Foro x-plane.es

Hola,descubrí este video de un Boeing 777-200 que están haciendo para la versión 10.Según ellos sale en este mes de agosto.
El enlace del vídeo:
 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Nuaq2gePlN0#ws)

Descripción del vídeo:
This is the new officially licensed Boeing 777-200LR by ramzzess aviation design & philipp promo. The model will be evaluable in x-plane.org store in late August. This is one of the most sophisticated models X-Plane has ever seen. It has almost all the systems the real plane does, including the a custom FMC with navdata RNAV, SID/STAR etc. pushback truck, pilots, PA system, and much more.
Over 60 liveries will be evaluable.

Un saludo y a ver si este avión es un ''pata negra''

Son los mismos creadores del CRJ-200, lo que me hace pensar que se trata de un "hardcore"
Pinta muy bien. Espero no equivocarme.

Realmente imponente y  majestuoso este triple seven. Ramzess no tiene nada que ver con el CRJ-200 que es de J.Rollon. No sé si en el aspecto de programación colabora la misma gente, pero en el aspecto gráfico no, al menos hasta ahora. De Ramzess estoy bastante contento con los aviones que tengo, salvo por un detalle que no me agradó en el Sukhoi-100 y es que la actualización que hizo la vendió como un nuevo avión, es decir, actualizó el avión previo pago. Evidentemente no lo actualicé. Estas cosas a mi no van. Un poco en la línea de Peter Hager, que publica sus aviones (A320 y A380 ) con cockpit 2D y posteriormente el cockpit 3D lo factura aparte. Además Hager no ha efectuado casi ninguna actualización a su A-380 y la única que ha hecho a sido incompleta alegando falta de estabilidad del simulador. Así que el A320 lo compraré, siguiendo su misma política, cuando el simuador sea totalmente estable, allá por la versión 10.70 rc más o menos. 8)

La única parte que no puedo aun creer es esta "officially licensed Boeing" ... eso no es para nada fácil...

Carlos

Tendremos que esperar algún análisis a fondo, pero la pinta que tiene...... superior.

Ya esta a la venta en el .org http://store01.prostores.com/servlet/x-planestore/Detail?no=398 (http://store01.prostores.com/servlet/x-planestore/Detail?no=398) tiene muy buena pinta la verdad eso si 60 dolares, yo de momento no me siento con nivel suficiente para pilotar un cacharro de esta indole :-P.

El manual creo que supera las 800 paginas casi nada eso si supongo que en un perfecto ingles lo que para los que no lo controlamos mucho va a ser una gran putada pero bueno en este mundillo me temo que sin el ingles no vamos muy lejos....

Es mucho dinero. Si, habrá que esperar alguna oferta.

Aquí os dejo unos tutoriales para que nos familiaricemos con el B777.

The Basic Tutorial
http://www.youtube.com/watch?v=BBou2zJXeOY&feature=related#ws (http://www.youtube.com/watch?v=BBou2zJXeOY&feature=related#ws)

Full Tutorial - by a real airline 777 pilot
http://www.youtube.com/watch?v=gFls1On50vU&feature=youtu.be#ws (http://www.youtube.com/watch?v=gFls1On50vU&feature=youtu.be#ws)

FMS - Light-Weight Take-Off
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=FlBbsILoRu8#ws (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=FlBbsILoRu8#ws)

FMS - Going round in crazy circles - SIDs and STARs
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yT10HKytXg8#ws (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yT10HKytXg8#ws)

Algunos usuarios le estan dando bastante duro a este avion de forma injusta a mi forma de ver, sobre todo critican algunas proporciones como el tren de aterrizaje delantero y las texturas poco realistas (o de dibujos animados) etc etc etc... Si bien el Avion no es perfecto, desde luego para mi es un buen paso hacia adelante para x-plane y para tratarse del trabajo de dos unicos desarrolladores,  creo sinceramente  que el resultado es bastante bueno, por lo menos visto desde la barrera como lo veo yo pero supongo que algunos esperaban de forma absurda  unos acabados al estilo de PMDG y supongo que alguno se ha llevado un buen chasco.

Una de la razones por las que no me he puesto nunca a hacer algo de pago, es que hay una gran cantidad de usuarios a los que habría que colgar cuando dan su opinion o buscan soporte como si no hubiera mañana...

Si vienen extraterrestres y leen esas cosas, nos exterminan y con razón  :D

Espero que para entonces...tengas el detalle de avisarnos 8)

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En principio...2 son los proyectos (éste y el CRJ) que están al mismo nivel -si no mas- que muchos productos de pago de FS.

