Foro x-plane.es

Más info en el foro: ;)
(post albertoop1)  http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=3589.0 (http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=3589.0)
Free B737-300 de X737 Projetc y el A320-233 de Paul Glanville y el A320 IAE de Riviere. Hay que registrarte en ambas paginas para descargar)
http://www.eadt.eu/index.php (http://www.eadt.eu/index.php)
http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=9146 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=9146)
http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=9177 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=9177)

(info qumake) El A320 QPAC XP9.41 el mejor con diferencia.
Otras librerías  http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=9762 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=9762)
Nueva librería  http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=9767 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=9767)
Textura clásica A320 de Iberia http://www.gigasize.com/get.php?d=qn7g2wzv6gb (http://www.gigasize.com/get.php?d=qn7g2wzv6gb)

Airbus A320-200 QPAC With Fbw, Airbus-Style Ap, Efis And Ecam, mejorado y con cantidad de libreas incluidas Iberia y Spanair  
Beta ya disponible V0.9.7B2, la versión final V0.9.8B1 se libera el 16/06/10 si no surgen problemas. ;)
http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en (http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en)
(http://img33.imageshack.us/img33/349/a320bangkok.jpg) (http://img33.imageshack.us/i/a320bangkok.jpg/)
Video:  http://www.youtube.com/watch?v=PuW0Kwr0ook#ws (http://www.youtube.com/watch?v=PuW0Kwr0ook#ws)
Seguimiento en el foro ORG:
http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=39360&st=480 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=39360&st=480)

Pero el mejor A320 será cuando esté en el mercado el proyecto de Japo32. Será de pago pero una maravilla.

Más info en el foro:
(post papelin) Boeing X737  http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=4228.0 (http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=4228.0)
Version 4.2 del Parche.
http://eadt.eu/index.php?x737-v-41-patch-ready-for-download (http://eadt.eu/index.php?x737-v-41-patch-ready-for-download)
www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9 (http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9)
www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-8 (http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-8)
Librería FedEx http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=10616 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=10616)
Todas las librerías adicionales: http://www.eadt.eu/index.php?All-liveries-1 (http://www.eadt.eu/index.php?All-liveries-1)

"manual for beginners; approach and landing"
(info zurdo)  http://downloads.eadt.eu/manual/x737landing_manual-v1.2.pdf (http://downloads.eadt.eu/manual/x737landing_manual-v1.2.pdf)
Tutoriales e ILS
(post josemite)  http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=3892.0 (http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=3892.0)

A320 QPAC (Quality Park Aviation Center). Se libera hoy v.0.9.8B1 ??? ??? Seguiremos pendientes.
Update 24/01/10  v0.9.7RC1 y update 1/06/10 v0.9.7B1
http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=9299 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=9299)
Quick Start Guide:   http://xplane.qpac.de/A320FBW_QuickStartGuide_v101.pdf (http://xplane.qpac.de/A320FBW_QuickStartGuide_v101.pdf)
Otras librerías: http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=10212 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=10212)
Seguimiento foro ORG:  http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=39360 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=39360)
(http://img709.imageshack.us/img709/9038/a320fbw.png) (http://img709.imageshack.us/i/a320fbw.png/)

X737 añadidas más librerías  :)
http://www.eadt.eu/index.php?737-800_bbj2_liveries (http://www.eadt.eu/index.php?737-800_bbj2_liveries)
Air Kulula de Africa :D
(http://img192.imageshack.us/img192/2460/kululafiying101.jpg) (http://img192.imageshack.us/i/kululafiying101.jpg/)

Libery Brasil X737:  http://xpbrasil.co.cc/index.php?option=com_content&view=article&id=75&Itemid=97 (http://xpbrasil.co.cc/index.php?option=com_content&view=article&id=75&Itemid=97)
Malev:  http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=11830 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=11830)

Alguien tiene localizada la libreria verde con explicación de loq ue es cada parte del avion? se que existe para este avion pero entre tanta libreria aun no la he visto y ya me estoy dejando los ojos.

Se llama Kulula (flying 101) y es de África.

Liberad al A320 yaaaa!!!... ;D

Ya decia yo que al final tenia que ser de africa, porque de Oceania sabia que no era ni europea tampoco...asi que quedaba Africa y USA

Gracias

Liberad al A320 yaaaa!!!... ;D

qumake, debe de estar de exámenes el autor, o se le ha complicado el tema ???. Y en el ORG nadie dice ni pio, tendremos paciencia :'(

alguno lo vuela con el ufmc?

que fmc recomendais?

- El UFMC de Javier Cortés sólo sirve para el piloto automático nativo del X-Plane.
http://sites.google.com/site/fjccufmc/ (http://sites.google.com/site/fjccufmc/)
Como sabes el Airbus QP tiene un Piloto Automático Propietario<>Piloto Nativo del X-Plane-------> No funciona el UFMC

- El X-FMC Freeware le pasa un tanto de lo mismo.
http://xfmc.fsx-online.com/index.html (http://xfmc.fsx-online.com/index.html)

Javier Cortés NO tiene previsto adaptar su UFMC al Airbus QP
X-FMC SI tiene previsto adaptar su X-FMC al Airbus QP

No obstante VASFMC, creo que es compatible con el Airbus QP, y me consta que están trabajando para una mayor compatibilidad.
http://www.vas-project.org/ (http://www.vas-project.org/)

Siempre te queda MCDU del X-Plane  ;D  ;D

 ;)

Detectado fallo a última hora. Se iban las pantallas a negro en aproximación bajo linux (el otro día me pasó pero creía que era algún fallo aleatorio "normal") y MAC. Se postpone a un par de días hasta que compile para MAC (él usa win/lin)

BUUUUUUUUUUUUU!!! que saquen la version windows y que quemen el resto!!!!  ;D

Eso! a la hoguera y que la saquen ya LEÑE!
 ;D

 :D :D :D :D Tranquis, en un par de días lo tendremos, así que un poco de paciencia por favor, ya está más cerca y será la V0.9.8Beta 2  :D

Por fin salió la tan esperada 0.98b2  ;D
 ;D ;D ;D

http://xplane.qpac.de/QPAC_A320-200_V098B2.zip (http://xplane.qpac.de/QPAC_A320-200_V098B2.zip)

menudo cambio ha pegado....

No hay como levantarse de la siesta, encontarse este regalo (155 Mb), y en el día de tu santo :D :D :D
(http://img88.imageshack.us/img88/3319/a320a.jpg) (http://img88.imageshack.us/i/a320a.jpg/)

En el org hay dos paquetes de librerias, las antiguas no valen

Liveries:
QPAC A320 with Full FBW IAE
http://www.mediafire.com/?knu2mwwdby4 (http://www.mediafire.com/?knu2mwwdby4)
QPAC A320 with Full FBW CFM
http://www.mediafire.com/?4l4qmyoznyn (http://www.mediafire.com/?4l4qmyoznyn)
Nota: Todo incluido son 400 Mb
(http://img820.imageshack.us/img820/5027/a320qpa.jpg) (http://img820.imageshack.us/i/a320qpa.jpg/)

Liveries Brasil A320 QPAC:  http://xpbrasil.co.cc/index.php?option=com_content&view=article&id=63&Itemid=89 (http://xpbrasil.co.cc/index.php?option=com_content&view=article&id=63&Itemid=89)
QPAC Air Berlin A320  http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=11644 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=11644)

Lo que no he visto yo son los dos tipos de motor. La descarga solo aparece para los IAE

Los que hayais probado este addon y el x737 de Strattman, ¿cual os parece más avanzado?¿porque? se ageadecen todo tipo de opiniones...  ;)

Yo uso los dos...ambos son lo mejor que hay para x-plane en heavies

Oye, no es por nada pero asi de cerca parece un avion ESPECTACULARRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR AY OMÁ

Hombre... pero no dejade ser un Airbus...  ;D

y para fmc que usais?

Yo preparo los planes de vuelo con el x-ivap y luego las sid, star y app a manubrio, que es como se aprende. Aparte, el XHSI te deja dibujar arcos, con lo que hacer un arco DME esta tirao

Sí, me extrañó que GlidingKiwi/Torsten hicieran un cambio de motores -compresión, consumo, potencia...- tan rápido (ni en la F1) al ver las texturas CFM del post de Luis Ángel. En el ORG le "reclamaban" CFM's que eran mas habituales... como GKw es neozelandés y A-NZ usa IAE por eso usó tales especificaciones para el A320. No descarta en un futuro incorporar CFM pero sólo cuando sea más estable -deje de ser beta- el A320.

Saludos

P.D: ¿os sube a 3000 fpm?... ::)

En el post del .org sobre el avion comenta lo de los ascensos. En la pagina 61 creo que es te dice el porqué sube rapido pero si, es normal que te suba asi

QPAC A320 Kit de pintura de WombatBoy. :)
Por si alguien se anima con Iberia, las de su pais o la suya propia. Para el diseño soy un inutil >:(
http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=10870 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=10870)

(http://img63.imageshack.us/img63/4998/paintkit.jpg) (http://img63.imageshack.us/i/paintkit.jpg/)

Nota: A320 qpac VasFMC - X-FMC  en la v0.9.9 para Navidad. ;)

(http://img15.imageshack.us/img15/7391/a320yssy4.jpg) (http://img15.imageshack.us/i/a320yssy4.jpg/)

Yo me conformo con ensuciarlos un poco....lo de iberia me viene grande

Por cierto, para abrir las compuertas: CTRL+F1, CTRL+F2 y CTRL+F4

 :o :o, y yo dos días fuera de casa sin poder porbar esto.

Comentad algo más please¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ que encima hoy tango traumatólogo y entre una cosa y otra no se si podré catarlo hoy.

Madre mía que captura. No me tendrían que dejar ver estos foros en el trabajo. ;D ;D

Con respecto a lo de que el avion sube como una bala...ciertamente sube rápido, pero comentan que las especificaciones de los motores son las correctas y que el avion sigue unas pautas: en ascenso ves que automaticamente se pone a 220, 250, 280 y 300 nudos y luego M0.78 y usa el ascenso optimo para mantener esas velocidades con un N1 entorno al 86%. Yo lo he probado en despegues y aterrizajes y se comporta perfecto segun las cargas y Vrefs correspondientes. he probado desde cargarlo hasta los topes (>160k lbs) hasta dejarlo casi vacio (<90k lbs)

Lo que echo de menos es poder indicarle el bank segun el momento del vuelo (despegue, ascensos, crucero, app...)

EDITO:

Aqui teneis un programa que calcula las performances de despegue del avion

http://www.fsip200x.com/TPC.zip (http://www.fsip200x.com/TPC.zip)

El takeoff weigth es en kilos (peso maximo 78000 kilos, 171.960 libras) pero se puede modificar en el margen superior izquierdo.

Venga, vamos a hacerle una librea de Iberia a este A320 con los colores Pantone reales, a ver como sale. Igual hago otra más.
En unos días espero tenerlo terminado para subirlo a qpac.de para que lo incluyan en el pack.

Tengo una creada de IB ayer (sin nocturnas de momento) sin saber si salia el paintkit (ahora será todo más fácil).

http://www.gigasize.com/get.php?d=h5vmm0rok4d (http://www.gigasize.com/get.php?d=h5vmm0rok4d) (le daré un repaso)

Respecto a las pinturas:
-Spanair ya tiene otra librea (que recuerda a LHA) y otro logo.
-Creo que tanta sombra/suciedad bajo el morro -lo normal es en la panza- hace que el avión parezca mas... ¿"estrecho/larguiducho"?

