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Courchevel y otros aerodromos de montaña
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Tema: Courchevel y otros aerodromos de montaña (Leído 78709 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
02 Abril, 2013, 22:27:54
#15
JoseXP10
Usuario Iniciado
Desconectado
Mensajes: 444
Miembro de la Patrulla Plus Ultra
En línea
Re: Courchevel
He intentado "copiarme" de este con la Baron:
<a href="http://www.youtube.com/v/uNFNFZq2BFY&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/uNFNFZq2BFY&rel=1</a>
Yo voy un poco justo de velocidad y al "limite" de la pérdida. Me gustaria intentarlo como el del video tocando en la parte plana de la cabecera, pero hay tanta diferencia de pendiente que en algun intento he reventado las hélices
<a href="http://www.youtube.com/v/mcWO--sw1E0&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/mcWO--sw1E0&rel=1</a>
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Última modificación: 02 Abril, 2013, 23:14:56 por JoseXP10
»
José Antonio Bejarano:
https://www.flickr.com/photos/joseabejarano/albums
03 Abril, 2013, 09:02:40
#16
Cestomano
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 5484
Me cansé de la capa; ahora sólo vuelo en avión...
En línea
Re: Courchevel
Estupenda pista!
Jordi, ahora sólo te hace falta hacer una versión "de invierno", jeje.
Además, haciendo un plugin para el escenario (en XP10 se pueden usar plugins para escenarios) se podría programar que apareciera un objeto u otro dependiendo de la fecha.
Bueno, eso también se puede hacer con los dataref...
¡¡NO contesto dudas por mensaje privado!!
x-plane.cestomano.com
www.spainuhd.es
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03 Abril, 2013, 17:05:50
#17
JoseXP10
Usuario Iniciado
Desconectado
Mensajes: 444
Miembro de la Patrulla Plus Ultra
En línea
Re: Courchevel
Me estoy viniendo arriba
<a href="http://www.youtube.com/v/RC1enlYGFOU&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/RC1enlYGFOU&rel=1</a>
José Antonio Bejarano:
https://www.flickr.com/photos/joseabejarano/albums
03 Abril, 2013, 17:56:26
#18
jorduran
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 9988
En línea
Re: Courchevel
Cita de: Cestomano en 03 Abril, 2013, 09:02:40
Estupenda pista!
Jordi, ahora sólo te hace falta hacer una versión "de invierno", jeje.
Además, haciendo un plugin para el escenario (en XP10 se pueden usar plugins para escenarios) se podría programar que apareciera un objeto u otro dependiendo de la fecha.
Bueno, eso también se puede hacer con los dataref...
Pero se tendrian que reconvertir las texturas e las montañas, demasiado trabajo
y sobre plugin y dataref, a mi edad pueden ser perjudiciales para mi salud
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
03 Abril, 2013, 22:56:18
#19
Cestomano
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 5484
Me cansé de la capa; ahora sólo vuelo en avión...
En línea
Re: Courchevel
Cita de: jorduran en 03 Abril, 2013, 17:56:26
Pero se tendrian que reconvertir las texturas e las montañas, demasiado trabajo
y sobre plugin y dataref, a mi edad pueden ser perjudiciales para mi salud
Bueno, el plugin no creo que haga falta. Se podría hacer más sencillo, incluso que el usuario eligiera con qué escenario arrancar, si invierno o verano.
Pero tienes razón, sería un poco extraño encontrarse la pista toda llena de nieve y los alrededores verdes
PD: Por cierto, aterrizado en la zona horizontal de la pista, como JoseXP10
sin embargo, como dice tu "eslogan", Jordi, un buen aterrizaje es...
«
Última modificación: 03 Abril, 2013, 23:43:39 por Cestomano
»
¡¡NO contesto dudas por mensaje privado!!
x-plane.cestomano.com
www.spainuhd.es
[
03 Abril, 2013, 23:41:38
#20
zxplane
Administrador
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 4289
En línea
Re: Courchevel
Ahora mucho mejor, con esta pendiente. Como dice Jordi, en el tramo final hay que acelerar o vas hacia hacia abajo.
La toma hay que hacerla justo después del inicio de la pendiente, sino el golpe te deja para el arrastre.
04 Abril, 2013, 19:40:51
#21
jorduran
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 9988
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Re: Courchevel
Vale, veo que le vais tomando práctica y dando negocio a los mecánicos
el próximo es un poco mas sencillo o así me lo parece, no existe ni en x-plane, está con obras, se trata del que comento Albert, PEYRESOURDE al lado del lago Génos Loudenvielle con solo 15% de pendiente y pista de 335x20, o sea mas estrecha
, si mañana puedo iniciar las pruebas de vuelo y son favorables, abro un nuevo post
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
05 Abril, 2013, 09:56:22
#22
d_acheb
Usuario Iniciado
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Mensajes: 346
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Re: Courchevel
¡Lo que disfruto con estos aeródromos...!
