que tengo el aeropuerto mas mas solito...


Venga, a producir, carajo
 

Francisco, cierto lo que tu dices, pero mi comentario es, ...salvo unos, muy pocos,..

f14tomcat, estoy de acuerdo contigo en tus planteamientos, pero creo que en el foro somos más de 7.000. En eso baso mi "queja".

!Claro que en X-Plane hay muchas más facetas¡. Muchísimas. Pero Netflight y TS3, pienso que son un tema muy interesante.

De todas formas, no he querido molestar a nadie.     :'(

Ver a 7000 personas inscritas no dice nada, porque participando aqui somos pocos...

A mí no, desde luego. No hay problema. Además, coincido plenamente contigo en que la combinación netflight+x-plane+TS es interesante, y un filón todavía por explotar. En general, pienso que volar en red, acompañado, es más interesante. Permite muchas opciones: vuelos en formación, escoltas, misiones SAR con helos, etc. Pero claro, para gustos hay colores...
Por ahí he preguntado si x-plane 10 mejoraría el multiplayer, que en la v. 9 no está muy fino. Espero que este tema lo desarrollen bien, para que podamos disfrutar de un x-plane para varios pilotos. Siendo netflight una buena opción, desanima un poco ver ese lag cuando una aeronave en vuelo, cerca de la tuya, empieza a "temblar"...
Saludos.

Bokepacha, totalmente der acuerdo contigo.

En el tema multiusuario, que no multijugador, que eso me da picores, les queda mucha tela que cortar. La verdad es que he disfrutado muchísimo las pocas veces que he compartido momentos de vuelo con algunos de vosotros, el poder comunicarse, la posibilidad de interacción con aviones pilotados realmente es muy, muy gratificante. No obstante hay algunos problemas inherentes al diseño de X-Plane que oscurecen algo toda esta experiencia. A saber:

-La necesidad de que es responsabilidad de cada uno el tener los aviones correctos para poder ver realmente el avión que los demás usan.
-El problema de los escenarios personalizados, o tenemos lo mismo o unos salimos en Sebastopol, aparcados en el monte.
-El LAG en las transferencias de datos, que hace que los movimientos, sobre todo a altas velocidades de las aeronaves, se perciban entrecortados y a golpes.
-Depender del desarrollo de un tercero
-La falta de solidez  en el rendimiento de las aeronaves mostrada por el uso de este plugin que comentáis en la que influye el rendimiento del equipo de cada uno, cuando ésto debería ser independiente.

Muchos softwares acometen la resolución del primer y segundo punto haciendo que los clientes a los que les faltan componentes de los que sí disponen los demás conectados en la misma sesión, en nuestro caso los aviones y escenarios, automáticamente se los bajen al equipo, poniéndolos en el lugar adecuado y correcto de forma automática. Complicado en un tema como X-Plane, en donde hay componentes que son de pago y, evidentemente, esos no ha lugar a que sean distribuidos automáticamente o escenarios de muchos megas, en este último caso impracticable. Una posible solución al tema de escenarios sería que si el sistema detecta que alguien no lo tiene, se use el de por defecto para todos, pero eso conlleva una integración mucho más íntima del multiusuario con el motor del simulador y, seguramente, obligaría a tener una "sala" previa a la sesión de vuelo, en la que conectar todos los que vayan a volar juntos y anterior al momento de la carga de los escenarios. Esto haría que Laminar tuviese que crear un servidor multiusuario permanente al que conectarnos o, al menos, lanzar un software para crear dicho servidor y que fuera hospedado de forma particular.

El tercer punto se suele acometer estableciendo un método de interpolación en el movimiento, de modo que mientras no llegan los datos reales, el movimiento es calculado por el ordenador de cada uno

Todo eso, además de solo exponer los problemas y elucubrar sobre las soluciones, depende de como Laminar se "curre" la parte multiusuario, creo que es un filón desaprovechado en esta versión 9 y no se como lo van a afrontar para la 10.

La realidad, a día de hoy, es que todo esto está muy, muy verde en este tema, y aunque disfrutable y enriquecedor, hay que ponerle muy buena voluntad a la hora de tirarse a la piscina y probarlo. La mas de hora y pico que tardamos, en la última ocasión, en organizarnos y saber quien éramos cada uno pone todo esto de manifiesto.

Esos problemillas, inherentes al soft para volar en red, existen también en ibnet (fs2004) y en redes como en IVAO. No parece fácil salvarlos, pero, usando el sentido común, las ganas y la buena voluntad, casi todo es superable.

