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Courchevel y otros aerodromos de montaña
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Tema: Courchevel y otros aerodromos de montaña (Leído 78688 veces)
0 Usuarios y 5 Visitantes están viendo este tema.
08 Abril, 2013, 19:59:17
#30
zxplane
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Mensajes: 4289
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Re: Courchevel
Se ve ahora mucho más suave el inicio del desnivel.
08 Abril, 2013, 20:56:51
#31
JoseXP10
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Mensajes: 444
Miembro de la Patrulla Plus Ultra
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Re: Courchevel
TAG llega a todos sitios, y también a Peyresourde
Con la Beech 1900D, evitando el bache de la cabecera....FULL BRAKES Y REVERSA!!!
http://www.youtube.com/v/REWxBjfqnYE&rel=1
José Antonio Bejarano:
https://www.flickr.com/photos/joseabejarano/albums
09 Abril, 2013, 18:30:26
#32
jorduran
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Mensajes: 9988
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Re: Courchevel
Esa pista no tiene las medidas que salen en SIA, ni el desnivel, la tengo semi preparada pero no he podido probar los resultados, que estoy muy liado éstos dias
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
23 Abril, 2013, 00:31:03
#33
grrr05
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Mensajes: 4361
If it ain't broke don't fix it
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Re: Courchevel
Jefe, ¿como ve usté eso?
http://www.youtube.com/v/692gnysCH0w&rel=1
Aeródromo de Aleu LF0921
42.900219° 1.276707°
Si no puede ya me lo miraré yo cuando tenga un momento
Courchevel... para los novatos
Albert Ràfols
www.spainuhd.es
24 Abril, 2013, 12:32:41
#34
JoseXP10
Usuario Iniciado
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Mensajes: 444
Miembro de la Patrulla Plus Ultra
En línea
Re: Courchevel
Courchevel para novatos?
...como nos pongamos exquisitos acabamos plantando pipers en lo alto de un cerro....como este tio
http://www.youtube.com/v/jBzO2vrVyW4&rel=1
José Antonio Bejarano:
https://www.flickr.com/photos/joseabejarano/albums
24 Abril, 2013, 13:18:18
#35
cescll
Usuario Ocasional
Desconectado
Mensajes: 44
En línea
Re: Courchevel
Y encima se marca un touch-and-go...
Estos aviadores de montaña... ILUMINATI!!
24 Abril, 2013, 13:20:27
#36
grrr05
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 4361
If it ain't broke don't fix it
En línea
Re: Courchevel
Eso mismo es lo que estoy intentando con la SuperCub con los neumáticos tundra, que precisamente es para eso
aunque la última vez que intenté aterrizar en un sitio similar con el terreno "pelao" el avión se me hundió hacia el centro de la tierra en el momento de hacer la toma, no se que pasó pero traspasé la malla y empecé a caer al vacio...
Por cierto Aleu está impracticable, habría que apañarlo igual que Courchevel.
Albert Ràfols
www.spainuhd.es
24 Abril, 2013, 18:26:49
#37
jorduran
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 9988
En línea
Re: Courchevel
Cita de: grrr05 en 23 Abril, 2013, 00:31:03
Jefe, ¿como ve usté eso?
http://www.youtube.com/v/692gnysCH0w&rel=1
Aeródromo de Aleu LF0921
42.900219° 1.276707°
Si no puede ya me lo miraré yo cuando tenga un momento
Courchevel... para los novatos
MOOOLAAAAA
Estoy retocando Courchevel y preparando Peyresourde, bueno puliéndola, cuando ambas estén libres de penas, me meto con esa, veremos como está el terreno en x-plane
Mañana publico Courchevel retocado y Peyresourde beta, luego vienen de camino Aleu y si veo buenas fotos vendrá
https://plus.google.com/113515739174031954594/about?gl=es&hl=es
Y si creamos un grupo de "pilotos de montaña" ahí van sitios divertidos de Francia
http://aceqb.free.fr/paramoteur/terrains.php?sort=type&sort0=type&order=ASC&page=5
Total en Francia mas de 600 aerodromos ULM y similares, igualico que España
«
Última modificación: 25 Abril, 2013, 21:12:12 por jorduran
»
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
26 Abril, 2013, 18:08:00
#38
jorduran
Superusuario
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Mensajes: 9988
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Re: Courchevel y otros aerodromos de montaña
En el tercer mensaje ha quedado actualizado el enlace para bajarlo y he "redondeado" tanto el inicio de la "cuesta" como el final de la misma, mas tarde subiré Peyresourde
PEYRESOURDE
https://dl.dropboxusercontent.com/u/44121817/x-plane/LFIP%20Peyresourde%20v2-1.7z
«
Última modificación: 26 Abril, 2013, 19:02:08 por jorduran
»
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
26 Abril, 2013, 18:25:58
#39
JoseXP10
Usuario Iniciado
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Miembro de la Patrulla Plus Ultra
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Re: Courchevel y otros aerodromos de montaña
Cita de: jorduran en 26 Abril, 2013, 18:08:00
En el tercer mensaje ha quedado actualizado el enlace para bajarlo y he "redondeado" tanto el inicio de la "cuesta" como el final de la misma, mas tarde subiré Peyresourde
Gracias Jorduran....a probarlo!!!!