Son los inicios (con sólidos cimientos que mejoran beta a beta)...nadie dijo que fuera fácil. Dicho esto, lo único "a criticar", es el precio (hasta cierto punto normal en los tiempos que corren)... el resto!!!... qué mas quieres???

Cuando no había heavies...vaya m**** de X-Plane y ahora que están saliendo cosillas -ya de inicio- de una muy alta calidad...también critican.

La cosa es criticar, no?

Deporte nacional everywhere around the globe!!!

Aunque en el .org se agrupan en manadas...por eso ya no entro!

No solo en el .org pero bueno en general quien prueba el avion sale bastante contento, a mi sinceramente la simulacion de algo tan complejo de momento me viene muy grande y su precio ni ayuda pero en un futuro con alguna oferta quizas me anime.  :)

A pesar de que el trabajo de Ramzzess y de Philip, me gusta y que creo que el 777 que han hecho es muy completo (por lo que he leído), no me extraña que reciban críticas porque venden un avión incluso más caro que PMDG con, supongamos la misma calidad técnica, pero con un aspecto bastante más pobre. Creo que se les ha ido un poco con el precio.

Hay que reconocer que comparativamente con otros simuladores, los addons de pago de Xplane están resultando bastante caros (a menudo, los crean equipos muy pequeños y esa dedicación se paga).

Un saludo,

Es cierto que están siendo bastante críticos con el B777.

Pero por lo que he leído todas esas críticas van en la misma vía, el aspecto gráfico de la cabina.

Lo que me gustaría saber es si esos que critican han probado a fondo el avión. Está claro y a mi modo de ver, que el modelado interior de la cabina deja un poco que desear, quizás le falta uno o dos puntos, pero, estamos en el que puede ser el avión mejor simulado para X-plane en cuanto a sistemas, por no hablar del completísimo FMS en el que incluso puedes y debes poner el "slope" de la pista de despegue. ¿Cuantos aviones hay que simulen esto? Yo no conozco ninguno.

Incorpora sistema de fallos, push back asistido, carga de pasajeros y creo que todo esto es de pago en otros simuladores, no?

En cuanto al precio, pues..... quizás sea algo excesivo pero es el trabajo de 2 personas ayudados de un piloto de Singapour Airliners. Está claro que no es el mejor momento para ser un addon tan caro, no todo el mundo puede pagar 60$ ahora mismo y si encima se ha comprado hace poco X-Plane 10 pues ya me diréis.

Yo seguramente me lo compre, me encanta volar aviones heavys con todos sus procedimientos y eso que estoy la mar de contento con el CRJ-200, pero este es otra filosofía y otra forma de volar.

De todas maneras estoy esperando a ver si salen más reviews y más críticas constructivas por que con eso sólo de que se ve "cartoonish" como he leido unas cuantas veces tampoco me sirve.

El modelo exterior es mas de un 777-200 no de un 777LR

Para mi concepto, hubo mucha presión en sacar el avión el mercado antes que se mejoraran algunos detalles visuales.

Esperemos que mejore con las próximas actualizaciones.

Carlos

Bueno siempre estan a tiempo para hacer mejoras lo importante yo creo que es la simulacion mas que el detalle grafico aunque esta claro que todo ayuda, si lo comprais alguno a ver si os currais algun video que pocos se ven por youtube.

Mira estas Imágenes del 777 de FSX...  La verdad sin palabras...

(http://s14.postimage.org/fd2mwcd25/v777_14.jpg) (http://postimage.org/image/fd2mwcd25/)

http://www.captainsim.com/products/x777/200/vc.html (http://www.captainsim.com/products/x777/200/vc.html)

Carlos

Pero el 777 de CS por ejemplo es muy bonito visualmente pero volarlo bajo mi punto de vista no me gusta nada... ya no por volar en fsx, si no el avion en si.... Y ojo no pobre el 777 de xplane para decir cual es mejor...

Hola,

Aviso para navegantes... Cuidado con el DRM de este producto (del 777 para X-Plane, me refiero). Se activa por Internet y, por lo visto... solo deja una activación por compra o unicamente permite un numero limitado de las mismas, adicionalmente, y por lo que parece, excepto que alguien corrobore lo contrario, la activación se vincula al ordenador en el que se activa, es decir, ¡¡¡ solo lo puedes usar en un ordenador !!!. Supongo que para usarlo en varios lo tienes que comprar varias veces, que es el equivalente a tener que comprar un libro N veces para poderlo leer en N sitios diferentes. Con un par, si señor.

