Foro x-plane.es

Colegas, volando el King Air de X-Plane 10 adaptado para la 9 (uso X-Plane 9) muero de hipoxia cuando paso los 14.000 o 15.000 pies.
Ocurre que no encuentro el interruptor para presurizar. Es posible que lo hayan olvidado cuando lo convirtieron para la 9?
Veo que hay muchos interruptores que no cumplen ninguna función.....en la 10 es igual?
Saludos y al momento seguiré volando el KA350 hasta solucionar el tema del oxígeno.

Hola ssemmartin

La opción mas fácil ( mas no es la mas técnica o real para este avión)

Abre el avión en planemaker y en el menu de sistemas ---> General ---> Escoje la opción "Administrar la presurización automáticamente".

O también hay una opción en el menú de X-plane que se llama "Dim under high G-load or hypoxia"  Y des-habilitas esta Opción.  De esta forma no te volverá a pasar con NINGÚN avión.

O también la otra Opción mas técnica es adicionar en el panel un sistema de control de presurización (usando el planemaker) y usarlo adecuadamente.

Saludos

Carlos

Muchas gracias Carlos

Hacer eso? yo?  :D :D :D :D ;D ;D ;D ;D :( :( :( :( :( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Bueno, ya sabéis que no todos los King Air tienen sistema de presurizado. A lo mejor el modelo representado en X-Plane no lo tiene, aunque el C90B real sí que creo que lo lleva. En ese caso pues ocurre como en el avión de verdad, no subas tan alto.
Otra cosa es que en la conversión esa que nombras se les haya quedado algo en el tintero y el original en la versión 10 si lo tenga, eso es harina de otro costal. En ese caso deberías buscar una zona en el panel 2D que esté libre de aviónica -si tiene cabina 3D que también esté mapeada por UVMapping al objeto 3D del panel- y plantar allí en Plane-maker, como ya te han comentado, un sistema de presurizado.

La forma fácil, como también te han dicho, editar en Plane-maker y marcar que se gestiona automáticamente la presurización. Así podrás llegar hasta la luna siempre y cuando le ates un cohete.

Saludos.