Foro x-plane.es

Un video de un aterrizaje de un A320-200 Clickair en Sevilla LEZL, por la orientacion, creo que es la RWY 27

http://youtube.com/watch?v=dvb-Y4-fbrk


Un aterrizaje cruzado...bastante movidito...en Zurich!

http://youtube.com/watch?v=sF7Fhyl6v9g




son videos normales...pero que se encuentra uno navegando por youtube  ;D

seguire buscando buenos o medianos videos

El enlace anterior me ha llevado a este:

http://youtube.com/watch?v=OSbkGCjPeII&mode=related&search=

me he quedado helado, ya me quedé en su dia... pero visto así... :-[ :-[
Saludos
MAnuel

mi enlace te ha llevado a eso??? :o


madre mia...yo mañana tengo viaje en avio...no me pongais estos videooooos!!! :-[

jaja ese video no me sorprende, sino mirar este en portugal,que ademas puedes sentir como sopla el viento juajua, pa que luego venga un pasajero de pacotilla a quejarse de que los pilotos son unos pijos y ganan mucho, pues que miren este video y sabran que es un piloto de verdad y como les salvan el culo cuando estan llorando como nenas por unas cuantas turbulencias, ahi va el enlace

http://www.flightlevel350.com/Aircraft_Various_Aircraft-Airline_Various_Airlines_Aviation_Video-4418.html

Por cierto estapagina tiene muuuchos videos de aviacion y con muy buena calidad

http://www.flightlevel350.com

 :o



http://youtube.com/watch?v=rwgSVhgFm7E&mode=related&search=

http://www.youtube.com/watch?v=07OSy_favls&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Eescuadron69%2Enet%2Fv20%2Fforo%2Findex%2Ephp%3Fs%3Daf708b51981ee92aa118e4d4682db5ae%26showtopic%3D15316%26pid%3D187778%26stiurl%3Dhttp%3A%2F%2Fimg%2Eyoutube%2Ecom%2Fvi%2F07OSy%5Ffavls%2F2%2Ejpg

tiembaaaaaaaaaaaaa  :-X :-X :-X

Pues bajo mi punto de vista el que va en la plaza de delante del planeador le falta muuuucho que aprender, los pies no los usa para nada y en un velero es imprescindible, y la "lana" no va muy centrada o yo no veo bien  :P

Esas palabras no son mias, son de un amigo que tuvo en su momento el record de España en altura 21.000 pies y lo realizó en Mont Louis - La Quitllane

Saludos

Bueno, a ver que os parece este...vaya meneito!


http://www.youtube.com/watch?v=66V3JWTkrP4&mode=related&search=

Este no tiene desperdicio, aunque es antiguo
http://www.fugly.com/videos/232/405-lo.html

Jordi, ¿has visto el derrape del pilotazo (por que eso es de ser un pilotazo) del video del enlace de encima, el mío?

Para los tripulantes, un divertimento, para el pasaje una toma DURA 

ahi si que se ac*j*nan http://www.youtube.com/watch?v=TwyVZtSUfAc

y sus replicas con x-plane http://www.youtube.com/results?search_query=crosswind%2Bxplane&search=Search

Saludos

Madre mia el A321 TAP...¡Qué susto!  :o

Y sin arar el campo del tio Antonio  ;D ni pescando tiburones  ;D ;D ;D ;D

Si buscais con la mula "mareo" en el apartado "videos" teneis uno de muy divertido/curioso

pesa 497K para que tengais referencia

Ahora lo tengo disponible ya que no lo encuentro para poder poner el link origonal ES LIBRE (NO COPIADO)

Este tio es el Atila de los aeropuertos. Se creeria que es un halcon y a lo mejor iba tras un zorzalillo, una paloma... será piloto de cazas y no se ha acostumbrado todavia.. o conductor de autobus de linea que para el caso es lo mismo.

el video del "mareo" lo teneis disponible un par de dias en

http://simuvueloxplanelibre.webcelonalabs.net/

No colapseis el servidor

Que buenoooo, ja, jaaaaaaaaaaaaaa    :D :D :D

Me he reido un montón porque me viene a la memoria una vez en un picado con una piper cherokee yo iba atrás, como el chucho ese dando vueltas por ahi como palomita de maiz (*). Que cafre el tío, me clavó en el techo del avión todo el rato.

(*)¿Veis como tenemos que hacer ese documento de fraseología x-planera?  ;D

Para mí, lo mejor del vídeo es el beso del perro al piloto  :D :D  xD

Los vídeos de xplane que tengo guardados son en formato .smo, con qué reproductor se ve este formato?

si en el google pones "file smo" el primer link es
http://filext.com/file-extension/SMO
y te salen mas de 1.200.000 referencias, que grande es el google y que grande es el que lo utiliza  :o ;D ;D ;D

Todo dicho con cariño

Ahi queda eso... 

http://youtube.com/watch?v=kTl1nQ9bO1Y

o esto

http://www.youtube.com/watch?v=2PXhnjSqeQE&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=nk5XaT94E_4&mode=related&search=


Para los amantes de los cazas...

http://www.youtube.com/watch?v=8h6xhoIG7C4&NR=1

Siento volver a postear, pero esto me ha dejado helado!!!  :o


http://www.youtube.com/watch?v=DFP4xl0V0mk&mode=related&search=

Y en este, el poder de los cuatro motores...y de los 2!!!!!!  :o

http://www.youtube.com/watch?v=5LjXlUpHnso&mode=related&search=

Mejor este:

http://www.youtube.com/watch?v=OdzyB5JLQUw&mode=related&search=

 ;D ;D ;D

jajaja ya lo había visto....lo mejor es cómo toman la curva..xD

http://www.youtube.com/watch?v=xyO_tKRAe9g



¿Cómo se hacen estos vídeos?  :-[

Con mucho cuidado.  ;D

Usualmente cogen imágenes de simulación a las cuales superponen otras reales o sintetizadas a base de soft para 3D.

O mas simple, dinamic camera y saber usarlas con soltura...haces maravillas creeme. Normalmente al final de cada video te dice que es lo que han usado

Ya habia visto un documental del suceso de los Rodeos, pero no tan grafico como este
http://es.youtube.com/watch?v=r84EA-xTIKo&mode=related&search=
Dios mio  :-\

Messieurs...je vous présente Paris...la ville lumière...la ville de l'amour!  ;)


http://www.dailymotion.com/video/x2q4p6_paris_shortfilms

Este vídeo me encanta...fijáos en la dulce música que provoca el acelerón, los motores como suenan, el tembleque del avión en pista, como se levanta el morro y como cambian los sonidos.... :-*

http://youtube.com/watch?v=FZB5EIO6HfY

No estoy seguro de como linkear a Youtube, pero ingresad Airbus A310 TAP Portugal Air Show 2007 asi no os perdeis de ninguno de estos magnificos ejemplos de responsabilidad.

Aqui teneis uno de ellos, grabado por un colega, que con todo el morro y sin permiso sacaron por A3:

http://es.youtube.com/watch?v=rYfhC9ft_hk

Su video-venganza:  ;D

http://www.youtube.com/watch?v=uJCJWPevHl4

Unas imágenes de este evento, los asistentes aún recuerdan el olor a keroseno en su cara.... :D

(http://i41.photobucket.com/albums/e289/zxplane/x-plane-es/avc_00032479.jpg)


(http://i41.photobucket.com/albums/e289/zxplane/x-plane-es/avc_00032436.jpg)


(http://i41.photobucket.com/albums/e289/zxplane/x-plane-es/avc_00032238.jpg)

Esto es normal en exhibiciones aereas? o es que era el ultimo dia de trabajo del piloto en TAP y se la sudaba toda. No se como los avioncillos aparcados en la orilla no salieron volando (nunca mejor dicho).

