Foro x-plane.es

No se si este post debe ir aqui, si no es asi,lo moveis.

¿Alguien conoce un GPS para instalar en el panel del avión que sea de 2 entradas? Me explico: a modo de NAV1 y NAV2, que tienen una frecuencia activa y otra en espera, asi puedes sintonizar un punto e inmediatamente el siguiente sin tiempos muertos entre ambas ayudas.

Es que tengo el GPS del plane-maker, de 1 sola entrada, y como siguiendo un FIX el ATC te cambie a otro FIX cercano, pues no puedo hacerlo todo, controlar el avión (con la referencia perdida para mas inri) y encima entrar los datos. No me refiero a un FMS, no quiero un chisme de esos, si es posible.

Pon el Garmin, pero antes de usarlo estudia el manual.

Saludos

que es eso del garmin?


saludos

Un "parato" que puedes montar en tus aviones si los modificas con el plane-maker, duplica un avion (por seguridad) y lo modificas con el plane-maker, puedes salirte de la realidad y crear tu propio panel, haciendo los intrumentos del tamaño que te interese, y entre ellos esta el garmin que es un GPS con un monton de opciones pero no es sencillito de usar

Suerte

manejar el plane maker es complicado?

la verdad es que me vendria bien ponerle algunas cosas a algunos aviones....jajaja  (eso es trampa!!!) ;D

si hay un manual por ahi, ponme el enlace, aunque no se si en el de boke estara esa parte, voy a mirar!


gracias y saludos

entra en Garmin y busca los manuales

aqui tienes uno que no es exactamente el mismo pero muuuuy parecido
https://buy.garmin.com/shop/store/manual.jsp?product=010-00412-01&cID=194&pID=301

y veras las pisibilidades del aparatejo, lo encuentras para ponerlo en tu avion en esta ruta
C:\X-Plane 8.60\Resources\bitmaps\cockpit\radios\GPS FMS

Y si tienes las Piper's de Chandler (12 $ 10 aviones) dentro de las carpetas de sus aviones tiene un manual del garmin ya que varias pipers lo llevan

Suerte

Pues no había  mirado el chisme este.

Voy a ver que tal se me da y si me cabe en la cabina del avión.   ;)

Muchas gracias.  :)

Bueno, probado el garmin.

Al aparato es una pasada, pero al tamaño que lo presenta x-plane, es imposible ver toda la cantidad de información que presenta de forma razonable.  :(

Asi que me seguiré apañando con mis PARATOS.  :D

Al poner un nuevo aparto en el panel, puedes indicar el tamaño del mismo para hacerlo mas grande o pequeño, aunque si es demasiado grande, pierde definición

Suerte

yo tambien he cambiado alguna cosita en mi A320...la verdad es que a base de error acierto se sacan las cosas!!!

si , he probado ha hacerlo lo suficientemente grande como para ver la información, pero entonces era ilegible por la falta de definición. Un lástima.

Espinosa, je, je, vuelves a los pajarracos gordos, eh?  ;)

no no ke va!!! solo que tras comprobas que lo de los radiales no tenía muchos secretos, decidí intentar hacer una salida de Sevilla con el A320 Clickair, y no encontraba el indicador del VOR, asi ke me meti en Plane Maker a ponerle el ke yo keria...


cogí el A320, pero no te da tiempo a hacerlo todo...va muy rapidooo!!! :o ;D

Si, esto de los mecheros tienen ese problema respecto a los molinillos... van demasiado rápido.  :D :D

aunque si te digo la verdad, aprender a hacer las cosas rapido merece la pena cuando ves que tu pajarraco enfila un radial...y te lleva a tu destino!


Poco a poco iremos consiguiendo las cosas....ahora eso sí, con la King Air, se va de maravilla...no conocía yo el mundillo de las avionetas, como me fui directo a los reactores....


Saludos!

Solo ten en cuenta que en esos grandes pájaros la tripulación nunca es de solo un piloto. Está claro que en un simulador no todo está reproducido, pero aún así, la carga de trabajo es muy alta.

Y los aviones mas ligeros si suelen estar pensados para que los pilote una sola persona.

Exactamente es eso lo que estuve pensando el otro día, pero bueno, supongo que con un poco más de esfuerzo se puede hacer un vuelo curioso con un gran parato!


Saludos