Foro x-plane.es

Quiero compartir con ustedes un pequeño proyecto que he iniciado hace un tiempo. Va muy despacio ya que voy aprendiendo a medida que voy equivocandome, y corrigiendo. Desgraciadamente no soy piloto real, ni diseñador 3D, ni creativo de imagenes, con lo que todo se complica un poquitin.

Voy haciendo las cosas de a poco, y si bien el modelo vuela decentemente, falta muchisimos trabajo aun. Se que nunca lograré la excelente calidad de los trabajos que veo en este foro, pero seguiré insistiendo para intentar granarle la partida a Blender.

Solo puedo prometer que hare todo lo posible para que se asemeje a la realidad en todos sus aspectos, y que cuando se distribuya será de forma completamente gratuita.

Un par de imagenes del panel 2D con varios instrumentos aun por hacer y del comienzo del modelado. en Blender del avion

(http://img146.imageshack.us/img146/4485/screenshot3g.png)

(http://img520.imageshack.us/img520/4664/screenshot4e.png)

Humm, interesante.

Tengo por ahí el POH de éste pájaro.

Pues si quieres seguir insistiendo ya tienes parte de la partida ganada.
Tiene buena pinta, ánimo y adelante.

Tiene muy buena pinta este trabajo, enhorabuena

Adelante con el proyecto, no dudes que algunos de la lista te darán ayuda si la precisas, hace años me creé una Cessna 421 y aún la vuelo a veces, sabes seguro que "el bicho" lo has parido, aunque tenga algunos defectillos  ;)

Bueno, seguimos peleandonos con Blender, y de a poco le vamos sacando cositas....

(http://img387.imageshack.us/img387/2962/baron1.jpg)

El tren de nariz, a falta de texturizacion y ajustes, pero ya se va pareciendo mas al "de verdad"...

Avanzamos, a pequeños pasitos....

Saludos y gracias por el apoyo.

Sigo posteando las novedades del proyecto. Sigue avanzando, despacito...

(http://img10.imageshack.us/img10/3642/screenshot1aat.jpg)

(http://img23.imageshack.us/img23/2517/screenshot2xrj.jpg)

(http://img195.imageshack.us/img195/6332/screenshot3vcc.jpg)

(http://img195.imageshack.us/img195/6530/screenshot4zwr.jpg)

De a poco, Blender va dejando ver sus secretos...

Saludos

Aselante y no te desanimes, que si surgen problemillas, segurop que alguien te ayuda, y recuerda que la perfección es imperfecta  ;)

Muchas gracias por el apoyo. Sigo avanzando en el modelado. Poco a poco el avion va tomando forma, aunque calculo que el gran desafio sera el 3D cockpit. El modelo aun esta desprolijo, falta texturar varias partes y terminar de dibujar las texturas, las cuales aun dejan mucho que desear..

Veremos si me salgo, sobre todo con la cabina 3D....

Saludos

Insisto mi ofrecimiento a escanear lo que quieras del POH.

Mil gracias DeltaRomeo, por el ofrecimiento. Seguramente necesitaré informacion, ya que como comenté anteriormente, no tengo ninguna relacion con el ambiente de vuelo real, es decir, lo mas cerca que he estado de un avion como este, es en el Museo del Aire...

Voy a intentar terminar el modelado del avion, del que aun queda bastante por hacer, y tratar de modelar la cabina 3D. A partir de este punto seguramente será necesario que alguien con conocimiento, vuele el avion para ver que cambios hay que hacer a nivel dinámico, ya que a mi parecer vuela de forma aceptable, pero esto es sencillamente por comparacion con otros aviones similares, y sin conocimiento de causa, dada la inexperiencia en el tema.

Todo se hace lentamente, pero es el precio que hay que pagar al ser el primer avion para X-plane que desarrollo.


Un saludo

Probando esquemas de pintura...

(http://img242.imageshack.us/img242/9881/screenshot6i.jpg)

(http://img23.imageshack.us/img23/2161/screenshot8og.jpg)

Estoy tratando de generar tres esquemas de pintura con el mismo patron y diferentes colores, para intentar publicar el avion con 3 alternativas de color. Esta es una de ellas. Las otras seguramente serán azul y dorado y azul y celeste.