Lo que pasa es que algún cab..n le escondió las pastillas y ese día no pudo tomárselas, cuando me pasa a mí no veas cómo me pongo.

Por cierto Manué, ¿el hidro italiano que han puesto hace poco en el .org es el cerdo rojo volador?

Minuto 12:20 ..... uy uy uy que no me sale a la primera  ;D ;D
http://video.google.com/videoplay?docid=258406597762808482

Una fustrada en toda regla.
Han visto al tio Antonio en cabecera y no se arriesgan a arar el campo. :D

Como se lo pasa la peña...  a ver si me toca la loteria ya  :P :P
Minuto 4:50
http://es.youtube.com/watch?v=l12VxU3JyuQ

Este vídeo ya no está disponible debido a una reclamación de copyright realizada por BBC Worldwide Ltd..

Precioso Ultraligero.
El video a la derecha en media (hay que aguantar la publicidad).
Pocos son capaces de hacer estas cosas  :o :o
http://www.newavio.it/index_flash.html

http://es.youtube.com/watch?v=snvkHSsJu5w&feature=related

la leche, si fuese verdad menuda p***tada.  :o :o

No creo que sea cierto, no son tan "locos" por lo menos los que conozco que son bastantes

Jajajajajaja, la última vez que lo leí ponía: si fue de verdad...  ahora te has dado cuenta que es un anuncio de Sprite y lo has cambiado por un si fuese verdad...  Vaya crack estás hecho  ;D ;D ;D.

Lo de que es un anuncio de Sprite sale al final. Está claro que el vídeo es falso, pero está muy bien hecho, debe haberles costado bastante tiempo a los diseñadores 3D que lo hayan creado (con Maya, supongo).

eso me pasa por no esperarme a los titulos finales, la peli no acaba hasta que no sale el FIN.  ;D ;D ;D

Mi preferido

http://es.youtube.com/watch?v=DHmrcCfdZFM&feature=related

Saludos.

Un vídeo corto pero gracioso con x-plane:

http://www.vimeo.com/901836

Saludos!
Quino

el video de TAP de Tuckie, lo conozco personalmente de las dos ultimas ediciones de la  REDATON .

Segun nos dijo a mi y a unos compañeros que el piloto y el copiloto, uno de ellos era el jefe de flota de tap o jefe de la flota de ese modelo de airbus, creo recordar que el piloto. El copiloto le iba cantando la altura a cada instante.

A mi me hubiera encantado estar en esa exhivicion.

Apurando pista  :o
http://es.youtube.com/watch?v=aWtdtuspnoM&NR=1

 :D :D :D

This video is no longer available...

Si que está disponible. Haz doble click a ver si te lanza a la pagina de youtube.

Vaya, pues ahora sí que funciona, cosas de la informática...

Increíble, yo pensaba que todavía estaba rodando por lo lento que iba y acaba levantándose casi al pisar la hierba...   ;D ;D ;D

Por mucho combustible que ahorrase... yo hubiera preferido despegar a mitad de pista  ;). Por cierto, el avión me recuerda a un AN225 en miniatura, es un Antonov, ¿no?

Parece un Ilyushin 76. Tienes uno muy majo en el .org que abre la bodega y las puertas, a ratos me estoy entretenendo arreglandole el panel.

Yo juraria que eso no lo hizo por ahorrase nada, ni siquiera la chuleria de levantarse apurando la pista. Los pilotos tuvieron que pasarlas canutas, el avion apenas si levanta el vuelo, sobrepeso, pista demasiado corta o que se yo.... me da que se vieron bastante apurados.... yo creo que si la pista tiene 30 metros menos, el avion pesa 10 kilos mas o hay 5ºC mas de temperatura... CASCAN FIJO. (el controlador ya los daba por cascados)  ;D ;D ;D

Sacado de la literatura que acompaña a la 9.20
QUE-ASCO! no apto para estomagos delicados
http://www.youtube.com/watch?v=p8gPRgw5_y8

Esque hay que ser hijo de mala PPPPPIIIII, que la pobre chavala mas mareada que un mirlo y el otro haciendo el ganso...

Para mala... la del tripulante del helicóptero contando "historias para no dormir" a Ryan en "La caza del Octubre Rojo" mientras vuelan enmedio de una tormenta ¿Os acordaís?

Me consta que, en circunstancias similares, siempre hay un gracioso de ese tipo. Lo he comprobado  ;D

La siguiente vez mandare mi idea por correo  :D :D :D :D :D

Video interior y exterior de un B747 aterrizando en Kai-Tak... como si estuviera aparcando el Clio en el Carrefour vamos...  :o :o :o :o :o

http://www.youtube.com/watch?v=ogSz5k7cKLU

Aunque viejo me encantó

http://es.youtube.com/watch?v=SN77b9DqEbc

pobre perro, seguro que queria hablar con el ATC...

si, lo del perro es divertido, pobre animalico, pero los ojitos del colega "copiloto"  :o cada vez que lo miro,  :P ;) ;D

Toma castaña!!! esto será de verdad o After Effects??  ;D

http://es.youtube.com/watch?v=5IRfbC0RHsY

Siempre he tenido una duda existencial con la palanquita de los airbus.
El comandante va a la izquierda no?, maneja el joy con la izquierda no?, como se supone que hace esto con precisión???  :P :P

http://es.youtube.com/watch?v=LRilx-a3Hro&feature=related

Ya sabes que en los Airbus aprietas un botón y va todo sólo  ;D ;D ;D. De todas maneras creo que con un poco de práctica eso se puede hacer con la izquierda sin problemas (¿cómo pilotan las Cirrus?), y si no siempre está el copiloto con la derecha  ;). O al menos eso creo  ???

No debe de ser difícil, los movimientos son relativamente simples, solo mueves en cuatro ejes. Es más sencillo que comer con una cuchara o escribir con la izquierda. Prueba a aterrizar cogiendo el stick con la mano izquierda y lo verás.

Pues la verdad es que no me lo había planteado nunca, pero siempre he usado el joy con la izquierda, porque con la derecha estoy siempre ocupado con los gases, el ratón, el teclado, ... ¿tú no???

Pues no jplanelles, yo tengo un x52 y la derecha es para el joy o rascarme y con la izquierda la potencia, que exige menos precisión. Curioso lo que tu haces, sin ser zurdo no??

Zxplane, si aterrizo mal con la derecha imagina con la mano tonta. (tu no sabes eso de ... este no sabe ni **** con la izquierda)  ;D ;D

Stradivarius.. y anda que la cirrus no debe menearse bastante mas que el airbus  ;D ;D. Efectivamente hay procedimientos especificos para cuando el comandante vuela a la derecha, seguro que mas de uno se ha pasado de lado  ;D ;D. No hay por aqui algun piloto de airbus que diga la verdad, que la palanca ni la tocan el 90% de los casos, que todo lo hace el botón. ;D

Esto se merece un debate en profundidad!! Que alguien lance una encuesta, a ver que dice la mayoría (no vamos a cambiar, está claro, pero es por pura curiosidad).
Y entonces, en Xplane, cuando tienes que cambiar de frecuencia con el ratón o cualquier otra cosa parecida, ¿sueltas el joystick o tienes una soltura con la izquierda y el ratón envidiable?

Es que el X-52 está adaptado a la forma de la mano derecha...  yo cuando tengo que coger el ratón lo aguanto un momento con la izquierda sin problemas (el joystick), pero en general la izquierda siempre en los gases controlando también todos los botones destinados a flaps, paso, etc.

