Foro x-plane.es

Robin Peel ha sacado una nueva actualización, nos cuenta:

New data is now available for X-Plane. This is data cycle 2013.03 valid
from 07-Mar-2013 to 04-Apr-2013. This data is for X-Plane 9 and for
X-Plane 10. I apologize for the long delay between updates. A major job
change and other personal commitments sucked away my free time during the
past few months.

This is a major update. It includes hundreds of new or enhanced airports
across the world. Areas to explore include Alaska, the Falkland Islands
(Malvinas) and Spain. Many new ILS systems have been added. Some major new
airports have been included (such as SEQM Quito, Ecuador) - in these cases
the terrain may not work well with the new airport locations, but future
updates to the global scenery will eventually resolve these issues. For
details of the new additions see the change log on the "Download the Data"
page of my website for complete details.

Several bugs have also been resolved. Many PAPI/VASI lights that were
missing in the last release have been reinstated. Some issues with ILS
systems at airports with multiple localisers for a single runway (such as
KSFO 28R) have been fixed.

These files will work under Windows, Mac OS or Linux. If you wait until the
next incremental release of X-Plane 10, then this data will be installed
automatically if you use the "X-Plane Installer" - this avoids the need to
download my files and install the files into the correct folders - this
method is highly recommended!

As always, this new data for X-Plane 9 and X-Plane 10 is available from my
website at:

http://data.x-plane.com (http://data.x-plane.com) http://data.x-plane.com/ (http://data.x-plane.com/)>

Please join me in thanking those who keep contributing to the X-Plane
database. Helpful feedback is always appreciated.

Entiendo que actualizando a la versión 10.20 definitiva recientemente publicada no hace falta descargar nada desde ese enlace, esos datos ya vienen integrados en esa actualización de X-plane. ¿Estoy en lo correcto?

No, para la próxima actualización ya que la 10.20r3 lleva ya unos días publicada aunque ayer pasó a ser definitiva.

If you wait until the next incremental release of X-Plane 10

Se supone que sí, pero los de XP9 tienen que bajarlo e instalarlo a mano.

Estos son los aeropuertos españoles que han sido modificados y por quién:

L001 Comandancia Guardia Civil Bilbao (Robert Cesar)
L002 Plataforma Petrolifera Fulmar-1 (Robert Cesar)
L003 Plataforma Petrolifera Pelicano-1 (Robert Cesar)
L004 Torre Iberdrola - private (Robert Cesar)
LE01 Avinyonet (Juan Vera)
LEAT Alfes (Juan Vera)
LEBB Bilbao (Robert Cesar)
LEBL Barcelona - El Prat (sanchez segur)
LEDA Lleida (Juan Vera)
LEGV Campo Gaviota (Robert Cesar)
LEHS Hospital Cruces de Baracaldo (Robert Cesar)
LEIU Iurreta (Robert Cesar)
LEJR Jerez (DME added to ILS 20)
LEMD Barajas (Runway 18C/36C closed; 15L+15R renumbered to 14)
LEMD Barajas (Luis García)
LEMG Malaga (Luis García)
LERS Reus (Juan Vera)
LETO Torrejon (Juan Vera)

mmmm, no sé qué decir. Los datos son del 4 de marzo y ese mismo día salió la 10.20... Voy a comparar los archivos a ver si coinciden.

EDITO: Comprobado, son archivos diferentes. Así que hay que descargarlo e instalarlo, sea XP9 o XP10. O esperar en XP10 hasta la 10.21

Ya me da miedo ver de España diversos aeropuertos modificados y a saber su "veracidad"  ::)

Ahora iba a escribir algo similar... ese LERS está obsoleto, acabo de comprobarlo.

Juan Vera está en http://es.appbrain.com/app/flightgearmap/com.juanvvc.flightgear (http://es.appbrain.com/app/flightgearmap/com.juanvvc.flightgear)

Ya se comentó y Alejandro lo comentó en su día con Robin, pero cualquier cosa que le manden lo publica, aunque fastidien el aeropuerto, mandan 00

Finalmente y para evitar ver esos desaguisados, los aeropuertos buenos los tengo por encima de los de Aerosoft, que no son ninguna panacea, los tengo como:
 
aAPT_loquesea
Aerosoft_loquesea
escenarios (sin APT)
OSM_loquesea
zfotograficos
ZZZ_SHD_loquesea

y que fastidien lo que quieran  :D

Lo malo del trabajo distrubuido es que desde que un solo elemento no "funcione correctamente" la cosa se va al garete y luego habrá que arreglar...

