Foro x-plane.es

Downloads Global Forecast data from NOAA servers and sets x-plane wind and cloud layers using forecast data for the current time and world coordinates.

This should set correct upper wind levels and jet-streams over the globe and provide close-to real weather on remote locations without a close METAR report.

This plugin is in an experimental state, its stable but incomplete.

TODO:
Set pressure at sea level.
Set Rain, Snow, Storms, visibility
Switch to X-Plane weather below a predefined altitude.
Configuration window.

What's New in Version beta 4 (See full changelog)

    Multi level temperature
    XP-10 Init crash
    X-Plane weather should be disabled manually.
    --
    Beta3:
    More wind levels:
    700_mb ~ FL100
    500_mb ~ FL180
    400_mb ~ FL235
    300_mb ~ FL300
    200_mb ~ FL380

http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=15453 (http://forums.x-plane.org/index.php?automodule=downloads&showfile=15453)

Descarga datos de los reportes que NOAA hace a través de los datos provenientes de sus satélites y con ellos configura el mapa de vientos, barométrico, capas nubosas... de la zona. Interesante. Podremos saber a qué nivel de vuelo ir en crucero según si la intensidad y componente nos interesa...lo mismo tengo 40knt de cara a FL330 pero tengo 15 de cola a FL310 y me interesa mas ir un poco mas bajito, no?... así pedimos cambios de nivel (en vuelos largos) según la meteo de la zona.

No soy capaz de instalarlo :-[

¿Va directamente a plugins?.

Gracias por adelantado.

...ya va por la 1.0rc2  ;)

http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&module=display&section=download&do=confirm_download&id=15453 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&module=display&section=download&do=confirm_download&id=15453)

Dentro de la carpeta "documentation" hay un README como una catedral !!! A leer!!!

Cuando instales cygwin... lo único que no dice (Google sí) es que te bajes la librería jasper

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En linux aun no lo he intentado... según vea como avanza el proyecto y que lo consideraré o no de importancia para tener que quebrarme la cabeza compilando wgrib2  ^-^

OK. Tiene usted razón... No quiero ni explicar la razón por la que no he visto el README. o:ps

No me funciona (en Linux). El plugin para los scripts python da un error en una línea... y no he querido mirar. Sobre el wgrib2, se supone que no hace falta que compilarlo, ya que viene una versión compilada para Linux... ¡ups! Ahora que veo leo, hay que colocarlo en alguna ruta accesible... mmm, probaré otra vez...

Hola,

Solo avisaros que he publicado una nueva versión del plugin. He corregido diversos bugs y añadido alguna función más.

Las principales novedades son:
Corregido el calculo de vientos, tanto en dirección como en magnitud.
Añadidas nuevas capas de vientos que en total hacen 7
Añadidas 9 capas de turbulencias.
Reducido el tiempo de download del grib.
No es necesario instalar ni cgywin ni wgrib.

Pues nada echarle otro vistazo -> http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=15453 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=15453)
Os recomiendo que instaléis también el mi actualizador de plugins  para estar siempre a la última -> http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=17877 (http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=17877)

Cualquier problema no dudéis en contactarme.

Saludos

Joan.

Lo probaré, aunque en mis vuelos pocas veces paso de FL100

Disculparme si soy un poco canelo lo he instalado pero vamos ahora como me entero de que tiempo hace ? xD

Ya lo ha probado alguien???, yo tampoco vuelo tan alto, pero quizá con mi nueva baron si.

Yo llevo mucho tiempo usándolo y va muy bien, aunque tiene algún problemilla que no sé si se puede solucionar fácilmente.
Como digo funciona muy bien y cambia completamente esos patrones tan repetitivos de nubes que trae el sistema meteorológico del XP por defecto y nos pone las nubes tal y como están en el satélite, igual que los vientos y turbulencias, además con los valores clavados. El problema es que hay que ajustar el nivel en el que hace la transicion al METAR, es decir a la meteorología local del aeropuerto de llegada sobretodo. Yo lo tengo puesto normalmente 8000 o 9000 pies y aquí viene el problema, porque la transición muchas veces es tan lenta que no da tiempo en el descenso a que se "coja " a la meteo local, con lo cual al aterrizar tienes 20 30 nudos de viento y es prácticamente imposible aterrizar. No sé si a alguno le pasa esto también.

El tema seria reducir el tiempo de cambio de algo manera.

Estaría bien que se corrigieran esos fallos, pues el plugin para mi es perfecto, de los que uso a diario y está muy bien hecho. El problema es que hay que saber python y yo tengo poca idea. Eso sí, quien sepa puede colaborar y corregir ese fallo, pues el proyecto es opensource y está en github.
https://github.com/joanpc/XplaneNoaaWeather (https://github.com/joanpc/XplaneNoaaWeather)

El plugin te da información de temperatura y viento a diferentes altitudes, si el avión tiene termómetro, coincide, pero si no lo tiene, no sabes la temperatura exterior.

La información que da el xplane no cuadra nunca, ya que te da los datos del aeródromo más cercano, esto será cosa de los de Laminar, para ver si lo pueden arreglar.

En la última versión beta de Xp10 no funciona el noaa, por si a alguien le interesa

Perdón si funciona.