Apreciaciones propias:
-no sé... ¿no os parece algo pequeñajo este A320 -incluso respecto a su versión anterior-? ¿nos habrán dado gato por liebre  ;D (A319 o hasta un A318  ;D ;D ;D)?...
-las patita delantera... mmm... algo larga  ¿no? -ver en aproximación-. En tierra me queda en volandas -paticoja-... que cosas!

Lo de que se queda en volandas ya lo han arreglado, falta que lo liberen.

Lo de la rueda de morro muy larga, yo pensé lo mismo, pero viendo fotos mias de tenerife norte y sur, la diferenia de cuando esta en el aire a cuando esta en tierra es...sustancialmente grande. No se si es un efecto del simulador o que, pero yo la veo mas o menos normal.

Ah, pues nada, adelante.

Unas cosas que he observado y te pueden ayudar un poco.
-Ajusta un poco el encaje de las dos partes en el lado del fuselaje RH.
-Las puertas de embarque están al revés (Es un problema que viene ya en la plantilla).
-Desactiva la capa Belly Underside color. Hace una sombra muy dura y oscura en la panza del avión. La verdad es que no se que pinta ahí.
-Conserva la resolución de 100 px/inch de la plantilla. Ahora las tienes a 72 px/inch lo que hace que las líneas finas de las juntas y las letras aparezcan más dentadas y borrosas.

upps... ::)

-Ya me di cuenta de no encajaba perfectamente... era un "boceto"
-De todas formas tenía un problema me creé un problema al crear la banda tricolor... 8)

La de IB es la clásica... pero lo mismo me animo y le pongo además la de OneWorld (mas simple). Por cierto, en IB-A320 son todos CFM

Saludos y gracias por el aviso.

P.D: clavándole una imagen de perfil del avión real a lo que aparece en la plantilla... pfff... digamos que no hay muchas cosas que coincidan (curvatura morro, ventanas...)

Hola:

Tengo una duda con este avión.

Hoy saliendo de LEAM tuve que seguir un radial, pero en este avion no encuentro la forma de poner los radiales de nav1 y nav2, es decir, no se como mover los obs. En el avion real creo que se ponen mediante la CDU, pero como aqui no la hay no se se lo tiene implementado en otro sitio.

¿alguna idea?

Paciencia. Realmente se gestiona desde la pagina NAV de la CDU pero como no hay pues antes... él ponía -anterior versión- un medio-apaño donde podías marcar cursor y DH. Ahora ha implementado lo que parece que en un futuro será un CDU completo pero de momento no permite gestionar cursores y DH's. Volverá al modelo anterior respecto al CDU (lo dijo en el ORG).

Saludos

El Airbus este tiene un "tacto" en el joystick totalmente distinto a cualquier avion del simulador. No se si es el FBW o qué. Es como si tuviera más inercia en las maniobras. El caso es que me cuesta un güevo aterrizarlo decentemente.

Eres una absoluta máquina haciendo libreas...

Hala!... ahí tenéis 2 texturas mas: Spanair (nuevo logo) e Iberia/OneWorld. Vueling cuando tenga tiempo... y Clickair no la hice porque para lo que le queda... ¿no? ;D

http://www.gigasize.com/get.php?d=og5fbrvwmxb (http://www.gigasize.com/get.php?d=og5fbrvwmxb)

P.D.: Papelin, ME no carga... :'(

P.D.: le he oscurecido los neumáticos (va en una textura común/genérica) porque me parecían muy claros... pero esto como todo es opcional y a gusto del consumidor.

Papelin y qumake, muchas gracias ;)

Probado y la sensación me ha gustado mucho, a falta de probarlo en un vuelo completo.

Si me tengo que quedar con la primera impresión entre este A320 y el B737 me quedo con el Airbus con diferencia.

(http://img25.imageshack.us/img25/7158/dibujo3pp.jpg)

Me cito a mi mismo para deciros que acabo de corregir algunos feos detalles de la Librea de Iberia.
Ala a disfrutar X-Planeros....:

LIBREA DEFINITIVA DE IBERIA PA LOS ADICTOS A LAS LIBREAS DE IBERIA:

PD: Hoy 24-Junio-2010, Acabo de Corregir algunos detalles que no me gustaban.

(http://img705.imageshack.us/img705/3590/airbus320.th.jpg) (http://img705.imageshack.us/i/airbus320.jpg/)

 PARA DESCARGA

http://www.megaupload.com/?d=6EIUNRH0 (http://www.megaupload.com/?d=6EIUNRH0)
 ;D

PD: Por cierto sobre los Copyright y otras zarandajas,  Sois libres de hacer con la librea lo que os plazca.

estoooo... ME = MegaUpload... ;D Ayer estaría caído el servidor... :'(

Pues eso... segunda hornada/jornada de texturas. Vueling + arreglo de la de Spanair.

http://www.gigasize.com/get.php?d=22wg78hbl9b (http://www.gigasize.com/get.php?d=22wg78hbl9b)

Saludos

P.D.: algo falla... no se puede -es decir que no es lógico para el avión del que hablamos- ascender a 7000fpm... ::)  BAT1/2 son de atrezzo.
P.D.: siento opinar de forma opuesta a franjimenez... veo al x737 muuucho mas estable (será por eso de que uno es v0.98b2 y la otra ya va por v4.2)

Con que te sube a 7000? dinos algo util para probarlo, pesos, potencia de despegue, etc... porque a mi no me sube a 7000!!!

A mí me ha subido a 3200ft/min no ha llegado a ningún momento a 7000. En cuanto a que es mucho más estable es probable, quizás la versión definitiva si que esté al nivel del 737 o superarlo. Lo comentado fue una sensación de unas tomas y despegues que hice solamente desde cold and dark sin llegar a hacer un vuelo completo y ascendiendo a no más de 7000 y 8000 ft, pero me gustó mucho, quizás porque en Boeing estoy acostumbrado al de PMDG. ;)

Gracias por las librerías. ;)

Yo he conseguido ascensos de 8000 pero a base de dejar el avion seco de combustible y de no tener carga....todo esto en TOGA MAN, sino ni de coña xD

pues yo no se volar este avion no hay manera, acostumbrado al x737 y su ufmc...

eso si que es una maravilla

es que no puedo arrancarlo el a320, hago todo el proceso bien y no arranca el condenado, al final con control 1 y 2, es la unica manera, y para meter un plan de vuelo bufff, le falta mucho aun para estar al nivel del x737, si al menos tuviera un fmc ...

Coñe, pues mira que el manual lo deja claro.

APU conectado, switch en IGNITION y levelers arriba...

Y para el plan de vuelo tienes lo mismo que el 737...

Os añado parte de la informacionq ue dan en el post del .org sobre los ascensos

Try the same exercise again at MTOW, the experience will be different ;-) The N1 setting is actually done exactly according to the schedules in FCOM tome 3.

I assume what you experienced happened at the default weight that X-Plane gives the aircraft? By the time you reach FL380, you are at about 58t GW, which is 5tons below the weight, for which the maximum operating altitude of FL390 can be reached. (At ISA conditions) This altitude is a cabin pressurization limit, not a performance limit. That means, the aircraft is not allowed to fly higher, because the pressure difference between inside and outside the cabin would exceed the limit for the maximum nominal cabin altitude.

Once you reach cruise altitude with 63t GW or more, the maximum altitude is a performance limit. At a GW of 74t, the maximum altitude is down to FL360 (which is a buffet margin limit, i.e. the quotient between airspeed at M0.78 at this altitude and the stall speed at this altitude.) The optimum cruise altitude at 74t is FL330.

The difference that you notice to the previous versions of this aircraft is actually neither in the aerodynamics nor in the engine scheduling. It is in the new speed profile that the Auto-Pilot chooses. Before, the aircraft flew during the climb between 250 and 280kts, depending on the weight. Now this speed is increased to 300kts. This means that the aircraft climbs less steep at lower altitudes, but it hits M0.78 at lower altitudes too. (Around FL300 now) With the old setup, the aircraft had to accelerate throughout the entire climb in order to maintain a constant IAS, which reduced the climb angle at high altitudes significantly. Now this acceleration is mainly done at lower altitudes. As soon as the aircraft hits M0.78 it flies a constant Mach-number, (and a decreasing IAS) so that the aircraft actually decelerates while climbing, as the speed of sound decreases with altitude, until you hit the tropopause, in which it remains constant. That means, the aircraft does not need to increase its kinetic energy during the last part of the climb but can use all the excess thrust for gaining altitude. Hence, the climb performance at high altitudes is now better than in the previous versions of this aircraft.

Hope, this clarifies things,

Torsten

si lo hago y no arranca:(

no entiendo eso del plan de vuelo, le va el ufmc?

El A320 lleva un piloto automatico propio, no le sirve el ufmc.

La version depago por lo visto lleva su propio fmc...

Si no te arranca, algo debes hacer mal. Seguro que el APU esta coenctado y en ON? Mira que son 3 botones a apretar en el overhead

LEBL25R CAVOK 0/0 -forzado- (sol y moscas)
Estimación combustible -según X-Plane-: 1,5 H (lo digo porque ahora no me acuerdo cuando marcaba en peso)
Payload: 0 (como si pongo MTOW)
FLEX, TOGA o a mano (un N2/90-95%)... ya miraré EPR
Flaps1, V2+10 unos 160, trim 1.7º

-Damos potencia.
-Se activa A/THR, SRS, RWY-TRK
-Vr y para arriba!!! y lo que era un avión se transforma en un cohete. Llevar V2+10 es una Odisea. Al no considerar ni temperatura asumida para FLEX y no tener altitud de reducción de potencia (se supone unos 1600ft mínimo) no respeta la velocidad marcada y la cruceta del PFD me marca en ascenso inicial no menos de 25º (lo suyo es 15º, max 18º). Acelera que es un primor (estoy hablando tras TO a 1-2 nm del APT) hasta 250kt (a estas alturas ya estaré por los 6000ft) y le da igual el pitch que lleve (los flaps saltan!!!)

Conclusión: acelera MUY RÁPIDO, la cruceta (me gusta seguirla antes de meter AP1) se pasa 3 pueblos.
Ya que en un cohete y TAN ALTO! Me pongo a probar el FBW... si no lo detengo me estampo con los satélites.

Lo que me "irrita" es que esto NO OCURRÍA antes... tenía fallos pero el FBW era una gozada y los ascensos a 15º respetando la velocidad eran clavados... se lo comentaré al autor. Salvo la mejora en 3D.. del resto no sé que habrán tocado.

Pruebas sin plugins en Win y Ubuntu usando TOPCAT, TCP y datos de performances

Saludos. Disculpad el tocho. Seguro que en la próxima versión todo irá algo mejor.

version de pago? donde esta?

A ver, acelera rapido, con 86% N1 no le cuesta mucho limpiar, en unos minutos estas en 220 nudos y el propio avion se encargar de ir calculando las velocidades en cada momento.

No se, a mi no me hace eso si le dejo que haga las cosas solo (nada de A/T MAN, lo dejo en SPEED una vez en el aire)

Pues supongo que el ordenador del que lo hace, que aun no ha salido xD

Creo que ya está...

