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El rincón de nuestro corresponsal Luis Angel.
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Eclipse 550
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Tema: Eclipse 550 (Leído 47018 veces)
0 Usuarios y 2 Visitantes están viendo este tema.
27 Febrero, 2013, 21:25:31
LuisAngel
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Mensajes: 7426
En línea
Eclipse 550
Eclipse 550
XP10.10+ 3D
cockpit
http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=18661
y en
http://www.stephanebuon.fr/eclipse/eclipse-xplane.php
<a href="http://www.youtube.com/v/9-HTgUKaTNA&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/9-HTgUKaTNA&rel=1</a>
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Última modificación: 01 Marzo, 2013, 00:21:19 por LuisAngel
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http://www.airspotters.org/
28 Febrero, 2013, 03:11:01
#1
qumake
Usuario Habitual
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Mensajes: 1239
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Re: Eclipse 550
L'avion est conçu sur une plateforme GNU/Linux Ubuntu 12.04.
Sa réalisation fait appel exclusivement à des logiciels libres.
Ground Model:
http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=31137
Aeroelasticity effect:
http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=40959
28 Febrero, 2013, 09:23:00
#2
Cestomano
Superusuario
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Mensajes: 5484
Me cansé de la capa; ahora sólo vuelo en avión...
En línea
Re: Eclipse 550
Cita de: qumake en 28 Febrero, 2013, 03:11:01
L'avion est conçu sur une plateforme GNU/Linux Ubuntu 12.04.
Sa réalisation fait appel exclusivement à des logiciels libres.
¡¡NO contesto dudas por mensaje privado!!
x-plane.cestomano.com
www.spainuhd.es
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28 Febrero, 2013, 19:17:24
#3
LuisAngel
Superusuario
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Mensajes: 7426
En línea
Re: Eclipse 550
Cita de: Cestomano en 28 Febrero, 2013, 09:23:00
Cita de: qumake en 28 Febrero, 2013, 03:11:01
L'avion est conçu sur une plateforme GNU/Linux Ubuntu 12.04.
Sa réalisation fait appel exclusivement à des logiciels libres.
http://www.airspotters.org/
28 Febrero, 2013, 19:35:59
#4
Cestomano
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 5484
Me cansé de la capa; ahora sólo vuelo en avión...
En línea
Re: Eclipse 550
Por cierto, un avión espléndido !!
¡¡NO contesto dudas por mensaje privado!!
x-plane.cestomano.com
www.spainuhd.es
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28 Febrero, 2013, 19:36:26
#5
Juanjo463
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 2185
Por la boca muere el pez, y el piloto por los pies
En línea
Re: Eclipse 550
Lo probé esta mañana: Un avión delicioso, gratuito y con programación libre. Perfecto.
PD: Me parece que lo vamos a meter en la compañía
01 Marzo, 2013, 00:07:39
#6
LuisAngel
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 7426
En línea
Re: Eclipse 550
Gracias por la info
http://www.airspotters.org/
01 Marzo, 2013, 15:55:34
#7
ChristBearer
Usuario reciente
Desconectado
Mensajes: 16
En línea
Re: Eclipse 550
La verdad que es una delicia de avión, me ha gustado muchísimo, gracias por el post LuisAngel
01 Marzo, 2013, 18:50:04
#8
josecond
Usuario Ocasional
Desconectado
Mensajes: 106
En línea
Re: Eclipse 550
Hola:
Estoy probando este avión y no consigo ascender por encima de los 20.000 pies a 250 IAS. Es como si le faltara potencia.
En pricinpio este avión tiene un techo de 41.000 pies.
¿Os a pasado esto?
Otra cosa que tiene es que el
Bleed air
funciona al revés, en
off
se enciende y en
on
se apaga. Si lo poneis en
on
la cabina no se presuriza y en
off
si.
Esto probado en X-Plane 10.20 RC2 (tanto 32 como 64 bits)y windows 7.
Un saludo
José conde
Un Saludo
Jose Conde
02 Marzo, 2013, 11:29:01
#9
nikit
Usuario Frecuente
Desconectado
Mensajes: 503
En línea
Re: Eclipse 550
Muy bueno,me encanta, para moverme entre GCLP y GCXO me va genial.
Muchas gracias por el aporte.
02 Marzo, 2013, 12:39:53
#10
Cestomano
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 5484
Me cansé de la capa; ahora sólo vuelo en avión...
En línea
Re: Eclipse 550
Cita de: josecond en 01 Marzo, 2013, 18:50:04
Hola:
Estoy probando este avión y no consigo ascender por encima de los 20.000 pies a 250 IAS. Es como si le faltara potencia.
En pricinpio este avión tiene un techo de 41.000 pies.
¿Os a pasado esto?