Seguimos trabajando... y tratando de aprender.

Saludos

Jueee, qué pinta más buena tiene.

Qué te parece hacer un skin de estas?

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/0/0/1179000.jpg)

Bueno, son 55 en vez de 58, pero...

Diosss, esto se vuelve enfermizo!!

Según hacía scroll en el hilo e iba apareciendo la foto de los 55s iba pensando: joé hay que ver lo bien que quedan las nubes del x-plane en algunas capturas    :-[

Aprovecho la chorrada para mandar ánimos al artista, tu proyecto tiene muy buena pinta, de verdad, a seguir así!

Muchísimos ánimos. Te está quedando muy bien, no sé si es tu primer proyecto o no, pero si es el primero solo puedo decir que "tienes madera". El Blender es un tanto "especial" en su interfaz y la curva de aprendizaje es bastante abrupta, pero ya veo que le has pillado el tranquillo perfectamente.

De nuevo, ánimo. Y gracias por tu trabajo.

Animo!!!! tiene mucho mérito lo que estas consiguiendo partiendo de cero, debes sentirte muy orgulloso por lo que estás diseñando!!!.

Juajajajajajjajajajajajajjajajajajajaj

No hay emoticon de descojone  ;D

Está hecho un poco a las apuradas, y hay que retocarlo bastante, pero quedaría algo asi:

(http://img12.imageshack.us/img12/4431/pantallazob.jpg)

Si te gusta, lo terminamos y lo agregamos como una librea mas...

Un saludo y gracias a todos por el apoyo.

Por mi perfecto!

Cuando termines el avión, si me veo con ganas, y me das tu permiso, a lo mejor me animo a hacer una transformación a la 55, pero tiempo al tiempo.

Seguimos avanzando. Ya tenemos panel de instrumentos....

(http://img30.imageshack.us/img30/7807/screenshot12bi.jpg)

Y piloto al mando...

(http://img203.imageshack.us/img203/5458/screenshot9.jpg)

A ver hasta que nivel de detalle puedo llegar...

Saludos

sigue asi que te esta quedando fenomeno el avion

Suscribo la opinión de cris989. Es una preciosidad...

Los primeros esbozos del desarrollo de la cabina en 3D...

(http://img691.imageshack.us/img691/4066/screenshot23.jpg)

Aun queda mucho por aprender, y mucho por hacer...

Seguimos avanzando.

Saludos

Ya más que un esbozo diría que es ya un panel 3D, ha falta de retoques pero un panel 3D.
Bien, veo que el Beechcraft Baron 58 tendrá 3D Cockpit.

Insisto en mi ofrecimiento de escanearte lo que quieras del POH.

Pues con cabina 3D será un must, porque a mi la cabina 2D la verdad es que no me convence nada, me parece una vista demasiado alta, poco comoda, pero con cabina 3D que puedas "ajustarte el asiento" sera un gran avion, enhorabuena

Estado actual de desarrollo. Este fin de semana le ha tocado el turno a los grupos de radio.

(http://img269.imageshack.us/img269/779/screenshot24zh.jpg)

Seguimos avanzando, poco a poco.

Saludos

Te está quedando estupendo el panel 3D, a buen seguro me echaré un montón de vuelos con la Baron, con el trackir dará gusto!

Magnífico trabajo!

Quino

Con una ligera modificación, el panel 2D queda en su sitio. Hay que pasar paneles "paneles.png" a 1280 px de altura y modificar el punto de vista en el PutoMaker.

Felicitaciones ,realmente es de admirar lo que logran hacer algunos,yo aun estoy intentando entender el photoshop ..je je! saludos y mi admiracion por el trabajo que estas haciendo.

¿Habeis votado en el org?. Los que no lo hayais hecho, ¿qué esperais?. Que sólo le separan 4 votos del que va ganando.

mandeque?

Que el avioncito está en la lista de candidatos para este mes.

http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=41920

Tiene muy buena pinta.  :)

acabo de votar, va 3 por delante.

Si seguimos así va a acabar ganado!!
Suerte!!!