1.- APU MAIN en ON
2.- APU START en ON...espera hasta AVAIL...
3.- APU GEN en ON
4.- APU BLEED AIR en ON (creo que esto es lo que te falta hacer)
5.- GROUND POWER en OFF
6.- MAIN ENGINE SWITCH en IGNITION
7.- ENG 1 SWITCH en ON (levantado)...el motor 1 se pone en marcha...espera hasta que sea estable
8.- ENG1 GEN en ON (aunque ya estará)
9.- ENG 2 SWITCH en ON (levantado)...el motor 2 se pone en marcha...espera hasta que sea estable
10.- ENG2 GEN en ON (aunque ya estará)
11.- MAIN ENGINE SWITCH en NORMAL (excepto en condiciones de helada, que debe dejarse en IGNITION)
.
.
.
etc

Este es el proceso inicial y resumido de arranque (me he dejado tema luces, flaps, autobrake...)

No se porqué os sube como un cohete, lo he estado probando y efectivamente el Auto-Throttle se activa inmediatamente, sin embargo a mi me mantiene un ángulo de ascenso de entre 15-17 grados después de V2.

He estado probando el sistema de protección "Landing Gear Safety Valve" para evitar extender o el tren a velocidades altas. Un poco alto, se activa por encima de 300 kts (a partir de esa velocidad no se extiende) y creo que en el A320 está limitado a 260 kts, aunque en el PFD aparece la banda roja situada correctamente. La limitación de extensión de flaps también funciona a partir de 230 kts.

Bien, otra cosa. Estoy utilizando un pack de sonidos a partir de motores reales CFM 56-5 realizados por fischkid y que podéis descargar aquí http://forums.xplanefreeware.net/topic/8239-a320-cfm-56-5-final-soundpack/ (http://forums.xplanefreeware.net/topic/8239-a320-cfm-56-5-final-soundpack/)

Y por si le interesa a alguien yo me los he agrupado ya por carpetas para descomprimirlos directamente en el directorio "Sounds" del A320 de qpac, aparte de alguno que he añadido yo. http://www.mediafire.com/file/nt2gzzzgi2j/A320_CFM_56-5_extrasounds.zip (http://www.mediafire.com/file/nt2gzzzgi2j/A320_CFM)

Nota: Editado por boke porque salia mal el enlace final

THXZX!!!  ;D Mucho mejor el hecho de estar organizado!!!

Para rematar... unos que tenía por ahí (creo que alguien puso hace millones de años algo de sonidos de A3xx)

http://www.gigasize.com/get.php?d=z0hmzx69pmb (http://www.gigasize.com/get.php?d=z0hmzx69pmb)

Tal vez a destacar el sonido seatbelt/smoking propio de Airbus (una sola nota)... el resto es otra versión -mas aguda en motores y mas suave de "weather"- de lo que puso zxplane.

Pues porque fischkid dice que son de CFM... a mí casi que me suenan a IAE.

http://www.youtube.com/watch?v=lLaE6bFcy14#ws (http://www.youtube.com/watch?v=lLaE6bFcy14#ws)

Saludos

P.D.: la "campanita" que suena (en bucle) ¿es del archivo de aviónica?... es para recortar/atenuar ese trozo final del archivo.

Yo me preparé mis propios sonidos para el avion de QPAC, a ver si lo encuentro porque los motores del pack de ZX practicamente no suenan nada...

Según veo por ahí en datos de A320 y http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=475.0 (http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=475.0) hay cierta diferencia con los datos que presenta QPAC

Vfe: 230 knots, 215kt, 200kt, 185kt, 177kt  ----> 250 (flap1), 220 (full flap)
Velocidad máxima de extensión de tren: 250 knots   ----> Vlo' ----> en Planemaker ?   (son distintas en valor... no recuerdo
Velocidad máxima de retracción de tren: 220 knts    ---->  Vlo" ----> en Planemaker ?    si tenían distinta representación)
Velocidad máxima con el tren extendido: 280knts/0.67M  ----> Vle --> 300
Máxima velocidad operativa: 350knts ----> Vne ----> 370 ... aquí tengo dudas

Hay datos como Vse, Vso que pone a 0... seguramente de todo esto se encarga el plugin... y como toques algo la lias parda.

Todo esto deriva de fisgonear en el PM porque en el pack de sonido de fischkid se habla de:
1. Set the N1 at the planemaker at 32.80%N1 ... puede que sea por la evolución del PlaneMaker (ese soundpack tiene un tiempo)... pero no logro encontrar donde poner ese valor.

Saludos

Este valor lo puedes cambiar en el Plane Maker si vas a Standard-->Engine Specs-->En la pestaña SFC/Sound verás en la parte de abajo N1, used for setting the sounds in X-Plane. Verás que está al 100% ahí tienes que poner 32,8

Para que airbus 320 es la librea ? Es de X-plane.org ? los que yo tengo no le encajan a ninguno .

las librerias antiguas no valen para el avion 3D

A320-232 QPAC clist y plane ;)
Disponible en la pág del ORG:
http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=39360&pid=514672&st=660&#entry514672 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=39360&pid=514672&st=660&#entry514672)
Contenido:
1) goodway flight planner A320 configuration file (plane.txt)
2) plane icon to be shown in both x-plane aircraft loading panel and in goodway (plane.jpg)
3) a complete check-list derived from smartcockpit A320 procedures and tailored for Torsten's A320 (clist.txt)
Nota: Poner los 3 ficheros en el directorio del A320.
(http://img202.imageshack.us/img202/9114/planepe.jpg) (http://img202.imageshack.us/i/planepe.jpg/)

(New franjimenez) Re: X-FMC ;)

Nuevas noticias, ayer publicaron una actualización y ahora es compatible con el x737 y el A320 QPAC.

http://xfmc.fsx-online.com/forum/message/759.html (http://xfmc.fsx-online.com/forum/message/759.html)

Works! ;D

MODS para el Airbus de Quality Park y el X737 de Strattman.
http://xfmc.fsx-online.com/forum/message/766.html (http://xfmc.fsx-online.com/forum/message/766.html)

Y MOD actualizado para Panel del Airbus de Qualiqy Park V1( 19-12-2010):
http://www.megaupload.com/?d=3CQVW1GY (http://www.megaupload.com/?d=3CQVW1GY)
Para sustituir el panel bitmap background y algunos botones donde se circusncribe más claramente la iluminación nocturna !
Sacar un backup primero OK?
 ;D
Se trata de ligeros retoques gráficos del Panel Original. Pa gustos 8)
(http://img405.imageshack.us/img405/2625/airbus320qp.jpg) (http://img405.imageshack.us/i/airbus320qp.jpg/)

Tendremos un A320 v0.9.9 mejorado hacia el 20/10/10 ;)

The key focus on the next release will be signifcant improvements in the autopilot as well as an improved PFD, the introduction of proper FLEX-Thrust and tons of small details.

The changes in the Autopilot will be:
- Introduction of managed vertical modes CLB and DES, including the capture of Altitude constraints and subsequent continuation of the climb descent.
- Improved representation of armed Modes.
- Improved performance for non-precision approaches
- A way to define Overfly-Waypoints (details still TBD)
- Most likely all AP-modes that exist in real life will be available.

A big thank you here to Peter Hager from petersaircraft.com who has convinced me to complete the AutoPilot in this way and who does extremely intensive testing of my code! Thanks Peter.

Furhtermore, you will have the possibility to set the engine flex temperature, your take-off speeds, Cruise altitude, decision height and the NAV1 OBS through the right MCDU.

Attached a few previews of the modified PFD and of the right MCDU. The PFD shots show the take-off run with the speed V1, VR and V2 in the scale, as well as Altitude constraint capture scenarios and the new QNH/Std indication for the barosetting in the bottom right corner.

A release date is still TBD, but probably in a couple of months.

Soy incapaz de entender como interceptar radiales con este avión, lei la explicación de Zplane pero resulta que el MCDU no me funciona correctamente, intento pinchar en RAD NAV pero no funciona el boton...

No se que puede ser, he bajado el avión varias veces pensando que estaria mal pero no, sogue igual.

Existe algun tutorial de como pilotar este avión...seguire bucando.Otra cosa, existe algun avión payware A320, le tengo ganas pero no consigo ninguno de calidad.

Un saludo

No será porque, a día de hoy el A320 de QPAC,  no tiene una MCDU acorde al avión, o  porque el propio autor dijo que la MCDU era algo... digamos para hacer el apaño... nada a considerar con seriedad??? Su meta es conseguir en principio un avión estable y con la máxima cantidad de sistemas implementados.

Realmente se hace desde la pagina NAV/RAD donde marcas el cursor, frecuencia VOR (o sus iniciales), NDB, ... esto no está aun implementado... que prisas tenéis!!!

En X-Plane no hay una consola de gestión de sistemas (interna del avión) al nivel de FS9/FSX... duela o no. Tiempo al tiempo... todo avanzará.

Saludos

Ok, muchas gracias

X737 Pruebas finales de la versión 4.1, estará disponible el 23/10/10 ;)
http://www.eadt.eu/index.php (http://www.eadt.eu/index.php)
Info en ORG:  http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=47152&st=30 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=47152&st=30)

We have almost finalized the x737 version 4.1, but we are still going to work on some performance and a/p details because we want a perfect release for our perfect pilots! I'm sure that you will al like flying on the numbers, and w are very close to a very good flight model. Besides the new functions and bugfixes mentioned in the topic starter we have fixed the pressurization system which was subject of many bug reports! Not to mention that we have a number of really very nice new liveries (see attachments).
Pierre and I are rather sure that the release will be on October 23rd.

Benedikt
 
(http://img263.imageshack.us/img263/9629/x737.jpg) (http://img263.imageshack.us/i/x737.jpg/)

Y.............. ;D ;D
A320-232 FullFBW , actualización de la versión 0.9.8Beta2 QPAC posiblemente el 25/10/10 ;)
http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en (http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en)

Como se puede ver en el vídeo de Lupine productions el B-737 para la versión X es espectacular, ¿será  del mismo desarrollador? ::)

Manual Take off, instalación y configuración Boeing X737  :)
http://downloads.eadt.eu/manual/x737takeoff_manual-v1.2.pdf (http://downloads.eadt.eu/manual/x737takeoff_manual-v1.2.pdf)

X737 Tutoriales (5 videos) en la web de NLewis.  ;)
http://www.xplanetutorials.net/x737.html (http://www.xplanetutorials.net/x737.html)

Otros videos tutoriales (X-Plane y Vatsim) muy interesantes.  :)
http://www.xplanetutorials.net/video-tutorials.html (http://www.xplanetutorials.net/video-tutorials.html)

Ya está disponible la v2.2 x737 version 4.1 (October 2010) for Mac OS X, Windows and Linux o:k
http://www.eadt.eu/index.php (http://www.eadt.eu/index.php)
XP9  http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9 (http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9)  ;D
http://www.eadt.eu/index.php?aircraft (http://www.eadt.eu/index.php?aircraft)
(http://img219.imageshack.us/img219/5577/x737oc.jpg) (http://img219.imageshack.us/i/x737oc.jpg/)
Info ORG:  http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=48305&pid=535472&st=0&#entry535472 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=48305&pid=535472&st=0&#entry535472)

1- gracias por la info Luís Ángel  ;D
2- qué bueno es el avión!  :D
3- tienen un follon con el nombre de las versiones que no creo que ni ellos sepan como se llamará la próxima versión.... ???

-Sale la v4
-A la semana un parche --> patch v4.1 --> llamando al conjunto x737 v4.1
- "            "    otro     "     --> patch v4.2 -->         "                 "       x737 v4.2
- y ahora lo llaman "x737 aircraft v 4.1 and x737FMC v2.2 released"... a unas malas sería v4.3 (la versión del x737FMC es otra cosa)

 :D :D :D :D :D

Buena noticia que el proyecto siga adelante según lo previsto.

qumake, en realidad siempre a sido la v4, solo que después sacaron dos parches o ampliaciones, con mejoras y correcciones. A las que llamaron 4.1 y 4.2, entonces eran v4+patch4.1 y después v4+patch4.2, de ahí el lio.
Ahora ya no es la v4 sino que la release pasa a ser ya la v4.1.

