Foro x-plane.es

Muy buenas

Tengo un problema, todos los aviones se me van a la izquierda, como es joystick estuviese mal calibrado, pero en realidad esta bien calibrado, me pasa con dos joystcks diferentes

Un X52 Pro y un Saitex Cyborg X

Al principio pense que en los aviones de helice era por el giro de las helices pero en el CRJ de Japo tambien me pasa con lo cual me es imposible ni siquiera despegar.

De verdad me estan dando ganas de desinstalarlo..

¿os ha pasado algo parecido, sabeis que puede ser?

Si no hay viento lateral no es normal que los aviones alabeen tanto sin tocar los mandos

Te pasa en hélice... pero también turbos?

Seguro que tienes bien centrado el joystick (en los tres ejes) en las opciones de centrado, a parte de en las de calibración? no tendrás el timón ido?

De todas formas, prueba a borrar el archivo de preferencias (copiarlo a otro sitio, mejor) y arranca de nuevo a ver.

El archivo de preferencias en "X-Plane 10/Output/preferences". Mueve el de calibración y el de palancas a ver... o todos.

Prueba a hacer una cosa. Ve al menú Special y selecciona la opción "show control deflections" en la ventana que aparece tienes que ver la línea azul de heading centrada, si la tienes descentrada hacia arriba el Joy está mal calibrado y los aviones se irán hacia la izquierda. Entra en el menú de calibración y en la pestaña Nullzone, mueve la palanca un poco y en el punto de reposo pulsa en el botón de centrado Center Yoke.

He probado ambas cosas y ahora parece que al menos el CRJ al despegar lo hace recto, con las fluctuaciones del viento normales pero sin alabear para la izquierda.

Muchas gracias

Tengo exactamente el mismo problema que Dagorex y he hecho de todo en lo referente a calibración del Joystick, todos los aviones se van a la izquierda, el avion se inclina a la izquierda siempre.
Mi Joystick es Extreme 3D Pro de Logitech.

Un cordial saludo,
Jona

Si con eso no lo has solucionado, usando BUSCAR de nuestro foro y escribiendo "izquierda" salen 14 páginas con esos problemas y posibles soluciones.

Gracias por colaborar y comprender

Prueba a despegar contra el viento y nos cuentas si así va mejor.

Respuestas como estas carecen de humor y estan muy cerca de resultar ofensivas  >:(, por supuesto ya probamos a despegar cara al viento, gracias por tan inteligente sugerencia, tampoco le vamos a pedir peras al olmo ....

Jona1959

Qué mas da que carezca de humor, es una respuesta objetiva, y para nada tiene que ser ofensiva.

En la inmensa mayoría de casos que el avión se va hacia la izquierda es por:
a) empuje asimétrico, en el caso de aviones con hélice sin importar el número de motores a no ser que sean contrarrotativos.
b) dirección del viento (en tierra el avión tiende a aproarse de cara al viento)
c) mala calibración, y OJO! no en el eje de alabeo si no en el de guiñada (pedales o twist del joy).

¿Te parece ofensiva?. Para nada, pero la tuya si que lo es... que no se le puede pedir peras al olmo dice... No entiendes la respuesta y te la has tomado a mal porque, simplemente no tienes ni p idea, hijo mío, así de claro.

Coge cualquier monomotor de hélice, pon en la meteo un viento de 5 nudos, en dirección paralela a pista, y prueba a hacer despegues a favor y contra el viento, y me cuentas que pasa, espabilado.

Y ántes de insultar mi inteligencia, busca post mios por ahí, por lo menos para saber ántes con quien estas hablando, listo. Esta visto que no se puede intentar ayudar a según quien, pues te las arreglas solo, ya puedes preguntar misa, que yo voy a pasar de ti olímpicamente.

Jona1959 me parece que ofensiva es tu respuesta, respecto a listo se ve que no conoces a la persona con la que hablas y por cierto un gran desarrollador para xplane, haber si eres un poquito más elegante, menos prepotente y si me permite el foro gilipollas....

Cuando se entra en un sitio como este para pedir ayuda sea la persona que sea la que te responda un poquito de educación máxime si la persona con la que hablas probablemente te da mil vueltas en conocimiento, en cualquier caso eso da igual educación.

La respuesta que te han dado es por haber sido buena persona ante un desagradecido o muy poco dado a la física (por la respuesta que te han dado) es para  :'(

Jona 1959 has entrado por la ventana en lugar de por la puerta

Por favor, ciñámonos al tema o habrá que cerrarlo, que esto empieza a desvariar. Supongo que la persona en cuestión ya se habrá dado cuenta del error.

Saludos

jona1959, no hay ningún indicio de resultar ofensiva la respuesta de kha, tú no has interpretado bien el contenido. Si con lo que hay escrito, sigue el problema es debido a que no están del todo bien calibrados tus controles de vuelo, o tienes un problema en los mismos, ni más ni menos.

Cuidado con algunas palabras, los insultos no están permitidos en el foro. Si la cosa va a más, corto por lo sano.

