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Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó
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Tema: Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó (Leído 28729 veces)
0 Usuarios y 7 Visitantes están viendo este tema.
20 Enero, 2009, 00:38:30
#15
Yassair
Usuario Ocasional
Desconectado
Mensajes: 239
En línea
Re: Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó
m'apuntoooo!
20 Enero, 2009, 09:55:31
#16
tsjavaloyes
Usuario reciente
Desconectado
Mensajes: 9
En línea
Re: Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó
Bueno, por el grado de participación de este post veo que hay "demanda" de cursos.
Estoy de acuerdo en lo que dice bokepacha con su "gente con conocimientos + no tiempo" y "gente sin conocimientos + tiempo" siempre da la misma respuesta "no curso".
[
off-topic
]
Creo que es más "profundo" el problema: que no hay "masa critica" para crear una comunidad que se autoalimente, porque hasta ahora el nivel de participación de gente es bajo y "siempre son los mismos cuatro gatos los que mueven el cotarro". Y no se mueve porque no hay gente con conocimientos y tiempo... Es la pescadilla que se muerde la cola. Soy "perro viejo" en esto de las comunidades y ya he vivido unas cuantas situaciones idénticas.
La cosa está en que cuando se decida a hacer un curso/tutorial/lo-que-sea la gente se implique un poquitín. Porque aunque hay información esta desperdigada por todo el foro y surgen dudas de novato que son sencillas de resolver.
Por ejemplo, lo del famoso "y cómo cargo un avión". Personalmente no sé hacerlo. Lo que sí sé es buscarlo en el foro. Otra, leo que para volar en red tienes que tener los mismos aviones en el mismo directorio. Yo tengo mi instalación de X-Plane en C:\Archivos de programa\X-Plane 9. ¿Es necesario el path absoluto o solo con el relativo? porque cada uno puede tener X-Plane donde mejor le venga: unos pueden tenerlo en C:\Archivos de programa\X-Plane 9\Aicraft y otros directamente en C:\X-Plane\Aircraft porque así no hay espacios entre los directorios. Búsqueda de nuevo en foros...
Mejor un FAQ/manual inicial y agrupar todo eso. Algo así como el manual de bokepacha. Pero más niños. Pon esto aquí y haz esto, configura el X-Plane así y ¡tachan! ya tienes el simulador configurado tal y como el experto con varios años lo tiene. Así se puede crear "más comunidad". Dándolo todo masticadito. Más adelante el novato comprenderá el por qué. Es lo que ocurre con FS y con comunidades de vuelo militar que te dan un manual para tontos con tooodos los pasos para tener el simulador en "modo estándar". Para hacer el "curso de piloto" tienes que tener configurado de esa manera el simulador. Incluidos los botones del mando. Sí o sí o no entras al curso. Luego ya configurarás a tu gusto.
Sé que esta "vomitada" no tiene nada que ver con el curso. ¿O sí? porque así cuando se quede en red todo el mundo tendrá una configuración y un FAQ-manual leído y comprendido con las ideas básicas más o menos claras.
Personalmente puedo intentar crear el "Bienvenido a X-Plane for dummies", pero necesitaría el apoyo de los que saben para resolver alguna duda que incluso esta en algún lugar del foro "escondida". Y no hay nada mejor que un novato para explicar a otro qué hacer.
¿Qué tal os parece la idea?
[
/off-topic
]
20 Enero, 2009, 11:33:35
#17
Japo32
Usuario Frecuente
Desconectado
Mensajes: 952
En el hangar construyendo aviones
En línea
Re: Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó
pues eso de gente que sabe + no tiempo y tal... estoy y no estoy de acuerdo con ello.
Hay una cosa que se llama optimismo. Yo mismo antes de meterme en la vorágine del trabajo feroz era un optimista de la leche. Poco a poco fuí luchando por mis cosas y por mi tiempo y poco a poco se hacen cosas. Siempre he tratado de trabajar en lo que me gusta y más o menos lo he conseguido. El optimisimo es super importante, aunque suene a cuentos de ciencia ficción.
Quise hacer una cabina 3D y la hice. Quise vender un avión sin antes vender nada.. y todo el mundo me decía que tendría muchas responsabilidades etc, etc.. y no digo que no haya tenido mis preocupaciones y problemas.. pero la verdad ahora visto y hecho lo que he hecho me parece que lo puede hacer cualquiera con ganas y con tiempo. Otra cosa es querer que las cosas salgan para ya.
Si se quieren clases, se dan clases.. es así de sencillo y así de complicado. Es un lema que no me gusta por que implica una marca comercial.. pero con la que estoy de acuerdo "just do it" y no.. no es esto un "discurso" demagógico o fácil.
Boque puso de acuerdo a unas cuantas personas para hacer los aeropuertos apt.dat Eso es un logro. Zxplane ha creado una comunidad a partir de nada (me acuerdo el mensaje en el foro e69 diciendo que lo iba a hacer). Estoy seguro que se van a hacer más cosas.. pero por favor.. ya todos sabemos que nos vamos a morir.. que la vida al final se fracasa y tal y pascual.. Mientras tanto hagamos lo que nos gusta... y si además con ello nos ganamos la vida.. pues de PM. (plane maker.. jajajaja)
Aviones para X-Plane:
http://www.jrollon.com/
20 Enero, 2009, 11:50:51
#18
zxplane
Administrador
Superusuario
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Mensajes: 4289
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Re: Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó
Me parece estupenda esta actitud. Busco primero--->No encuentro----->Pregunto----->No existe---->Lo hago yo antes que esperar a que alguien lo haga por mí. Esa debería ser el "Alma Máter" de una comunidad (modo filosofal off). No solo por los demás sino porque haciéndolo uno se aprende mucho más que leyéndolo, no solo de x-plane que es el tema principal, sino de conocimientos transversales tales como programas de edición y de maquetado como acrobat por ejemplo.
