Foro x-plane.es

Hoy he hecho un LLBG-LEMD en IVAO con el Boeing 757-200 de XPFW. Todo bien hasta que pasando Corcega el avion ha hecho un viraje muy cerrado a derechas y a partir de entonces todo ha comenzado a ir mal. Estaba a la misma distancia mas omenos de LEBL que de LEPA, pero como no habia control en ninguno de los dos aeropuertos y no podia consultar las cartas porque el AP no funcionaba me he decidido a ir hasta LEMD que si tenia control. Gracias a LEMD_APP y LEMD_TWR he conseguido aterrizar con el amigo Boeing jaleandome por PVT  ;D. Poco antes de tomar tierra TWR me ha preguntado la naturaleza de la emergencia y me ha salido "Todo", aunque luego le he comentado que a primera vista tenia Altimetro 1 OFF, Anemometro 1 OFF, AP OFF, Motor 2 OFF... Cuando he conseguido aterrizar me pregunta Boeing, de verdad te fallaba todo eso?. Ahi va la lista de averias Boeing

DME
Left flap remove
Autopilot runway
Prop sync
Ice: AOA heat
Engine separation #2
Airspeed
Nav radio 1
Asi_preset_HM_dig
Alt_HM_dig
Han_thro_linear
Hand_sbrake 2
EL_TAS_GS_wind
Elv_trim_act
But_generator
Ann_low_voltage
But_fuelpump
Alt_HM_dig COPILOT
DME2_dig

Y ahi va el video del aterrizaje

http://www.youtube.com/watch?v=L3S8ALUaSzI

El enlace no rula. Me dice: "Página no encontrada".  ???

A mí tampoco me va, pero como estamos en semifinales te lo perdono!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Viva San Casillas  ;).

qué hiciste para que fallara todo eso ? :o

Jo**r macho...  :o  Pues si conseguiste aterrizar con todo eso, lo menos que se te puede dar es un honoris causa en pilotaje.

Con la versión 9 ya llevo unas cuantas  tomas de emergencia y alguna que otra galleta. Me queda la duda de si en la vida real los aviones se averiarán con tanta frecuencia. Con lo tranquilo que solía volar yo habitualmente...  ::)

Jojojo que grande....buen aterrizaje.

Eso me pasó a mí en LOWI con un I2 real hace tiempo con el world tour y no veas....el tio iba cantándome altura y velocidad cada 5 segundos.

Al final lo has clavao y todo. el huerto está a salvo

 ;D Yo estaba mas atento a las comunicaciones que a tu aterrizaje, porque no te veia en el cielo, avenger.
Felicidades por el aterrizaje.

Muy bien.

Si es que la escuela de tío Antonio es de lo mejor para aprender a pilotar...  ;D

Pero la primera averia, mas parece que has sacado flaps con exceso de velocidad, si no es así, nunca lo habia observado.

Buena toma con todos los problemas

Pues no recuerdo por que Jordi, pero yo ya sabía que los flaps no funcionaban, asi que ni siquiera intenté sacarlos.

Boke, como a ti en Austria, los controladores estuvieron muy bien llevándome hasta el sitio, porque para terminar de complicar el tema cuando sali de Ben Gurion las pistas activas en Barajas eran la 15L y 15R y tenía todo preparado (STARs), pero para cuando llegué habían cambiado a las 33.

¿Os imaginais el típico día sacando fotos en LEMD y de repente ver aparecer un pájaro de estos dando bandazos como en el video? no se vosotros, pero yo pongo pies en polvorosa antes de ver como acaba el "tema"  ;D

Irse??? Ni loco. Ahí o palmamos todos o saco la foto del siglo xD

Pues si que habia camaras grabandome, si...  ;D

http://www.youtube.com/watch?v=iGZ5NaKX3ow&feature=related