En xplane tambien diseñan buenos cockpits  el problemas es que este a saber cuando saldra si es que sale algun dia. http://www.xpjets.com/gallery/777-3d-cockpit/ (http://www.xpjets.com/gallery/777-3d-cockpit/)

Si que tocan las bolas un poco con los dichosos DRM entiendo que protejan sus creaciones pero cuando el DRM lo unico que hace es amargar la vida al comprador legitimo algo falla.

A mi me pasó una vez con el Be200 del mismo Ramzzess. Lo volví a instalar y la clave ya no me se me validaba. Al final, envié un email a x-plane.org y el mismo Ramzzess lo solucionó.

Ahora vuelvo a estar en las mismas, por haber reinstalado el Be200 y, como no guardé el archivo correspondiente, no me valida la clave. Volveré a ello cuando salga alguna actualización del Be200, paso de incordiar otra vez a Ramzzess.

Un saludo,

PD: lo ideal hubiese sido que Ramzzess se hubiese asociado con XpJets. Ahora tendríamos un excelente 777 con un excelente cockpit.

Yo le he comprado y con el mismo codigo de activacion lo he podido instalar en tres ordenadores.

Saludos a todos.

Ah, pues lo han debido cambiar, al parecer mucha gente se les había quejado.

Pues ya nos dirás que tal va, si merece la pena comprarlo o nos esperamos a que salga algo mejor. ;)

Estoy intentando poner una review que he realizado de este avión, pero no me deja.

Así que si no os importa os dejo el enlace para que podáis ojearlo y comentarlo por aquí.

Gracias.

http://www.foroaviones.com/foro/simulacion/20691-review-b777-worldliner-profesional-x-plane.html (http://www.foroaviones.com/foro/simulacion/20691-review-b777-worldliner-profesional-x-plane.html)

Hola Fran.
Muy chulo el post!!!

Una cosa, a ver si me puedes ayudar... Cuando desconecto el piloto automatico AP el avión me salta una alarma y no encuentro la forma de hacerlo callar... Estuve leyendo en el manual y no he encontrado como hacerlo...

No se si esque tengo algún fallo "raro" en el avión o que... Al principio de instalarlo me salía un error que decía que una archivo "jar" no se podía leer...tendrá esto algo que ver?

Bueno, gracias por tu review...esta muy bien.
Un saludo!

Muy buena data colega.
Con cuál lo compararías en consumo de frames?

Hola ssemmartin, puedo comparártelo con el CRJ-200 que es el otro que suelo volar, quizás el B777 esté un poco por encima máximo 5fps en mi equipo que como has visto no es nada del otro mundo. Así que si mueves el CRJ o vas justo con este no deberías tener problemas.


Hola Cram30, una vez desconectas el piloto automático debes pulsar dos veces el interruptor DISC, una para desconectar el AP y otra para el AVISADOR ACÚSTICO. Lo del archivo "jar" no tengo ni idea, pero lo del AP no tiene nada que ver, o no debería al menos.

Muchas gracias Fran! Lo probare!

Seemartin, el consumo de frames en mi caso te diré que el 777 me consume algo menos que el crj...también es cierto que hace tiempo que no vuelo el crj... Cuando conecto "APU aviable" se me empiez a entrecortar el simulador... Todavía no he averiguado porque...

En fin, seguiremos probando....

Cierto, en el CRJ al conectar la APU los frames caían, creo que era por los recursos que tenía que consumir del ordenador y el número de cálculos.

Tengo el mismo avión, pero no se por que hay algo que no consigo poner en funcionamiento y es la pantalla de mapas, eso por un lado por otro no comprendo por que cuando inicio con ese avión comienza a conectarse el mismo  a Internet a una velocidad tal que bloquea el router, decir que tengo 20 Megas contratados y ni aun así, lo colapsa de tal forma que es imposible estar en otra de las pantallas mirando datos de Internet he cerrado todos los fireway y ni por hay puedo evitar que se conecte el 777 (aunque no se a donde se conecta ?), a parte de lo anterior, con respecto a lo de las activaciones (que son un coñazo, ya que cuando cargas el avión salen dos sendas pantallas una de cmd y otra con dos archivos las cuales hay que cerrar para ver la cabina), según el manual puedes copiar la carpeta del avión y guardarla, ya que si sufrieras daños en el equipo, podrías re colocarla en el simulador sin que afectase a la licencia (no lo he probado la verdad ), según dice el mismo manual puedes activarla dos veces en dos equipos, nada mas, para mas llaves tienes que ponerte en contacto con ellos.
Esa es mi experiencia con el famoso 777-WORLDLINER, Volar si vuela, aunque después de una semana, de leerme mas de 500 paginas para empezar a saber como hacerlo, jamas en FSX me trague semejante manual.
Pero bueno es lo que hay y si se quiere disfrutar de algo bueno hay que sufrirlo, que nadie piense que es un avión para instalar y comenzar a volar, se confundiría muy mucho.
Por cierto si alguien sabe por que se conecta esta maravilla de maquina a la red ( me refiero al motivo ) que me lo explique por favor.
Un saludo y animo.