Deberíamos ser los watchmen de los aeropuertos hispanos y vigilar que todo vaya bien  :D

Alguna de las personas que aparecen en la publicación es de este foro?

Luis seguro, y Robert me imagino quién es.

Lo creado por Luis Garcia, casi seguro que es bueno, es el "informador" de los AIRAC y diversos trabajos publicados.

de Robert Cesar, ni FS idea  :D

Como no sea el creador de LEBB :D
http://www.x-plane.es/foro/index.php?topic=7494.0 (http://www.x-plane.es/foro/index.php?topic=7494.0)

No se, son especulaciones mias...

LEBL al igual que LERS no son mas que una SUPERCAGADISIMA, viendo esos trabajos, "es que me desorino"

P.S. Ya "me se" ha pegado lo malo  ;)

Pues ale, maestros, a arreglar esos desaguisados ;)

Yo cuando tenga tiempo pienso darle un repaso a los canarios, aunque boke y supergolfo han hecho un buen trabajo, pero hay cosas que no están publicadas aún en el apt.dat, como la nueva E4 de GCXO.

Cuando termine con los flujos de taxi de LERS se lo envio, es lo único que me queda del apt.dat.

¿Los flujos también se incluyen ya en la base de datos de Robin?

Ná, sin problemas, le mandaré a finales de mes los mios y me quedo mas ancho que el Luis "el cabron", aunque solo sea "pa fastidiar"

He probado estos de Robert Cesar y no tienen nada. En las plataformas petroliferas acabas nadando y en las otras sólo ves hierba o edificios. Eso sí, se ve la manga y luces del helipuerto.

Supongo que los escenarios enviados tenían una referencia a algún objeto 3D que, naturalmente, no pueden ser incluidos en el APT.DAT.

Pues menudas cagadas por todos lados.

En que orden lo tienes en el scenery_packs.ini ??

Como estas cosas afectan a todos puesto que viene con las actualizaciones, si están mal se debería de mandar un correo a Robin para que rectifique antes de que se añada a una nueva update, o se tenga en cuenta para la próxima. Hay una gran comunidad consolidada para poder establecer un equipo de gente aquí que esté autorizada para poder hacer estas correcciones.

No, no están en el scenery_packs.ini. Este archivo es sólo para los escenarios en Custom Scenery (apt y/o todo lo 3D que se desee). Lo único que provee Robin de momento es el apt.dat general y claro, los APT.DAT no pueden contener objetos 3D salvo los poco predefinidos (señales de pista, mangas...)

Eso mío ya es deformación profesional, lo interpreté como addons  :D :D

Ya "dicía" yo... muchas cosas en la cabeza, Jordi  :D

NUeva versión 2013.10

http://data.x-plane.com/get_data.html (http://data.x-plane.com/get_data.html)

Por lo visto Juan Vera Del Campo ha modificado varios apt de spain.

Una pequeña advertencia: tengan mucho cuidado con esta nueva versión (2013.10) de los "data files" (apt.dat y earth_nav.dat).
Especialmente cuando vuelan en Chile, usando algún escenario de "Chile: X-Plane 10 sceneries (http://goo.gl/maps/XjUyM)", "Araucanía (http://g.co/maps/vpghm)" o "Patagonia (http://goo.gl/maps/7ve3)".
Ya conversé con Robin acerca del problema con aeropuertos, aeródromos y ayudas de navegación (VOR, NDB e ILS) en esta zona. Dentro de poco estará disponible X-Plane 10.25 donde se han integrado mis escenarios en Chile y Argentina.
Por ahora yo he hecho las correcciones necesarias en ambos documentos.
En este pequeño artículo encuentran la información necesaria y el enlace para bajar los documentos corregidos (http://xplane.remen.nl/Logbook/Entries/2013/10/16_New_X-Plane_data....html).

Saludos,

Remen

Hasta que venga alguien y destroce tu trabajo, si lo sabré muy bien...
Antes de la penúltima actualización teníamos un LERS mas o menos actual, y después de la actualización (estoy hablando de la de marzo), bueno... pasó a tener 10 o 15 años menos, un perfil y marcas de plataforma obsoletas y una pista que hace no se cuantos años que quitaron (no es que esté fuera de servicio, es que ya no existe). La última remodelación data de hace 3 años (el real), pero hay gente que se empeña en enviar apts partiendo de las cartas de hace 20 años... La verdad es que me preocupan los 70 aeródromos que enviamos la semana pasada. Todos han sido probados, revisados con datos lo mas actuales posibles y están colocados con exactitud mediante georreferenciación, a ver lo que duran... puro cachondeo...