Con respecto a aeronaves y escenarios, es necesario un consenso previo o una decisión lo más versátil posible. Yo organizo vuelos VFR en una VA, y la táctica ha sido siempre la misma: para el vuelo se da la posibilidad de elegir dos o tres modelos posibles, entre los que hay siempre un freeware. Con ello evito que alguien quede "fuera de juego" por no poder adquirir el modelo payware.
Con el escenario, intento hacer lo mismo: busco una zona que pueda ser atractiva, veo qué disponibilidad de escenarios hay, sobre todo, freeware. Si hay algún payware, lógicamente no puedo obligar a nadie. Evidentemente, el vuelo perderá algo, pero se podrá hacer igual.
En X-Plane, eso no debería ser un problema. Hay suficientes modelos y escenarios freeware.

En cuanto al soft, ahí no puedo hacer nada. Pero me llama mucho la atención que para el venerable FS2004 exista Ibnet, que es muy antiguo, pero va bastante bien, y para X-Plane "sólo" existe el netflight, de prestaciones más limitadas. Es curioso que nadie se haya metido a desarrollar un soft que permita conexiones on-line, incluso cobrándolo. Supongo que será debido a esa posición de "eterno segundón" que tiene X-Plane.

En fin, esperemos que la v. 10 nos aporte algo a los que nos gusta volar acompañados...

Saludos.

En efecto, por algún motivo esto siempre es así. He sido y soy administrador de algún que otro foro y sólo puedes contar con la gente que ves cada día, un alto porcentaje adoptan una actitud pasiva o simplemente pasaron una vez y ya no vuelven. En lo tocante a la hora de realizar alguna actividad ocurre algo similar. De ese tanto por cien que participen regularmente, hay que separar a los que no suelen apuntarse a nada, con lo cual la cifra de gente realmente disponible se vuelve a reducir. Mi cálculo suele ser que si tengo 400 usuarios, sólo 40 lo serán normalmente, de los cuales si consigo que 4 participen en una actividad me podré dar por satisfecho.

Partiendo de lo que comenta f4tomcat (el gran culpable de que yo me haya lanzado a esta piscina, por cierto ;)), si con una plataforma "popular", con muchas más opciones y un software de conexión más desarrollado, tenemos serios problemas para reunir a un grupo más o menos numeroso de pilotos, en X-Plane la cosa reduce bastante más el margen. Sólo queda esperar a que mejore un poco la situación y vayan saliendo versiones de software más atractivas en ese aspecto. Por el momento supongo que lo único que se puede hacer es seguir empujando para aumentar el número de usuarios, con lo que entiendo que habría más interes en ofrecer más variedad de software. Es el caso inverso al que planteaba antes: para 4 usuarios el programador no hará nada, para 400 tal vez se lo piense. Yo por mi parte, aunque recien llegado, también estoy intentando que el X-Plane tenga un poco más de relevancia en la VA que comenta f14. No es mucho, pero toda piedra hace pared.

Una cosa buena es que, una vez que se prueba el vuelo en red, en especial si es en un grupo de amigos, ya cuesta mucho volver a volar solo :). No conozco a nadie que haya dicho "buf, que agonía, me vuelvo al ATC y el tráfico AI del FS que me gusta más" :D

Un saludo
Efrén

Gaviotu, tú no has molestado a nadie, ¡faltaba más!

Respecto a la capacidad "multiusuario" de X-Plane, ¿está tan mucho peor que el Net-Flight? Confieso que no la he probado nunca, pero si va medianamente parecido a como va la Instructor Console, no debe estar tan mal. ¿Alguien tiene libre este viernes por la tarde (25 febrero, 1500Z en adelante) para probar un ratillo? Porque es verdad que la tiritona de las aeronaves que van a tu lado acaba poniéndote de los nervios...

Supergolfo, el viernes por la tarde lo  tengo dificil, pero haré lo imposible por estar allí.

Viernes 25, hora/APTO/avion/pistas activadas-desactivadas/. ????     ;D

La hora casi mejor que la pongas tú que te veo más ocupado. Yo no creo que vaya a ningún lado ya que la pasaré aquí estudiando así que pon tú las horas. Aeropuerto pues GCXO por ejemplo, avión cualquier ligero que se te ocurra y con pistas activadas y meteo real para darle algo de emoción ;D. De todas formas, tampoco te vayas a matar por estar ahí. Si no es mañana, pues el sábado.

Propongo:
dia 25 viernes a partir de las 19:00 hora peninsular

el resto de opciones para los demás  ;)

Para los que nos hemos conectado ya alguna vez anterior antes de Netflight el principal problema era el tener un vuelo más o menos fluido con tres o cuatro personas, con cinco la cosa sencillamente se venía abajo. Con el Netflight pudimos volar la primera vez seis y la última con nueve salvo algún problema de rendimiento de equipo que afectaba a las velocidades de vuelo. Se tiene que pensar que tenemos que seleccionar siete o más aviones en Aircraft y nuestro equipo tiene que volar todos estos, está claro que es una carga considerable para la CPU.

