Bueno... estaban en aproximación, no?... cada compañía/piloto tiene sus procedimientos...
...
no standard procedureP.D.: realmente creía que tenían un fallo en Flap 1, líos de hidráulico, MLW, niveles de vuelo no respetados, TCAS saltando, la gente gritando "vamos a morir todos!!!", y cosas así
... y resulta que todo es mas sencillo...
love is in the air!