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Tutoriales y manuales => Escuela de vuelo => Mensaje iniciado por: jorduran en 23 Febrero, 2008, 19:28:11



Título: Yo ya "domino" el IFR y los instrumentos
Publicado por: jorduran en 23 Febrero, 2008, 19:28:11
 ;D ;D ;D ;D ;D ;D los novatos abstenerse  :o ;)

Pues aquí teneis el RETO

Por ejemplo con la King que viene por defecto, vais a la pestaña de METEO y probad a seleccionar en la parte izquierda central la opción "CAT III"

El panel del avión hacia arriba ( así la pista casi no se ve)  :o :o ;D seleccionais un ILS del aeropuerto que esteis por ejemplo la 25L de LEBL , (preferible sin montañas) y a despegar (no se vale bajar la cabina) 8) alcanzais los 1000 pies, viraje 90 grados a babor, 1 minuto y otro viraje 90 grados a babor, estais rumbo contrario al despegue,  ya teneis seleccionado el ILS de la 25R (109.50) seguis en alejamiento hasta la milla 7, virada a babor para centraros en el localizador y a por la APP y la correspondiente toma.

Como ha salido  :o ;D si va mal, probad con la opción MVFR en lugar de CAT III

Buenas tomas y a mejorar, por cierto, ya contareis la verdad en la lista  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D


Título: Re: Yo ya "domino" el IFR y los instrumentos
Publicado por: Bobo en 25 Febrero, 2008, 20:43:05
¡Juasss, prueba superada!  ;D ;D ;D Despegue, circuito y toma totalmente a ciegas. La toma ha sido suave, pero una rueda casi por el arcén.

Cuidado con el DME; un minuto en el tramo de viento cruzado te aleja mucho de la pista y el DME mide la diagonal, con lo que 7 millas son en realidad bastantes menos cuando estamos con viento en cola.


Título: Re: Yo ya "domino" el IFR y los instrumentos
Publicado por: jorduran en 26 Febrero, 2008, 17:43:08
Divertida si que lo es  ;D y mas con esa meteo  ;D ;D ;D otro "juegecito" divertido es darle a la opcion "Loss me" y encortrarte perdido y sin mirar el mapa llegar a destino, sobretoto usando solo 1 VOR y cambiando al ILS al final, el jodio te situa en cualquier posición mas o menos cercana a tu aeropuerto, son buenas opciones para ir "en busca del aeropuerto perdido" ;D ;D ;D

Saludos


Título: Re: Yo ya "domino" el IFR y los instrumentos
Publicado por: AvEngEr en 24 Marzo, 2008, 22:34:33
Tsssss tsssss, LEBL no tiene montañas... es para los de Flight Simulator. Los hombres lo hacen en campos como LEBB  :D :D :D :D :D


Título: Re: Yo ya "domino" el IFR y los instrumentos
Publicado por: jorduran en 28 Marzo, 2008, 17:57:53
Tsssss tsssss, LEBL no tiene montañas... es para los de Flight Simulator. Los hombres lo hacen en campos como LEBB  :D :D :D :D :D


ja, je, los "hombres" de Bilbao, nacemos donde nos da la gana  ;D ;D ;D ;D si tenemos gente de Bilbo, que no se ofendan  :-*


Título: Re: Yo ya "domino" el IFR y los instrumentos
Publicado por: AvEngEr en 28 Marzo, 2008, 23:02:47
He estado buscando el video de la PRUEBA SUPERADA ;D pero no lo he encontrado. Me pareció que el mayor problema era a la hora de recoger en la toma.

Ahora me ha dado por hacer el SWISS VFR TOUR 2008 y os lo aconsejo... son 20 etapas muy cortas con la mayoría de los campos muy cortos y de hierba (con la PA46 flaps a tope para despegar y aterrizar) y un crosswind y windshear de lo más divertidos...  ::) ::) ::) ::) ::)


Título: Re: Yo ya "domino" el IFR y los instrumentos
Publicado por: Alvarorios en 28 Abril, 2011, 19:16:51
Y que lo digas, LEBB es el mejor aeropuerto para jugarse el pellejo.
Hace unos dias, teniamos a primeras horas de la mañana una bruma impresionante.  Yo volava desde Valencia, y la aproximacion y aterrizaje fue jodida de verdad...
No me extraña que algun avion ya se haya estrellado en esas montañas...Oiz...

Pero somos de Bilbao, y vemos lo que otros no ven... xD