Foro x-plane.es

Buenas a todos!

Recién empecé con Xplane.. Para empezar quería probar un vuelo desde Lleida a Igualada...  Per tengo un problemilla...
Ni en LEDA ni en LEIG me salen radio frequancias en el nada, ni torre ni Ground ni ná de ná con lo que no uedo escuchar ni un atis ni crear un plan de vuelo.. Tampoco se como puedo corregir el problema.. Alguna ayuda, idea o sugerencia por favor?

Hay aeródromos que por su tamaño no disponen de esa información, y depende de cuál tengas instalado verás diferencias entre ellos.

Igualada no tiene, si vas a aterrizas o sebrevuelas, la norma es 123.00 si no recuerdo mal, si hay alguien por alli, en tierra o volando te responden, y si no responden pues a tu buen criterio

Dá gracias si alguien te escucha en LEDA...

Y por supuesto, ninguno de esos tienen ATIS.

LEIG es un aerodrómo no controlado y exclusivo VFR, LEDA idem en el 90% del tiempo (sólo opera como controlado unos pocos días al año).

Para un plan de vuelo VFR no te molestes en usar el sistema nativo de X-Plane, lápiz y papel y va que chuta. Primero porque el ATC de X-Plane sólo admite planes IFR, y segundo que es muy pesado, además de no tener muy claro donde se encuentra el suelo...

Gracias por las respuestas!
Estoy de acuerdo respecto a LEIG, pero LEDA si debería tener radio frecuencia, al menos para la torre de control... I en el caso de que no haya, como creo un plan de vuelo si no me deja sintonizar ninguna radio , y no me sale la opción en ATC.??
 

Si no hay frecuencia en el aeródromo de salida debes sintonizar Unicom, ya en el aire y hacia tu destino, deberás cambiar de frecuencia según tu plan de vuelo, por ejemplo la frecuencia de aproximación del aeródromo de destino y luego la del propio aeródromo, si es que tiene claro, y si no, pues otra vez a Unicom.

Es que no tienes que sintonizar nada para crear un plan de vuelo, lo primero que sale en la ventana de ATC es la opción para rellenar dicho plan. De todas maneras en el mapa local aparecen las frecuencias de los aeropuertos si pinchas en ellos, pero lo primero que tienes que hacer es el plan, porque si no el ATC no te hará ni pajolero caso (no tendrás ninguna opción para contactar con él).

Pero ya dije que esto es exclusivamente para vuelos IFR, Si haces un vuelo LEIG-LEDA en VFR lo mas sensato es que sigas la A2, pero eso no se lo puedes decir al ATC porque sólo admite rutas con radioayudas y fijos.