Acabo de votar, ahora mismo va primero:

# Beechcraft Baron 58 by awall86 (41 votes [22.28%])
# Aermacchi M.C.200 Saetta 931 by Paolo   (36 votes [19.57%])

Una maravilla de avión, que podría ser perfectamente de pago. Gracias por compartirlo, Adrian.  ;)

Saludos y buenos vuelos.

Yo voté hace unos días e iba bastante por delante. Ahora no me acuerdo cuanto...

A ver si ganas!!!!

Bleriot

Gran trabajo, ya te he votado.

Muchas gracias a todos por el apoyo. Ganar o perder, es algo circunstancial. De hecho, hasta que lo ha  nombrado jvaldunciel, no sabia que existian estas votaciones. Los unicos objetivos que perseguia, y persigue el desarrollo de este avion, y de los que vendrán (Si Dios quiere), es devolverle a la comunidad, es decir, a vosotros, una minima parte de lo que me han dado durante todo este tiempo, y sobre la marcha seguir aprendiendo, que es algo que, intentaré, nunca dejar de hacer.

Muchas gracias nuevamente.

Un saludo

Un poco de cordura... ya empezaba a creer que una encuesta en un foro iba a algún sitio  ;D

P.D: No quiero desmerecer la Baron (que me gusta mucho), pero el avión de Paolo no está nada nada mal. Cuando este esté acabado es cuando se podrá juzgar.

Que no tenga 3D cockpit no quiere decir que no esté acabado. Yo voto por lo que he visto hasta ahora y lo que está por venir.
Me he bajado los que más me han gustado, el Dassault falcon, el MC 200 saetta y el Robin DR400.
También tienes mi voto. 

Enhorabuena por el premio al mejor avion del mes!

Congratulations, Mr. awall86.

Muy bien Adrián, enhorabuena!!

zxplane, creo que se merece una portada en x-plane.es :)

Saludos!

Quino

Esa era mi intención ayer por la noche creyendo que ya se había publicado la encuesta y consultarla pero no vi nada. Supongo que la habrán publicado esta madrugada.

Esta tarde lo publicaré en la portada de la web.

Muchas gracias a todos. No se si soy merecedor de semejante honor.  No he estado siguiendo el tema de la votacion, pero si he visitado la pagina de Paolo. He visto sus creaciones, y realmente la calidad de sus trabajos es excepcional. Con lo que evidentemente, esto ha sido cuestion de suerte.

Reitero mi agradecimiento a todos vosotros por el apoyo recibido, seguiré trabajando para mejorar el avion, e ire posteando los progresos aqui, en el foro de X-plane.es, que es el sitio donde el proyecto nació.

Un saludo

Ahora el reto está muy alto, sin con el primer avión consigues llegar arriba, debes estar orgulloso de tu trabajo y de la gente de éste fantástico grupo, a por otro premio  ;) ;D ;D ;D ;D

 :) Mi más cordial enhorabuena por tu premio, awall86, del todo merecido. Fuí uno de los primeros en comentarte lo mucho que me gustaba tu avión y lo dije de verdad. El tiempo ha dado la razón. Sigo volando con él. Ahora que ya te han laureado, comentarte un nuevo fallo que he visto ya que sigo volando con él y es que las posiciones  de los conmutadores de los depósitos de combustible están cambiadas. Cuandos pones los dos en "ON" para que consuman ambos depósitos de combustible sólo lo hace el de la izquierda y no el de la derecha. Cuando pones el de la zquierda en ON y el del derecha en OFF consumen los dos.
Decirte por último que con photoshop y plane marker me tomado la libertad de cambiar la posición del PA situándolo debajo del HSI y poniendo el rejoj de la hora donde estaba el PA con lo cual la maniobrabilidad es total. ¡Este baron 58 va de perlas! Felicidades de nuevo y un cordial saludo ;)

Muchas felicidades Awal86, no solo haces un avión increible, sino que ademas muestras una consideración hacia tus colegas encomiable.

Saludos

Si con el primer avión que haces te llevas tal premio, no quiero ni pensar lo que te dirán cuando te construyas el jumbo XD. Te diría que o el ATR pero ya han hecho uno más que decente. Felicidades y sigue a por más que sea por suerte o  no, es un premio que te has llevado

Muchas felicidades!

