Foro x-plane.es

Hola.me descargado un boing 747 800 y va de lujo.lo que soy novato.y tengo un problema haver si me pueden ayudar.cuando alcanso la altitud de 23000pies los motores se apagan y van al 85por ciento .he provado con poner el antihielo y el fuel dumper creo que se llama asi y nada... me pueden ayudar?gracias

Hola dailosjavier.

Te aclaro un concepto :

 Fuel dump es la acción de deshacerse de combustible principalmente para 2 razones:

1.- Evitar en lo posible un gran incendio que podria causar muchas muertes y
2.- Bajar el peso del avión y así poder aterrizar a menor velocidad.

Normalmente se utiliza cuando existe un problema con algun sistema del avion, tren de aterrizaje etc. ó cuando existe una emergencia a bordo algun pasajero con problemas de salud etc. No todos los aviones cuentan con sistema para "tirar combustible" aunque la mayoria de los aviones comerciales si lo tienen.

Sea cual sea la razon un avion comercial que esta en su limite de peso, no puede aterrizar inmediatamente despues de despegar ya que su "maximum landing weight" estaria fuera de limite y seguramente sufriría daño estructural.

En cuanto a que los motores se apagan, pues si usas el Fuel Dump pues te quedas sin combustible y se apagan...

Si aun no usando el Fuel Dump, se apaguen. seria bueno mirar la configuración de los daños en el simulador x-plane, y mirar si tienes configurado algún tipo de falla que haga que los motores se apaguen.

Saludos

Y gracias por utilizar nuestro 747-8

Carlos Garcia 
SSG Team.

Yo me manejo en el X-plane solo con pequeñas avionetas y desconozco el funcionamiento de esos "bichos" grandes, pero a esas alturas, ¿¿¿¿puede ser algo de la mezcla???? ::)

el avión esta muy bien . la cabina me encanta. he mirado esos dos parámetros sin activar el fuel dump , y luego reviso el tema de averías, y las tengo desativado, y igualmente me pasa, que mas puedo probar¿?

saludos

Dezconozco también esos bichos pero la mezcla sólo es para los motores de pistón.

En todo caso, hace un tiempo un usuario comentó algo similar con el CRJ200, y por lo visto éra porqué estaba sometiendo el avión a G's negativas y el combustible no llegaba a los motores...

y como puedo resolverlo¿?

Puedes poner una imagen de la cabina al momento que se apagan los motores ? en especial que se vea la pantalla del combustible, y la pantalla de la derecha donde están los fallos del avión.

El 747-8 Puede llegar hasta alturas de 41.000 o 42.000 Ft sin ningún problema,  Te pasa con algún otro avión, como un 777 757 o 737 o solamente con el 747-8 ?

Me gustaría ayudarte ya que pertenezco al equipo de desarrollo del 747-8, pero nunca había tenido ese tipo de problemas.

De cual de los dos 747-8 Estamos hablando del Intercontinental o del Freighter ?

Carlos Garcia
SSG Team

Y esos HEAVY's no tienen manuales de funcionamiento ???  el 747 que pude estar en cabina tenía 3 personas para manejarlo (piloto, copiloto e ingeniero)  en el simulador pasa lo mismo ??  :D :D :D :D

Claro que si tiene manual de vuelo.

Puedes descargarlo aquí :  http://www.supercritical-simulations.com/?page_id=91 (http://www.supercritical-simulations.com/?page_id=91)

Y este que realmente es muy bueno (no es para x-plane)  : http://bubbasbunch.net/iFly/iFly%20747-400%20Operations%20Manual.pdf (http://bubbasbunch.net/iFly/iFly%20747-400%20Operations%20Manual.pdf)
 

Gracias

Carlos Garcia
SSG Team

Lo comentada para el amigo Dailosjavier, por si no había encontrado el manual  ;)

Ok luego les pongo un pantallazo.como.se consigue ponerla viste desde el ala con pilot view no.lo consigo

Buenas tardes, pido disculpas, que soy uno novato de esto el avion que utilizo es el 737-800 , les adjunto un pantallazo a los 23000 pies con las averias desactivadas un motor se me para siempre y luego el otro.

a que puede ser devido

(http://s17.postimage.org/7fxsp59wr/737_1.jpg) (http://postimage.org/image/7fxsp59wr/)