Bueno, la "rueda del joystick" puedes configurarla para que se mueva el timon y el tren de forma simultanea.
Por ejemplo: el viento viene por tu izquierda
1. el avion tiende a aproarse contra el viento como una veleta, osea, el morro gira hacia la izquierda.
2. corriges esa guiñada pisando el pedal derecho, eso ademas de corregir la direccion del morro crea como efecto secundario que el alaizquierda se levante un poco
3. palanca a la izquierda para que no se levante y el viento se cuele por debajo empujando mas y desestabilizandote.
Ambas actuaciones se hacen casi simultaneamente.
Tambien sirve para resbalar, cuando vienes alto y quieres descender rapido sin ganar velocidad.
En el simulador es muy complicado ajustar el movimiento por su sensibilidad. Hay que andar muy fino para hacerlo bien. En la realidad es una gozada aterrizar cruzado y enderezar en el ultimo momento pegandole un pisoton al pedal.
Saludos
Manuel