Como esta el patio xD, tambien comentar que a los muchos que vienen de fsx no se dan cuenta que en el juego de microsoft los pedales por defectos estan en "auto" y claro los aviones despegan mas rectos que una vela.

Insultar es algo al alcance de quien puede y no de quien quiere. En mi caso nunca tuve siquiera la intención de hacerlo, pero si aun así, a alguien ofendí con mi post, le pido disculpas publicamente. Es muy posible que yo malinterpretara lo que creí una broma, sin gracia.

Pero sobre lo que Anglos y otros foreros habeis sugerido, intentaré explicarme mejor "siempre a la izquierda" con el viento viniendo de cualquier cuadrante y cualquier direccion de pista, "siempre a la izquierda" incluso sin viento, incluso con polimotores o birreactores el avión siempre va al izquierda, alabea a la izquierda para ser preciso. Por supuesto antes de realizar la pregunta estudié todos las respuestas a este tema que se han planteado en el foro.
En el Fsx con una configuración realista de los pedales el avion monomotor, se produce un efecto similar con el avion en tierra, pero disminuye una vez en el aire y a una velocidad de vuelo normal.

Un cordial saludo para todos, Jona1959.

Para descartar problemas puedes poner vista desde atrás (estando en tierra o en vuelo) y con los mandos en posición neutral fíjate cómo están las superficies de control, en las primeras betas me había pasado alguna vez, con los pedales centrados y bien calibrados y el timón de cola completamente trabado a la izquierda, pero no era grave ya que con reiniciar el sim era suficiente.

También podría ser por culpa de un mal centrado de la carga, por ejemplo con todo el combustible en la ala izquierda, o incluso que tengas el avión mal trimado, que no tengas un eje al compensador de alabeo o de guiñada y te esté haciendo la puñeta porqué está mal posicionado.

o que con alguna tecla o boton se "descentre" el trim, solo por poner posibilidades

Buenas a todos, uff esta la cosa calentita por lo que leo, yo tengo el mismo problemas al despegar se me va el avion hacia la izquierda y lo centro como puedo, mirare el tema de la calibracion, todos los controles que tengo son Saitek, yoke, pedales, radio y multipanel, y  la verdad es que me van bien, bueno ademas tengo tantos problemas volando que hay veces que me desespero, pero en fin de eso se trata de intentarlo una y otra vez, asi que vamos a calmarnos que creo que la cosa no es para tanto.

Saludos, Micora

En aviación ligera y vientos "normales" los gases deben darse con progresión y corrigiendo con el pié (pedales) con los monomotores, con los bimotores todo depende de si rotan a la inversa o no

Y para descartar (mas) problemas de hardware... ¿habéis probado en desconectar todos los joys, pedales y demás y volar sólo con el ratón a ver si el avión se comporta igual?

Anda ya, que los ratones no saben volar  :D

¿Cómo que no?

(http://4.bp.blogspot.com/-lxaNFGFZCUc/T0Ajy4PVNPI/AAAAAAAACiY/xRpdlXw62bo/s1600/mighty+mouse.jpg)

Jo he tenido este problema al actualizar a 10.10r3 y lo he solucionado al configurar el joystic cambiando el orden del roll y el trim ya que observaba que cuando hacía para subir y bajar los alerones de la cola en realidad se movían los los alerones de las alas delanteras y en vez de subir el avión se iba a la izquierda y picando al suelo.

Saben que a mi me pasa algo parecido...des pues del despegue (sin AP) trato de nivelar el avión , y cuando suelto el joystik, el avión se comienza a inclinar hacia la izq. No habrá que actualizar algún controlador de x-plane?

Saludos

No hay que actualizar ningún controlador de X-Plane.
Suponiendo que tienes bien centrado el Joy, tienes que trimar el alabeo utilizando el Aileron trim.

Normal, cuando se vuela no hay que soltar el joystick, ni el volante cuando se conduce :D

He probado con diferentes aviones y todos se comportan distinto, hay que jugar los los gases y los trims...creo que ahora va mejor...gracias por los tips.  ;)

Pues a mi me esta pasando ahora con la cessna 172 de carenado, pero solo al poner flaps.

Mucho ojo, no se si será lo que os pasa, pero hay un bug reconocido con el sistema eléctrico, y uno de sus efectos podría ser el que describís muchos. No lo estoy asegurando ¿eh?, símplemente podría, según la versión que esteis ejecutando.

Mirad esto -aunque es algo viejuno ya- (en inglés): http://developer.x-plane.com/2012/09/when-your-airplane-does-the-electric-slide/ (http://developer.x-plane.com/2012/09/when-your-airplane-does-the-electric-slide/)

Es de suponer que esto ya estará corregido. Evidentemente para el que use otras versiones el problema es otro, y como ya se ha comentado, es posible que sea problema de calibración / compatibilidad de pertiféricos o interferencia con el software del joystick, en caso de tenerlo instalado.

Un saludo.

Un detalle, no estará roto?? por lo de las averias propias de x-plane ?? o por haberlos usado a velocidad alta ??  solo por poner posibilidades

En teoria yo los uso con sus velocidades, pero kizas pueda ser, porque no siempre me pasa, y puede ser que sea eso