Foro x-plane.es

Hola compañeros, como soy novato y estoy empezando con el IFR, queria consultaros una duda que tengo.
Mirando las cartas de baja cota IFR, cuando entre dos puntos me dice que tengo que estar (por ejemplo) a un minimo de 7200ft, daros cuenta que yo voy con mi cessna (no cambio hasta que no aprenda...) a veces no da tiempo para esta a esa altura.
¿Como se hace esto???
Muchas gracias y perdonar mi ignorancia.
Saludos.

Es que con la Cessna se hace VFR, si quieres IFR se suele comenzar con la Baron BE58.

Gracias por tu respuesta, pense que con la cessna al tener todo tipo de instrumentacion para IFR ( de hecho en youtube he visto muchos videos haciendo IFR con ella) se podia hacer, pero ese detalle que comento en mi anterior post se me escapa.
Mi idea era aprender bien con la cessna (ya llevo un tiempo haciendo VFR) antes de pasar a otro avion.
Gracias.
Saludos.

La lógica siempre primero, si señor, sirve para iniciarte y aprender cualquier avión que tenga los instrumentos necesarios.

Gracias Jordi...eso trato de aprender. El tema es como le decia al otro compañero, es dificil conseguir esas alturas minimas con la cessna, en las cartas de vuelo IFR.
Saludos.

Para hacer vuelo IFR se necesita que el avión tenga los instrumentos necesarios para hacer el vuelo que se precise y pueda cumplir con los requisitos de la ruta a seguir.

Puedes hacerlo en una C152 o en un B737 pero si el B737 no tiene un RNAV no podrá volar ese tipo de rutas y si la C152 no puede subir a una altitud determinada o cumplir una pendiente de ascenso... pues no puede hacer el vuelo.

Recomendación, vuela una Baron que tiene los mismos instrumentos y te aseguras de cumplir esos requisitos.

Gracias Juanjo, seguire tus palabras.
Saludos.