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Tarde de control
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Tema: Tarde de control (Leído 48079 veces)
0 Usuarios y 2 Visitantes están viendo este tema.
11 Septiembre, 2008, 21:41:46
#45
AvEngEr
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Re: Tarde de control
KevinXP
, peligroso!!!
<a href="http://www.youtube.com/v/y4pbuib6Z-k&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/y4pbuib6Z-k&rel=1</a>
11 Septiembre, 2008, 21:46:14
#46
KevinXP
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Re: Tarde de control
Tu que tienes el video en más calidad, es AEA473? Y cómo que peligroso?
Yo iba bien por mi aerovía (UM858) a tí te dieron vectores, el único culpable de esto es, claramente,
Bokepacha
11 Septiembre, 2008, 22:04:28
#47
bokepacha
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liberate tute me ex inferis
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Re: Tarde de control
Debeis explicarle a vuestros aviones que en espacio RSVM la separación minima por encima de fl250 son de 1000 pies...usease que ibais de lujo...
el proximo dia os pongo a hacer esperas hasta que os salte el low fuel!
«
Última modificación: 11 Septiembre, 2008, 22:06:55 por bokepacha
»
11 Septiembre, 2008, 22:07:18
#48
AvEngEr
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Re: Tarde de control
Cita de: KevinXP en 11 Septiembre, 2008, 21:46:14
el único culpable de esto es, claramente,
Bokepacha
Absolutamente deacuerdo contigo...
11 Septiembre, 2008, 22:12:38
#49
bokepacha
Moderador Global Foro
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liberate tute me ex inferis
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Re: Tarde de control
narikones....el proximo dia no voy a pasar ni una...y todo por cartas!!! weno no, que lo programais y os rascais la barriga...os voy a pegar unr epaso en manual, que eso descoloca xD
11 Septiembre, 2008, 23:39:15
#50
DeltaRomeo
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Re: Tarde de control
Pero bueno, sinvergüenzas, que coj... hacéis con el juego/simulador demoniaco?
12 Septiembre, 2008, 00:08:58
#51
AvEngEr
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Re: Tarde de control
Si quieres volar Heavies no tienes mas remedio que apsarte al lado oscuro de la fuerza...
12 Septiembre, 2008, 00:19:06
#52
DeltaRomeo
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Re: Tarde de control
Heavyes... donde esté un día de sol y moscas y una cessnita...
12 Septiembre, 2008, 12:30:18
#53
KevinXP
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Re: Tarde de control
Cita de: AvEngEr en 12 Septiembre, 2008, 00:08:58
Si quieres volar Heavies no tienes mas remedio que apsarte al lado oscuro de la fuerza...
Qué razón tienes... Los escenarios de FS son de lo peor, pero como tengas un buen heavy la cosa cambia mucho.
Aprendí a programar el FMC en una tarde, pero ahora me das una Cessna y no se hacer nada
«
Última modificación: 12 Septiembre, 2008, 12:32:53 por KevinXP
»
12 Septiembre, 2008, 16:46:08
#54
AvEngEr
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Mensajes: 2436
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Re: Tarde de control
La gente dice que por ejemplo el Boeing 747 400 de PMDG es un addon de FS, pero yo digo que FS es un addon del Boeing 747 400 de PMDG...
A mi me costo empezar a enterarme con el FMC del B744, espero que hoy haya llegado el
Perro Loco
, a ver que tal me apaño con el...
13 Septiembre, 2008, 19:52:03
#55
bokepacha
Moderador Global Foro
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Mensajes: 7601
liberate tute me ex inferis
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Re: Tarde de control
que conste que no he dicho que estoy controlando ahora porque me asustais xD
13 Septiembre, 2008, 20:35:43
#56
KevinXP
Usuario Ocasional
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Re: Tarde de control
Cita de: bokepacha en 13 Septiembre, 2008, 19:52:03
que conste que no he dicho que estoy controlando ahora porque me asustais xD
La próxima vez avisa con tiempo, que nos presentamos Avenger y yo con 747s xD
13 Septiembre, 2008, 21:10:30
#57
DeltaRomeo
Superusuario
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Re: Tarde de control
Y yo con un AN-225
13 Septiembre, 2008, 21:18:33
#58
KevinXP
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Re: Tarde de control
Cita de: DeltaRomeo en 13 Septiembre, 2008, 21:10:30
Y yo con un AN-225
Alguien va mas?
13 Septiembre, 2008, 21:27:17
#59
bokepacha
Moderador Global Foro
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liberate tute me ex inferis
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Re: Tarde de control
Al que venga sin micro, quito una pala del N1 y lo capo
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