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Autor Tema: Sbach 300  (Leído 17558 veces)
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01 Abril, 2012, 22:06:32
LuisAngel
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Sbach 300

Sbach 300 XP9.67 - 3D cockpit de XPFR (Free), un acrobático pura sangre de fibra de carbono para gozar Giñar
Importante: Leer PDF incluido.
http://xpfr.org/?body=aero_accueil&av=11
Mas info:  http://www.xtremeair.de/web/300.php

Lo he probado en LELN y mola, es puro nervio Azn. Para abrir-cerrar el cockpit teclas 4 y 3.


« Última modificación: 01 Abril, 2012, 23:03:08 por LuisAngel »


01 Abril, 2012, 23:20:36 #1
Warper4
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Re: Sbach 300

Gracias por el aporte, Luis Angel. La verdad es que tiene una pinta estupenda

01 Abril, 2012, 23:24:20 #2
LuisAngel
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Re: Sbach 300

Gracias por el aporte, Luis Angel. La verdad es que tiene una pinta estupenda
De nada, esta muy bien hecho Sonrisa


02 Abril, 2012, 23:16:46 #3
akikaze
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Re: Sbach 300

Gracias vaya pinta tiene mañana lo pruebo.

21 Mayo, 2012, 11:08:25 #4
LuisAngel
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Re: Sbach 300

Update 16/04/12 XP10 Giñar
http://xpfr.org/?body=aero_accueil&av=12.php
Update 16/04/12 XP9 Giñar
http://xpfr.org/?body=aero_accueil&av=11


21 Mayo, 2012, 11:35:50 #5
Cestomano
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Me cansé de la capa; ahora sólo vuelo en avión...


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Re: Sbach 300

mmm, 16 de abril... ahora no sé si la versión que tengo es esa (1.0 para XP10) o la anterior de XP9. Mejor la descargo y me curo en salud!

Giñar


¡¡NO contesto dudas por mensaje privado!!

x-plane.cestomano.com
www.spainuhd.es

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21 Mayo, 2012, 15:31:48 #6
LuisAngel
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Re: Sbach 300

mmm, 16 de abril... ahora no sé si la versión que tengo es esa (1.0 para XP10) o la anterior de XP9. Mejor la descargo y me curo en salud!
Giñar

Cheesy Cheesy Cheesy Cheesy
También me lo descargue de  nuevo.


21 Mayo, 2012, 19:12:46 #7
jorduran
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Re: Sbach 300

No me cabe en el hangar, he pedido licencia de obras para crear 2 de nuevos hangares , pero me la deniegan en MI aeroclub  Cheesy Cheesy Cheesy


Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.

Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
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21 Mayo, 2012, 20:37:31 #8
Cestomano
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Me cansé de la capa; ahora sólo vuelo en avión...


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Re: Sbach 300

Pues a mi me cupieron dos, la del XP9 que ya tenía y esta Giñar

Son aviones pequeñitos, Jordi, anda, házles un huequecito...  Azn


¡¡NO contesto dudas por mensaje privado!!

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21 Mayo, 2012, 20:57:14 #9
jorduran
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Re: Sbach 300

Pues a mi me cupieron dos, la del XP9 que ya tenía y esta Giñar

Son aviones pequeñitos, Jordi, anda, házles un huequecito...  Azn

Vale le pongo una grua pórtico pero mas fuerte que ésta y soluciono el tema http://www.abusgruas.es/Productos/Sistemas_HB 


Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.

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11 Marzo, 2013, 23:57:09 #10
LuisAngel
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Re: Sbach 300

Update 20/02/2013 Giñar
http://xpfr.org/?body=aero_accueil&av=12

Video:  http://xpfr.org/?pop=video&av=12

« Última modificación: 12 Marzo, 2013, 00:26:44 por LuisAngel »


15 Febrero, 2014, 02:24:08 #11
LuisAngel
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Re: Sbach 300

Es una gozada!! Azn
<a href="http://www.youtube.com/v/2XMQWnZX9UQ&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/2XMQWnZX9UQ&rel=1</a>

<a href="http://www.youtube.com/v/SPAW9I-o8Sk&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/SPAW9I-o8Sk&rel=1</a>

<a href="http://www.youtube.com/v/Yy_MIrvONzM&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Yy_MIrvONzM&rel=1</a>

<a href="http://www.youtube.com/v/T7nRykfiSGo&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/T7nRykfiSGo&rel=1</a>


20 Febrero, 2014, 18:51:19 #12
d_acheb
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Re: Sbach 300

Hola. Me gustaría que me dijeseis cuál es la mejor técnica que conocéis para meter este avión en pistas cortas. Yo lo que hago es meterlo en pérdida (o casi) a baja altura cerca de la cabecera de pista, y como se recupera tan bien pues ya lo tengo en cabecera con baja energía. Es un avión que tiene mala visibilidad de morro y carece de flaps, por lo que en vuelo lento no se puede ver delante y abajo. Mi manera de hacerlo es desastrosa, peligrosísima. ¿Qué hay peor que entrar en pérdida cerca del suelo?

Bueno, ¿qué sugerís?

20 Febrero, 2014, 19:16:27 #13
jorduran
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Re: Sbach 300

Me contaron que un aterrizaje es una pérdida controlada, si no es controlada es un aporrizaje


Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.

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20 Febrero, 2014, 19:36:44 #14
d_acheb
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Re: Sbach 300

Correcto. Eso es lo que se hace durante un aterrizaje, a mí también me lo explicaron así. Pero es que no me he expresado bien. No hago una aproximación normal a baja velocidad, sino que para entrar lo más lento posible y tener visibilidad hago una pérdida en las inmediaciones, fruto de una pirueta más que de una aproximación al uso.

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