Pues casi con total seguridad para verificar si has pagado y en cuantos equipos lo tienes instalado. Segúramente se conectará a un puerto 80 de un servidor, vamos, lo mismo que la navegación WEB, por eso no lo puedes parar con el firewall, tendrías que bloquear el tráfico saliente a peticiones a puerto 80, y puede que al 443 tambien, pero entonces, no podrías navegar a ningun website, este foro incluído.

A donde se conecta lo puedes saber si en una ventana de comandos ejecutas el comando "netstat -f" sin las comillas, esto cuando veas que está realizando la comunicación. Te saldrá una lista con todas las conexiones realizadas, a qué IP y a que puerto, en formato <Dirección IP>:<puerto>, la columna Local Adress son puertos en tu mismo equipo, por eso te saldrá en todos la misma IP o tambien 127.0.0.1 (local host), la columna Foreign Address es la que te interesa, pues esa es a donde se realizan las conexiones.

Espero que esta información te sirva de alguna ayuda.

Un saludo.

Creo yo que bloqueando el tráfico... el DRM se volvería contra tí tachándote de ladrón.
Bueno, aún mas, ya que eso anula la presunción de inocencia de por sí.

Luego se quejan de los drm de x-aviation veo que en la .org ya pecan de lo mismo o incluso peor....

ARV014, que problema tienes con la pantalla de mapas? Yo tengo los aeropuertos por carpetas ahí y va perfecto.

Es que eso no depende de en donde se vende el avión, si no de que sistema de plugins lleva. Si es GIZMO o SASL professional, seguro que lleva DRM online. Lo mejor es preguntar antes de comprar, ante la duda.

Que tal el update de las texturas que le han dado ? las del 1.0 la verdad es que eran un poco malas..... ya nos contais.

Hola Johnatan, gracias por tu interés, el problema es que no puedo poner en funcionamiento la pantalla, dentro de la carpeta del avión tengo la carpeta (maps) y en su interior están los archivos, EBBR.map, EDDF.map etc... pero no soy capaz de hacer que estos se muestren en la pantalla de mapas, ademas en la carpeta aplicaciones hay tres archivos, (oalinst.zip, pdf2png.jar y png2map.jar), dentro de estos hay archivos con extensión class, se que pertenecen a bibliotecas de visual basic, pero no se como hacerlos funcionar, si puedes explicármelo te estaría agradecido ya que es la única parte   que no consigo hacer funcionar.

El tema de la conexión a Internet lo solucione instalando el avión en la versión 10.11 ya que la que tenia anteriormente era la 10.20 beta y parece ser que con esa no funciona, los problemas me los daba en la versión 9.7 por lo que al reinstalar x-Plane versión 10.11 funciono correctamente, ( el tema de Internet ).

Por cierto, mi sistema operativo es Windows 7 64 Bit, CPU AMD 3000 Mz / 6 núcleos  la placa es una SABERTOOTH 9900FX, gráfica NIVIDEA  

Algos, con respecto a tu pregunta de las texturas solo puedo decir una cosa, PMDG lo supera, en cuanto ha instrumentación  sigo prefiriendo PMDG pero el comportamiento del avión es mucho mas real en X-Plane, ¡¡¡ si lo que te interesa es volar !!!, si te gustan mas el tema de texturas escenarios y esas cosas FSX, aunque en vista terrestre X-Plane lo supera por mucho.

De todas formas, avionetas como la Carenado, no las he visto en FSX,  en X-Plane llevo poco tiempo y lo que jamas gaste en FSX lo llevo gastado aquí, aunque es una buena inversión, ya que las posibilidades de este simulador superan en mucho a FSX , ademas el problema añadido de GAMESPY que cerro sus servidores dejando a un montón de personas y compañías virtuales en la estacada, por ello FSX terminara muriendo o siendo el simulador de los nostálgicos como paso con el 2004.

El Plugins de GIZMO si lo tienes instalado ya lo puedes quitar o no arrancaras el 777, mira el manual.