Estandarizar aviones para el vuelo no es complicado, en cambio hacerlo además con los escenarios con iguales versiones de los mismos para todos es un poco más complicado. En la V10 este aspecto permanecerá más o menos igual, con alguna mejora quizas, pero no ha estado entre las prioridades.

La cuestión no es que haya más o menos miembros que se apunten a un evento, más de diez tampoco sería posible una por nuestros equipos y otra por las velocidades de subida existente en nuestra conexión a la red, la cuestión es que se organicen más vuelos.

Fran, mañana por la tarde segúramente me conectaré para probar lo del vuelo en IP directo a través del puerto 49000. Ya lo estuve probando con Manlez (Manlez apúntate si ya tienes abierto ese puerto 49000).

Lo del vuelo por Canarias pues volamos luego si se organiza.

De hecho, se puede quedar directamente en GCXO, y luego se puede volar hacia Tenerife Sur, o hacia La Palma, para el que se apunte.
Lo de las "Sloped Runways", a mí me parece que tal y como es el terreno en Tenerife, quizá sea más sensato tenerlas desactivadas.
En cualquier caso, desde eso de las cuatro (hora peninsular) estaré enchufado al TeamSpeak, en la sala de espera, y con la oreja puesta, a ver quién aparece -> Jordi, seguro que el tema se alarga hasta las siete... ¡o más!
¡Nos vemos luego!

Solo un apunte sobre las sloped runways. Es cierto que en canarias eso da un poco igual pero precisamente para la palma hay que tener algo de cuidado si se aterriza por la 01. En esa cabecera hay una especie de pendiente que te puede dar un disgusto. La solución es tomar un par de metros más adelante xD

Aclaremos  ???:

Viernes 25, 19:00 hora peninsular.

a) GCXO ?, GCTS ?... (no tengo Canarias y me gustaría ir preparando el terreno... APT, escenarios, cartas...)
b) Slopped runaways? ON/OFF ?
c) Aeronave a usar? (es para ponerla YA en la carpeta 00IP y evitar reinicios y pérdidas de tiempo)

GCXO: 2011/02/25 12:00 GCXO 251200Z 30012KT 9999 FEW010 15/11 Q1025 NOSIG
GCTS : 2011/02/25 12:00 GCTS 251200Z 07016KT 050V110 9999 FEW025 20/12 Q1023 NOSIG

... atentos al vientecillo que hay ...la Tomahawk puede hacer GCXO/GCTS DCT "los cerros de Úbeda"

d) VFR / IFR ?
e) SpainishRoads?... lo digo por el lío que hubo la otra vez en LEIG

P.D.: creo que el ala xplanera pide Baron 58, B1900D o similar... en el rango de 180 - 200 KIAS

Bueno, permítanme a mi poner las condiciones. Aunque si no gustan, se discuten.

Ruta: GCXO - GCTS - GCLA. Todo en visual y con toma y despegue en GCTS. La duración del vuelo sería de unos 20 minutos hasta GCTS y 40 minutos hasta GCLA. La ruta hasta GCTS sería en visual por toda la costa sur de Tenerife. Si despegamos por la 30, viramos a derecha para entrar a base y luego ya seguimos la costa hasta GCTS. Una vez ahí, toma y despegue por la pista que corresponda y directos a GCLA

Slopped runways ON

Avión: Baron 58, que precisamente es la que yo quería usar.

Climatología real que no creo que esos vientos le supongan problema a la baron y con carreteras ya que yo al menos no he visto problemas en los aeropuertos

Si sales por la 30 es viraje izquierda para base y a CTXOE directo.

Pero esa no era zona protegida o algo así? O cambiaron los procedimientos?

Perdon, me refería a salir por la 30, base izquierda y directos a CTXOS De todas formas no hay o hay ninguna zona protegida entre GCXO y la central eléctrica, si vas por Anaga sobretodo porque es el CTR del aeropuerto.

Al igual que entre CTXOW y CTXOS puedes cruzar siempre y cuando tu cessnita/piper/similares no se muera mucho a 5500 pies xD

Pues le echaré un ojo de nuevo a los procedimientos porque veo que o han cambiado o directamente se me han olvidado. Ambas cosas son posibles ya que las cartas mas nuevas que tenían eran de hace 5 años xD

Buenas noches,

por poder, y mientras te dejen, puedes salir derecha o izquierda y cruzar pa donde sea, siempre con autorización como es evidente. Lo normal, si sales de la 30 es virar a izquierdas para W y S mientras que virajes a derecha para N y E.

