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Cosas peligorsas de IVAO
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Tema: Cosas peligorsas de IVAO (Leído 17980 veces)
0 Usuarios y 2 Visitantes están viendo este tema.
16 Septiembre, 2008, 19:28:41
AvEngEr
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Cosas peligorsas de IVAO
Que es una de las coas mas peligrosas que te puede pasar volando en IVAO? que te aparezca
Boeing
cuando estas en plena app final en manual porque tienes un fallo de A/T diciendo:
"Avengerrrrr, donde estasssss", "No contestaaaaa", "Sera verdad que se ha pasado al lado oscuro de la fuerza porque ya no saluda a los xplaneros", "Te voy a mandar un misil aire aire", etc
...
16 Septiembre, 2008, 21:01:27
#1
AvEngEr
Superusuario
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Mensajes: 2436
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Re: Cosas peligorsas de IVAO
La que acaba de liar el amigo
Boeing
... frustrada, alerta de colision, casi se ha comido la pista entera en el segundo intento...
Vigila tus 8...
16 Septiembre, 2008, 21:24:46
#2
Boeing
Usuario Frecuente
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Mensajes: 588
Volemos
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Re: Cosas peligorsas de IVAO
AVENGER!.... recuerda que los aeropuertos en el FS están mal...
Y lo de la frustrada... no recuerdas lo que le dije al ATC? "señor, por que
no me llamaba
? frustramos, no estamos autorizados a aterrizar"
PON YA EL VIDEO, yo ya pongo el mio (NOTA: Llevaba el flap derecho roto)
http://www.youtube.com/v/lXWJccXcdSM&rel=1
Cita de: AvEngEr en 16 Septiembre, 2008, 19:28:41
"Te voy a mandar un misil aire aire",
Decia, "te voy a mandar un misil Aire Tierra, a ver si contestas..."
Cita de: AvEngEr en 16 Septiembre, 2008, 19:28:41
"Sera verdad que se ha pasado al lado oscuro de la fuerza porque ya no saluda a los xplaneros"
Decia, "se nota que se ha pasado al lado oscuro, ya no saluda a los x-planeros"
Mira que yo fui capaz de soltar el joy y decirle a TWR que por que no me llamaba... y no me caí... No se como tu no fuiste capaz de saludarme...
(oye todo esto, sin animo de ofender eh!)
«
Última modificación: 16 Septiembre, 2008, 21:42:39 por Boeing
»
16 Septiembre, 2008, 21:48:40
#3
AvEngEr
Superusuario
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Mensajes: 2436
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Re: Cosas peligorsas de IVAO
Sink Rate??? Pull UP??? y te comes media pistaaaaa
Por cierto, no me hagas como aquella chica que se estaba sacando la licencia y cuando su instructor le pregunto que porque iba haciendo eses en la rodadura le contesto algo asi como que
"Para no pisar las luces del suelo"
16 Septiembre, 2008, 21:52:41
#4
Boeing
Usuario Frecuente
Desconectado
Mensajes: 588
Volemos
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Re: Cosas peligorsas de IVAO
Aterricé en zona...
Cita de: Boeing en 16 Septiembre, 2008, 21:24:46
(NOTA: Llevaba el flap derecho roto)
Implica más velocidad y menor control...
Cita de: Boeing en 16 Septiembre, 2008, 21:24:46
recuerda que los aeropuertos en el FS están mal...
Eso explica las "eses" que yo no he hecho ninguna...
16 Septiembre, 2008, 22:04:53
#5
AvEngEr
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 2436
En línea
Re: Cosas peligorsas de IVAO
Si llevabas el flap inoperativo es porque se lo has dejado de recuerdo al tio Antonio al salir de GCXO, mandril!!!
Fijaros desde que pasa el umbral de la pista hasta que toma tierra... las auxiliares tuvieron tiempo de servir unos aperitivos...
http://www.youtube.com/v/1FbTqJgiqFQ&rel=1
16 Septiembre, 2008, 22:20:16
#6
Boeing
Usuario Frecuente
Desconectado
Mensajes: 588
Volemos
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Re: Cosas peligorsas de IVAO
AVENGER, TE JURO QUE NO ATERRICÉ AHÍ!!
Vuelvo a citar...