José Antonio Bejarano:
https://www.flickr.com/photos/joseabejarano/albums
26 Abril, 2013, 21:25:08
#40
d_acheb
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Re: Courchevel y otros aerodromos de montaña
Gracias, ahora mejor. Antes se me quejaba algún ULM por mi poco tacto.
29 Abril, 2013, 19:16:14
#41
jorduran
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 9988
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Re: Courchevel y otros aerodromos de montaña
Hablando de los aerodromos de montaña, estoy peleando con el de ALEU LF0921, pero todavía no con el aporrizaje, pero pronto, el tema es que los overlay por defecto salen un poco desplazados y si encajas la pista con las ortofotos no queda bien situada, pero trucos hay, a ver si para mañana puedo subir una beta, que cuesta mas salir que entrar
Vista del proyecto,
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Última modificación: 29 Abril, 2013, 20:27:09 por jorduran
»
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
29 Abril, 2013, 21:34:58
#42
grrr05
Superusuario
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Mensajes: 4361
If it ain't broke don't fix it
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Re: Courchevel y otros aerodromos de montaña
Haré como en el video y lo probaré con la
P92
P2004, con un patín de cola me veo empotrao contra el suelo en el momento de la toma...
Por cierto Jordi, el comando ATTR_hard permite definir el tipo de superficie (tema de baches y coeficiente de fricción). Creo que si no se define ninguna toma el tipo por defecto que imagino es asfalto.
ATTR_hard asphalt
para Courchevel
ATTR_hard dirt
para Aleu
«
Última modificación: 29 Abril, 2013, 21:58:37 por grrr05
»
Albert Ràfols
www.spainuhd.es
30 Abril, 2013, 13:42:43
#43
Murdock
Usuario Iniciado
Desconectado
Mensajes: 465
¡¡ Esto !! ¿Dónde está la palanca de cambios ?
En línea
Re: Courchevel y otros aerodromos de montaña
¡ qué bueno ! yo que pensaba que era x-plane el que arrugaba las pistas. gracias jorduran. esto parace más una pista de trial para aviones. si falta algún árbol he sido yo y encima me atacó una bandada de pájaros al aterrizar, pero me he divertido
Subido en
subir imagenes
Subido en
subir imagenes
si alguien tiene imageshack. ahora mismo están probando una beta, que lo sepáis. a mi no me deja entrar.
30 Abril, 2013, 18:52:09
#44
jorduran
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 9988
En línea
Re: Courchevel y otros aerodromos de montaña
Cita de: grrr05 en 29 Abril, 2013, 21:34:58
Haré como en el video y lo probaré con la
P92
P2004, con un patín de cola me veo empotrao contra el suelo en el momento de la toma...
Por cierto Jordi, el comando ATTR_hard permite definir el tipo de superficie (tema de baches y coeficiente de fricción). Creo que si no se define ninguna toma el tipo por defecto que imagino es asfalto.
ATTR_hard asphalt
para Courchevel
ATTR_hard dirt
para Aleu
Tomo nota y lo pruebo, gràcies Albert,
probado y perfecto
ahora está mas real y complicadillo
Parte del artículo y curioso lo de "DECK"
[New in 850:] Starting in X-Plane 8.50 ATTR_hard can be followed by an additional surface name. This surface name controls the bumpiness of the hard polygon, allowing an object to emulate some of the natural X-Plane surfaces, like grass and rocks. If no surface type is specified then a smooth surface is used.
The valid recognized surface names are:
water, concrete, asphalt, grass, dirt, gravel, lakebed, snow, shoulder, blastpad
[New in 900:] Starting in X-Plane 9, ATTR_hard_deck can be used instead of ATTR_hard. It sets a hard surface, but allows the user to fly under the surface.
En el primer post he puesto los enlaces con los 3 altipuertos, ahora toca practicar para ser piloto de montaña
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Última modificación: 03 Mayo, 2013, 18:59:53 por jorduran
»
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
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