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PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa
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Tema: PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa (Leído 465030 veces)
0 Usuarios y 14 Visitantes están viendo este tema.
06 Noviembre, 2008, 12:43:50
#75
zxplane
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Re: PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa
Ahora que hay ya varios escenarios hechos, había pensado en subirlos a la zona de descargas en una sección especial, puesto que ahora hay más espacio contratado en el Host de x-plane.es, y no ir con megauploads y demás.
Los que ya había hechos están en Windows Live y también se pueden dejar allí los nuevos.
La cuestión y diferencia es si queremos un control sobre la gente que se los puede o no descargar, o que se los puedan bajar directamente desde cualquier sitio que hayan puesto el enlace y contraseña de acceso.
Los constructores y arquitectos de estos aeropuertos diréis.
Nota: los mensajes escritos sobre esta cuestión, se borrarán para no llenar este hilo de mensajes no relacionados directamente sobre la creación de aeropuertos.
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Última modificación: 06 Noviembre, 2008, 12:50:29 por zxplane
»
06 Noviembre, 2008, 13:29:57
#76
bokepacha
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liberate tute me ex inferis
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Re: PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa
Yo si los subiria aqui.
Lo del password no le veo mucho uso util ya que esto es abierto, no se si te refieres a otras cosas.
Lo que si que se es que me faltan aeropuertos. Ibiza por ejemplo no lo tengo.
Enviadme los links u os doy el correo y me los enviais. El primer apt.dat sale dentro de poco!
06 Noviembre, 2008, 15:19:26
#77
galvedro
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Re: PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa
Cita de: zxplane en 06 Noviembre, 2008, 12:43:50
La cuestión y diferencia es si queremos un control sobre la gente que se los puede o no descargar, o que se los puedan bajar directamente desde cualquier sitio que hayan puesto el enlace y contraseña de acceso.
Los constructores y arquitectos de estos aeropuertos diréis.
Por mi parte no hay problema con la distribución abierta.
No pensais mandárselos a Robin? Aunque lo cierto es que no sé cómo arbitra el pollo las modificaciones...
06 Noviembre, 2008, 15:30:51
#78
bokepacha
Moderador Global Foro
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Mensajes: 7601
liberate tute me ex inferis
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Re: PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa
Si, se mandará a Robin Peel.
No, realmente no quieres saber como se arbitra, no tienes ganas de cabrearte
06 Noviembre, 2008, 20:48:40
#79
galvedro
Usuario Iniciado
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Re: PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa
Ya veo.
06 Noviembre, 2008, 21:21:01
#80
AvEngEr
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Mensajes: 2436
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Re: PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa
Caigo unos dias en manos de la gastroenteritis virica y la que liais...
Por ahi decis que LEBG ya esta hecho por Jord, pero esta ya hecho con la nueva pista? porque si es asi paro de continuar con el que estaba haciendo yo que le queda la rugosidad de la pista, las luces de aproximacion y poco mas... ya direis algo.
Luego vuelvo y termino de leer todo lo que habeis escrito...
06 Noviembre, 2008, 21:41:33
#81
supergolfo
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The Spotter
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Re: PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa
Alguien sabe cómo se calcula la rugosidad de la pista?
Though I fly through the Valley of Death I shall fear no evil for I am at 80,000 feet and climbing
06 Noviembre, 2008, 21:52:46
#82
bokepacha
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liberate tute me ex inferis
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Re: PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa
Jordi te contesto por aqui, que sino es un lio de correos.
LEBB
-------
Supongo que estará sin acabar, solo te informo para que lo tengas presente.
1 - No tiene ningún PAPI, en ninguna de las dos pistas.
2 - Esa entrada no es así. Es toda abierta y con dos puntos de espera sin separación física. Los puntos de espera están justo en medio del círculo. Si no recuerdo mal uno es A y el otro es B. te dejo un zoom
http://img.photobucket.com/albums/v235/bokepacha/WeD/Scrshot011-3.jpg
3 - Boundaries. Los he modificado para que se ajusten mejor, algunos se metian en pista. Luego te paso el APT:DAT de nuevo
4 - La pista 12/30 está unida con la otra (de cuyo heading no puedo acordarme...) mediante una pequeña taxiway.