Habrá que testear estas últimas modificaciones de Juan Vera a ver cómo están... ¿Han visto alguno que hayamos modificado nosotros (perdón, ustedes ;)) en el fichero que recientemente enviaste a Robin, Grrr05?

Lo ideal sería ponerse en contacto con Juan Vera del Campo para realizar un trabajo más colaborativo

No hay ninguno, aunque también lo veo lógico pues se envió la semana pasada. A ver si esta tarde tengo un momento y comparo los nuevos con los que hemos enviado.

Que desastre. Gracias que tenemos el apt nuestro. Lo malo es que jodan apt  que ya estaban bien anteriormente.

Y tan desastre... sólo he mirado los nuevos que hay en las zonas donde tengo el fotorrealístico, y se me han pasado las ganas de ver mas...

LESU
Plataforma desplazada, sin marcas y de hormigón (siempre ha sido asfalto!!), pista con la numeración de hace 5 años y ligeramente girada, no hay PAPIs, manga de viento colocada al azar...
(http://i1048.photobucket.com/albums/s370/xgrrr05/xplane/misc/lesu_zps1dbc7f75.jpg)

LECD
Plataforma completamente de hormigón (es asfalto, sólo hay un parche de hormigón), una vez mas sin marcas y las mangas "al azar", calles desplazadas, no hay los apartaderos ni la helisuperficie.
(http://i1048.photobucket.com/albums/s370/xgrrr05/xplane/misc/lecd_zps23035161.jpg)

LEDA
Pista con la orientación y ubicación correcta pero bastante mas corta, marcas U.K. (??), calle y plataforma desplazadas y reducidas de tamaño... no he mirado si existen las marcas de taxi. El ILS sigue ausente (también lo envié)
(http://i1048.photobucket.com/albums/s370/xgrrr05/xplane/misc/leda_zps02110a84.jpg)

En fin, LEDA se envió junto con el ILS, pero voy a tener que readaptar LESU y LECD ya que no estaban incluidos en nuestro archivo.

Pues sí, cada uno debería pasar a APT.DAT sus propios aeródromos, que seguro que no podrán quedar mejor.

Y decirle a Robin que solo se fíe de los productos "made in" x-plane.es  ;D

El archivo enviado lo "firmé" como x-plane.es a ver si ganaba algo de credibilidad, ya le dije que éramos varios trabajando en esos apt, y a ver si tienen preferencia sobre otros que se envíen individualmente.

Porque ahora imagínate que los que se envian con los ATC networks se publican, y mas adelante viene un desarrollador de XP9 o FlightGear y los machaca perdiendo los ATC. ¿Ahora que? ¿Se queda el archivo mas completo o el que tenga la fecha de envío mas reciente?

Vaya caos, y el curro que nos espera. Si algun desarrollador de XP9 o FG que no esté en este foro ve este mensaje, por favor, tanto en AENA como en EUROCONTROL hay cartas actualizadas de los aeropuertos principales. No tiene ningún sentido utilizar datos obsoletos cuando los actuales son de dominio público -gratuitos-.
Esto es para disfrute de todos, no únicamente del que lo envía, así que cuanto mas bien se hagan las cosas, mejor para todos.
-Gracias.

Me rio de que haga caso a eso, Bokepacha ya lo intentó hace años y sigue todo igual, él que incluya lo que quiera y los nuestros con máxima preferencia y tema "arreglao"

No se debe de quedar así, es un update "Actualización" y si esta consiste en volver a datos obsoletos de hace cinco años, no se puede considerar como tal.
Yo contabilizo que Juan Vera ha intervenido hasta en 23 aeropuertos españoles. Además si hay gente que a invertido su tiempo para que las instalaciones de un aeródromo se parezcan lo máximo posible a la realidad, no tiene ninguna justificación que ahora se pierda ese trabajo por otro que no se ajusta a los últimos cambios. Seguro que Juan no sea consciente de esto y no está hecho con mala intención ya que no tiene sentido alguno. Sin embargo, me queda la duda de que haciendo actualizaciones de apt.dat españoles para X-Plane y mandándoselos a Robin no conozca x-plane.es y de que hay un grupo de gente trabajando en un conjunto de aeródromos para actualizar el fichero AptNav de Robin.

si es de flight gear quizás no sabe nada de la web y el grupo.