Hay material de partida para empezar, el manual de Bokepacha parte de lo básico y se puede tomar para desarrollarlo.
Me parece una buena iniciativa, ahora es continuarla y seguirla adelante.
20 Enero, 2009, 17:49:55
#19
jorduran
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Re: Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó
Cita de: DeltaRomeo en 19 Enero, 2009, 21:34:36
Una tonterida que se me acaba de ocurrir... y si montamos una patrulla acrobática?
Pero no hay PITTS ni EXTRA 300 que sean decentes, aunque el ALPHAJET no me ha causado mala impresión, pero el CULOPOLLO sería
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
20 Enero, 2009, 19:31:35
#20
DeltaRomeo
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 2201
En línea
Re: Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó
Hay un Su-26 que no es gran cosa, pero al menos es volable... pero sí, yo decía con el AlphaJet.
No he probado el Javelin de Japo, ¿que tal para acrobacía?
O si los tenéis bien puestos, podríamos probar con... 737?
21 Enero, 2009, 16:24:10
#21
supergolfo
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The Spotter
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Re: Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó
Cita de: jorduran en 20 Enero, 2009, 17:49:55
Cita de: DeltaRomeo en 19 Enero, 2009, 21:34:36
Una tonterida que se me acaba de ocurrir... y si montamos una patrulla acrobática?
Pero no hay PITTS ni EXTRA 300 que sean decentes, aunque el ALPHAJET no me ha causado mala impresión, pero el CULOPOLLO sería
Y por qué no echarle bolas y nos agenciamos un par de F18?
Though I fly through the Valley of Death I shall fear no evil for I am at 80,000 feet and climbing
21 Enero, 2009, 16:40:41
#22
DeltaRomeo
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 2201
En línea
Re: Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó
Y algún warbird de la WWII?
21 Enero, 2009, 17:59:57
#23
supergolfo
Usuario Habitual
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Mensajes: 1564
The Spotter
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Re: Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó
No me llaman mucho la atención esos aviones XD
Though I fly through the Valley of Death I shall fear no evil for I am at 80,000 feet and climbing
21 Enero, 2009, 19:05:12
#24
jorduran
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 9988
En línea
Re: Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó
Cita de: DeltaRomeo en 21 Enero, 2009, 16:40:41
Y algún warbird de la WWII?
recomienda alguno que parezca bueno para probar y si tiene cabina 3D mejor
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
21 Enero, 2009, 20:07:31
#25
DeltaRomeo
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Mensajes: 2201
En línea
Re: Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó
Pues... de pago o de gratis?
De gratis, el Fw190, el Cr.32... y poco más. La verdad es que no los he probado acrobáticamente, aunque para pasar unos cerca de otros poco hay que hacer.
21 Enero, 2009, 21:10:44
#26
jorduran
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 9988
En línea
Re: Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó
Pues con esos resultados ya tenemos la TEXAN
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
21 Enero, 2009, 21:22:46
#27
Manlezl
Usuario Habitual
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Mensajes: 1586
a volar! a volar!
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Re: Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó
Habeis probado si volando online en proximidad con otros aviones no se produce el querido jittering o como se diga?
"Un cerdo que no vuela es solo un cerdo" Porco Rosso.
http://www.youtube.com/user/Manlezl
21 Enero, 2009, 22:02:14
#28
zxplane
Administrador
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 4289
En línea
Re: Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó
Cita de: Manlezl en 21 Enero, 2009, 21:22:46
Habeis probado si volando online en proximidad con otros aviones no se produce el querido jittering o como se diga?
A lo que te refieres se llama "lag". Eso es juntarnos tres o cuatro a la vez y volar en formación a ver si hay retrasos.
Con las velocidades de red que tenemos hoy en día no creo que aparezca, todo es probar.
22 Enero, 2009, 01:12:47
#29
supergolfo
Usuario Habitual
Desconectado
Mensajes: 1564
The Spotter
En línea
Re: Sobre una "escuela de vuelo en red" que ya se comentó
Cita de: zxplane en 21 Enero, 2009, 22:02:14
Cita de: Manlezl en 21 Enero, 2009, 21:22:46
Habeis probado si volando online en proximidad con otros aviones no se produce el querido jittering o como se diga?
Con las velocidades de red que tenemos hoy en día no creo que aparezca, todo es probar.
Eso es una ironía, no? Sí que sale. Las velocidades de subida en este país son asquerosas y como ivao tenga el día malo... Es una de las razones por las que recomiendan que se desactive lo de los choques en el simulador. Volando en red local no creo que pase. Programas como el hamachi la simulan. Eso sí que se podría probar
Though I fly through the Valley of Death I shall fear no evil for I am at 80,000 feet and climbing
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