¿Cruzando las manos? ???
¿No es más natural tener el joy a la izquierda, teclado y ratón en el centro, y gases a la derecha, y que cada mano vaya a lo suyo?

No, sin cruzar las manos. La palanca de gases del X-52 está adaptada a la mano izquierda (así son los HOTAS, al revés que el mundo real  ;))


Sí.  ;D

Yo utilizo la palanca a la derecha... y los gases con la izquierda...
Lo veo mucho mas normal que lo otro =S


Pa mi soys raros los que decis eso xD

Es que es más normal, pero el tema es que los HOTAS como el X-52 están diseñados al revés...  al fin y al cabo vuelo igual  ;D

Con el yoke no me queda más remedio que coger el yoke con la izquierda y lo demás con la derecha, porque no voy a poner gas, paso y mezcla a la izquierda y verme auto-relegado a segundo...

Volar con la izquierda es sólo cuestión de práctica. Cuando volamos, el instructor siempre me dice que mano izquierda en los cuernos (del avión presupongo ;D ) y la mano derecha en la palanca de gases.

Efectivamente, me acabo de acordar de mis tiempos de Cessna que era así ...

Yo tengo que hablar con usted... le va a caer una gorda encima...

Esta noche le envio un mail.

Pues al menos un par de respuestas coherente, por lo menos en "Take Off" y "Landing"

luego, una vez todo "equilibrado" un rato los cuernos con la izquiera y otro rato con la derecha, para que la sangre circule mientras no se tenga que cambiar de frecuencia, trimar o ajustar gases o mezcla, que generalmente estan a la derecha del piloto

si es que....nadie lo dice y me obligais.......

COGEIS EL MANDO CON LA DERECHA PORQUE LA TENEIS ACOSTUMBRADA AL TAMAÑO, GUARRONES!!!!

algunos tanto y otros tan poco...  ;D  :o  :'(

Los vi hace algunos dias posteados en xplanefreeware por Jkallinen, los pongo aqui para los que se le hayan escapado,
UNA MARAVILLA ballet en el aire y eso que detesto el ballet.

http://es.youtube.com/watch?v=fq_fkHESF0c

http://es.youtube.com/watch?v=vB4gwmpiXGI

sin palabras, flipante cuando hacen un círulo en plena caída libre   :o

Que flipada  :o
Como molan las virguerias xD

Bah, yo soy más de volar, eso de caer...

No, si no os podiais estar calladitos... Teníais que despertarme el mono  ::)  ;D

Hombre, cuenta, que se siente? hay que tenerlos muy grandes para tirarse al vacio? es seguro? hay estadistica de accidentes?

Alguna estadística hay: De cada 100 saltos, 50 son justo la mitad.    :D :D :D

¿Os habeis propuesto amargarme el día o qué?  ::)

En fin... Se siente... yo diría que flotas sin peso  en el aire. Más libre que en ninguna otra actividad (y he practicado unas cuantas) Quizás lo más parecido sea el submarinismo, donde también te sientes ingrávido, pero la descarga de adrenalina no tiene punto de comparación (buceando con tiburones tigre puede ser, pero no he probado  ;) )

¿Muy grandes? ¿Los paracaídas? (El principal y el de emergencia)... Depende del peso de paracaidista más equipo...  ;D

En serio. Se pasa cierto "acongojamiento" en los primeros saltos (unos cien, o así  ;)) Personalmente, cuando peor lo pasé fue en el tercero (supongo que fue el primero que hice plenamente consciente de lo que estaba haciendo); casi no salto. Una vez superado eso, el miedo va desapareciendo y al llegar más o menos a los veinte ya disfrutas como un enano y te conviertes en adicto de por vida. No hay problema con el vértigo. Al no haber una referencia continua hasta abajo la sensación de altura y de que te puedes caer prácticamente no existe. Conozco gente que escalando se queda "pegada" a la pared, incapaz demoverse y, sin embargo, salta en caída libre sin problemas.

Seguro no hay nada en esta vida, pero desde luego a mi me da mucho más miedo conducir en fin de semana que saltar y estadísticamente lo primero es bastante más peligroso. Nunca hay seguridad total, pero la del paracaidismo hoy día es casi absoluta. Tendrían que fallar demasiadas cosas para que ocurriese algo grave.

En cuanto a estadística de accidentes, supongo que la hay y seguro que por Google se acaba encontrando, pero yo no la tengo. Personalmente, en cinco años saltando con mucha frecuencia, solo tuve una fractura y fue por culpa mía (empeñarme en pisar el "cero" de la diana de precisión cuando sabía que no llegaba bien)  ::)

Sinceramente, a quien pueda probarlo le recomiendo que lo haga. Es una experiencia inolvidable. Lo malo es el mono que te queda cuando no puedes seguir...  :-[

Nosotros estamos mirando para hacer un curso, pero queriamos gastarnos en torno a 500 y por 500 loq ue te dan son dos saltos y la teoria...y no nos vale la pena porque nos quedaremso con las ganas y pasar a 7 saltos son 1200 pavos....asi que nos compraremos un kayak

Eso eslo malo... se ha puesto carísimo. En USA hay sitios donde te lanzan desde globo cautivo y la cosa sale mucho más barata, aunque no es exactamente lo mismo, pero aquí...  :-[

Yo también recurrí al kayak y al senderismo como formas más económicas de olvidar el mono. Un equipo de kayak decentito puede salir por menos de 1000 € pagaderos a plazos y da muchísimo de si. Yo hasta me voy con él a bucear con todo el equipo cargado, botella incluida... ;D

Que buena vista coge la camara. Mirad al piloto como le ahogan las G's

http://es.youtube.com/watch?v=2wqg7wrkJlQ

Un video genial. 

Si no me equivoco a este F-16 lo vi en Matacán (LESA) hace ya algunos años en una exhibición que hubo.

Mirad esta entrada y el vídeo sobre el salto base (ya que Manlezl había colgado unos hace un mes y pico)

http://www.landingshort.com/2008/10/14/salto-base-en-primera-persona/

Por cierto, el salto base es mucho más peligroso que el Paracidismo, ni si quiera llevan segundo paracaídas de repuesto (no les daría tiempo a sacarlo)
Para más información: http://es.wikipedia.org/wiki/Base_jumping

Joer que paisaje, ahi me quiero retirar.
Los jadeos del principio son porque el tio esta acongojado o porque ha subido el cerro a pie?

Ahi dejo otro vidrio:
http://www.kladblog.com/content/html/200807/heli.asp

Este sí sabe lo que hace!!

Juasssss  como para  :-X para evitar males mayores

entrenamos duro... lejos de casa...  ;D ;D  ay Dios..... luego hay que ponerse serio porque salen pilotos con la boca tapada y una foto del MD de Spanair, en fin, me viene a la cabeza el arquitecto, aparejador y jefe de obra que estan en la carcel en palma de mallorca... cada uno conoce sus responsabilidades y las consecuencias, tenga las presiones que tenga... en fins... bonitas las imagenes del minuto 5

http://es.youtube.com/watch?v=ddfQ9ByNNb0&fmt=18

Aclaro: la comparacion no viene al caso, solo que los pilotos callan porque quieren, si es que tienen algo que callar, porque por muchas presiones que tengan o supuestas perdidas de poder, son profesionales con responsabilidades penales y eso esta por encima de alguien que te quiera callar. (este tema es polemico y no vamos a llegar a ningun lado)

Estos si trabajan duro  ;D ;D

http://es.youtube.com/watch?v=P5_ijICEa2w&NR=1

Soul plane? Me encantó esa película. Ya sé que es un disparate de película, pero me gustó bastante xD

PD: Me voy a ver soul plane ;D

Barrera plana. Quien ha conseguido hacer esto en x-plane?

http://es.youtube.com/watch?v=bvbS-oHi9ro&eurl=http://www.landingshort.com/2008/12/10/barrena-plana-y-aterrizaje-de-emergencia/

Por cierto el tipo ha vuelto a nacer.