Voy a probarlo a ver que tal.

Estupendo !!. Una duda que me corroe: Cuando dicen : "We strongly recommend to get the latest version of the x737FMC/UFMC add-on which is available from Javier Cortes", ¿quiere decir que este avión puede utilizar el UFMC? (el universal). Pensaba que sólo funcionaba con el específico x737FMC.

Parche de hoy  :)
Aceso directo: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=48305&pid=535645&st=40&#entry535645 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=48305&pid=535645&st=40&#entry535645)
y en  http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9 (http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9)

Posted Today, 04:52 PM
We have uploaded an updated aircraft and a small patch on our website. Here are the quicklinks:
x737 version 4.1.1 patch
x737 version 4.1.1 full aircraft
Thanks for the reports!
Benedikt

¿Ya?
Bueno, esta vez lo han hecho mejor con el nombre que lo identifica; patch 4.1.1

Parece que lo van mejorando ..... en todos los sentidos  :)

Se retrasa algo y parece que pasarán directamente al A320-232 FullFBW QPAC v1.0  :)
Estará disponible posiblemente el 15/11/10  ;)

http://www.youtube.com/watch?v=YKoo3767lzk#ws (http://www.youtube.com/watch?v=YKoo3767lzk#ws)

hay algun fmc como el ufmc para el a320? tiene sid y star como los de fs? gracias

Acaban de actualizar el A320 QPAC a la versión V.1.0 Beta 2.
http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en (http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en)
Por qué sacarán estas cosas un domingo a estas  horas?
A disfrutarlo. ;)

A320 QPAC. Buena noticia o:k, bien que se ha hecho de rogar  ;) XP9.40+
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/LuisAngel50/X-Plane/A320.jpg)
Nota: Quick start guide, which is a "Must-read" . Se pueden utilizar las liveries de la anterior versión.

Noticia de última hora: A finales de semana saldrá la beta 3 con algunos errores recién detectados ya corregidos :)

Posts relaccionados:
Must-read before posting! (Bloqueado):  http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49223&st=0&p=545370&hl=qpac&fromsearch=1&#entry545370 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49223&st=0&p=545370&hl=qpac&fromsearch=1&#entry545370)
Nosewheel (with joystick tiller) and pedal brakes: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49232&pid=545505&st=0&#entry545505 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49232&pid=545505&st=0&#entry545505)
Parking Brakes crashes on Linux:  http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49233&pid=545528&st=0&#entry545528 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49233&pid=545528&st=0&#entry545528)
VR/V1/V2:  http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49231&st=0&p=545515&hl=a320&fromsearch=1&#entry545515 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49231&st=0&p=545515&hl=a320&fromsearch=1&#entry545515)
Airbus A320 With Fbw, Airbus-Style Ap, Efis And Ecam:  http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=39360&st=930 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=39360&st=930)
Aircraft rotates slowly when parked:  http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49252&pid=545682&st=0&#entry545682 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49252&pid=545682&st=0&#entry545682)

Oh yeah!

VOy a tener que aprender algo de los grandes...  :-[
Estan saliendo muchos y muy buenos  :D
GRacias por la info  ;)

Anoche probé el A320, todo iba bien hasta que........
Según el manual "Must-Read" para quitar el "parking brake" debes hacerlo desde el pedestal, no puedes hacerlo con la tecla que tengas asignado a tu joy. Bueno pues así fuí yo a hacerlo, pinché con el ratón sobre la palanca del parking brake y me cerraba X-Plane. Así hasta tres veces, al final desistí, a esas horas el sueño ya había aparecido hace rato.
Miré en el log y lo que ponía era "failed resources extra" o algo así y no si se refería al A320 o a otra cosa que no había cargado en el inicio.

Lo he posteado en el foro de .org para ver si a alguine le ha pasado.

X-Plane 9.62
Linux Opensuse 11.3 (KDE).


P.D. lo único que me queda es probar con Gnome.

No creo que tenga que ver con Gnome/KDE.

El mapeo de asignaciones en el joystick, que lo mismo hay carpetas de sólo lectura o una mezcla entre Morfeo y Murphy (y no me refiero a la cerveza) que hizo que no funcionara como debiera.

Después miraré a ver si esto es extensivo a otras distros (¿problemas con el plugin?)

Saludos

Perdonarme por volver con un tema que ya se comento...

sigo sin enterarme como se interceptan radiales con este avión...los OBS no existen y no encuentro la forma de volarlo correctamente...
se supone que solo puedo navegar con el FMC??

Como interceptaría el radial 234 del VOR 123.xx y como interceptaría el ILS de un aeropuerto??
Si me podéis recomendar algún tutorial???

Gracias!!!

Hola, pues este avión está pensado para volarlo con FMC o mejor dicho en Airbús MCDU.

En  teoría en al radio al selecionar una frecuencia de un VOR y pasarla a activa en el lado derecho "stand by" te debería aparecer los tres dígitos para poner el radial que quieras. Esto no está implementado en el QPAC, al menos lo que yo he probado a espera de esta última actualización. También en el MCDU puedes seleccionarlo pulsando el botón ·RAD NAV".

En la nueva versión sí se pueden meter radiales (mediante el FMC), pero no le puedes decir al avión que los siga. Si lo que quieres es hacer una SID o STAR sin FMC (siguiendo radiales), lo más parecido que puedes hacer es sintonizar el vor, poner el radial correspondiente, activar el modo heading e ir cambiando el rumbo para interceptar y seguir los radiales. El airbus se vuela con FMC, y hasta que no lo integren con un VasFMC, X-FMC (creo que con este no están por la labor), o el que sea, es lo que hay.


Saludos!
Quino

Solucionado el problema que tenía con el nuevo A320 QPAC. Tenía el plugins "AirbusFBW" duplicado.

Ha sido eliminarlo de la carpeta plugins y a volarrrrrr.

Lo he probado con el X-FMC en un vuelo LEMG-LEAL y va de maravilla.

Yo aún no he probado esta versión con el X-FMC. El autor del 320 no recomienda que ningún fmc externo se encargue del throttle, comenta que el FMC externo debería limitarse a meter la ruta en el FMC de X-Plane. No sé si es posible meter SIDs y STARs con XFMC, y luego olvidarse de él para volar con el AP del 320. Habrá que probarlo...

Saludos!
Quino

El vuelo de anoche fue perfecto.

El throttle funciona perfectamente. Cargas en el X-FMC la velocidades de ascenso, crucero y descenso en VNAV y sin ningún problema, incluso en el take off hace perfectamente el Thrust reducción.

Las SID,s y STAR,s la realiza perfectamente y son modificables, añadí puntos tanto en la salida como en la llegada programada y sin ningún problema.

La prueba que hice ayer fue estupenda y la sensación muy buena. Según ha comentado está ya trabajando para que a final de esta semana tenga resulto algún que otro bug.

Saludos, Fran.

A320-232 para qpac - custom sounds set ;)
http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12194 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12194)

Importante!!
1) copia los "sonidos" carpeta en la carpeta de instalación del A320
(Por ejemplo, aeronaves \ Heavy Metal \ A320) y reemplazar la carpeta existente
2) abrir en Plane-Maker el a320.acf, en la barra de menú seleccione "estándar" y luego "especificaciones técnicas del motor", seleccione la ficha "SFC / Sonido" y en el panel inferior cambiar los siguientes valores:
"La velocidad del sonido del viento se registró en": poner a 320
"N1 que el avión turbohélice o ...": establecer en 50
Guardar el ACF y comenzar X-Plane.

An update to Beta 3 is available with a few bug fixes:

- The pedal brakes now work correctly.
- The nosewheel tiller now works correctly.
- The park brake can be engaged/disengaged using a key/joystick command and it has a higher brake pressure setting
- Imported Goodway flight plans don't lose altitude information anymore
- the nose gear light is now in front of the nose gear rather than behind.

As I will leave on holiday for two weeks tomorrow, this is the last update in 2010. Enjoy!

http://www.xplane.qpac.de/QPAC_A320-200_V1B3.zip (http://www.xplane.qpac.de/QPAC_A320-200_V1B3.zip)

Gracias qumake por la info ;), y además otra versión de sonidos para el QPAC A320, también tendremos que probarlos :D
http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12204 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12204)

Otros? madre mia...

En general son mas intensos/estridentes los sonidos de esta versión ("no oficial"), la carpeta "alerts" es clavada (comparada con la "versión oficial") salvo el disconnect.

Va por gustos, me parece mas completa la versión de QPAC.

Yo seré feliz el día que metan los 'BARK BARK' de los hidráulicos al arrancar motores...

Mira que he intentado meterlos en algún sonido, pero que va...no queda bien

¿desde cabina se oye la PTU? ... cuanto mal hace tanta tecla A (vista externa)  8)

¿Esto es lo único nuevo que aporta la beta 3?.

En un 320 si se puede oir.

la vista externa no se, porque no la uso salvo para fotos o chorradillas, pero el sonido se oye a la legua y dentro de la cabina se oye bastante bastante.

Había archivo del A320-QPAC para el plugin checklister???  ::)

Más de uno ;)
http://forums.x-plane.org/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=85863 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=85863)
http://forums.x-plane.org/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=85840 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=85840)

Tiempo desde que uno pregunta hasta que se da la respuesta: 11'46"
Tiempo empleado en buscar la respuesta: 4' 19" ===> no words! ???... :'(
Para todo lo demás LuisAngel Xpress Services

Actualización de Mod para Panel del Quality Park AB320.
¿Qué se puede decir de este avión? sencillamente ¡Soberbio!

Y lo que yo me entretengo en crucero controlando las temperaturas de la cabina y del pasaje que? eso es impagable!

Post en ORG con Links de liveries A320 QPAC :)
http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49244&pid=547039&st=0&#entry547039 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49244&pid=547039&st=0&#entry547039)
Nota: Algunos link ya los tenemos repes pero no los puedo borrar del ORG :)

Jejeje, pensé que yo era el único enfermito.  ^-^

Saludos
Piedras

Lo que es impagable es: ENG1 LO PR y el hidráulico green se vaya al carajo a FL350 y tener que tirar de abnormal/emergency checklits
Sólo pensar en la pantalla ECAM del CRJ... toda repleta de textos en ambar, azules,... me llena de orgullo y satisfacción... :D

-Para el nosewheel tiller (la manecillas que controla la rueda delantera cuando se está en rodadura)... Se puede activar bien por tecla o por botón de joystick la activación de la manecilla del tren delantero ¿notáis cambio de comportamiento en el avión? ---> me explico --> ¿no debería variar el ángulo rango giro de la rueda atendiendo a la velocidad de la aeronave?

-¿los tanques/bombas de combustible afectan para algo?... digo en el A320QPAC  :P... es que siempre están encendido aun empezando desde C&D.

P.D.: pero lo importante es la salud (cagontò  :'( no, no me ha tocado la lotería)

NUEVA ACTUALIZACIÓN 23-12-2010. Más detalles. Más retoques. Más dirty... ::)
Imagen Actualizada 23-12-2010
INSTALACIÓN: Descomprimid previamente en una carpeta cualquiera y observad el contenido. Sacad previamente un backup del original por si no os gusta el retoque.