Gracias por tu trabajo.
05 Abril, 2013, 20:10:55
#23
Otxabide
Usuario Ocasional
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Mensajes: 169
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Re: Courchevel
Cita de: jorduran en 04 Abril, 2013, 19:40:51
... no existe ni en x-plane, está con obras, se trata del que comento Albert, PEYRESOURDE al lado del lago Génos Loudenvielle con solo 15% de pendiente y pista de 335x20, o sea mas estrecha
, si mañana puedo iniciar las pruebas de vuelo y son favorables, abro un nuevo post
http://xpfr.org/?body=scene_accueil&sc=13
05 Abril, 2013, 20:17:17
#24
jorduran
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 9988
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Re: Courchevel
Cita de: Otxabide en 05 Abril, 2013, 20:10:55
Cita de: jorduran en 04 Abril, 2013, 19:40:51
... no existe ni en x-plane, está con obras, se trata del que comento Albert, PEYRESOURDE al lado del lago Génos Loudenvielle con solo 15% de pendiente y pista de 335x20, o sea mas estrecha
, si mañana puedo iniciar las pruebas de vuelo y son favorables, abro un nuevo post
http://xpfr.org/?body=scene_accueil&sc=13
Bajando, veremos las condiciones de la pista y sus 15% de desnivel
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
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05 Abril, 2013, 20:42:40
#25
JoseXP10
Usuario Iniciado
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Re: Courchevel
Sigo picado en Courchevel...después de "meter" la barón 58 ha "entrado" también. La Beech 1900d de TAG y el Fokker 27 de atgcab...a ver si tengo un rato para subir los videos
José Antonio Bejarano:
https://www.flickr.com/photos/joseabejarano/albums
06 Abril, 2013, 14:16:13
#26
JoseXP10
Usuario Iniciado
Desconectado
Mensajes: 444
Miembro de la Patrulla Plus Ultra
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Re: Courchevel
Una pregunta...¿sería posible subdividir el cambio de rasante en 3-4 tramos mas pequeños de pista, para evitar el cambio brusco de pendiente?...es decir, algo como la imagen adjunta, donde adaptar el cambio de pendiente con tramos (ROJOS) intermedios
José Antonio Bejarano:
https://www.flickr.com/photos/joseabejarano/albums
06 Abril, 2013, 19:27:54
#27
jorduran
Superusuario
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Mensajes: 9988
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Re: Courchevel
Cita de: JoseXP10 en 06 Abril, 2013, 14:16:13
Una pregunta...¿sería posible subdividir el cambio de rasante en 3-4 tramos mas pequeños de pista, para evitar el cambio brusco de pendiente?...es decir, algo como la imagen adjunta, donde adaptar el cambio de pendiente con tramos (ROJOS) intermedios
Supongo que si, pero mis conocimientos de Blender son muuuuy simples y eso de subdividir lo intenté una vez y me subdividió por otra zona,
Bueno tras trastear y estropear lo creado con 3 intentos, por fin lo he logrado, mañana pongo el archivo .OBJ a disposición tras probarlo en mi x-plane
No me ha dado tiempo de probarlo, quien lo quiera probar y que lo comente dejo el link, solo se ha de poner el COURCHEVEL.OBJ sustituyendo el antiguo(recomiendo copia del antiguo por si acaso, pero debe de funcionar mejor)
https://dl.dropbox.com/u/44121817/x-plane/objeto%20courchevel.7z
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Última modificación: 07 Abril, 2013, 18:03:00 por jorduran
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Un buen aterrizaje es el que sales andando.
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PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
07 Abril, 2013, 22:25:30
#28
JoseXP10
Usuario Iniciado
Desconectado
Mensajes: 444
Miembro de la Patrulla Plus Ultra
En línea
Re: Courchevel
Muuucho mejor....
<a href="http://www.youtube.com/v/VqmGcomABao&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/VqmGcomABao&rel=1</a>
Gracias Jorduran
José Antonio Bejarano:
https://www.flickr.com/photos/joseabejarano/albums
08 Abril, 2013, 19:12:11
#29
jorduran
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 9988
En línea
Re: Courchevel
Me alegro
a ver si retoco también un poco la parte superior ahora que ya se como hacerlo, con paciencia y ganas, esas cosillas se pueden solucionar y se mejora el resultado
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
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