Gluuuupsssss,

Un ultraligero Tecnam P-96 (como el mio) y haciendo cositas que yo jamás haré en la vida:

http://www.youtube.com/watch?v=bdd1M1t8EYI

(Tan solo he volado dos veces con el motor parado, cuando era alumno, con el instructor of course, en base, final y hasta la toma para practicar procedimientos de emergencia)

Pues eso seria hace tiempo, porque ahora esta prohibido hacer las pruebas de parada motor con el motor parado. Ahora es a ralentí

Sinceramente, me parece una locura volar con el motor parado por muy instrucción que sea... pobres instructores de las escuelas de vuelo si además tuviesen que parar el motor!

Querras decir pobres alumnos, que se cagan/cagamos vivos, cualquier instructor que se precie lo hace y ademas con un margen de confianza tremendo.
No sabia que estaba prohibido, en cualquier caso es una experiencia y te aseguro que al que se le ha parado el motor de verdad le ha venido estupendamente aunque solo sea para templar nervios  ;D ;D ;D. El avion planea... y eso es un descubrimiento tremendo  ;)

Soy amigo de un instructor y no creo que nunca se le ocurriese parar el motor (en un avión monomotor, claro...). Entre otras cosas... qué pasa si no consigues volver a arrancar el motor? según el POH del avión en cuestión... tendrías que estar al lado de la pista para llegar.

De todas formas, se lo preguntaré...

Lo que sí que me ha contado son las pasaditas a medio metro con el motor en ralentí  ;D

Bueno.. los que hemos hecho vuelo sin motor, la verdad es que nos pondríamos menos nerviosos si se parara el motor... No está mal el régimen de descenso de esa Tecnam.
En el Putchaz que volaba íbamos a 90km/h y bajábamos 1 metro por segundo. También hay que tener en cuenta las térmicas que pillara un ultraligero.. supongo que le haría subir. Vamos.. si a mi se me parara el motor... estaría pendiente de las térmicas para ganar altura. Supongo que funcionaría más o menos igual en un ultraligero.

Esto si que es volar en estado puro  :-*

http://www.youtube.com/watch?v=YBtgwC63R8I

Por cierto, éste amigo mío me confirma que es ilegal parar el motor, aunque él ha visto parar el motor a una cessnita 152 en final en LEAL

Tanto como ilegal no lo se, no lo he visto en el RCA, pero me parece una irresponsabilidad. Esta prueba se suele hacer como dice boke con el motor al ralenti, y una de las mayores causas de accidentes en estos casos es porque el alumno piloto en vez de cortar gases corta mezcla sin darse cuenta y cuando va a meter gases se encuentra con el motor parado.

Pues ya hay que ser gilipollas... no se da cuenta del ruido? ::)

 :D :D :D :D :D

Ahi arriba con el sonido del viento hay veces que el motor no se oye...

Como en el A380, que los pilotos se quejaban de que era muy silencioso y con las voces de los pasajeros no se podían dormir ;D

El avion planea igual a ralentí  ;D

la cuestion s que si la guardia civil te ve con el motor parado haciendo pruebas se te cae el pelo

A mi me gustaría obtener formación donde se practiquen todo tipo de situaciones anormales, paradas de motor (no al ralentí que no es lo mismo) en vuelo, en despegue, perdidas, barrenas, aterrizajes y despegues con viento fuerte de verdad... todo ello con unos niveles de seguridad garantizados, obviamente, no vas a entrenarte para salir ileso de una parada de motor y estrellarte en el intento je!. ;)

Por ejemplo, algo que no se si se hace o si es legal es pararle un motor a un bimotor, para mi seria fundamental saber como se comporta el avion en esa situacion y sobre todo que no hacer para que el avion se convierta en algo inestable. Esta situacion no deberia entrañar ningun peligro ni por lo tanto estar prohibida, digo yo, y desde luego debe venir muy bien en esas situaciones.

Vuelvo a insistir que lo de parar el motor sigo sin verlo en el RCA, por lo que no se si estará prohibido. Además de temas aeronauticos la Guardia Civil se entera de bastante poco. Un día llamaron que había un programa de TV que estaba haciendo un documental y quería hacer unas pasadas por la central nuclear de Santa Maria de Garoña, a ver si se podía...  ::) Insisto, a no ser algo muy evidente como lo que contó Manlezl que hicieron con su ULM la Guardia Civil no va a hacer nada.

Por otra parte el tema de las paradas de un motor en bimotores se hace en todas las FTO durante la habilitación ME-IR. Recuerdo que en el ultimo accidente que hubo en LEVS se rumoreaba que la C310 había declarado fallo en un motor, y hablando con mi instructor dijo que no se lo explicaba, que ese avión volaba perfectamente con un sólo motor, asi que a la espera de que salga la investigación de la CIAIAC apostaría a que fue un fallo motor, unido a que se encontraba en viento en cola virando a viento de costado a unos 1.000 ft AGL y entró en pérdida sin tiempo para recuperarla.

No, no fue con mi ulm, fué con el avion de la escuela, el instructor a bordo, a escasos 300 metros del campo y sin guardia civil.
Avenger, te he mandado un privado para que me orientes sobre un asunto.
Saludos

Me refería a cierta pasada a baja cota...  ::)

PM respondido  ;)

Que se acaba ... que se acaba !!

http://www.youtube.com/watch?v=TFzP9CRFdWw


Tengo que buscar este aeropuerto (pa empotrarme)  ;D ;D

http://www.youtube.com/watch?v=g0H8D3XLG6I

Un par más ... same "ready to empotre" style

http://www.youtube.com/watch?v=Xc2hiJ4O-fE

http://www.youtube.com/watch?v=3IFECR7bHes

Este está mas tiempo en perdida que volando.

http://www.youtube.com/watch?v=tik_udvymVY&feature=PlayList&p=39ECDACB28AD0278&index=44

Los aviones rusos ademas de ser autenticas bellezas, hacen cosas increibles, yo estoy enamorado del SU-27

(http://i172.photobucket.com/albums/w10/Manlezl/SU271.jpg)

Muy bueno, ahora solo falta poder hacerlo en el X-Plane  :o ::) ;D

Un día quedamos tu y yo y hacemos una puesta en marcha desde cold&dark de un Tu-154 y después me dices si sigues pensando lo mismo de los aviones rusos (y ya no hablemos de hacer un routing)  ;D ;D ;D ;D ;D

ah pero tu no eras pro lapiz+carta  ;D ;D ;D

Que jofruta...  :D :D :D :D :D

Es fotogenico el Su27 eh? y a estas horas mas  ;)

(http://i172.photobucket.com/albums/w10/Manlezl/su2copia.jpg)

Bonita maqueta...

Minuto 2:10, el despegue mas lento que he visto jamás  :-* :-*
http://www.youtube.com/watch?v=LvNwiczJ69k&feature=related

No está mal. Seguro que para hacer ese despegue tuvieron que sacar hasta el aire de las ruedas XD

Vaya hostion  :P :P

http://www.toxicjunction.com/get.asp?i=V5079

Pero, además la tasa de ascenso en el despegue es descomunal, a cualquiera le dan la licencia sin conocimientos y sin revisar TODOS los sitemas, y luego se dice que la aviación es peligrosa, cuando la imprudencia es del piloto

Interesante aeropuerto

http://www.youtube.com/watch?v=g0H8D3XLG6I&feature=channel_page

ya me gustaria aterrizar así.... y ahí ;D
http://www.youtube.com/watch?v=h-9RPJDoC5E

Y qué me dices de este aeropuerto ? Supongo que ya lo conocen, pero por si acaso

http://www.youtube.com/watch?v=gYq5zDX_BkA

No hay oportunidad para un go arround.