IMPORTANTE PARA TODOS LOS PANELES:
Comprobad el Gamma que tenéis en el Render Options. Yo le he bajado de 2.5 que viene por Default a 2.0, no se vé demasiado gloomy y no tiene tanta
sobreexposición, apreciándose mucho más las gammas en los tonos de color.
Para mi gusto con una sobreexposición gamma de 2.5 que viene por defecto te quema los colores ( Sobresaturación de luz ) en el x-plane. 8)
PD: Feliz Navidad a todos.

Gracias por el Dato, y la sugerencia   ^-^

Pues yo lo tengo a 3.2 porque sino me parece que siempre estoy volando en nublado xD

Supongo que debería haber un control de corrección gamma solo para el exterior del avión y paneles 3D y otro para paneles 2D.
Es una cuestión de la que parece ser que se quejaba la gente en versiones anteriores del X-Plane.
...Why does x-plane seems always so goomy??

O quizás se pueda en el x-plane maker el brillo del panel...
Yo he probado a bajar la Sobreexposición en el Photoshop, pero al final te cargas los gradientes del negro.

En cualquier caso el MOD del QPAC Airbus panel que se propone tiene unos niveles más acertados de brillo y contraste. O no?  ::)

Gooooomy, me gusta esta palabra.... :D

Gloomy queríamos decir  :D :D 8)
Vaya puro que me fumao ;)

No me gustan las vistas laterales del a320 (a parte de que los pilotos acojonan), así que me he puesto a buscar fotos para ponérselas. Pero es dificil encontrar fotos con los angulos adecuados así que se me ha ocurrido tomar fotos del a320 de aerosoft, que tiene el mejor modelo 3D del cockpit de un a320 de aquí a lima, y el resultado es bastante bueno. No puedo, porque no sería correcto, subir las fotos tratadas a ningún sitio, pero si tenéis el airbus x de aerosoft podéis hacerlo muy rápido. Basta con tomar fotos de los 7 ángulos con el zoom que os parezca, recortarles las ventanas, hacerlas transparentes, ajustar la resolución de las fotos y nombrarlas así: "a320_panel_xx", siendo xx las iniciales de las vistas en inglés (Right, Left, Front, Back), primero lateral (R, L), luego longitudinal (F, B); por ejemplo, la vista izquierda frontal se nombra a320_panel_LF.

Aunque es un poco pijada, el resultado me gusta (se pueden conservar también los reflejos de los critales, pero he querido hacerlo rápido):

(http://img714.imageshack.us/img714/235/screenshot6za.jpg)

(http://img87.imageshack.us/img87/2299/screenshot9ia.jpg)

(http://img440.imageshack.us/img440/696/screenshot8dv.jpg)

(http://img827.imageshack.us/img827/1476/screenshot2md.jpg)

Desde que actualicé A320 QPAC a la versión V.1.0 tengo problemas con los frenos en rodadura. En teoria la Beta 3 corregía estos fallos, pero sigo con el problema.

El problema en concreto es que el tren derecho no desbloque los frenos al quitar el parking-brakes, con lo que al hacer push-back empiezo a dar vueltas como una peonza.

Tengo los cuernos y pedelas de CH Products, y a veces, a base de pisar y soltar los frenos se desbloquea, pero al volver a pisar los frenos se me quedan bloquedo otra vez.

Ya he probado a recalibrar los joy, desactivar todos los plugins,.....

Este problema solo lo tengo con este avión.

¿Alguna sugerencia?

Por cierto, otro error que tiene es que el transponder no interactua con el x-ivap.

???

Me mandas un link por privado  :(

Excelente improvisación  ;D

NEW ** x737 aircraft v 4.2 released

Modification, fixes and new features
1. Flight model

    * Improved flight performance.
    * Perfect trim control now

New features

    * Lots of new datarefs for home cockpit builders
    * Seat bets chime now with original 737NG sound

Bugfixes

    * Bugfixes
    * Tons of Autopilot bugs fixed, concerning all control modes

Liveries

    * A number of new liveries added most of them were distributed through the .org, we have bundled a number of them with the friendly permission of the authors. Many thanks to all livery painters!


This update 4.2 is a reaction to many requests for still more a/p performance, so we retuned all the controllers carefully for perfect autoflight guidance.

Info: http://www.eadt.eu/index.php (http://www.eadt.eu/index.php)

Actualizando, gracias qumake.

Merçi qumake ;D
(http://img812.imageshack.us/img812/4415/51a200dab8d38fe21b9d2e6.jpg) (http://img812.imageshack.us/i/51a200dab8d38fe21b9d2e6.jpg/)
XP9.60+  http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9 (http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9)
XP8.84+  http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-8 (http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-8)
XP7  http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-7 (http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-7)

Info en ORG:  http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49783&st=0 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49783&st=0)

Unas bonitas vistas.
Si eres tan amable, me mandas otro link por privado :)
Gracias.

La actualización del X737 da error con el plugin en linux.

Utilizado con Opensuse 11.3. Y no soy el único en el .org ya lo han comentado también.

Benedikt ha actualizado el plugin que no funcionaba con linux. Ahora va como antes.

Estoy probándolo y me ha dado la sensación de que coge velocidad demasiado rápido a pesar de tener 10 nudos de viento en contra e ir casi al 100% de combustible. Os ha pasado eso?

Link del plugin.

http://forums.x-plane.org/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=93897 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=93897)

Gracias por el link fran... :)

Ni se me había ocurrido que fuera fallo específico del plugin en linux... uno ya ni piensa en otros S.O. por eso creía que era fallo general.  8)

Update v4.2.1 :)
http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9 (http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9)
http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12457 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12457)

Iberia Boeing 737-400 EC-FXP adaptado para x737 versión 4.x de Benedikt Stratmann, EADT.eu ;)
http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12474 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12474)
(http://img703.imageshack.us/img703/507/iberial.jpg) (http://img703.imageshack.us/i/iberial.jpg/)

QPAC A320 Version 1.0 Beta 4 del 14/01/2011 ;D
http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en (http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en)
(http://img163.imageshack.us/img163/8696/qpac.jpg) (http://img163.imageshack.us/i/qpac.jpg/)

Changes from Beta 3:
- Transponder works now (READ the Quickstart-guide concerning the power supply requirements!)
- Aircraft does not turn anymore when parked (with park brake on.)
- The nose wheel tiller should really do its job properly now.
- The PTU (hydraulics) does not stop operating when touch-down in single-engine config.
- Introduction of joystick-/keyboard-commands for the AP1 and AP2 button on the FCU.

With this, I think, most of the bugs for V1.0 should be fixed.

For the next update, I will tackle a dedicated interface for vasFMC 2.10 and UFMC.

Torsten.

x737project_FuelPlanning_V1.0 :)
http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12328 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12328)
(http://img171.imageshack.us/img171/1219/x737projectfuelplanning.jpg) (http://img171.imageshack.us/i/x737projectfuelplanning.jpg/)

X737 sounds pack :)
http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12594 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12594)

Otros sounds Boeing 737 mas reales :)
http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12632 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12632)

El autor no ha aclarado para que 737 son, pero igualmente se pueden cambiar losnombres a mano si no son para el x737.

De los del post anterior se sale el sonido del tren

Confirmado, son para el x737 ;)
http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12632 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12632)

Mucho mejor los otros.

Pues si ese te gusta ,Bokepacha ,deberias escuchar el que tengo yo, es una pasada

Pues subelo hombre! subelo!!!!  :)

Estoy con Bokepacha,los nuevos son una full.

Que se suban esos sonidos!!!

No tengo problemas en mandaros el avion tuneao ,las librerias y los sonidos ,por cierto hice la del 320 qpac de iberworld.mandame una direccion y las calgais en las descargas ,pa que to dios se las goze.....SALUDOS

Subelo a megaupload o uno de esos, lo revisamos y si merece la pena lo subimos al ftp

Posted Yesterday, 07:51 PM

For all those who feel ready for a beta test should grab the plugin I have attached to this post. It fixes a frequently reported bug in the vertical a/p controller causing the a/p to lose control once the aircraft had a certain error between the vertical speed or altitude commanded (i.e. the setpoint) and the value. This issue did not occur as long the a/p was engaged in a well trimmed situation and the ambient conditions did not cause big errors.

Simply replace the 'plugins' folder inside the x737 aircraft folder by the one posted here.

Finally this beta improves the precision of ILS approaches. Lateral offset should be less on touchdown down. Fingers crossed! The download should work on Mac OS, Windows and Linux. Give us your feedback!

Benedikt
Descargar:  http://forums.x-plane.org/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=94963 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=94963)
o
http://downloads.eadt.eu/x737_v4/aircraft/x737_v421_patch.zip (http://downloads.eadt.eu/x737_v4/aircraft/x737_v421_patch.zip)

No jodas Bokepacha, me cuesta subir las fotos aqui como para subir un archivo al megaupload de los ........... ,de todas maneras hay una fotillo por hay del ESTAFETA  que amablemente me colgo uno de los moderadores,en un hilo sobre el fallo en el x737 un fallo de vistas , bueno colega lo dicho, que las librerias me salen curiosas ,pero para eso de colgar archivos ,como no sea mandando e-mails soy un lerdo de cojones....

Extremely realistic A320 QPAC sounds ;)
http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=12204 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=12204)

Actualización de algunas libreas del A320 QPAC para la v1.0.
http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12759 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=12759)

Yo tengo una duda con el A320 QPAC, el transpondedor que trae no es compatible con ivao... no consigo ponerlo en C, se pone durante 1 segundo y vuelve inmediatamente a modo stby, lo se por que en el sqbox de x-ivap pasa lo mismo con este transpondedor.

Eso pasa en el suelo? si es asi, tienes otro plugin que lo cambia automaticamente

Creo recordar que el el Airbús se pone automáticamente al estar en el aire.

En una próxima actualización lo iban a cambiar. O eso dijeron.

Así es, desde la última beta publicada funciona en modo "auto". Cuando despegas, se pone en modo C. Sin problemas en IVAO, y además así no se te olvida. Para una próxima versión creo que van a dejar también la opción de poner los modos C y STBY manualmente.

Saludos!
Quino

Si es que el A320 de QPAC es una maravilla, yo es el que vuelo más ultimamente.

Lo que me he dado cuenta es que cuando utilizo el "fly-by-ware" se comporta de una manera distinta en Win que en Linux. Alguién ha notado eso o son alucinaciones mías?

a mi me gusta como biene el A320, lo que si noto es que las texturas quedan opacas.
Lo del transponder también me llamo la atencion en su momento  ^-^

josf mira en este post el 8/02/2011, tienes las texturas correctas para sustituirlas :)

Su denominación correcta es Fly-By-Wire suenan muy parecido, pero no es lo mismo.

A lo que yo voy no va en la Textura textura, sino en el modelo 3D, pues he probado varias Texturas, incluso una que yo hice con el Painkit y todas quedan opacas  :-[

Datos, datos y mas datos.  8)
-Bank angle, entrada en A-Floor, pitch,...? (para comparar)
-¿el joystick se comporta igual Win vs. Linux? ---> sensibilidad

-he visto que en crucero normalmente el % "sangrado" del motor izquierdo (es que son distintos) que se destina a sistemas eléctricos es del orden del 13-15%... en el QPAC creo que es del 3-6%... tal vez sea por el tipo de motor (QPAC monta IAE)


Hablamos de texturas (para un fuselaje), de OBJ's, de transparencias... ::) como no te expliques mejor. Puedo imaginarme que tratas de hacer las ventanas, las lunas del cockpit y quieres hacer que aparezcan transparente (PNG+canal alpha) pero el OBJ termina haciendolas opacas... pero es un "suponer"

Pues estuve probando el A320 de QPAC tanto en Linux como en Win, en un principio creía que el plugin de fly-by-wire se comportaba de peor manera en Linux y tras hacer unas tomas y despegues con los mismos parámetros de configuración en uno y otro, tuvo que ser una apreciación mía el que no se comportaran igual.

