Foro x-plane.es

Hola!!

Tengo un pequeño problema cuando sintonizo el vor y es que p.e. no puedo sintonizar en el NAV 1 o 2 el VOR  116.70 de LEBL, entre otros, ya que cunado lo intento no me dan esta opcion, si no que pasan del 116.69 al 116.72.

Quizas es porque intento poner una frecuencia que no es de VOR en el NAV o bien porque tengo que mofdificar algo en el programa?

Por cierto, no lo he dicho antes, la version que tengo de X-Pane es la 7.0 y el avion, bueno, la avioneta es mi flamente Piper Malibu.

Gracias y un saludo!

P.D. He intentado buscar la respuesta antes de poner este post, pero mis limitaciones informaticas me han impedido encontrarla.

Javi,

Tengo el mismo problema y lo he solucionado vaciando la carpeta "preferences" que se encuentra en la carpeta Output (yo tengo el x.-plane 9)

No obstante el problema volverá y el consejo es que cambies las frecuencias con delicadeza.

Si existe otra solución por parte de otros usuarios será bien recibida.

Saludos

Que raro... se supone que todas las frecuencias de todo van de cinco en cinco.

Eso es algun tipo de bug con un plugin, me da a mi. Seria cuestion de buscar esa frecuencia en los archivos de preferencias y cambiarlo por algo manejable.

Saludos!

Hacia tiempo que no podia entrar en el foro y hoy he podido ver las respuestas.

De todas maneras comentaros que lo he probado con la Cesna y el 747 y me pilla bien las frecuencias, no lo entiendo la verdad!. Mirare lo que me comentais y ya os dire.

Saludos y gracias!

He seguido tus indicaciones y no tengo la carpeta "preference" dentro de "Output".


No encuentro esos archvos.

Por cierto, mi version es la 7.60 y no la 7.0 como dije en el primer post.

Gracias y un saludo!

Lo que te ha dicho Carlosco es para la V9. Para versiones anteriores busca la carpeta preferences en otra carpeta, no tiene mucha perdida

C:\X-System 7.63\Resources\preferences

Ya mas facil no puede ser  ;D

Hecho!! pero le doy a los ficheros y me sale un configurador del Outloock!!. Increible! Suena a chiste pero os aseguro que no lo es. La verdad, no lo entiendo.  Supongo que tendre que abrirlo con yo que se que programa, pero es que no tengo ni idea de con qual.

Gracias y saludos!!

P.D. Lo se, soy un garrote con esto de la informatica!!

Como el 95% de los ficheros de configuracion, con un notepad

Saludos!!

Bokepacha i cia. gracias por vuestra ayuda, pero he abierto los ficheros con el WordPad (me dijeron que era con este programa que tenia que hacerlo) y lo que sale escapa a mi entendimiento. Os agredezco sincerament vuestro interes, pero desisto. Ya tengo controlados los VOR que la emisora de la Piper me pilla y navegare con estos, y si quiero provar otros rumbos, aeropuertos, etc.., ya me pillare otro avion.

Sinceramente, Mil gracias!!

Javi,

Simplemente localiza la carpeta "preferences" y elimina todo lo que hay ahí; la vacias completamente de todos los archivos.

Al iniciar X-plane deberás volver a configurar la resolución de la pantalla , el joystick,... pero  las frecuencias del NAV1 funcionarán correctamente.

Saludos

Saludos Carlosco!!

He hecho lo que me has comentado, y el  problema persiste!!

saludos.

http://dev.x-plane.com/support/bugreport.html

nadie mejor que el servicio tecnico te puede responder eso.

Ok!

Gracias y saludos

Javi,

Al margen de comunicar el tema al soporte técnico te confirmo que acabo de resolver el problema de nuevo (ya te dije que es un problema recurrente que vuelve a aparecer de tanto en cuanto) vaciando la carpeta preferences y los archivos que elimino son unos que tienen una figura de "llave" y se denominan set-plane, x-plane, res x-plane,... Digo esto porque en el x-plane 9 tengo 2 carpetas preferences: una en el directorio "resources" y otra en el directorio "output" (la que vacío esta en este último directorio en el x-plane 9).

A mi al menos sí me funciona este truco.

Saludos

Los ficheros de RESOURCES/PREFERENCES son los que vienen por defecto, en una de las versiones que tengo los tengo borrados y funciona.
Los de OUTPUT/PREFERENCES son las configuraciones propias como la resolución, joy, etc.

Saludos!!

Primero disculparme por haber tardado tanto en responder, la niña y el trabajo me estan haciendo ir de culo.

He hecho lo que me comentais, icluso he vuelto a desistalar el programa y he vuelto a instalarlo haciendo de nuevo lo que me deciis y no hay manera. De todas formas creo que es mas un problema visual que otra cosa, me explico. Cuando intento introducir el VOR de LEBL (116.70) en la Piper no puedo ya que me pasa del 116.69 al 116.72, pues bien, me he fijado que sintonizando la frecuencia 116.69 en la Piper, el DME me da los mismos datos que cuando sintonizo el VOR de LEBL 116.70 en el 747 (que me lo coje bien). Otro factor que me hace pensar que es un problema visual, es que cuando teniendo sintonizado el VOR 116.69 en la Piper, cambio de avion (p.e. el 747) en este ultimo la frecuencia que me sale sintonizada es la 116.70, es mas, me sale 116.70 en todos los aviones en que no tengo este problema

Dicho esto lo que me queda por probar, es realizar una ruta larga con los dos aviones por el mismo radial y comprobar que los dos vayan por la misma senda. En este caso, os podre confirmar que realmente y sencillamente, es un problema visual.

Saludos!!   

Yo más bien creo que es un problema del diseño de los gauges de la piper que tienes porque el ajuste fino de la frecuencia va en intervalos de 5 en 5 desde cero.
No es necesario que hagas todo eso para la comprobación de seguir el radial de entrada a cabecera para ver el desvío del CDI.
Simplemente sintoniza el VOR en NAV1 y oirás el código morse de las tres letras que identifican el VOR de LEBL. Si no lo sintoniza no oirás nada.

Saludos!

Zxplane, ya no se si es la version o soy yo, pero el codigo morse no se oye ni en la Piper ni en el 747 ni en niguno de los aviones que tengo. Miera! como no hay mal que por bien no venga, he decidido comprarme el x plane8, supongo que me dara menos problemas y, por supuesto, sera mejor que la 7. Lastima que no tenga un buen ordenador para instalarme la 9, que por lo que veo en el foro debe ser la leche!!

Saludos y gracias!!

No, al contrario.
La V9 está más optimizada que la V8 aunque parezca lo contrario. Al utilizar texturas dds se ha reducido la carga gráfica.
Si vas a comprar una versión compra la V9 y ya la tienes para el futuro.
Eso sí tendrás que desactivar las opciones como la niebla volumétrica y reflejos avanzados en el agua. Siempre puedes jugar con estas opciones para conseguir un equilibrio.

Saludos,

Ok Zxplane!!! Ya os contaré que tal.

Saludos y Gracias!