Madre mia que aterrizaje...  :o :o :o

http://www.youtube.com/watch?v=u5V490ZWE4o

lo malo de la clase bussines es que puedes oir chillar al comandante  ;D ;D

Bank angle? Eso es lo que canta el GPWS al final del video ? Eso no era lo del ángulo de alabeo que era demasiado ?

Ya, yo he oido lo mismo  y me ha extrañado un monton...Es como si para referirse al angulo de ataque le llame bank angle...

No puede ser que el tío haya aterrizado "a la pata coja"? Que haya tomado muy alabeado y eso haya provocado la alarma del GPWS? Esa alarma suena si, con algun tren trasero en tierra, el ángulo de alabeo es demasiado?

No parece que metan "volantazo" y para que cante esa alarma deberia ser un buen angulo de alabeo....

Moraleja: Las máquinas también se equivocan XD

Moraleja: no somos pilotos  ;D

Hay que volar ya !!.... y como sea !!...

http://www.youtube.com/watch?v=LEDo95DPkzg&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=uKBJ1doXcnE

Madrid: India Romeo Juliet, me imagino que ud. opera habitualmente en Cuatro Vientos ¿no?, y… ¿cómo ha entrado aquí?…
EC-IRJ: Volando

 I-M-P-R-E-S-I-O-N-A-N-T-E ;D ;D ;D ;D

http://www.youtube.com/watch?v=sifrXpIomFE&feature=player_embedded#t=33

Son la leche... entraron una vez en KLAX  ;D

http://www.tcas.es/foro/viewtopic.php?t=2804&start=0

Ah, son los mismos, ya habia leido de su aventura por las americas. Que cracks!!

El tema está en saber leer la letra pequeña en cada lugar para saber por donde puedes "colarte" son unos CRACKS

http://www.youtube.com/watch?v=YuE2cW8NMx8&feature=channel_page

http://www.youtube.com/watch?v=4hEYiqkwy-4

Un aterrizaje impresionante

http://www.youtube.com/watch?v=ohtoifa5bNM&NR=1

Lo que no me pudo creer es que la CNN estuviera allí para filmarlo ;D.

Aterrizaje impecable, desde luego  :o

Con un poco de chapa y pintura, listo  ;D

Pero las hélices ?? chunguitas

Bah, se desdoblan y solucionado  ;D

 :) Casi no puedo creer que ese aterrizaje de emergencia sea real. Demasiado bueno para ser cierto, y la cámara está situada en un punto estrátegico. UFFFFF,desde luego si es real es extraordinaria la pericia del piloto para tomar sin tren de aterrizaje   ;)

Así se mata la gente....

http://www.youtube.com/watch?v=8Nm8pNgqBAk

Pfff...maaadre mia!!!

Si fuera uno de los que va en el avión, al aterrizar dudaría entre liarme a ostias con el piloto o irme de juerga a celebrar que he vuelto a nacer...

Yo optaria por ambas versiones, primero mataba al piloto (si o si, por retrasao) y luego me iba de fiesta

viva el show....

http://www.youtube.com/watch?v=d0WykKgQFLs&feature=player_embedded

PA QUITARSE EL SOMBRERO, pero "pelin" arriesgado  ;)

Madre mia que tio más bueno!!! Y que avioneta más buena!!!

Piper J-3... diseñada en 1937. Fibra de carbono fibra de carbono... ::)

El Eurofighter Typhoon Spanish ;D
eurofighter español fuerzas aereas españolas (http://www.youtube.com/watch?v=biY4G6MnNuA#)
y el Eurocopter Tigre
Eurofighter y Eurocopter Tigre españoles (http://www.youtube.com/watch?v=QfO0ZgOeapw#)

No se si se han comentado los videos de Andy Rüesch, dejo el enlace


http://vimeo.com/rueesch

Creo que ya se había puesto alguno, pero el último,ZRH - zero nine, no lo había visto  y es una pasada.

Muy buenos vídeos del chaval suizo. Parece que en Zurich airport le conozca todo el mundo. La calidad en HD es excelente, cada vez que gusta más vimeo que youtube para ver videos.

A pantalla completa, impresionante!!!

Madre mia, como babeo... :o :o

Yo no se si este ha salido ya...

http://www.tubewatcher.tv/198

Acojonante!! :o, pero conmigo que no cuenten ::) ::) ::)

La cara que pone el tío cuando abre, tiene que ser un tiron como para dejarte los 00

Para entrenarse con la Baron 58 en Courchevel LFLJ :o :o :D
http://www.youtube.com/watch?v=uNFNFZq2BFY

La pista de Courchevel es una de las mas curiosas que hay en el mundo, también la nueva pista del tibet es muy peculiar, la aproximación es todo un poema y un lujo.



http://video.google.com/videoplay?docid=-6324384833319715523

Parecen facilonas las dos, voy a intentarlo con mi 777... ::) ::)

Me ha dado mucha pena ver este video.... "and that's the end" (9:50)  :'( :'(

http://www.youtube.com/watch?v=dTHx35yMF1Q&feature=sdig&et=1266446935.24

Buenisimo el video, muy entrañable,

La otra cara, este video, es el que mas me a impactado de todos, desde el día que vi el video me hago la pregunta de como pudo sobrevivir, increible!

http://www.youtube.com/watch?v=RCCRoQ6r_5s

La virgen  :o :o :o de pelicula

Esta serie documental está bastante curiosa. Muestra el accidente y luego el proceso de investigación seguido para averiguar la causa. Te das cuenta que hay que investigar muchísimo, durante meses,  para averiguar donde se inició la cascada de sucesos que llevó al accidente.

En este caso fue que el protocolo a seguir para una reparación no se cumplió al 100% lo que llevó a poner los tornillos equivocados (con un diámetro algo inferior al correcto) en esa ventanilla y debido a la presión interior del avión durante el vuelo, se soltó. En ese avión las ventanillas se atornillan desde fuera.

También provocó, que a partir de entonces, en los diseños posteriores, las ventanillas se atornillasen desde dentro. De esa manera, la presión mantendría sujeta la ventanilla contra el marco aunque todos los tornillos se soltasen.

Precioso

http://www.youtube.com/watch?v=VHwzDjf_7vo&feature=player_embedded#

que guapo!!! muy curioso el video Manlez.

Otro "mu bonico"

http://www.youtube.com/watch?v=7dXGXrw3_PU&feature=email

Pedazo gili****s

http://www.youtube.com/watch?v=4NZZJzvKa6s

Para Boeing

http://www.youtube.com/watch?v=jYJUU_P4aho

juas!, no me lo creo que hagan los diseños en 3dmax (minuto 1:35), y en XP

hombre yo mas bien creo que es una de las pantallas de modelado del 3dMax si es que es 3dMax

Le Bourget :)
http://www.youtube.com/watch?v=KNM_MzSGrTc

787 adelantando y aterrizando en paralelo
http://www.youtube.com/watch?v=XYplNHxCRQk

No se si se ha publicado PilotsEYE.tv

http://www.youtube.com/watch?v=F4_VCITNJZk

Uno haciendo el cabra con el parapente.

http://www.youtube.com/watch?v=MwbgdcIrnrU

Que dominio tiene el colega  :o

Pues si, mete un 360 clavadito  :o

El numero 3 tiene unas balls of steel    :o :o  el 3 deberia ser el 1 sin duda

http://www.youtube.com/watch?v=7Dr2ZB36p9Y

El 3 es impresionante, pero en el 2, hacer eso con ese bicho  :o :o :o

Que lo haga sin radioaltímetro  ;D

El del tres es ciego.... y sordo ;D

Y gilip...  ;D

http://www.youtube.com/watch?v=58L3m0dqVDY&feature=player_embedded

en dos palabras IM-PRESIONANTE

A grandes problemas, grandes soluciones

http://www.youtube.com/watch?v=tClmcbuiny8&feature=related

Hay que ser imbécil (no tú, Manolo). Alguien debería haberle dicho al piloto que también puede aterrizar de panza, y salir andando. Lo que es estúpido es jugarse: a) el avión, b) el coche, c) las p...lotas del imbécil del piloto, d) las p...lotas del imbécil del coche... y no sigo, todo por ahorrarse una reparación que, casi fijo, pagaría el seguro.
Como ha salido bien, todos contentos, pero si llega a fallar lo más mínimo, y mira que había cosas que podían fallar, acaban todos nominados para los Darwin Awards de este año.