O no quiera saber nada, yo por mi parte haría lo mismo, por ejemplo yo no tengo ningún interés por ahora en unirme a la comunidad de Flight Gear porqué no lo uso.

Pero visto como funciona el sistema de actualizaciones de los aeropuertos a partir de la nueva 10.25 yo no me preocuparía mas, parece ser que todos los apt con formato 1000 (exclusivos V10) van a parar a otro apt.dat independiente localizado en "Custom Scenery\Global Airports" (juntamente con los dsf), este siempre tiene mayor prioridad que el apt.dat que hay en resources.

Cómo nuestro APT_SPAIN es exclusivo para la v10, problema resuelto (espero...) Si Robin hace la conversión a XP9 o FG a partir de estos, ya es cosa suya.

???

Creo que hay algo que no termino de entender: estos datos, además de para XP9 y XP10 también sirven para el FlightGear? Es decir, puede haber gente editando aeropuertos y enviándolos a Robin sin usar el XP, solo el FG?

Qué complicación!!

De todas formas, lo que comentas Albert acerca del Global Airports, es una solución a "los problemas" de aeropuertos mal definidos. Una solución... para XP10; pero los de XP9 se los tendrán que comer.

Y hablando de aeropuertos malamente hechos: de los que estamos hablando: ¿había una versión previa en el apt.dat por defecto que estaba mejor o, simplemente, no había ninguno? En el segundo caso, si no había ninguno, mejor una pista pelada y una plataforma sin líneas que no tener nada.

(hablo siempre de datos por defecto, que aeropuertos customizados ya sabemos que hay y muy buenos  ;))

Los pocos apt que he mirado no tienen apenas cambios respecto a los anteriores, estaban mal entonces y siguen mal ahora. Por lo q no entiendo el motivo de las actualizaciones. Lo que me preocupa de verdad es q hoy envie un LESU actual y mañana lo sustituyan por un LESU anterior a 2010, fecha de la remodelación (como el último publicado). Lo mismo con LERS, el había anteriormente era mas actual que el último que envió Juan. En mi opinión esos cambios no se pueden justificar.

El caso de LERS es un error claro del autor (a saber por qué lo hizo!). Se supone que para editar un aeropuerto debes partir de la definición por defecto; es decir, la del APT.DAT último. Eso es un claro síntoma de que hay gente que se pone a realizar aeropuertos sin tan siquiera ver cómo estaban anteriormente...

...o que confundan las fechas y piensen que el aeropuerto por defecto es más antiguo del que están editando.

Pienso que habría que enumerar todos estos problemas (o al menos, algunos de ellos) y que el administrador (zxplane) -por aquello de tener más peso- informe de ello a Robin.

Puede que los de Flight Gear ahora mismo estén discutiendo sobre este asunto... Imagínate que todos esos "cambios" en apt ya existentes y que a nosotros (x-plane) no nos ha aportado nada son debidos a que están desplazados en su globo terráqueo (el de FG), los modifican y los envian... y luego Evaristo lo vé y los vuelve a cuadrar todos en nuestro globo, y se reenvían. Luego en FG se dan cuenta de que los vuelven a tener desplazados y volvemos a empezar... sólo es una hipótesis, no creo que difieran tanto los globos de ambos simuladores, pues existirían los mismos problemas con los fijos, radioayudas, etc... y parece que no es el caso. Pero eso también me hace dudar porqué el primer LEDA (primero absoluto) que envió Juan estaba bastante desplazado, y con esta última actualización que él mismo ha enviado ha quedado en parte corregido. Digo en parte porque la pista esta perfectamente orientada y en su correcta ubicación pero todo el aeropuerto en sí es mas pequeño, está como escalado.
Pero sigo sin entender el misterio de porqué se "actualizaron" LESU, LECD, LEAT, LERS, LEBL*, etc... en las dos últimas remesas del apt.dat principal, cuando están igual o peor que antes.
La parte positiva es que Juan ha enviado apt no existentes aún y que tampoco tenemos incluidos en nuestro APT_SPAIN, lo cual es de agradecer.

(*) LEBL lo envió otro que no sabemos quién es, pero igual, es lo mismo que envió Jordi en su día, aunque haya sido de creación propia. ¿Como se puede justificar esa "pseudo-actualización"? ¿En base a qué lo ha permitido Robin?