Debe ser una gran satisfacción personal ver como se reconoce el esfuerzo, el trabajo y la dedicación (cosa que no pasa siempre, por desgracia).

Espero - aunque sé que ésta no será la motivación - que el premio te ayude a seguir creando aviones tan magníficos como éste.

De nuevo, felicidades.

Bleriot.

Enhorabuena!! me acabo de enterar!! es que el ORG lo tengo un poco vetado.  ;D

Enhorabuena, Awal. Muy majo tu avión y merecido el premio. Espero que te animes a seguir trabajando tan bien.

 :D :D :D


PD: requiero emoticon de reírse con la mano delante.

Muchas gracias a todos, y un gracias especial a este caballero cuyos trabajos, por su asombrosa calidad, son una fuente de inspiracion para todos nosotros.

Un saludo

Mis felicitaciones y muchas gracias por tu excelente trabajo. Y ahora tambien nominado "Best of the 2009 on December 15". ;) ;)
http://forums.x-plane.org/index.php?&CODE=01

Seguimos avanzando poco a poco con la cabina en 3D. Dada la baja calidad de las texturas del interior, y dado que originalmente los cristales eran parte de la textura, fue necesario rehacer todo el fuselaje, tanto exterior como interior para separar los cristales. Tambien he agregado reflejo tanto de la pintura exterior como de los cristales (ahora brillan segun la incidencia de la luz), y estoy rehaciendo el interior para darle un nivel de detalle cuanto menos aceptable. Tambien he estado probando efectos de iluminacion del interior. Aunque falta aun mucho por hacer, os dejo un par de imagenes...

(http://img8.imageshack.us/img8/4410/screenshot32l.jpg)

(http://img109.imageshack.us/img109/245/screenshot30m.jpg)

(http://img525.imageshack.us/img525/5987/screenshot27d.jpg)

(http://img46.imageshack.us/img46/3873/screenshot28k.jpg)

(http://img34.imageshack.us/img34/2521/screenshot26uy.jpg)

Saludos

 :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

I want it...

Por cierto, no te apetecerá hacer una cabinita a mi Chato?  ;D

Fantástico trabajo, Adrián.
Tengo que decir que he estado volando con tu Baron y me ha gustado mucho.
Y además te has molestado en hacer un manual muy decente, sobre todo, el checklist que está muy completo. Eso es algo que se agradece mucho.
Nunca acabaré de comprender cómo hay gente que se pega un trabajo tan titánico como es hacer un avión de calidad y luego lo acompaña de un par de hojas guarrindongas y tienes que un buscar un checklist más o menos realista por la red o tirar de uno del FS, y esto pasa también con los de pago.
Enhorabuena y muchas gracias!!!

ELATES

¡Te está quedando fantastico!. ;) Enhorabuena y muchas gracias awall86 por este regalo de Navidad.

Mi más sincera enhorabuena....un GRAN  trabajo :)

Sigo trabajando. Tal vez no al ritmo que quisiera, pero todo es ir aprendiendo. El cockpit ya va tomando forma...

(http://img683.imageshack.us/img683/3280/screenshot31e.jpg)

Ya tengo medianamente descubierto el trabajo de las animaciones con manipuladores. He hecho varias pruebas ya y parece responder correctamente.

Veré de seguir avanzando, aunque sea asi, poco a poco. Tal vez sea regalo de reyes ...

Saludos para todos

A ver si le damos un empujón en las votaciones del org que está un poco retrasado... Venga, que entre todos podemos demostrarle que aquí hay productos de calidad

Por fin pude catar el avión, sinceramente, FELICITACIONES por el trabajo, ahora me falta conocerlo a fondo  ;) y esperar el cockpit 3D  ;D

Un detalle para que lo corrijas cuando puedas, awaII86.
Los selectores de combustible no funcionan correctamente. Por ejemplo, cuando están los dos abiertos, sólo consume el izquierdo.....
Enhorabuena de nuevo por tu trabajo!!

Saludos,

ELATES

 :) Esta cabina 3D apunta buenas maneras. Eso es construir un avión con detalle. De ahora en adelante el que quiera diseñar un avión "decente" debería tener presente que las cabinas en 3 D se van haciendo casi imprescindibles. Enhorabuena por tu trabajo y espero impaciente a los reyes.