Cita de: Boeing en 16 Septiembre, 2008, 21:24:46
recuerda que los aeropuertos en el FS están mal...
Ehmmm... o eso parece... jajajjaja
16 Septiembre, 2008, 22:57:01
#7
bokepacha
Moderador Global Foro
Superusuario
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Mensajes: 7601
liberate tute me ex inferis
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Re: Cosas peligorsas de IVAO
Dile al ATC que por debajo de 5 nudos los vientos son CALMA, no se notifican proque no son significativos.
quedaras bien y le haras un favor xD
P.D: como os gusta comeros pista......un dia vamos a tener que dar clases de aterrizajes de precision y al que gane mas puntos le damos un mes de "boke no le dice nada"
«
Última modificación: 16 Septiembre, 2008, 22:58:43 por bokepacha
»
16 Septiembre, 2008, 23:59:57
#8
supergolfo
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The Spotter
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Re: Cosas peligorsas de IVAO
Cita de: bokepacha en 16 Septiembre, 2008, 22:57:01
P.D: como os gusta comeros pista......un dia vamos a tener que dar clases de aterrizajes de precision y al que gane mas puntos le damos un mes de "boke no le dice nada"
Cuál era el límite para aterrizar? Se toma en el primer tercio de pista y si no al al aire, correcto?
Though I fly through the Valley of Death I shall fear no evil for I am at 80,000 feet and climbing
17 Septiembre, 2008, 02:22:55
#9
Yassair
Usuario Ocasional
Desconectado
Mensajes: 239
En línea
Re: Cosas peligorsas de IVAO
¿¿El aviso de sink rate sale cuando la velocidad vertical de bajada es excesiva en un aterrizaje?? ¿ y que pása si es insuficiente, hay otro aviso?
17 Septiembre, 2008, 10:16:30
#10
bokepacha
Moderador Global Foro
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 7601
liberate tute me ex inferis
En línea
Re: Cosas peligorsas de IVAO
A la insuficiente velocidad vertical en aterrizaje se le llama "no descender"
17 Septiembre, 2008, 14:07:51
#11
Bear
Usuario Frecuente
Desconectado
Mensajes: 903
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Re: Cosas peligorsas de IVAO
Yo con un flap dañado, casi mejor subo los dos y aterrizo bajando el arado
. Mejor encima con vientos en calma.
17 Septiembre, 2008, 18:46:10
#12
supergolfo
Usuario Habitual
Desconectado
Mensajes: 1564
The Spotter
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Re: Cosas peligorsas de IVAO
Cita de: bokepacha en 16 Septiembre, 2008, 22:57:01
P.D: como os gusta comeros pista......un dia vamos a tener que dar clases de aterrizajes de precision y al que gane mas puntos le damos un mes de "boke no le dice nada"
Me apunto a un CATIII.C. En manual por supuesto xD
Though I fly through the Valley of Death I shall fear no evil for I am at 80,000 feet and climbing
17 Septiembre, 2008, 19:25:47
#13
jorduran
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 9988
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Re: Cosas peligorsas de IVAO
Cita de: bokepacha en 16 Septiembre, 2008, 22:57:01
Dile al ATC que por debajo de 5 nudos los vientos son CALMA, no se notifican proque no son significativos.
quedaras bien y le haras un favor xD
P.D: como os gusta comeros pista......un dia vamos a tener que dar clases de aterrizajes de precision y al que gane mas puntos le damos un mes de "boke no le dice nada"
Pues yo monte una "parrilla" que la tenia montada el LELL, en cuanto tenga tiempo lo reviso y la pongo a disposición de las pruebas pertinentes, anda que no nos vamos a reir
Un buen aterrizaje es el que sales andando.
Un gran aterrizaje es cuando el avion puede seguir volando.
Telefonica ha cerrado mi WEB sin preaviso.
PHOTOBUCKET A CORTADO LAS FOTOS
17 Septiembre, 2008, 20:03:51
#14
bokepacha
Moderador Global Foro
Superusuario
Desconectado
Mensajes: 7601
liberate tute me ex inferis
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Re: Cosas peligorsas de IVAO
Cita de: supergolfo en 17 Septiembre, 2008, 18:46:10
Me apunto a un CATIII.C. En manual por supuesto xD
no te queda ni ná...CAT III dice el tio.
Os vamos a llevar a un CAT -100
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