Lo he probado ... va muy bien para practicar, pues no se te eterniza tanto el viaje como con una Cessna 150/172 o similar.
Tienes razon con lo de las luces ... NO SE APAGAN DANDOLE AL INTERRUPTOR (probe con los dos que vienen en la zona de lights)!!
Lo que si note al aterrizar despues de un vuelo LEMG-LEZL es que
los motores estaban envueltos en humo ... ¿un recalenton? ... ¿es por el plugin que nos recomendo Bokepacha (el realengine)?. Reconozco que los lleve casi a tope ... pero aguantaron (el proximo viaje los pongo a tope
)
*Hablando del realengine: el otro dia me la pegue pq me quede sin los dos motores (creo que en una Piper) ya que empezaron a "avisar" y no hice caso (otra cosa seria en la vida real
) ya que queria ver como actuaba el "programita"... con mucha mala leche
. ¿Este plugin tambien actua en el caso de volar con grandes pajaros o es solo para aviones ligeros??