Permítanme "meter la cuchara" en esta conversación. Los problemas mencionados ya están en conocimiento de Robin Peel.

El primer problema radica en los errores y falencias del "apt.dat" en Resources - default scenery - default apt dat - Earth nav data
Yo he eliminado de allí todos los escenarios con errores y substituído al final del documento con mis propios datos correctos.
Por supuesto, lo he hecho solamente con aquellos datos de escenarios que tienen influencia directa sobre los míos en "Chile: X-Plane 10 sceneries (http://goo.gl/maps/XjUyM)", "Araucanía (http://g.co/maps/vpghm)" y "Patagonia (http://goo.gl/maps/7ve3)".

El segundo problema se refiere a las ayudas de navegación (navaids) en el documento "earth_nav.dat" ubicado en Resources - default data
Los datos allí, relacionados con mis escenarios, son un desastre. También he eliminado todos los errores, y agregado los correctos (VOR, NDB, ILS), agrupados por escenario, al final del documento.

El tercer problema fué incorporado ayer con la actualización a X-Plane 10.25 en el documento "apt.dat" en Custom Scenery - Global Airports - Earth nav data
En realidad es este caso se trata de una serie de problemas:
1. muchos aeropuertos generan errores y advertencias (ver en "log.txt"). Yo he eliminado TODOS los que generan problemas.
2. hay escenarios míos cuyos datos fueron enviados para incorporarlos como update del global apt (aquél referido en el primer problema). El layout es correcto, pero no los objetos.
3. hay datos de escenarios míos entregados hace ya mucho tiempo atrás y que no fueron incorporados. Missing airports.
4. hay datos de escenarios míos que contienen objetos externos (como conversiones desde MSFS autorizadas por los autores originales) y que en ningún caso pueden ser considerados datos para Global Airports.
5. hay datos de aeropuertos en Chile que no corresponden con los datos entregados por mí, posiblemente vienen de alguna otra fuente. En general, son datos incompletos y muchas veces con serios errores.
En todos estos casos mi política es:
1. eliminar de "apt.dat" lo que no debe estar en Global Airports y utilizar el escenario original en Custom Scenery.
2. enviar nuevamente a Robin los datos de los escenarios "perdidos", y
3. poner a disposición de los usuarios de mis escenarios los tres documentos corregidos: dos "apt.dat" y un "earth_nav.dat"

Estoy consciente de que no es conveniente manipular los "resources" de X-Plane, pero si sus creadores no son capaces de entregarnos un producto "como Dios manda", nosotros mismos debemos "tomar el toro por las astas".
No descarto la posibilidad de encontrar otros problemitas, ya que todavía estoy revisando y corrigiendo los nuevos Global Airports (por ahora sólo en Chile y Argentina).

PS.- Disculpen que por aquí y por allá utilice palabras en inglés, pero no tengo idea como se dicen algunas cosas en Castellano y mi computadora tiene todo en inglés (textos ocupan menos espacio).

Esto es lo que estamos haciendo precisamente en este hilo
http://www.x-plane.es/foro/index.php?topic=8053.0 (http://www.x-plane.es/foro/index.php?topic=8053.0)
Salvo que sólo hay un único apt.dat que debería actuar a modo de override para el apt.dat de resources y de custom scenery, la idea es enviar este único archivo periódicamente a Robin pues hasta ahora lo que se ha hecho (además de añadir los nuevos) es corregir los que vamos encontrando con errores y se encuentran actualmente en la base de datos global.

Aunque por ahora sólo contiene 73 aeródromos, ya se puede descargar (https://docs.google.com/file/d/0B61osTc7FlbWRVM4d3A3VW9QbFE/edit?usp=sharing) y lo iremos ampliando con el tiempo (se envió con tan pocos para que estuviera disponible con la 10.30).
Por ejemplo LEDA, LENA, LECI, LERE, LESL, LEMU, LECN entre otros son aeródromos afectados con esta última actualización y que los tenemos corregidos en nuestro archivo (y enviados).

El tema del earth_nav lo llevan Fred y LuisGarcia (de este mismo foro), pero están trabajando a nivel europeo.

Yo aun tengo que subir todos los apt que modifique y que puse en la seccion de complementos. Son muchos, pero los ire mirando.
Ahora que miro bien en frío,  me paséese. Me volví loco, he modifique en pocos días una burrada.