PD: Me he bajado algunos escenarios de "Alcalá simulación" y están curiosos.
Felices fiestas

Si, efectivamente, lo detectó precisamente fergala, y ya esta corregido. Estará disponible en  la version con cabina 3D junto con algunas otras correcciones de errores detectados.  Era simplemente un error en la secuencia de imagenes del control.

Muchas gracias por la observación. Les agradezco que me indiquen todo aquello que consideren que es necesario corregir, a fin de que la próxima version esté mas depurada.

Sigue así Adrian, cada vez me va gustando más tu proyecto, ánimo.

MMmmm!!!! guay guay esa cabina virtual!!!! Es que si no las tienen como que se me quitan las ganas de volar aviones.
Le has bakeado la iluminación a la cabina? Ambient occlusion? Veo que viene sombreadas ciertas partes.. pero no se si está hecho a manubrio o automático.

Japo, supongo que lo del sombreado es una mezcla de ambas cosas. En realidad yo agregaria una tercera opcion: Los sombreados son de p... milagro. Por desgracia no conozco tecnicas de iluminacion y sombreado, Lo que se ve en las imagenes es fruto de probar, ver como queda, deshacer y volver a probar hasta que queda medianamente decente. Te cuento lo que he hecho, aunque tal vez sea una aberracion...

He emulado las sombras de los instrumentos las radios, el suelo, etc, "pintando" las texturas. No hay normal maps, canales alfa ni ninguna cosa rara, solo un programa de graficos verctoriales y lo poquito que sé de Gimp.
Posteriormente he utilizado la iluminacion estandard de cabina 3D del X-Plane colocando 3 spot lights de las cuales una apunta al panel desde el techo del avion. y he jugado un poco con el brillo de los objetos desde Blender. No es una tecnica muy avanzada, pero es la unica que se me ocurrió. Probablemente haya tecnicas mucho mas avanzadas y con las que se obtengan mejores resultados.

Dejo otra imagen, ya con el panel inferior un poco mas completo, con comando y luces de posicion de flaps, circuit breakers, amperimetros y voltimetro.

(http://img96.imageshack.us/img96/802/screenshot33.jpg)

Me siento medio raro. Es como tratar de explicarle a Pelé, como he pateado un penalty....

Saludos para todos

jajajajajajajajaja

Me ha llegado al alma jajajajaja. Se lo que sientes...

jajjajaj.. yo pelé.. jajajaaja.. tendríais que ver los fieras que hay por ahí. Lo que pasa es que no vienes a la simulación que si no....

Vale.. a ver.. Ya que estás metido en el fregado.. y para todo aquel que quiera meterse y aprender (que es lo más chulo). No se si los modelos 3D los haceis con el AC3D. Si es así.. apagar el programa ese y tirarlo a la basura.
Si.. ya se que es el que se le da apoyo en X-plane.. pero no es el mejor ni mucho menos. Tenéis el maravilloso Blender.. que encima es gratuito (no se por que se apoya un programa que es de pago y encima es muucho peor.. bueno sí.. dinero...)
Bueno.. pues aprendeis Blender.. y para bakear el ambient oclusion haceis esto:

http://www.youtube.com/watch?v=L8YL2qKe1R8

sustituyendo el mono por vuestro avión. Y ya con eso teneis una iluminación buenísima "bakeada" (proyectada) sobre vuestro modelo. Y pintar sobre ella es coser y cantar con el gimp.
Pues eso.

El blender es menos intuitivo que el AirfoilMaker, y ya es decir  ;D

 :) A propósito de lo que comentaís del blender, además existe un tutorial  traducido al español (echándole cada semana un ratito...).
 Awall86, ya puestos a que el aeroplano quede niquelado, pues he observado otro "fallejo" ( o lo que creo que lo puede ser) aunque no sé la importancia que tiene a la hora de que lo imterprete X-Plane, y es que en los depósitos de combustible, la bolita negra (se puede ver en estructrua alámbrica solamente) aparece por debajo de las alas, cuando en todos los aviones están situadas en su interior, lógicamente.  Como bien sabrás se soluciona dándole un valor de o,80 en vez de 1,80, es decir subiendo su altura. Igualmente creo que están bastantes alejadas del encastre. Según comenta DeltaRomeo y Supergolfo en el proyecto Lancair esta bolita negra es un punto de referencia pero en algo me supongo que tendrá que influir a la hora del cálculo de determinados parámetros de vuelo, sino no vendrían especificados esos datos. Igualmente aparece "descolocada" la pelotita del morro (el datum o punto de referencia para los ejes longitudinal, transversal y vertical )

Fergala, el punto de referencia sólo sirve como tal, no tiene la menor influencia. De hecho, en algunos de los primeros aviones que hice estaba en medio de las alas...