Hola,
tienes que instalar JAVA desde http://java.com/es/download/manual.jsp (http://java.com/es/download/manual.jsp)
Sin JAVA no se arrancara la pantalla esa.
pdf2png.jar y png2map.jar son ejecutables (como EXE), aunque puedes abrirles como archivos. Solo que también necesitan el JAVA instalado en el sistema para poder ser arrancados. Estos archivos son de consola, asi que tienes que arrancarlos a través del CMD.EXE.
Asi que imaginamos que tienes tus archivos *.jar en C:\X-Plane\Aircraft\777\applications
Primero que tienes que hacer es copiar ahi archivo/s PDF con los charts. Por ejemplo LEAL.pdf que contiene TODOS los charts de LEAL.
Ahora tienes C:\X-Plane\Aircraft\777\applications\LEAL.pdf

En la consola vas hasta la carpeta C:\X-Plane\Aircraft\777\applications y pones pdf2png.jar LEAL.pdf
Y ESPERAS El proceso no es instantaneo! Aunque no te ponga nada y pone como que el proceso esta terminado - sigue trabajando. Verás que en C:\X-Plane\Aircraft\777\applications aparecen archivos con nombre algo como temp_LEAL_xx.png donde xx es el número del 01 hasta la cantidad de páginas que tiene tu pdf original. También aparecera la carpeta LEAL y ahi es donde se copiaran estos archivos PNG automaticamente. Cuando tienes todos los archivos PNG en la carpeta C:\X-Plane\Aircraft\777\applications\LEAL significa que la conversión se ha terminado.
Ahora pones en la consola png2map.jar LEAL\* y verás que dentro la carpeta LEAL todos los archivos PNG se convierten en LEAL_pxxx.map donde xxx es el número del 001 a la cantidad de archivos PNG que tenias originalmente.
Coges esta carpeta LEAL y la copias tal cual a la carpeta C:\X-Plane\Aircraft\777\maps
Puedes parar aquí, pero verás que en la pantalla auxiliar del avión tienes la carpeta LEAL y dentro un montón de archivos con nombres LEAL_p001 y etc. No te dice mucho sobre que es cada archivo. Pues yo renombré cada archivo para que explique bien que es. Por ejemplo: LEAL AERODROME_.map, LEAL SID RWY 10 NORTH_.map y etc

P.S. Te digo la verdad, que al final no utilizo esa pantalla. :D Como me dijo el mismo desarrollador del avión, esa cosa es mas para "pijerias" que para comodidad.

Johnatan, Gracias por tus aclaraciones, llevo como 24 h intentando hacer lo que dices pero lo mas que consigo es que despues de entrar en CMD y colocar la ruta, al pulsar enter se habra una ventana de winRAR con las carpetas de de pdf2png.jar, com, META-INF, org y pdf2png  de hay no pasa, no crea archivos de ningun tipo, te comento que XP lo tengo en una particion de 500 GB, es la tercera particion en concreto, ya que el disco de 2 TB esta particionado en 4 de 500 Gb no se si eso tendra algo que ver.

Estoy deacuerdo en que dicha pantalla no es de utilidad precisa, pero a que mola tenerla jajaja, ya es cabezoneria de un Aragones, el que dicha pantalla haga lo que debe hacer, tiene dos opciones o funciona o no, si ocurre lo primero, todo bien, pero hay si no funciona...... vamos que ya me estan reingresando la pasta que pague por el pajarito.

Cuando compro algo, me gusta que todo lo que se me ha ofrecido este en condiciones de uso, solo faltaba eso.

Bromas a parte, esta claro que algo no estoy haciendo correctamente, no se si seran los archivos pdf que descargue de http://www.aena.es/csee/Satellite/navegacion-aerea/es/Page/1078418725163/?other=1083158950596#ancla3 (http://www.aena.es/csee/Satellite/navegacion-aerea/es/Page/1078418725163/?other=1083158950596#ancla3)

Si tu los bajas de otro lugar y puedes pasarme el enlace, vere que no sea eso.

Gracias y quedo a la espera de tu respuesta.
Carlos.

Creo, que has ignorado segunda línea de mi respuesta.
Se te abre el JAR en WinRAR porque no tienes instalado el JAVA o porque tienes el tipo de archivos JAR asociado al WinRAR. Eso, no lo puede solucionar el desarrollador del avión.
Si ya has instalado el JAVA y aun asi te abre los archivos JAR con el WinRAR, pues sigue las instrucciones de este vídeo: http://www.pcactual.com/articulo/zona_practica/trucos/trucos_sistemas_operativos/windows_7/10805/videotruco_asocia_archivos_programas_windows.html (http://www.pcactual.com/articulo/zona_practica/trucos/trucos_sistemas_operativos/windows_7/10805/videotruco_asocia_archivos_programas_windows.html)
ahí en la lista buscas el tipo de archivos .jar y lo cambias para que se arranque con JAVA(TM) Platform SE binary o JAVA Runtime (o algo parecido que tenga JAVA en su nombre, ya que depende de la versión que te instalas).

