Lo que si sé es que ahora la física de los vientos van a influir aún más en la navegación de la aeronave. Antes el aire iba de delante hacia atrás, incluso si volábamos con un helicóptero hacia atrás, o en vuelo estacionario, con la nueva versión ahora dependiendo de los movimientos de la aeronave, la física del aire la han hecho más realista y muchas cosas más. Garmin G1000 para la C172SP y para la Cirrus, creación de perfiles para los aviones (especia FSUIPC).
Pero aquí os paso el enlace con todo lo que han metido en la nueva actualización.
http://www.x-plane.com/kb/x-plane-11-10-release-notes/Comes