Muchas gracias, Japo, por el tutorial. Si bien trabajo en Blender (El AC3D es de pago, y yo intento de cierta manera recompensar el esfuerzo de la gente que hace programas freeware, usandolos y recomendando su uso) debo estar usando a lo sumo el 2% de su potencial, y este video lo corrobora. Soy un completo aficionado. No creo que nadie en su sano juicio, conociendo la herramienta y sus posibilidades, mueva vertices de a uno como hago yo. Por esto es, que hacer cada objeto me lleva semanas de trabajo...

Voy a probar esta tecnica a ver que resultados obtengo. Como dice el refrán: "Echando a perder, se aprende.."

Muchas gracias por tu ayuda.

Fergala, acabo de corregir el tema de los tanques de combustible, ahora veré en cuanto afecta esto al balance y la posicion del centro de gravedad del avion. Gracias tambien por tus aportes y observaciones.

Saludos para todos

:)  ¿Qué lógica tiene entonces que puedas introducir estos  parámetros y con qué fin para el caso de los tanques de combustible de los planos? Para algo tienen que servir, si no las casillas  de los "depositos" del apartado "peso y balance" no tienen razón de ser y esto en un simulador donde están cuidados tanto los detalles... ::) Lo siento, pero sigo pensando que  tiene que tener una finalidad para algún cálculo interno , ya que visualmente no tiene explicación alguna ( que te pida los tres ejes de coordenadas para cada depósito no creo que sea vanal).  Dejando al margen la casilla "presión de la bomba de combustible" que tiene que influir en algunos sistemas. Además te permite introducir parámetros de hasta 9 tanques de combustible. Estoy seguro que sirven  para algo los datos que hacen desplazarse a la dichosa bolita.

:) Pues eso creo yo, que deben influir en un correcto cálculo del  CG. ;)

Fergala, el punto de referencia al que creo que se refieren es el que se usa como referencia para colocar todos los elementos del avión. Si lo colocas justo en el morro del avión, todos los demás elementos los colocas a ciertos pies o metros -ahora no recuerdo- hacia atrás de esa posición. Si la referencia la colocas en las alas, unos irán a "xxx" y otros a "-xxx" de esa posición, depósitos, C.G., alas, motores, etc. En realidad tu no pones ese punto, sino que es el del que comienzas a diseñar el fuselaje.

:) En el caso de los depósitos que es más claro de ver, sigo pensando que el desplazar la bolita mediante introducción del cambio de  datos para algo tiene que servir y ese algo es un cálculo del CG. ¿cómo se puede demostrar? Pues no lo sé.
Haré la pregunta de otra manera:
¿Por qué en algunos aviones la bolita del depósito de combustible de las alas está más cerca del encastre, y /o dentro del ala y en otros más cerca de la punta y fuera de dicha ala?

A ver, estás mezclando cosas. Las bolitas negras pueden ser:

- Punto de referencia
- Centro de gravedad
- Centro de gravedad de cada depósito
- Motor
- Punto de vista

Y algo mas en lo que no caigo.

Y no entiendo a lo que te refieres... creo que a algo de qué efecto tiene el centro de gravedad o algo así.... mejor que lo compruebes por ti mismo.