Ahora los archivos .jar se arrancarán en vez de abrirse con WinRAR.

Los archivos PDF que tengo yo son de Navigraph. Pero los de AENA también valen.
Acabo de hablar con Ramzzess, y dice que si quieres se puede convertir los archivos del PDF al MAP con Photoshop, aunque es mas complicado que configurar de una vez el JAVA y utilizar las herramientas que el proporciona.

Bueno despues de estas como otras 5 h empeñado en que esto funcione y visto que se escapa de mis conocimientos, desisto, desistalo el pajarito y se termino la historia, si no puede estar completo se queda en el olvido.

Lo que tengo claro es que jamas comprare otro pajaro de esa empresa.

Creo que algo por lo que pagas, debe en todo momento funcionar, y no complicar las cosas de la forma que lo hacen los desarolladores, para protegerse de algo que en definitiva tarde o temprano, alguien dara con la rosca inversa.

Gracias por la paciencia y el empeño demostrado por los miembros de este foro, pero lo mio es pilotar y no andar con trivialidades de programacion, no pago por ello, pago por algo que se instale sobre un sistema operativo y funcione a la primnera.

Te sugiero que mires hacia algo como Microsoft Flight. No es tan complejo y no requiere pensar ni aprender nada. Coges el ratón y vuelas.
Tampoco hay aviones de 60 napos que te requieren un IQ grande. Es puramente como un juego de niños y te iría perfecto. Se instala en sistema operativo y va perfecto.

Gracias por tu sugerencia, uso fsx desde su versión 2004.

Una cosa si me queda clara, XP no es  un simulador, es un rompecabezas, diseñado para desarrolladores.

Por eso no me explico, que nivel comercial quieren tomar, si es el de engañar o el de ser un producto apto para todos los usuarios.

Si es lo primero verdaderamente lo consiguen, si es lo segundo dudo mucho que la mayoría de los usuarios adopten XP como simulador.

Hay gente que quiere mas realismo, mas posibilidades de configuración, mas libertad en control del mundo virtual, saber que hace cada botón, cada mando, cada interruptor, cada número en panel - pues eligen X-Plane.
Pero también hay gente, que quiere simplemente "volar". Da igual si tiene realismo o no, da igual si el avión no puede hacer en realidad lo que hace en el simulador, da igual los límites de naturaleza y leyes de física, da igual que si aterrizas con éxito con el avión boca abajo. Pues esa gente elige Microsoft Flight.
Es completamente obvio cual tiene que ser tu elección.

X-Plane es un simulador para gente apasionada y perfeccionista.

Casi como Windows y Linux :D

+1

Aunque recuerdo que para rompecabezas el FSX... anda que no se tenian que hacer virguerías para dejarlo a un número aceptable de FPS, y ya no digo configurar una cabina con FSUIPC y periféricos.
(bueno eso último es igual de complicado en XP :D )

Del montón de gente que estamos por aquí, puede que un 5% como mucho sean desarrolladores, los que no, pueden volar igualmente con el simulador sin demasiadas complicaciones.

Para categorizar algo como "simulador" o "no simulador" hay que comprender antes el significado de este término y su alcance. X-Plane, más bueno o más malo, más o menos te guste o no, es un simulador de vuelo.

Bueno, como la perseverancia tiene su recompensa, deciros que ya funciona mi pantalla de planos, esta claro que este simulador da muchas y muy buenas alegrías aun a costa de muchos cabreos.

También tengo una cosa clara, cuando alguien pide ayuda y se que se la puedo dar, soy el primero en contestar, puedo pecar de otras cosas en esta vida, pero jamas y repito jamas, daré una información que no sea verídica o incompleta.

Para aquellos que tengan el 777 y quieran poner la pantalla de planos en funcionamiento, les diré como lo hice yo, puede haber otras formas mucho mas sencillas, no lo dudo  (no soy un experto en java), pero a mi me funciono.

1ª) Hay que tener java instalado en el PC, puedes bajarlo gratis de http://www.java.com/es/, (http://www.java.com/es/,) tener los planos pdf de los aeropuertos que queramos ver,  podéis bajaros gratis de
http://www.aena.es/csee/Satellite/navegacion-aerea/es/Page/1078418725163/?other=1083158950596#ancla3 (http://www.aena.es/csee/Satellite/navegacion-aerea/es/Page/1078418725163/?other=1083158950596#ancla3) hay están los españoles, del resto del mundo tendréis que buscarlos.

