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Dudas Pibe8
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Tema: Dudas Pibe8 (Leído 18951 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
03 Febrero, 2011, 20:22:33
#15
pibe8
Usuario Ocasional
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Mensajes: 95
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Re: Dudas Pibe8
Haber yo no obligo a nadie a entrar en el post que yo he creado, si no quieren responderme simplemente no entren (aunque yo reconozco que desde que descubra esto ya no voy a hacer tantas preguntas) el A319 trae la configuración para pilota automático de NAV 1 - NAV 2 y no viene la del GPS, trae otro apartado pero no pone nada de GPS como logro que el piloto automático intercepte la ruta del radar? Es que como explico arriba es como lo hacen todos !! Gracias y disculpen las molestias
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Última modificación: 03 Febrero, 2011, 20:28:01 por pibe8
»
03 Febrero, 2011, 20:41:33
#16
el-repador
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Re: Dudas Pibe8
Como dicen por hay ,Boeing es para pilotos y Airbus para ingenieros ,jamas lograre enteder el automatico de ese chisme ,esu rollo de cojones ,en el Boeing el botoncito de la velocidad,LNAV y VNAV y a descansar..... Saludos y suerte.
03 Febrero, 2011, 20:48:41
#17
zxplane
Administrador
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Mensajes: 4289
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Re: Dudas Pibe8
Cita de: el-repador en 03 Febrero, 2011, 20:41:33
Como dicen por hay ,Boeing es para pilotos y Airbus para ingenieros ,jamas lograre enteder el automatico de ese chisme ,esu rollo de cojones ,en el Boeing el botoncito de la velocidad,LNAV y VNAV y a descansar..... Saludos y suerte.
Pues es como todo, si no hubieses leído lo que significa LNAV y VNAV, en un Boeing estarías igual.
03 Febrero, 2011, 21:04:56
#18
pibe8
Usuario Ocasional
Desconectado
Mensajes: 95
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Re: Dudas Pibe8
Yo el del boeing también lo sé usar pero el de Airbus no, alguien me lo puede explicar como seguir el GPS?
03 Febrero, 2011, 22:42:25
#19
el-repador
Usuario Ocasional
Desconectado
Mensajes: 109
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Re: Dudas Pibe8
En la pagina de QPAC tienes un manual ,55 paginas en .pdf ,en autentico y genuino ingles,ya tienes deberes pibe8,a tarducir y empollar .SUERTE
03 Febrero, 2011, 22:57:21
#20
pibe8
Usuario Ocasional
Desconectado
Mensajes: 95
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Re: Dudas Pibe8
Muchas gracias !! intentaré traducirlo lo mejor que pueda...
04 Febrero, 2011, 10:33:49
#21
awall86
Usuario Iniciado
Desconectado
Mensajes: 335
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Re: Dudas Pibe8
Hijo, te voy a enseñar dos palabras que te abrirán muchas puertas....
Tire y Empuje...
Bromas aparte, si no me equivoco, esa es la filosofia de trabajo del AP de Airbus "Empujar" un selector (Por ejemplo el de Heading) significa modo automatico via MCDU, "tirar" de un selector significa modo automatico tradicional.
P.D. Mi ingles, por todos es sabido que es de risa, pero San Google me ha ayudado en mas de una oportunidad.
Saludos
Adrian Fernández Gómez
http://alcala-sim.blogspot.com
http://www.alcala-sim.com
06 Febrero, 2011, 14:21:43
#22
pibe8
Usuario Ocasional
Desconectado
Mensajes: 95
En línea
Re: Dudas Pibe8
He leído que tengo que poner el PA en LOC para que me coga el trayecto del GPS pero en el ATR-72 también pongo una palanca en GPS en vez de NAV 1 o NAV 2, ¿En el A319 o otros Airbus no lo pongo? Gracias
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