Si el tren se ha atascado y ni sube ni baja es bastante peligroso aterrizar así.

Aunque desde luego se la juegan.

Siempre me acuerdo de un vídeo unos marines que se metieron debajo de un SH-3, apoyado sobre el tren principal,  para bajar la rueda delantera, que no había bajado.

Y no pasa "casi" nada

http://www.youtube.com/watch?v=nVwih5xFGHg

Y no es el unico caso

http://www.youtube.com/watch?v=ANLgWY6I9uk&feature=related

Me parece que es exactamente el mismo avión y coche que el otro vídeo. No estoy seguro porque no veo la matrícula.

Este caso es de bastante más cerca...

http://video.google.com/videoplay?docid=2298891702598046064#

LELL exactamente  ;D

Xacto  :D

Para los premios darwin deberia añadir algon cohete al coche o similares...pero es un buen intento de premio

Dawn Patrol

http://www.youtube.com/watch?v=bjrDwWhXe24

Mola, que nubes y sonido!! :o :D

¡¡¡ El cockpit, La oficina con mejores vistas del mundo ¡¡¡

Diossssssss que envidia (de la chunga), ¿serán conscientes del privilegio que disfrutan?

MMM, veamoslo de este modo, a todos nos gustaría ocupar su lugar, pero... y la casa? y la novia? y el perro?  :'(

Yo no estoy seguro de que me gustase ocupar su lugar... en un vídeo de 5 minutos te sale sólo lo bueno. No creo que se arriesgase a hacer un vídeo de éste tipo si le pagasen una millonada.

Sólo diré que cualquier curro se hace monótono más tarde o más temprano. Cuantas veces habrá pensado lo feliz que sería como barrendero cuando tengo un problema en el curro que no se como voy a resolver y estoy harto de darle vueltas a la cabeza (y eso que tengo la profesión que elegí). Mi teoría, claro, es que un barrendero no tiene que comerse la cabeza para hacer su trabajo, sólo darle al cepillo.

Por otro lado el barrendero pensará que cómodo es estar sentado en la oficina con calefación o aire acondicionado.

Blue Angels ver a 1080p pantalla completa :)

http://www.youtube.com/watch_popup?v=W6tB8Lf7YoU#ws (http://www.youtube.com/watch_popup?v=W6tB8Lf7YoU#ws)

No es de aviones, pero si de pilotos, y de los duros  :o :o

http://www.youtube.com/watch?v=7erjOFT2490#ws (http://www.youtube.com/watch?v=7erjOFT2490#ws)

Bonito homenaje. "Pilotos" no, ¡"Pelotas"! se debería llamar el reportaje.

Joer, un poco mas y comienzo a potar   :-[ :-X

De parte del amigo Luis airspotters (http://www.airspotters.org/index.php/VIDEOS/1884-Videos-de-oscar.html)

http://www.youtube.com/watch?v=mXhxvsNeiiY#ws (http://www.youtube.com/watch?v=mXhxvsNeiiY#ws)

¡OooOoohh! el 747 :o (necesito uno de esos emoticonos de se me cae la baba :D)

Una forma original de dar las instrucciones de seguridad a los pasajeros :)

http://www.youtube.com/watch?v=KTfKERWGjwg#ws (http://www.youtube.com/watch?v=KTfKERWGjwg#ws)

Buena forma de asegurarse de que el pasaje presta atención, que hay listillos que pasan de todo y luego... :D :D :D

 :D Ja,ja. Es de esperar que el piloto no tenga también una forma divertida de volar el avión.

Imagine a flying machine that can cruise in the air for three weeks without landing - and does not need a runway when it finally comes back to earth.

It may sound like science fiction, but the Hybrid Air Vehicle - which looks like a traditional airship - can land anywhere and on any surface.

http://www.bbc.co.uk/news/technology-12110386 (http://www.bbc.co.uk/news/technology-12110386)

Una mezcla de zeppelin+hovercraft+helicóptero realizando una aterrizaje virtual en "nuestro LOWI"  ^-^

Juan Sanchez Vidal, un Mallorquín apasionado por los aviones que desde 1973 construye, monta y colecciona maquetas. Actualmente cuenta con una colección de más de 1300 modelos que ya no le caben el el garaje. A realizado exposiciones en varios aeropuertos.

Otro tipo de aero-trastorno  :D

Alucina vecina.... ??? ???

http://www.youtube.com/watch?v=Tdcn5SDSYb4#ws (http://www.youtube.com/watch?v=Tdcn5SDSYb4#ws)

Parece una RED FLAG jeje, ni se preocuparon por la estela turbulenta xD
Eso si que es volar IFR, con todo ese humo negro no se que hacían para despegar, ¿cerrar los ojos y apretar los dientes?

Pero esto donde es? que monton de aviones despegando, y la estela negra ¿ que es?  ???

Yo creo que lo de la estela turbulenta se lo tienen bien estudiado. Si se fijan, en el aire todos siguen rutas más o menos distintas o alguno despega antel que el anterior o lleva una tasa de ascenso inferior. Lo del humo negro sólo se me ocurren dos cosas. O John Locke se escapó de la isla o los motores están muy podridos :D

Los motores de los B-52 son una auténtica máquina de quemar queroseno… cualquiera que haya visto uno volar sabrá a qué me refiero. La estela en vez de ser blanca yo creo que es negra  :D

No vas desencaminado...

B-52 en el festival aéreo de Vigo 2010:

http://www.youtube.com/watch?v=-WlY85ZM4Pw#ws (http://www.youtube.com/watch?v=-WlY85ZM4Pw#ws)

De paso, también se puede apreciar que el autofocus, a veces, nos juega malas pasadas...

Saludos.

Militares...esta gente va muy a saco  :D

Aqui la estela turbulenta (de un b52 nada menos) se la pasan por el forro, si, pero a la vez si os fijais, despegan con mucha velocidad y un angulo de ataque minimo, que en el B52 del minuto 3:40 hasta parece ser negativo...

Solo he vivido un B52 en mi vida pero si, son igual o mas sueltamierda por los motores, es exagerado

Precisamente lo decía por las dos veces que le he visto en Vigo. Se vio a la estela negra antes que al avión   ::)

... me lo vas a decir a mí  :P


El curioso AOA del B52 es una característica única de ese aparato. Sí que es verdad que despega con el morro bajo. Y lo de los motores... son originarios de 1959 (Pratt & Whitney JT3D / TF33). Bastante con que son turbofan y no turbojet. Son los mismos que equipaban a los DC8 y B707, "asín" es que te puedes hacer una idea de las prioridades de los ingenieros que los diseñaron. Hace unos años la USAF estudió sustituir los ocho que llevan por cuatro Rolls-Royce RB211 534E-4 modernos, pero salía por un pastizal, y lo dejaron.
Por cierto, que es "heavy" (+300.000 lbs), pero no mucho: MTOW: 450.000 lbs, algo más de la mitad que un B744 (875.000 lbs).
Hay que reconocer que son un auténtico espectáculo ¿que no?