Otra cosa que tiene es que el
Bleed air
funciona al revés, en
off
se enciende y en
on
se apaga. Si lo poneis en
on
la cabina no se presuriza y en
off
si.
Esto probado en X-Plane 10.20 RC2 (tanto 32 como 64 bits)y windows 7.
Un saludo
José conde
Estoy probando ahora mismo y voy por 26000 pies a 1000 ft/min. Eso sí, la velocidad inicialmente en 250 nudos ha bajado a 200... pero sigue subiendo.
Sobre la presurización de la cabina sería bueno que se lo comentaras a su autor en x-plane.org. También he notado que las luces de aterrizaje son muy tenues (al menos desde mi punto de vista). Por lo demás, me está gustando cada vez más este avioncito
EDITO: Más de 41000ft a unos 130 knts...
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Última modificación: 02 Marzo, 2013, 13:11:28 por Cestomano
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¡¡NO contesto dudas por mensaje privado!!
x-plane.cestomano.com
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02 Marzo, 2013, 14:45:31
#11
Bobo
Usuario Habitual
Desconectado
Mensajes: 1750
En línea
Re: Eclipse 550
Cita de: Cestomano en 02 Marzo, 2013, 12:39:53
Cita de: josecond en 01 Marzo, 2013, 18:50:04
Hola:
Estoy probando este avión y no consigo ascender por encima de los 20.000 pies a 250 IAS. Es como si le faltara potencia.
En pricinpio este avión tiene un techo de 41.000 pies.
¿Os a pasado esto?
Otra cosa que tiene es que el
Bleed air
funciona al revés, en
off
se enciende y en
on
se apaga. Si lo poneis en
on
la cabina no se presuriza y en
off
si.
Esto probado en X-Plane 10.20 RC2 (tanto 32 como 64 bits)y windows 7.
Un saludo
José conde
Estoy probando ahora mismo y voy por 26000 pies a 1000 ft/min. Eso sí, la velocidad inicialmente en 250 nudos ha bajado a 200... pero sigue subiendo.
Sobre la presurización de la cabina sería bueno que se lo comentaras a su autor en x-plane.org. También he notado que las luces de aterrizaje son muy tenues (al menos desde mi punto de vista). Por lo demás, me está gustando cada vez más este avioncito
EDITO: Más de 41000ft a unos 130 knts...
A esa altura la densidad del aire es mucho menor y las lecturas del anemómetro no son correctas, deberías pasar a machs que sí tiene en cuenta la velocidad del sonido a esas alturas.
“La mayoría de nuestras importaciones vienen de fuera del país” - George W. Bush
02 Marzo, 2013, 15:27:31
#12
Cestomano
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 5484
Me cansé de la capa; ahora sólo vuelo en avión...
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Re: Eclipse 550
Cita de: Bobo en 02 Marzo, 2013, 14:45:31
A esa altura la densidad del aire es mucho menor y las lecturas del anemómetro no son correctas, deberías pasar a machs que sí tiene en cuenta la velocidad del sonido a esas alturas.
Esa es otra. Aunque no he probado si en el Eclipse se puede mostrar la velocidad en machs
¡¡NO contesto dudas por mensaje privado!!
x-plane.cestomano.com
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02 Marzo, 2013, 17:05:19
#13
Bobo
Usuario Habitual
Desconectado
Mensajes: 1750
En línea
Re: Eclipse 550
Cita de: Cestomano en 02 Marzo, 2013, 15:27:31
Cita de: Bobo en 02 Marzo, 2013, 14:45:31
A esa altura la densidad del aire es mucho menor y las lecturas del anemómetro no son correctas, deberías pasar a machs que sí tiene en cuenta la velocidad del sonido a esas alturas.
Esa es otra. Aunque no he probado si en el Eclipse se puede mostrar la velocidad en machs
Vaya piloto de tienda de chino que no sabe calcular los machs sacando la mano por la ventanilla.
“La mayoría de nuestras importaciones vienen de fuera del país” - George W. Bush
02 Marzo, 2013, 17:22:17
#14
Cestomano
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 5484
Me cansé de la capa; ahora sólo vuelo en avión...
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Re: Eclipse 550
Cita de: Bobo en 02 Marzo, 2013, 17:05:19
Cita de: Cestomano en 02 Marzo, 2013, 15:27:31
Cita de: Bobo en 02 Marzo, 2013, 14:45:31
A esa altura la densidad del aire es mucho menor y las lecturas del anemómetro no son correctas, deberías pasar a machs que sí tiene en cuenta la velocidad del sonido a esas alturas.
Esa es otra. Aunque no he probado si en el Eclipse se puede mostrar la velocidad en machs
Vaya piloto de tienda de chino que no sabe calcular los machs sacando la mano por la ventanilla.
Ahhh... ese era el truco. Lo probaré, eso sí, mojando el dedo índice primero para tener más precisión
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