Para cruzar entre E y S, suele hacerse por debajo del QMS a 2000 o inferior por línea de costa. Lo normal es que no sea menos de 1000 al sobrevolar zona urbana. Lo mismo sucede entre N y W.

Desde W a S se puede cruzar, pero es un tanto peligroso en según qué condiciones meteorológicas. La PA28 del aeroclub, la ECDSD se "cayó" cuando el PIC decidió cruzar y, metiéndose en nubes, se dirigió directamente hacia la montaña.

En la isla de Tenerife, salvo los CTR puedes circular libremente por debajo de FL 07 ya que el parque nacional se encuentra a esa altitud aprox. Hay alguna zona restringida pegada a la montaña y por el sur de la isla, que ahora no recuerdo.

Un saludo.

Se me habia ido la pinza y habia puesto la respuesta en otro post:

En el FTP he subido un escenario convertido de GCXO que estaba hace tiempo pero en la parte reservada por ser una gran modificación de un escenario de pago con la que estuve trabajando bastante tiempo.

Desaparecerá en un par de días, asi que mas os vale aprovecharla. Aparte teneis el GCXO_OBJ y el fotoreal.

Editado: link borrado.

Hombre, nosotros iempre hemos pasado a 500, que es el minimo...y asi de paso subirnos a la pequeña montaña rusa que es la chimenea de la refineria xDDD


Espera espera espera...QUE LE HA PASADO A MI AVIONETA!!!??? Que nadie le haga nada a la DSD!!!!

Pues no es el mínimo. El mínimo son 1.000 pies sobre poblaciones y 500 sobre el resto. Además, siempre has de estar a 1000 pies por encima (en poblaciones y 500 en el resto) del obstáculo más alto a 600 metros (creo , ¿o eran 800?) a la redonda, es decir, que probablemente ni a 1000 pies si contamos los rascacielos de santa cruz :p.
Otra cosa es lo que se haga y te dejen hacer.... porque si fuera por contar.... :D


Uys, pues sí que estás desactualizado. Hará más de un año que se chocó y la perdimos. Los ocupantes volvieron a nacer ... http://www.laopinion.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009012500_1_195712__Portada-Tenerife-tres-ocupantes-avioneta-salvo-tras-estrellarse (http://www.laopinion.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009012500_1_195712__Portada-Tenerife-tres-ocupantes-avioneta-salvo-tras-estrellarse)

Y sí, es "nuestra" avioneta. Con ella he ido a madeira, a ouarzazate e incluso a Laayoune.

Un saludo.

Jo,que bajon...mi pobre DSD.....

Y como me ponga yo a hablar del vuelecito que me disteis.... xD

     :'(    l;tura

Los días despejados puedo ver aún parte del fuselaje de la DSD desde mi casa... yo tuve la suerte de volar una vez en ella...

Ays...la pobre...miranos, en nuestro primer vuelito...eramos tan jovenes  :'(  ^-^

(http://img.photobucket.com/albums/v235/bokepacha/Imagen113.jpg)

 :-a- :-a- :-a-

Una pena lo de la DSD.

A que era tu favorita, verdad?

Pues si. La C-172 es magnífica pero me gusta mas el plano bajo... y además estaba certificada para IFR.

Ya van tres en este foro que volaron la DSD?

Parece que la pobre la usó bastante gente...

(la avioneta!  :D)

Hubo un tiempo en el que era el avión de instrucción del Aeroclub de Tenerife. De hecho se de uno que está en el foro que hizo la suelta en ella.

El autor de Netflight después de cuatro meses (por lo menos sabemos que está vivo) me ha contestado a los diversos MP que le he ido mandando para comentarle lo del los problemas de registro en algunos casos y lo de las carpetas y nombres para unificar el vuelo en red, que lo del registro cree que es por algún firewall y que intentará cambiar la estructura de carpetas (supongo que en su servidor) para que sea más consistente en vistas a una posible actualización del plugin.

Vaya, quién habrá sido!!!! :P ¿será uno que, volando sólo por primera vez en un avión, empezó a sacarse autofotos ? jajajaja, que recuerdos xD.

 :D :D :D

Anda, no había visto la foto!!!! Sale Iván :p. Pues sí, qué recuerdos xD

Yo si veo a esos tipos cerca de mi aeropuerto guardo mi avión jaja, parece que van a amtar a alguien  :D

Yo conozco a uno de ellos, que no es Ivan, y no me parece mala gente  ;) :D :D :D :D  (http://i178.photobucket.com/albums/w271/jorduran/iconos/spiker.gif)

No sé que decirte, ese de negro para un profesional del crimen!!

Que pintas, madre mia....

Eso, quien los ha visto y quien los ve  :'(