Y el espectáculo sería aún mayor si su finalidad principal no fuera la militar

Sí. Qué pena. Y si no fuera por los desarrollos militares, aún volaría la gente con Curtiss Jennies.
Lamentablemente, esto es lo que hay... y lo que seguirá habiendo una temporada... larga. Llevamos 85.000 años pegándonos de hostias, y no creo que vayamos a cambiar ahora, por mucho que molase.
Lo que todo el mundo ha querido SIEMPRE es tener un garrote más gordo que el del tío de enfrente... por si acaso.
Eso ha llevado a una inversión en investigación que para qué las prisas, cuyos frutos se han disfrutado luego en el sector civil.
¿Te gusta tu GPS? -> Satélites NAVSTAR de la USAF -> Militar. Vaya por Dios.
¿Y el ABS de tu coche? -> Sistema de mejora del frenado en mojado del F-86 Sabre -> También la p*ta USAF -> Militar. Otra vez vaya por Dios.
Por cierto, Supergolfo, que lo del Valle de la Muerte y los 80.000 pies y subiendo creo que viene de los SR-71... militares.
Aún hoy se gasta cinco veces más en investigar mejores métodos de aumento de pecho (femenino) que en la cura del Alzheimer. Para que hablemos de cosas con sentido o sin sentido. Tiene huevos.

Edit: ... joé, qué amargo me ha quedado esto... Perdonad. Será que lo de Libia me tiene hoy particularmente frito.

Yo también pensé en Libia cuando escuché lo del B52 y tampoco es que tuviera en cuenta todos esos avances que dices; que por añadir un poco más, los inicios de lo que ahora es internet también fueron militares. De todas formas, yo tampoco iba más allá del hecho de que un avión tan espectacular en el sentido que mejor prefieras tenga un uso militar. Nada de debates de si la guerra es buena o mala, que eso se escapa del fin de este foro xD

Reconstruccion SENDAI AIRPORT

http://edition.cnn.com/video/#/video/world/2011/03/28/savidge.japan.airport.rebuild.cnn?iref=allsearch (http://edition.cnn.com/video/#/video/world/2011/03/28/savidge.japan.airport.rebuild.cnn?iref=allsearch)

Tornado en un festival aereo en FLORIDA con aviones destrozados

http://www.youtube.com/watch?v=DNt1BKqF3a0#ws (http://www.youtube.com/watch?v=DNt1BKqF3a0#ws)

Madre mia, que miedoooorrr. Menos mal que el viento no se ha llevado a nadie....

Pero esta gente no miran ni para el hombre del tiempo?... que alguna pista siempre suelen dar... hará bueno o hará malo, dicho así de buenas maneras.

¡Joer con la brisa!

Si es que viven en sitios muy raros, eso en Matalascabrillas del Duque no pasa.

¿En Florida?, ¿pero eso no se da en el medio este?. El pasillo ese de los tornados.

Y el tío en una tienda de campaña. Aunque da igual , como pase por encima da igual donde te metas.

En aquellas zonas, sin previsiones de mal tiempo y fuera de época de huracanes, cuando llueve, LLUEVE de verdad, y en los Cayos, 10 o 15 centimetros de agua por las calles es muy habitual, creo recordar que la zona mas alta de Florida son 17 metros sobre el nivel del mar.

Creo que éste no se ha visto en el foro, el título ya lo dice todo

http://www.youtube.com/watch?v=qQ-L8cQbFyE&feature=player_embedded#WS (http://www.youtube.com/watch?v=qQ-L8cQbFyE&feature=player_embedded#WS)

¿Y no estar ahí el de Google que cambia el código para incrustar vídeos de Youtube y me vuelve loco?.

¿Son cosas mías o la gente le tiene poco aprecio a su integridad física? Recuerdo uno (que andará por ahí perdido en YouTube) en el que unos chavales se agarraban a la valla y el chorro les empezaba a levantar del suelo mientras casi perdían la ropa. Lo mejor (o peor) es que se olvidaban de dónde estaban y en cuanto el avión despega se ve como casi les atropella una furgoneta cuando se meten en la carretera sin mirar. Sería curioso ver el número de accidentes que se producen en ese punto.
Por lo demás, parece ser que no hay videos sosos de TNCM :).

Un saludo
Efrén

Me recuerda a los que se ponen (demasiado) cerca de la zona de aterrizaje de un helicóptero. Aprenden rápido a elegir entre
a) correr, o 
b) llevarse en los ojos tierra, polvo, piedrecitas, hierba y todo lo que haya en el suelo.

El ser humano aprende, muchas veces, de la equivocación.

Saludos.

A mi me copa la Pata al final del video  :D

51 despegues en poco mas de 2 minutos en Boston (video acelerado)  ;)

http://holykaw.alltop.com/51-airplane-takeoffs-in-two-minutes-video (http://holykaw.alltop.com/51-airplane-takeoffs-in-two-minutes-video)

Un Vueling  VY8366 de Malaga a Amsterdam interceptado por un Mirage 2000, casualidad o maniobras  ::)

http://www.youtube.com/watch?v=zmvh2wP1BHs#ws (http://www.youtube.com/watch?v=zmvh2wP1BHs#ws)

Llega usted un pelin tarde señor duran  ;D

ya hay un post aparte para este video xD

No creo, mi post es del dia 1 y el del amigo altuntun del dia 2  ;) así que el que llegó tarde es él y usted señor amenazador de baneos   :D :D :D :D :D por no mirar las fechas

Este es de Altuntun  http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=5513.0 (http://www.x-plane.es/modules/smf/index.php?topic=5513.0)     :-t- :-s- :-q-

El "vidrio" está triìtido si no recuerdo mal. Anyway, el video mola xD

Uffff :-w-
http://www.youtube.com/watch?v=bC2XIGMI2kM#ws (http://www.youtube.com/watch?v=bC2XIGMI2kM#ws)

Si lo ve Jorduran, cambia el plan del próximo vuelo con helos, y nos pone un examen de esos...

Saludos.

:D :D :D :D esperemos que no lo vea :'(

Lo he VISTOOOOOOOOO, pero no soy tan cabroncete como el N, pero solo porque ultimamente entreno poco  :D :D :D :D

Nos han pillado :D :D :D

Otro buen video

http://www.youtube.com/watch?v=1Jc7poUU7ow#ws (http://www.youtube.com/watch?v=1Jc7poUU7ow#ws)

Muy guapo.... este lo subo a airspotters para que lo disfruten ;)

Los Pilotos
http://vimeo.com/28372831#ws (http://vimeo.com/28372831#ws)
EC-120 Colibri
http://vimeo.com/25687434#ws (http://vimeo.com/25687434#ws)
PZL W3 Sokol
http://vimeo.com/24438633#ws (http://vimeo.com/24438633#ws)

Y que aviones mas bonitos, video de promocion de B.A.

http://www.youtube.com/watch?v=a4JdQi60an0#ws (http://www.youtube.com/watch?v=a4JdQi60an0#ws)

¡Qué chulos, los Speedbirds!
Ojo a la azafata del 00:46"  :P

Y el de Iberia de 1999 anuncio business intercontinental

http://www.youtube.com/watch?v=MEv_BzynosI#ws (http://www.youtube.com/watch?v=MEv_BzynosI#ws)

Menudísimo control ???
http://www.youtube.com/watch?v=s0SN3tG4Atk&feature=player_embedded#ws (http://www.youtube.com/watch?v=s0SN3tG4Atk&feature=player_embedded#ws)

Hace movimientos bruscos como yo, pero el lo hace voluntariamente  :D :D :D

¡Anda, un "feriocóptero!"!  Impresionante...