Funciona perfectamente en los dos sistemas así que está muy bien logrado a mi modo de ver. Quizás se debió a que no utilizaba hace muuuuucho WIN y me dio esa sensación.

Con referencia al Airbus, os dejo un enlace con cosas interesantes http://www.airbusdriver.net/AirbusCallouts.doc (http://www.airbusdriver.net/AirbusCallouts.doc)

Hola , Perdonen las molestias pero yo soy ams de XPFW que de QPAC alquien me podria decir donde consguir las texturas de spanair para el A320-200

Alex, te pido que te moderes un poco ya que no es la primera vez, acabas de empezar un post con este tema, no preguntes lo mismo en otro sitio, si existe alguien te contestará. No por más pedir va a aparecer, es la misma gente la que lee los dos post.

Gracias.

Al menos podrías molestarte en usar la busqueda o en mirar en este mismo hilo donde has escrito, ya que no son tantas paginas y LuisAngel se molesta en ponerlo para que la gente lo tenga todo resumido en un mismo sitio.

Mas aun, en un hilo del 320 de QPAC, intentas pedir informacion del XPFW...

Disponible para beta testers X737 v4.2.2 ver descargas en el link, avión y plugin :), no creo que tarde mucho en ser definitiva ;)
http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=50316&pid=567478&st=90&#entry567478 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=50316&pid=567478&st=90&#entry567478)

Disponible QPAC A320 v1.0 Beta 6 ;)
http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en (http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en)

Liveries:  http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49244&st=0 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=49244&st=0)

Una fantástica noticia.  :D

Changes from V1.0B4 to V1.0B5:
ATA22:
- Pitch in SRS mode limited to 18 degrees nose up.
- Speed target behaviour after take-off improved.

Por fin "desactivaron" el modo rocket de despegue ---> 2500-3700 fpm a 240-250 es lo natural... no 6000-7000 fps 8) a 300kias... sin tiempo a retraer flaps!!!

P.D.: la animación del giro de la rueda del tren de nariz ahora es normal... tiene un tempo... no girando a lo loco como en TODOS los aviones.
Al creador del x737 también se lo comenté, así como que el grado de giro del mismo tren era menor  (83ºmax, no 90 y pico largos  ???) en el 737... espero que implemente alguna de esas mejoras en su próxima edición.

Lo estan dejando muy chulo el A320, es el que mas utilizo. Por cierto el x737 a mi se me agota el combustible en cuestion de minutos...  alguien mas le pasa?

Si que tenes que solicitar combustible antes de despegar desde el menu de opciones.
Creo que es el último Items  8)
Sino, tenes Fuel para menos de una hora sino mal recuerdo...

Changes from Beta 4: Pedal brakes should work always now, Transponder has an ON Override mode for operation on the ground, Autopilot fine-tuning, UFMC interfacing.

"UFMC interfacing"  ¿con esto entiendo que sera compatible con el UFMC de Javier?

x737 aircraft series for X-Plane 9.6+ on Mac, Win and Linux (v 4.2.2) update ;)
http://www.eadt.eu/ (http://www.eadt.eu/)
http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=13441 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=13441)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/LuisAngel50/X-Plane/x737_v42_teaser.jpg)

Ya les he enviado un mail al equipo de EADT contándoles de mis problemas, quizá alguno también lo haya notado.
En la nueva versión (4.2) tanto con XIVAP (IVAO) como con el Xsquawkbox (VATSIM) no sigue la LNAV. Si se puede volar con VOR.
Uso la versión para Windows y entre varios plugins tengo el XHSI, los deshabilité pero el error continúa.
Además he notado que durante el ascenso cambia los valores de combustible de KG a LBS pero no modifica la cantidad de combustible.....en solo segundos se reduce el FUEL a la mitad  :(
Lo solucioné volviendo a la versión anterior  8)
Saludos desde Buenos Aires.

No se si os habías dado cuenta pero el a320 no gira la rueda delantera en su ultima versión, si alguien puede reportarlo.

Por curiosidad... ¿a cuántos grados morro arriba -en flare- está el A320 al realizar un AutoLanding?

He realizado 2 pantallazos (cockpit: in & out) a 100ft AGL (ya en final) y en touchdown para ver la inclinación que llevaban. Me parece* exagerada (cerca de10º) a la hora de la "auto-recogida"

(http://img683.imageshack.us/img683/3662/a320flare.th.jpg) (http://img683.imageshack.us/i/a320flare.jpg/)

Quería saber si os pasaba los mismo para ver si puede ser de la posición del CG, del propio avión, de como gestiona éste los pesos de fuel...

Por ahí creo que tengo el FCOM (ya miraré) he buscado en http://www.pprune.org/tech-log/444765-a320-flare-technique.html pero no termino de encontrar solución... de todas formas el avión de QPAC no va a ser ni de lejos como el real... :D

*me parece = tras ver bastantes -nunca suficientes... ^-^- aterrizajes de A320 en la realidad y en vídeos (dentro y fuera del cockpit)... el "tironazo" que pega -el QPAC- para atrás es bestial.

A mi tanto no se me inclina en autoland... Por cierto, he convertido la cabina 3d de un A320 de fsx y la he injertado como he podido en la cabina del A320 qpac y estos son los resultados.  [url=http://img269.imageshack.us/g/cabina3d.jpg/] [url=http://img269.imageshack.us/g/cabina3d.jpg/]http://img269.imageshack.us/g/cabina3d.jpg/ (http://img269.imageshack.us/g/cabina3d.jpg/)[/url][/url] Esta sin texturizar y sin ningun sistema instalado ni na de na pero la cabina esta chula, yo no tengo ni idea de como seguir para dejarla bien con todo puesto a si que si a alguien le interesa seguir que me avise y le paso lo que tengo.

Y otra captura de la cabina en blender
(http://img684.imageshack.us/img684/2114/cabinablender.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/684/cabinablender.jpg/)

Aunque relacionaras correctamente los datarefs -son las "variables" que mide X-Plane... y puedes relacionarlas con animaciones 3D-, crear las pantallas, etc, etc, etc

Tenemos:

-Producto de FSX... no sé si la cabina por defecto o de alguna empresa de addons.
-Producto de QPAC -los cuales tienen previsto hacerle un cockpit 3D a SU AVIÓN-
-No podrías distribuirlo -ni gratis- sin el permiso de sus autores... y a Microsoft ni le importa quien seas... 8)

Conclusión (mas en un bicharraco de esas características)

-Pérdida de tiempo
-Dolor de cabeza
-Líos por doquier
-La mitad de cosas para hacerlas bien deberían ir por plugins... ---> saber programar
-... total... pa' qué?... aprenderás cosillas, sí... pero meterse de sopetón en un señor A320 en algo que no sea un mono/bi-motor, velero o algo así es bastante jodido.

P.D.: te das con un canto en los dientes si animas (y que funcione) la palanca de tren de aterrizaje... ;D

P.D.: gracias... ahora sé que parece que por lo menos a alguien no le pega ese tironazo el tomar.

Pues si, tienes razon, he estado investigando un poco sobre el tema y seria mucho mas facil hacer la cabina desde cero, pero bueno la he puesto lo mejor que he podido en el avion para que por lo menos cuando ponga la vista cabina 3d no se vea un vacio feo con la textura de la cabina por ahi mal puesta. Es solo estetico, esperaremos a ver que hacen estos de qpac. Gracias de todos modos.

Sí se piueidei...

No tiene por qué ser una pérdida de tiempo y no es tan lioso como parece. Eso sí, el resultado no se puede compartir, es pura masturbación. Pero el proceso para hacerlo sí, ;D. Sólo hay que convertir los archivos mdl a blender y de ahí a obj 8, los dds a png y asignarlos al modelo en blender. Con eso ya tienes una cabina 3d inanimada. Animar las palancas más importantes es rápido. Otra cosa sería animar los botones y hacerlos funcionales y asignar materiales, brillos, meterle los normal maps, que los tiene, etc. Me he tomado un descansito del ATR y ayer estuve probando a convertir la cabina 3d del airbus x, sólo por probar. Está hecho en un par de horas y faltan muchos objetos. Cuando me aburra lo continuaré:

(http://i1002.photobucket.com/albums/af145/atgcab/screenshot_14.jpg)

(http://i1002.photobucket.com/albums/af145/atgcab/screenshot_10-2.jpg)

(http://i1002.photobucket.com/albums/af145/atgcab/screenshot_8.jpg)

(http://i1002.photobucket.com/albums/af145/atgcab/screenshot_16.jpg)

Te voy a enmarcar en un cuadro  :D

atgcab, gracias maestro ;D

A320 QPAC Habrá una última actualización del plugin, la versión 1.0rc1. Estará disponible muy pronto ;). Y la siguiente versión 1.1 con 3D cockpit ya será Payware, no hay una fecha definida ni aproximada.

La verdad es que los resultados de este avión son una maravilla, al menos a mí me encanta y si las espectativas son buenas a la versión payware lo compraré, pero si sólo es una mejora en la cabina 3D me quedo con lo que tengo.

Por cuestiones de falta de tiempo y/o interés jamás había probado el A320 de QPAC.
Luego de leer el manual y distintos foros puedo afirmar que estoy gratamente sorprendido con esta maravilla.
Es un mundo completamente nuevo para mí, ya que en mis épocas de oscurantismo y confusión tampoco había utilizado el de Wilco.
Llevará un tiempo acostumbrarme al sistema automático de Airbus pero no me cabe la menor duda que será muy enriquecedor.
Por estas latitudes son utilizados por LAN y por TAM.
Saludos.

atgcab como has consegido encajar la cabina tan bien? y como has hecho para que te aparezcan los sistemas en la pantallas??? notas mucha diferencia de frames?

Tienes que mapear las pantallas (los objetos 3d que constituyen las pantallas) sobre las pantallas en el panel del avión (A320_panel.png se llama la imagen). Sí, caen como 15 frames cuando te metes en la 3d, pero no por culpa de los polígonos, sino de las pantallas

Yo quiero una,,, como hacen esas cosas.
Yo probe hacer un conejito de un tutorial de blender. Y despues de llevarme mas de r horas me quedo horrible... Lo mio no es el 3D ni por lejos...

The controversial livery X737: http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=14019 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=14019)  ;D
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/LuisAngel50/X-Plane/x737.jpg)

"The controversial livery X737" Controversial.....  :D... NO..... the best liverie in the world.....  ;D

Esta hermosa ... la liverie..... uhhhhh.... no la verdad la hermosa es la Señorita de la foto.....  ^-^

Gracias Luis por recrearnos la vista...

Carlos

Yo solo digo que estoy volando invitado por una compañia portuguesa como observador en el A320 durante la campaña de verano y solo puedo decir que este avion para x-plane es magnifico y bastante fiel a la realidad, me apresuro a decir que en la realidad es incluso mas sencillo.

Toma libreria ...   :-j-



PD: jeje y ya van 500 , ya soy 'usuarios frecuente'    l;tura

¡Anda, si había un avión en esa captura! Increíble...
Lo que no encuentre Luis Angel...  :D

Saludos.