2ª) Crear una carpeta en tu disco local C: y copiar desde la carpeta del 777 (applications) los archivos, pdf2png.jar y png2map.jar  a la carpeta creada en C: (pegáis los pdf en esa misma carpeta), yo la nombre como pdf por ser un nombre corto y rápido de entender, pero le podéis poner el que queráis.

3ª) Vamos a inicio en W-7 (Buscar archivos y carpetas) escribímos CMD y abrir como administrador, (botón derecho del ratón), saldrá en una ventana negra algo parecido a esto C:\........\......>, despues del signo > escribimos cd.. ( ojo dos puntos despues de cd) y pulsar Enter, así hasta que quede C:\>  escribimos  C:\>java y pulsamos Enter, debe salir un listado de comandos java, si este esta instalado, de lo contrario es que java no se a instalado, buscar en Internet como instalarlo, o ver los manuales de Oracle en la pagina de donde descargaste Java.

4ª) Escribimos en la ventana CMD  después del signo  > lo siguiente, C:\> cd pdf y pulsamos (pdf es nombre de la carpeta que creamos en C:) Enter, quedando así C:\pdf>, ya estamos en el meollo de la cuestión, volvemos a escribir despues del simbolo >   C:\pdf>java -jar pdf2png.jar /(nombre de uno de los pdf).pdf, veréis que se crean tantas carpetas como pdf tengáis, esos archivos son los que nos interesan.

5ª) Escribimos en la ventana CMD despues del simbolo C:\pdf> java  -jar png2map.jar / (nombre de una de las carpetas).png y Enter, se crearan en el interior de esas carpetas los archivos con extensión map, copiarlos a la carpeta del 777 maps y poner a volar el avión, cuando conectéis la batería veréis la lista de vuestros planos en la pantalla de planos, pudiendo orientaros desde  vuestra ubicación hasta la cabecera que os interese por las calles de rodaje que dicte el controlador.

Espero que les funcione como me funciono a mi, tube mucho que investigar, ya que de java no entiendo ni un carajo, pero la cabezonería de este Aragonés, puede mas que los insabores del desprecio mostrado por personas que en vez de ayudar solo hacen que confundir, de todas formas gracias por los comentarios vertidos en post de una buena charla.

Si pongo javac en el CMD no me sale el listado de comandos. Y créeme, yo tengo el JAVA instalado bien. Así que tu manual no es tan útil, pero gracias por intentarlo.
Voy a deinstalar el Windows y devolver mi PC, ya que es increíble que me vendan algo que no funciona a 100%. Como puede ser que me cobran un dineral por esa máquina y no funciona TODO?
Es obvio, que un PC solo es para científicos y astronautas. No me lo comprare jamás. En la Playstation funciona todo bien sin quemarme el cerebro. Como es eso?!

No pongo en duda que tengas java instalado, pero según el catedrático de informática de la uní de Zaragoza es el comando que verifica si esta instalado dicho programa.
Ya digo bien claro que no soy un experto en java, pero siguiendo los pasos que dicho cátedratico me dio, pude hacer que todo funcionara a la perfección, así que antes de decir no sirve, deberías probarlo en toda su extensión.  

El sarcasmo, es la salva guarda de los ignorantes.

No entiendo porqué tanto lio, si el java está correctamente instalado sólo con hacer doble click en el archivo .jar se ejecuta.
De no ser así es tan facil cómo - Abrir con -> Java(TM) Platform SE binary.

No hace falta meterse en consola ni nada.

ARV014, algunos "catedráticos de informática" gastan mas tiempo en estudiar y enseñar que en aprender algo de verdad.
El que ignora sarcasmo hacia su lado o es estúpido, o es el dios. Y yo no veo ángeles por aquí.  ::)

Lo que me alegra, es que te funcione la pantalla. Ahora seguramente podrás disfrutar de los 100% del avión que compraste. Pero espera, todavía no has visto la carpeta DOCs. Lo que te espera ahí. Ya me imagino esta escena epica! ;D

grrr05, como le metes un argumento en el "Abrir como..." ?
Por ejemplo, como haces png2map.jar pdf/* sin CMD? Yo solo se como hacerlo a través de un "acceso directo" o CMD. No se como darle argumentos a un programa de consola con el "Abrir con..."

Venga hombre que no pasa nada, entre todos seguro que vamos mejorando, hay que tener paciencia y tratarnos con respeto.