5 - Esa salida de pista es muy ancha, fijate en la imagen de fondo y lo verás. Tu salida tiene 21 metros de ancho y la real tiene 50. Lo mismo pasa con la rodadura principal, la tuya tiene 23 metros y la real mas de 40 metros de ancho.
Aparte he visto que la pista esta desplazada unos metros con respecto a las imagenes. casi todas las rodaduras son mas anchas de lo que las has pintado, habría que aumentarlas ligeramente para que se ajusten al ancho real.
Yo me encargo de los cambios el LEBB.
No he podido mirar el resto por la hora, peudes revisarlos tu? me gustaria añadir mas detalle a los aeropuertos, como esos cambios en el suelo de lEBB en angulos de 90 grados. Deja queya he sacado una panoramica de 8 megas de todo el aeropuerto y hago los parkings,que son un coñazo de hacer para uno solo
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Última modificación: 06 Noviembre, 2008, 22:08:34 por bokepacha
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08 Noviembre, 2008, 20:02:43
#83
jorduran
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Re: PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa
Cita de: AvEngEr en 06 Noviembre, 2008, 21:21:01
Caigo unos dias en manos de la gastroenteritis virica y la que liais...
Por ahi decis que LEBG ya esta hecho por Jord, pero esta ya hecho con la nueva pista? porque si es asi paro de continuar con el que estaba haciendo yo que le queda la rugosidad de la pista, las luces de aproximacion y poco mas... ya direis algo.
Luego vuelvo y termino de leer todo lo que habeis escrito...
Pues si, esta actualizado con la nueva pista y la antigua como taxiway de 25 metros si no recuerso mal de ancho
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
08 Noviembre, 2008, 20:13:29
#84
bokepacha
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liberate tute me ex inferis
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Re: PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa
Pero 25m de los de Bilbao o de los de Verdad??
ya tengo casi acabado Bilbao. Mañana en el curro lo acabo y te lo paso para que le pongas todos los cartelitos, que yo le tengo alergia a eso...
08 Noviembre, 2008, 20:28:48
#85
jorduran
Superusuario
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Mensajes: 9988
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Re: PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa
Cita de: bokepacha en 08 Noviembre, 2008, 20:13:29
Pero 25m de los de Bilbao o de los de Verdad??
ya tengo casi acabado Bilbao. Mañana en el curro lo acabo y te lo paso para que le pongas todos los cartelitos, que yo le tengo alergia a eso...
roger
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
08 Noviembre, 2008, 20:31:27
#86
bokepacha
Moderador Global Foro
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Mensajes: 7601
liberate tute me ex inferis
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Re: PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa
Por cierto lo de las panoramicas es un lujazo para el WeD. Con una imagen de 5000*2500 sale una definicion de lujo
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Última modificación: 08 Noviembre, 2008, 20:35:24 por bokepacha
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08 Noviembre, 2008, 21:00:57
#87
supergolfo
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Mensajes: 1564
The Spotter
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Re: PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa
Qué panorámicas ? Eso es una opción del wed o qué
Though I fly through the Valley of Death I shall fear no evil for I am at 80,000 feet and climbing
08 Noviembre, 2008, 23:44:15
#88
Boeing
Usuario Frecuente
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Mensajes: 588
Volemos
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Re: PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa
Bueno, disculpad mi ausencia estos días, he tenido cosas que hacer...
Mañana empezaré con LEST. Quizás tambien haga LELN, pero no podré poneros fotos de LELN ni de LEST, solo de LEVX.
09 Noviembre, 2008, 06:20:40
#89
bokepacha
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Mensajes: 7601
liberate tute me ex inferis
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Re: PROYECTO 1: APT.DAT de toda españa
Cita de: supergolfo en 08 Noviembre, 2008, 21:00:57
Qué panorámicas ? Eso es una opción del wed o qué
No, es coger el google earth y sacar imagenes a porrillo y lugo juntarlas con un software. Lleva 1 minuto y la resolucion es enorme.
Edito: LEBB ya está casi acabado, queda solo poner los PAPI de la pista antigua y revisar los catavientos, beacon etc...
(abrir aparte para ver entero)
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Última modificación: 09 Noviembre, 2008, 09:41:21 por bokepacha
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