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Foro General => Zona de consultas => Mensaje iniciado por: pamago en 08 Julio, 2012, 23:26:52



Título: Meteorología real y consecuencias
Publicado por: pamago en 08 Julio, 2012, 23:26:52
¡Buenas!
¿Qué datos de los que se reciben al cargar meteo real de la red son los más importantes respecto a vuelos con aviones ligeros como la cessna o la baron? No solo por los vuelos VFR, también con los IFR. Hoy descargué la meteo, despegué con la cessna y eso parecía ¡una mini pimer! Entonces me percaté de que no tengo idea de como juzgar el tipo de clima al que me voy a enfrentar y como decidir si mejor juego al parchís en lugar de dar botes sin ton ni son...

Mire el manual del xp pero no parece ser de mucha ayuda... Supongo que algún parámetro habrá que sirva de orientación a parte de sacar la cabeza por la ventana, digo yo.

Gracias.


Título: Re: Meteorología real y consecuencias
Publicado por: JoseXP10 en 09 Julio, 2012, 10:13:56
Aqui hablamos un poco de eso...

http://www.x-plane.es/foro/index.php?topic=6888.0 (http://www.x-plane.es/foro/index.php?topic=6888.0)

la verdad es que las turbulencias en X-plane 10 parecen afectar de manera algo exagerada al comportamiento del avion, especialmente los pequeños. :-[


Título: Re: Meteorología real y consecuencias
Publicado por: jorduran en 09 Julio, 2012, 18:03:42
En la pantalla de meteo, rebaja o quita lo de las turbulencias, que están "desageradas"


Título: Re: Meteorología real y consecuencias
Publicado por: pamago en 13 Julio, 2012, 19:14:34
En la pantalla de meteo, rebaja o quita lo de las turbulencias, que están "desageradas"

Después de múltiples pruebas concuerdo contigo, sin turbulencias la cosa es más razonable y  los aterrizajes dejan de ser algo totalmente librado al azar.
Gracias.