Saludos.

Otro buen video 

http://www.youtube.com/watch?gl=ES&v=nYDba1UsgHc#ws (http://www.youtube.com/watch?gl=ES&v=nYDba1UsgHc#ws)

Mi aterrizaje en La Palma en cabina
http://www.youtube.com/watch?v=8MLuZyLz0x0#ws (http://www.youtube.com/watch?v=8MLuZyLz0x0#ws)

Qué envidia!! ;)

Más helos ;D
http://www.youtube.com/watch?v=IqcQBCwXuVs&feature=player_embedded#ws (http://www.youtube.com/watch?v=IqcQBCwXuVs&feature=player_embedded#ws)

El que siga microsiervos quizás lo haya visto. El que no, he aquí un documental de 50 minutos de duración sobre los red flag. Si lo pueden ver en fullHD, mucho mejor

http://www.youtube.com/watch?v=9ty1KJjv45I&list=FLAJgvvDnn9hAS2AZb7rK7IQ&index=1&feature=plpp_video#ws (http://www.youtube.com/watch?v=9ty1KJjv45I&list=FLAJgvvDnn9hAS2AZb7rK7IQ&index=1&feature=plpp_video#ws)

Este también es curioso y divertido de ver

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cHhZwvdRR5c# (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cHhZwvdRR5c#)!

P'haberse matao, esos de Boeing cuando usan plastico en los aviones  ::)

http://www.flightstory.net/20120620/ana-b767-damaged-in-hard-landing-videos (http://www.flightstory.net/20120620/ana-b767-damaged-in-hard-landing-videos)

Acongojante

Ajá, un aterrizaje estandar mío, de todo los días, jajaja  :D

Uffff, me parece que hay un par de pilotos mes en las listas del paro japonesas...

Habeis observado el fuselaje arrugado, es increible el porrazo y que el tren aguante pero el fuselaje se dobla  :D

Toma fuselaje arrugado xD

http://www.flightstory.net/20120620/ana-b767-damaged-in-hard-landing-videos (http://www.flightstory.net/20120620/ana-b767-damaged-in-hard-landing-videos)

Si teneis muuuuucho dinerito os podeis montar ésta maqueta  http://www.youtube.com/watch_popup?v=gn1qMYfFrro#ws (http://www.youtube.com/watch_popup?v=gn1qMYfFrro#ws)


Impresionante de verdad viéndola a pantalla completa y HD

Es una pasada!!, el 2º también mola.
Flughafen Knuffingen (MiWuLa) Teil 2/2 HD
http://www.youtube.com/watch?v=dU1zR1TAfBU#ws (http://www.youtube.com/watch?v=dU1zR1TAfBU#ws)

Flipante!! Yo quiero uno pal salón de casa  :D

Te sale mas barato verlo en Hamburgo y de paso alli mismo tienen maquetas de trenes, o sea, dos en uno, que para ampliar tu casa para que quepa te sale muy caro

Un homenaje a Iberia que he encontrado por Youtube, un poco antiguo ya ... ;)

Homenaje a Iberia (http://www.youtube.com/watch?v=cTn9ERWRNzo&feature=related#)

Hola de nuevo!!!  :), aqui traigo un vídeo de un despeque del A340-600 de Iberia, vaya vistas :-c- :-c-

A340-600 LIM-MAD (http://www.youtube.com/watch?v=UWPcXVktAd0&feature#)

Y una pregunta... ¿ Qué hago para que no me salgan dos vídeos?

añadiendo #ws al final, pero eliminando la porquería que se añade tanto por delante como por detrás y comprobando el resultado con PREVISUALIZAR

Aeroplane Crash Compilation 2012


http://www.youtube.com/watch?v=fUd9NlTlNBg#ws (http://www.youtube.com/watch?v=fUd9NlTlNBg#ws)

Precioso video de la Patrulla Águila ^-^
http://vimeo.com/27191042#ws (http://vimeo.com/27191042#ws)

Aterrizaje con fallo en 1 motor

http://www.20minutos.tv/video/efilwzO5-aterrizaje-impecable-con-un-solo-motor/0/ (http://www.20minutos.tv/video/efilwzO5-aterrizaje-impecable-con-un-solo-motor/0/)

"Cessna over the Himalaya"

http://vimeo.com/70918118#ws (http://vimeo.com/70918118#ws)

Recomendado ver a pantalla completa y en HD.

Al parecer, en el escenario fue utilizado Pintadera...

Sencillamente espectacular.

Lástima que no cite las fuentes de las ortos y los DEM (si es que los hay), pero al especificar que sólo es para uso privado imagino que las fuentes no permiten la libre distribución de los datos.

Ahora sólo falta crearle unos normals bien tratados para dar volúmen al terreno rocoso y brillo a la nieve  ;D

Luego dicen que el FSX tiene mejores gráficos... si es que no hay nada como las cosas bien hechas.

Hombre, al parecer no, lo ha utilizado porque lo pone claramente entre los recursos aprovechados.

Nota: si añades #ws al final del enlace que has puesto, se previsualiza directamente en el post.

No había visto la aplicación que le aparece en la tablet, ¿alguien sabe cual es?.


http://vimeo.com/70918118#ws (http://vimeo.com/70918118#ws)

Aprovechando que me escribió, le he preguntado por el escenario, a ver qué dice... Éste es el que hizo el vídeo volando en Varsovia, con el escenario ortofotográfico y OSM de alta calidad (tb. se puede ver en VIMEO).


Me costó, pero al final pude poner el vídeo incrustado... thanks.

Lo de la tablet, a saber... se lo voy a preguntar!  ;)

Efectivamente, dice que el escenario es de uso personal... creado a partir de Google Maps (si usó el g2xpl, Pintadera no le habrá servido de nada). Ocupa unos 150 Gb.

También me manda imágenes del escenario de la república checa, 300 Gb: http://jm.iq.pl/fotograficzna-sceneria-czech/ (http://jm.iq.pl/fotograficzna-sceneria-czech/)

En http://xplane.cz/en/category/down/ (http://xplane.cz/en/category/down/) se pueden descargar partes del escenario.

Y más fotos... en este caso de los Alpes: https://plus.google.com/u/0/photos/111499607128686449759/albums/5844566589616511617 (https://plus.google.com/u/0/photos/111499607128686449759/albums/5844566589616511617)

Sobre el programa de la tablet, es el EFIS App para iPad (de Laminar).

Saludos

Gracias por la consulta Jose Angel, sin embargo ya no está disponible en la store de apple. Laminar ya no continúa con el soporte de esta app.

Cinco minutos de vídeo para disfrutar.

http://www.youtube.com/watch?v=P7EP9Ko6IsY#ws (http://www.youtube.com/watch?v=P7EP9Ko6IsY#ws)

¿Otro vídeo sobre gatos?. Si pero algo diferente.

http://www.youtube.com/watch?v=J_8mdH20qTQ#ws (http://www.youtube.com/watch?v=J_8mdH20qTQ#ws)

Es bueníiiisimoooooo  :) :) :)

 :D :D :D  ;D

Muy guapos los vídeos y el del gato un descojono,pensé que se caía y a esa altura me da a mi que lo de las siete vidas no funciona. ;D

Será que estaba practicando aproximaciones ILS CAT I ?  
;D

+1

Je, je, el título del vídeo no tiene desperdicio.

"Remove Cat before flight."