Foro x-plane.es

Estoy enredando con el Boeing 737-800 y en el apartado del CWS me ha surgido una duda... no en cuanto a funcionamiento si no en cuanto a utilidad. No se me ocurre ninguna otra utilidad que por ejemplo en una alerta TCAS. ¿Alguien que conozca mejor este sistema sabe realmente su utilidad?

No te entiendo, que tiene que ver el control wheel steering con el TCAS? Mezclar la rueda delantera con el radar es un poco chungo. que tas fumao, amparo? Tas fumao un porro?

¿Rueda delantera?  :o

Ehhhhh... a ver... ahora estoy en el trabajo y ya postearé un poco más tarde, pero hazme caso, no bebas que te sienta mal...  ;D

Yoq ue se...a mi control wheel steering me suena a la ruedita dichosa xD

Y no puedo beber que estoy currando!!!!

No es del todo exacto, pero servirá...

Basically CWS is an alternative to AP Manual mode. The pilot uses the control wheel rather like when hand flying, pull or push the column to adjust pitch angle, turn the wheel to adjust bank angle. When the desired attitude is achieved, the pilot releases the control wheel and the AP maintains the current attutude. However when bank angle is close to zero when it controls to wings level, on the assumption that that is what is required.

El titulo de mensaje es lo que comenta Bokepacha, aunque luego en el cuerpo del correo  pones CWS  ???

Es que con la modas de las siglas no hay quien se entere de nada, para mi el tema es PRT  ::) ??? 8) quien da mas ?

http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=25399

En serio Don Jordi, ¿os habeis dado a la bebida o algo? Control Wheel Steering

Lo podeis localizar en cualquier foto del cockpit de entre otros un Boeing 737, justo debajo de los CMD A y CMD B del AP.

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/2/7/1032725.jpg)