Mucho ánimo ARV014, esto del xplane es complicado, de hecho, también tengo varios "fenónemos paranormales" todavía sin aclarar, y aunque fastidia un poco, espero que con el tiempo se solucionen, o busque otra vía de hacer lo mismo pero de otra manera.
Reconozco que dedico más tiempo a preparar cosas y a aprender que a volar, pero cuando vuelo disfruto más.
Gracias por poner esa explicación de cómo te ha funcionado.

Pides una cocacola y te traen una tajada de tocino  :), todo esto te lo digo sin acritud pero si pregunto por las texturas es porque fueron muy criticadas en su dia y he visto que en las notas del ultimo parche vienen incluidas nuevas texturas. Todo el resto creo que ya lo tenemos mas que asumido y sobra, y de verdad que agradezco el esfuerzo de tu respuesta pero la pregunta no es tan rara tratandose de un add-on que vale una pasta.

Dijo un filosofo griego, aquellos que solo ven su verdad, jamas verán la verdad del que tienen enfrente.

Dije y digo bien claro, " de JAVA no tengo ni repajolera idea ", pero confió en las personas que tienen un titulo, ganado con sudor y esfuerzo, para llegar a ser catedrático, hay que saber mucho, jamas desprecio la sabiduría de aquellos que me demuestran día a día su talento.

Seria de muy tonto pensar que alguien con una carrera no de pocos años es un inepto y en cuanto ala forma de extraer los archivos, para ser utilizados por la pantalla de mapas, creo que fui muy claro, cuando dije que seguramente habría formas diferentes de hacerlo, para mi el poner la carpeta de extracción en el directorio raíz del disco C:, fue la forma mas simple para no tener que estar introduciendo toda la ruta en CMD hasta llegar a la tercera partición de mi disco duro, aquellos que tengan el XP en el directorio raíz, no necesitaran crear la carpeta, por lo demás y si alguien conoce un método mas rápido, que lo exponga (eso si con claridad, por favor), los neófitos en sistemas operativos somos como niños a los que hay que explicar las cosas paso a paso.

¿Para que?

A no ser que quieras asignarle mas espacio de memoria a la aplicación veo absurdo que tengas que correr el png2map con argumentos.
Si es que es tan facil como dejar los archivos dentro de la misma carpeta de la aplicación (además viene en el manual!)

El 777 de Aerosoft tiene el mismo DRM??

Aerosoft ha hecho el 777? En la tienda de Aerosoft se vende este mismo 777. Que es de VMAX. O tambien lo llaman 777 de Ramzzess.

Ya, pero me pregunto si el DRM es igual.

Buenas,

Tengo un problema con este avión. Tengo la última versión, v1.4. Y por más que intento abrir las puertas con Shyft y F2 o F1 en Windows, no pasa nada. Por supuesto tengo activado el Doors Man, Stairs y Chocks.

Hola a todos

he adquirido el 777 worldliner, tengo el nº de serie. Uso XP9.7. He instalado la carpeta del avión en la carpeta aircratfts/heavy metal. Abro el XP y lanzo el 777 y me sale un mensaje "I tried to open the following plane, but could not Aircraft(heavy metal/777 worldliner profesional/777_v10.acf -- This smacks of a corrupted airplane file, or a file that is not really an iarplane file or mising airplane file altogether".. vamos que no lo reconoce como avión. Ya se que hay que activar el avión con el nº de serie para usarlo pero la cuestión es que no me sale el mensaje para hacerlo.

He intentado con soporte técnico pero sale respuesta automatica sin solución a esto; las instrucciones no me solucionan nada; los foros en los que he buscado tampoco...

Alguna ayuda?

Muchas gracias

Alejandro.

Mucha gracias.

Estás abriendo la versión para la v10 en x-plane 9.70. En algunos casos suelen incluir el archivo específico para la v9 (normalmente indicado en las instrucciones), en caso contrario hay que pedírselo directamente al vendedor (demostrando que ya lo has comprado), pero creo que este ya lo lleva incluido.

No tengo ni idea como será en este 777 pero muchos aviones llevan los archivos .acf para cada versión, sólo hay que copiarlos donde toca, que es dentro de la carpeta principal del mismo avión.

Gracias Grr05.. efectivamente esa era la cuestión.. claro al no avisar de esto pues no entendía que pasaba.. ya me dieron la versión para la v9 y he podido instalarla sin problemas.. de momento cacharreando con todo lo que hay,... vaya tela.. y de manuales para una tesis doctoral.

La verdad es que me apetecía un avión así, complejo y bien acabado. Tenía buenos recuerdos del addon 747-400 que compré para el FS hace ya un montón de años. me alegro de que se vayan desarrollando buenos materiales para XP y cada vez más. estamos de enhorabuena.

DE nuevo gracias y hasta pronto.

Alejandro.