Yo quiero la cabina de ATG, a la miérda las librerías, CABINA CABINA  :P

Otra Ayudita Luis Angel

Boeing P-8 Poseidon ELINT basado en el X737

http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=14233 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=14233)

Bueno ...no me va mucho , pero tiene cosas nuevas ...

Gracias Carlos, es muy bueno que todos participen y ayuden, es lo que hace mejor un foro ;)

Liverie Avianca X737:  http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=14429 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=14429)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/LuisAngel50/X-Plane/Avianca.jpg)

EADT x737 :)
http://www.youtube.com/watch?v=Y8Uq0yCkPdE&feature=player_embedded#at=68#ws (http://www.youtube.com/watch?v=Y8Uq0yCkPdE&feature=player_embedded#at=68#ws)

Al 737 sólo le falta una cabina 3D para ser el top de los tops. A mi, es un avión que estéticamente me encanta; como un viejo roquero que no deja de reinventarse. Los Airbus tienen un aspecto demasiado manso para mi gusto. Eso sí, en ventas el 320 está arrasando este año.

Liverie Spanair A320 QPAC :)
http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=14441 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=14441)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/LuisAngel50/X-Plane/Spanair.jpg)

psss...no está mal  8)

Donde esté la de antes....  :(

Lo que le falta al x737 es una buena cabina en 3D. Personalmente, me gusta mucho más que el A320; el Boeing tiene una mirada imponente, en cambio los Airbus tienen un aspecto demasiado dócil para mi gusto.

¿Se sabe algo de alguna cabina 3D para el 737?

Dicho ésto, la cabina de Atgcab es espectacular.

Lo unico que le falta al X737 es que funcione... Cuando no pierde el Rumbo, pierde la altitud......  :'(  .... 

http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=50316&view=findpost&p=589152 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=50316&view=findpost&p=589152)

Carlos, descargate la última versión hasta que terminen con la beta ;)

Hola no se si es el hilo correcto pero tengo una duda con el a320 de qpac, siempre me salta el aviso al poco de estar encendido los motores o cuando quiere de land asap, leí que era cosa de poco fuel, pero hice una prueba cargando a tope de fuel y me volvió a saltar al poco rato.

Alguien sabe porque me sale el aviso?

Gracias

(http://img560.imageshack.us/img560/3041/capturadepantalla201108vg.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/560/capturadepantalla201108vg.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Ya ha salido la nueva version del A320 qpac, http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en (http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en)

Muchas gracias Xeete por info QPAC A320 Version 1.0 RC1 ;)

Parche para el bug del X737 (LNAV y VS) disponible para descarga....  :)

A ver si al fin puedo usar este avión.  :( ...

http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=54174&view=findpost&p=600865 (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=54174&view=findpost&p=600865)

Carlos

Update: x737 aircraft v 4.3.1 released :)
http://x-plane.benedikt-stratmann.de/index.php?x737_v4-3 (http://x-plane.benedikt-stratmann.de/index.php?x737_v4-3)
XP9  http://x-plane.benedikt-stratmann.de/index.php?aircraft-for-x-plane-9 (http://x-plane.benedikt-stratmann.de/index.php?aircraft-for-x-plane-9)
XP8  http://x-plane.benedikt-stratmann.de/index.php?aircraft-for-x-plane-8 (http://x-plane.benedikt-stratmann.de/index.php?aircraft-for-x-plane-8)
XP7  http://x-plane.benedikt-stratmann.de/index.php?aircraft-for-x-plane-7 (http://x-plane.benedikt-stratmann.de/index.php?aircraft-for-x-plane-7)

Ojalá Carlos puedas, cada vez vuela mejor y ya no quita tantos frames.

Si ya esta funcionando muy bien. 

Aqui acabando de Aterrizar proveniente de Cali a Barranquilla Colombia.

(http://forums.x-plane.org/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=108944)

Gracias

Carlos

Donde puedo conseguir el aeropuerto de cali, gracias :) el de bogota?

Son de pago ... en la Tienda de la ORG, hay un paquete de toda Colombia....

Update: Boeing 737-800 and BBJ2 for X-Plane 9.70 and X-Plane 10

x737 version 4.4 (January 14th 2012) for Mac OS X, Windows and Linux

Modification, fixes and new features

1. Flight model

    Gear doors operative in X-Plane 9 and X-Plane 10
    Improved flight performance.
    Perfect trim control now
    Flight path vector (birdie) available on both pfd's

New features

    Lots of new datarefs for home cockpit builders
    Seat bets chime now with original 737NG sound

Bugfixes

    Gear doors no longer remain open when aircraft was saved in PlaneMaker 10
    Autopilot precision improved in LNAV (severly improved) and APP

Liveries

    A number of new liveries added most of them were distributed through the .org, we have bundled a number of them with the friendly permission of the authors. Many thanks to all livery painters!


x737 v4: http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9 (http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9)
errores corregidos: http://www.eadt.eu/index.php?Bugtracking (http://www.eadt.eu/index.php?Bugtracking)

alguien me podria decir donde encontrar el a320/40-300 de sri lankan airlines o el b737-300 de air one?graciaasss

Fix v737 4.4.1b

-Fixed minor X-Plane 10 compatibility issues
-Plugin now loads in Linux too (4.4.1)
-Debug code removed (4.4.1b)

UPDATE!!!: x737 v4.5 (26. February 2012)

100% compatibility with X-Plane 9 & 10

    ILS bug fixed: x737 tracks ILS approaches pretty good now
    modified flightmodel: Even better 737 feeling inflight
    performance data even closer to the real bird

Update!!  QPAC A320 XP9 - XP10 posiblemente para la próxima semana ;)
http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en (http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en)

Posted Today, 02:16 PM
But the good news is: It is ready, the website just needs to be updated, which will take about 1 week or so...

GlidingKiwi

Estás en todo!
Una gran noticia.
Yo todavía sigo esperando el Airbus 321 de Peter Hager.
Llevo todos los días del mes de Marzo buscando noticias sobre su publicación, pues según las últimas noticias disponibles había mucha probabilidad
de que saliese a la luz durante el pasado mes.

Si alguien sabe algo que lo diga. XD.
 ;)

Aquí se esta maquinando un A321...

http://zolanskisden.blogspot.com/2012/04/ext-model-finished.html (http://zolanskisden.blogspot.com/2012/04/ext-model-finished.html)
Ver mas
http://zolanskisden.blogspot.com/2012/04/change-of-pace.html (http://zolanskisden.blogspot.com/2012/04/change-of-pace.html)

Saludos

Carlos

Pues se agradecería una buena cabina 3D aunque por ahí dicen que no la tendrá. No sé si se referían al A321 en concreto...

Ni VC ni wingflex. Que alguien les explique que estamos en el 2012!!!  8)

QPAC A320 Custom Sounds by Makinyo v1.0 :)
http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=16155 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=16155)

Nuevo Airbus 320 QPAC final:

El modelo 3D de la 1.1 es nuevo. I love it!

http://www.qpac.de/ (http://www.qpac.de/)

;D ;D ;D
http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en#download (http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en#download)

 ;D :D ;)

NEW x737project aircraft v4.6 XP9.70 y XP10 released ;)
http://www.eadt.eu/index.php (http://www.eadt.eu/index.php)
http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9 (http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9)
Liveries:  http://www.eadt.eu/index.php?737-800_bbj2_liveries (http://www.eadt.eu/index.php?737-800_bbj2_liveries)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/LuisAngel50/X-Plane/x737-1.jpg)

Sirve la misma descarga para ambas versiones :)

Update: Boeing 737-800 and BBJ2 for X-Plane 970 and X-Plane 10
x737 version 4.6 (June 2nd 2012) for Mac OS X, Windows and Linux

Peter Airbus A321 a la venta YA !!!!

39 Euros

http://petersaircraft.com/A320/FramesA321IAE-1.html (http://petersaircraft.com/A320/FramesA321IAE-1.html)

http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=16638 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=16638)

Pues la frase Avoid having 3rd party plugins active, unless you are sure they do not enterfere with our systems! no mola nada y el que sea para xp9 por ahora, tampoco.

A ver que tal sale.

Update x737project Boeing 737-800/BBJ2 v4.7 XP9.70+ y XP10 ;)
http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=17027 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=17027)
http://www.eadt.eu/ (http://www.eadt.eu/)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/LuisAngel50/ORG/X737.jpg)

Nueva libraría IBERIA para QPAC V1.1

http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=17631 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=17631)

Petethalight, muevo este post junto al resto de los Qpac.

hola Luis Angel, Soy Jon y soy piloto profesional. Necesito descargarme el A320 para el XPlane 10 en Mac.  Me descargue el QPAC pero no podia visualizar bien las pantallas, algunas saturadas y otras en blanco. Tu cual me recomiendas que descargue.
Gracias de antemano
un saludo

Hola alberdiosa, el de QPAC es el mejor A320 free disponible. Mi SO es Windows. Quizas tengas que actualizar los drivers de tu grafica para solucionar el problema, o mira en este link del ORG sobre el A320 http://forums.x-plane.org/index.php?showforum=110 (http://forums.x-plane.org/index.php?showforum=110) . Prueba también la versión 1.0 para ver si te va mejor.
http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79 (http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79)
Un saludo.

hola Miguel Angel,
muchas gracias por tu contestación. Miraré segun me aconsejas y luego te cuento.
un saludo
Jon

x737 beta 32/64bit for Mac/Win ;)

Finally it's here! Get the beta patch for x737project aircraft (Mac/Win 32/64bit) here (beta 2). Please read the README file inside the download, check the system requirements and install the patch as described inside the Readme.
Get 64 bit x737 now and enjoy!

Once again the download link: http://downloads.eadt.eu/beta/x737_XP10_v480b2.zip (http://downloads.eadt.eu/beta/x737_XP10_v480b2.zip)
http://www.eadt.eu/ (http://www.eadt.eu/)

x737 v4.7.5

Fixes
A/P: Vertical overcorrection when flaps 40 set
Engine startup sequence broken in X-Plane 10.10
x737 does not load in X-Plane 10.20b* (all platforms)
Vertical a/p still loses control
Thrust reverser doors jitter
Plugin does not load in X-Plane 10.11
Debug output on screen when mouse click regions are activated

http://downloads.eadt.eu/x737_v4/aircraft/x737_800_BBJ2_XP1020_base.zip (http://downloads.eadt.eu/x737_v4/aircraft/x737_800_BBJ2_XP1020_base.zip)

P.D.: parece que la llamaron 4.80 cuando aun debería ser 4.7.x

x737project (Boeing 737-800 and BBJ2) aircraft version 4.8 XP-9-XP10.20b9, all platforms 32/64bit +2D cockpit ;)
http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=18843 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=18843)
http://www.eadt.eu/index.php (http://www.eadt.eu/index.php)
http://www.youtube.com/watch?v=XuwEHyxOBqU&feature=player_embedded#ws (http://www.youtube.com/watch?v=XuwEHyxOBqU&feature=player_embedded#ws)

x737project v4.8.1 for Mac, Windows and Linux XP9.70+ XP10.20+ ;)
http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9 (http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9)

http://downloads.eadt.eu/x737_v4/aircraft/x737_800_BBJ2_XP970_base.zip (http://downloads.eadt.eu/x737_v4/aircraft/x737_800_BBJ2_XP970_base.zip)

32/64bit
http://downloads.eadt.eu/x737_v4/aircraft/x737_800_BBJ2_XP1020_base.zip (http://downloads.eadt.eu/x737_v4/aircraft/x737_800_BBJ2_XP1020_base.zip)

