de 1000 a 15000 hay 14000 pies de diferencia
En el A320 tienes que entrar en el agua con 11º de incidencia (hacia arriba...)
En un fallo doble de motores estarías en situación eléctrica de emergencia y no tendrías potencia hidráulica como para derrocharla, por lo que sistemas como los flaps se quedarían como estuviesen.