Pues para saber por donde vas, primero un mapa de carreteras, hablo de VFR, luego planificas el vuelo mirando en el mapa con un plotter rumbos y distancia a cada punto de referencia, con las distancias y sabiendo a que velocidad volaras, calculas los minutos y segundos de vuelo entre cada punto, con eso te haces el RUTOMETRO a a volar que son dos dias
Y si te pierdes, que no deberias suceder, te ayudas con el VOR o el NDB y como último recurso el GPS del telefono, y si todo falla, se busca una zona para una toma de emergencia con el correspondiente MAYDAY y da una buena escusa para que los que se enteren no se rian hasta la próxima nochevieja
To no sabes lo divertido que es saber que estas volando sobre un aerodromo pequeño y no tienes OO de encontarlo porque es la primera vez que vas por alli, volando virtualmente, pero así se aprende