Vueling - Airbus A320 - qpac v1 :)
http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=19551 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=19551)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/LuisAngel50/ORG/Vuelinga320_2_zps6599fc97.jpg) (http://s1180.photobucket.com/user/LuisAngel50/media/ORG/Vuelinga320_2_zps6599fc97.jpg.html)

Iberia Express Salme´s Cup ;)
http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=19816 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=19816)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/LuisAngel50/ORG/Iberia_zpsd763156a.jpg) (http://s1180.photobucket.com/user/LuisAngel50/media/ORG/Iberia_zpsd763156a.jpg.html)

x737project v4.8.2 for Mac, Windows and Linux XP9.70+ XP10.20+ :)
http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9 (http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9)

Liverie Airbus 320-232Qpac Spanair :)
http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=21886 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=21886)

La última versión 1.1 con 2D cockpit del avión y algunas libreas ;D
https://www.mediafire.com/?zvxc73cpbvc91t9 (https://www.mediafire.com/?zvxc73cpbvc91t9) ::)

x737project v4.9.0 for Mac, Windows and Linux XP10.20 ;)
http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9 (http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/LuisAngel50/X-Plane/7f092849cb7141a448fc8128b997badf_zpsd4d37e99.jpg) (http://s1180.photobucket.com/user/LuisAngel50/media/X-Plane/7f092849cb7141a448fc8128b997badf_zpsd4d37e99.jpg.html)

Dicen en esta nueva versión del x737 que el modelo de vuelo se ha mejorado de forma dramática. Yo ya no se que se puede mejorar en este sentido, pues ya volaba de forma formidable. Es un avión de descarga casi obligada para todos aquellos a los que les gusten los "airliners", y paso de que no tenga cockpit 3D, hay aviones free que tienen una cabina 3D que son una autentica "basurita". Y que conste que me he contenido en la expresión.

x737project v4.9.3 XP10.31+ ;)
http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9 (http://www.eadt.eu/index.php?aircraft-for-x-plane-9)

Hola a todos!

¿Alguien sabe/ha probado si el A320neo de JarDesign funciona en linux?


Y sé que dicen que nanai... pero también leo de otros foreros por el ORG que les funciona en Ubuntu (por ejemplo) y  que dentro de la carpeta del avión tienen unos archivos lin.xpl dentro de sus plugins... propio de otros aviones compatibles con linux.

Saludos

P.D.: es lo que me falta para decidirme a comprarlo  :-[

Tenía que tener ya el x737 cabina 3D, sería una pasada...

Me podeis indicar como descargar este avión. El enlace me manda a la página de QPAC pero no encuentro el enlace para la descarga.
Y otra custión es que tengo descargada la versión V1B3 y me sale la información de las pantallas amontonada, el ILS, el VOR, NAV, MAP todo a la vez mezcalado en el mismo monitor. No se que hago mal.

Estoy pensandso que igual es porque puede ser que sea de pago y esta versión que tengo yo es una demo. Tenía entendido que había una versión freeware. Sabeis si ya son todas de pago o existe alguna gratis.

QPAC, dejaron el desarrollo de la versión gratis al salir la versión de pago v2.
De todas formas puedes descargarte la última actualización v1.1 desde aquí. No se como se comportará con las últimas actualizaciones de X-Plane.
http://qpac-aero.de/index1d9d.html?id=79&lang=en (http://qpac-aero.de/index1d9d.html?id=79&lang=en)

GRACIAS, Al final me compre la V2 y la verdad es que va genial. Solo me falta traducir un poco el manual porque no me entero mucho, pero la primera impresión es que está muy bien. Seguiré este post con interés.

Quería preguntar como se instalan las SID/STAR y que archivo de NAVIGRAPH es el que hay que escojer para instalar, si es que es con navigraph como se instalan. YA que no trae ninguan sid/star el paquete que compre.


Gracias de nuevo.
Ahora

Bueno pues me contesto a mi mismo. No tiene SID/STAR pero se pueden crear. Las SID/STAR estan disponibles para la versión PREMIUM. Dicen que hay un subforo en X-Plane.org para la creación de las SID/STAR y que se van subiendo allí para que las compartamos, pero no doy encontrado el subforo. Yo por ahora cree las SID/STAR de LECO,

Librea Ryanair (Catalunya) - Boeing x737-800 :)
http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=28338 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=28338)

Link a info del futuro x737 Project +3D cockpit de EADT ;)  http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=10472.0

http://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/95161-x737project-version-5-announced/
http://www.eadt.eu/

Seguir este link ;) http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=10472.msg98494;topicseen#msg98494

Disponible el próximo 1 de Mayo 2016 ^-^ ^-^

Ya esta disponible ;)

Info: http://xplanereviews.com/index.php?/forums/topic/436-aircraft-review-x737project-v50-by-eadt/

Download the x737project aircraft (v 5.0.1) for X-Plane 10.45+, all platforms 32/64bit ;)
http://downloads.eadt.eu/x737_v5/x737_v5_all_platforms.zip
http://www.eadt.eu/index.php?new-x737-version-5

Gracías por el aviso Luis Angel  ;)

Gracias por el dato Luis!!!

https://www.mediafire.com/?zvxc73cpbvc91t9  ;)

Disponible x737project aircraft (v 5.0.2) ;)
http://www.eadt.eu/index.php?new-x737-version-5
http://downloads.eadt.eu/x737_v5/x737_v5_all_platforms.zip

Gracias Luis!!! atento como siempre!!!

Gracías Luis!!

Lo acabo de bajar y probar y siguen sin arreglar la suspensión del tren de aterrizaje principal, incluso cuando retraes el tren el neumatico de las ruedas atraviesan la chapa del fuselaje al no extender la suspensión.. :(

Y ortra cosa que me resulta molesta de este avión es el tema del trim.

En fin, a borrico regalao no le mires los dientes...

¿Cómo va de frames? La versión anterior iba fatal.

Disponible x737project aircraft (v 5.0.3)  ;)
http://www.eadt.eu/index.php?new-x737-version-5
http://downloads.eadt.eu/x737_v5/x737_v5_all_platforms.zip

Lo he probado y siguen sin arreglar la animación del tren de aterrizaje, y a ver si le ponen las teclas del trim como todos los aviones.

-Instalación desde 0
-Con Ubuntu_x64 y Win7_x64
-Sin plugins añadidos (parece esto un anuncio de zumo)

Desde la v5.00 el AP y el HDG del x737 (sigue el problema en la 5.0.3 última) hacen lo que quieren y el modo LVL como si fuera una lucecita que pones o quitas ---> efecto nulo.
Eso sí, el bank angle que se marca él solito hasta que salta el AP (CMD1 ó 2) y se va al carajo haciendo espirales.

Tenéis esos problemas?

x737project Boeing 737-700 XP10 y 11+ 3D cockpit del 3/05/17 ;)
https://www.eadt.eu/index.php?x737-700-aircraft
http://downloads.eadt.eu/x737_v5/x737-700_all_platforms.zip

Una pena lo de EADT y el come frames en que se ha convertido el 737. Era un MUST en x-plane.

Bokepacha en LELN y en XP11 me baja de 40 el SF50 a 30 frames x737-700
Windows 7 Pro, Drivers Nvidia 378.92, Intel Core i5-4430 3GHz RAM 32 GB
(https://s20.postimg.org/nl6bs4j71/737_2.jpg) (https://postimg.org/image/h7h8oveax/)

Yo quería aportar (ya que veo que no está por aquí) el B737-800 de Zibo. Supongo que unos cuantos conocerán el proyecto, pero para los que no, resumiéndolo mucho, el usuario \\\"Zibo\\\" se ha encargado de coger el B737-800 base de Laminar (importante indicar que es de la versión de X-Plane 11) e ir mejorándolo poco a poco (sistemas, FMC, utilidad...). El avión ha pasado de ser algo bueno, a ser una pasada, en mi opinión es el mejor avión freeware actualmente en X-plane 11.

Además, \\\"AudioBird_XP\\\" está colaborando en el proyecto añadiendo sonidos totalmente nuevos al avión.

\"DrGluck\" también está colaborando con su plugin TerrainOnND: https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/37864-terrain-radar-vertical-situation-display/ (https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/37864-terrain-radar-vertical-situation-display/)

Vi hace poco que había otro usuario mas trabajando en el modelado y texturizado de la cabina de pasajeros, que estoy seguro que dentro de poco se unirá también al proyecto.

Enlace: https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/111305-boeing-b738-800-modified/ (https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/111305-boeing-b738-800-modified/)

Un saludo!

Yo les reporte un par de cosas a EADT, el bug de la suspensión del tren de aterrizaje, unas cosas raras que hace o hacia el fuselaje sobre los parabrisas de la cabina de los pilotos, y no más gordo y coñazo, lo del pitch trim, que se empeñan en hacerlo distinto a todos los demas aviones de X-Plane.

Entre todo eso y que comia frames como un poseso, fue desistalado.

OjO el 2º link es para XP10 https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/40690-x737-800-version-5-for-x-plane-11-by-x737project-520/

A mi me quita 14 o 15 fps mínimo, así que no es opción a tener en cuenta. De todas formas el 757 de FF ocupa mi vida :)

x737-700 v5.2.1 XP11+ 3D cockpit
https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/40692-x737-700-version-5-for-x-plane-11-by-x737project/
x737-800 v5.2.1 XP11+ 3D cockpit
https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/40689-x737-800-version-5-for-x-plane-11-by-x737project/
Update 12/11/17 ;)

Update 12/12/17 ;D
Versiones para XP10 y XP11 ;)
https://www.eadt.eu/
https://www.eadt.eu/index.php?x737-700-aircraft
https://www.eadt.eu/index.php?x737-800-aircraft

He podido bajarme la última versión, y comparando con una antigua he notado una mejoría en los frames, ahora ronda los 25-30, con la anterior si pasaba de 20 ya era bastante...

A ver si puedo probarlo con más calma, no sé si siguen estando los problemas con la navegación y antes de pillarme la FMC de Javier Cortés prefiero esperar a que todo vaya bien.

Para mi teniendo el excelente 737 default de la V11 y con el mod de ZIBO, el X737 de EADT ha pasado a ser totalmente prescindible, y más cuando siguen sin solucionar problemas, sigue en esta nueva versión sin arreglar la suspensión del tren principal, siguen con la extraña idea de ser diferente a todos los demas aviones de XPL y tener qwue utilizar otras teclas para el pitch trim.

Yo es que sigo en la v10, así que me quedo sin ZIBO.  :D

Eso sí, he visto vídeos del ZIBO y tela con el currazo que han hecho...

He encontrado este video buscando si se podian meter los aviones de la V11 a la V10.
https://www.youtube.com/watch?v=FgLB5_nvDA0 (https://www.youtube.com/watch?v=FgLB5_nvDA0)

Versiones 5.3 XP10-XP11 ;)
https://www.eadt.eu/index.php?x737-700-aircraft
https://www.eadt.eu/index.php?new-x737-version-5

El 1 de mayo de 2018, el equipo del proyecto x737 lanzará la próxima versión 5.4.0 de la popular aeronave x737project. ;)
Más info y mejoras:
https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/147775-x737project-737-700-800-bbj-and-bbj2-version-540-announced/

Ya disponibles las versiones 5.4.0 ;)

Update 9/06/18 ;)
https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/40692-x737-700bbj-version-5-for-x-plane-11-by-x737project/
https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/40689-x737-800bbj2-version-5-for-x-plane-11-by-x737project/

Update 9/05/21 v6.1.2 x737-700 y x737-800 ;)
https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/68430-x737project-version-6/
https://www.x737.eu/index.php?x737project