:) Centrémonos en los datos de los tanques de combustible.
Lo que quiero decir es que si las "bolitas negras" de los depositos de combustible están fuera de la estructura del ala, algo no está bien calculado, algún dato se ha introducido mal. Ocurre en algunos aviones (aunque no en la mayoría) y de ahí mi duda. En el Swiss  Venom sucede en dos depósitos exteriores, aunque en este último supuesto, dado que afecta a tanques externos, daría  lo mismo  que esos datos estuviesen bien o mal introducidos, ya que según Austin, los elementos exteriores no influyen en la dinámica de vuelo.
 Pero en los aviones, como el baron 58, donde los depósitos están en las alas, sí debería influir en la dinámica de vuelo el introducir correctamente  unos datos que  pienso deberían ser calculados para algo por el programa.  Ahora bien, dime cómo lo compruebo, que sea pelín riguroso. Resumiendo, no creo que rellenar con datos las opciones de las distintas casillas de PM en lo referente a algo tan importante como el CG, sea como cumplimentar un cuestionario puramente informativo,o una base de datos, pura rutina y sin ningún rigor, sin que afecte a la dinámica de vuelo. Lo contrario supondría una desilusión importante  ???

Claro que influye. Y si está fuera, algo no va bien.

En el caso del Venom probablemente sea porque el autor considere que así el trasto vuela más parecido a lo que estima real.

Y eso que dice Austin de que los elementos exteriores no afectan... juraría que se refiere a que los misc body no crean sustentación.

 :) Al fin,  albricias, exactamente a eso me refiero. En cuanto los Misc Bodies o "cuerpos especiales ajenos a la estructura del avión" es raro que creen sustentación, salvo en el caso de transportar aviones en el fuselaje u objetos similares al de un ala, como e caso del 747 y la lanzadera espacial,  aunque esto sería pedirle demasiado al simulador, me temo) lo que queda por ver es cómo crean resistencia. Para contrastar lo del CG de los depósitos internos, se me ocurren varios métodos , basados  en vuelos  repetitivos con las mismas condiciones,  variando únicamente cada vez un sólo parámetro, el que afecta al CG vertical, transversal y horizontal de cada depósito y de ambos, por separado, juntos, etc. y grabar los distintos parámetros de vuelo en el disco. Pero con calma, tranquilidad, y tiempo. Ya os contaré.  :)

    Una vez probado  lo expuesto sobre el CG de los tanques de combustible y viendo que no afecta mucho a la dinámica de vuelo lo comentado y habiendo observado lo fácil que es corregir el pequeño error y lo rápido  que lo ha subsanado Awall86, sigo pensando que es un extraordinario avión, mucho mejor que sus competidores. Tiene mi apoyo moral y real para la nueva candidatura anual y espero que la consiga por merecimientos propios.  ;)

El CG vertical cambia el eje sobre el que alabea el avión. Pruébalo.

Osea, que si le pones el CG vertical sobre la punta de un ala va a virar usando esa punta como eje ?  ;D

Eh, poco has usado un el PlaneMaker. El CG sólo se puede mover longitudinal y verticalmente, no hacia los lados.

 :) Para votar por el Beechcraft Baron 58 de Awall86  se puede hacer desde el 15 de diciembre. Acabo de votar por él, compite con otros 9 aviones.  La votación se hace en el .org bajo el epígrafe "Best Of The Year 2009" y hay estar registrado o registrarse antes del voto. Ahora mismo va el cuarto de los diez. ¡¡¡Quedar entre los cinco primeros es todo un mérito!!!  (hay que tener en cuenta que compiten "pesos welter" (avionetas) contra "pesos pesados" (heavy metal) lo cual no es muy justo.

Ahora sigue aún el 4º pero con solo 3 votos más será el 3º. ¡Forerosss, hay que votar!. Recordar que tambien se tiene que votar a la vez un escenario para que se validen los votos. ! :)

Ahora va empatado con el tercero, venga, ese regalo de Navidad para Awall86  ;)

Ya no va empatado, va el tercero :)

Saludos!
Quino

Bravo!! chévere!! awall86 se lo merece;D, hay que distanciarse un poco mas, y de ahí no baja ;D ;D

Sigo progresando un poquito mas. Les dejo un par de imagenes, ya con loe equipos de radio completados, los yokes definitivos (el crono ahora esta en el yoke del piloto como corresponde y funciona), los circuit brakers laterales, los mandos de motor  definitivos, y parte del piloto automatico a falta de un par de switches.

(http://img683.imageshack.us/img683/7392/screenshot39i.jpg)

(http://img130.imageshack.us/img130/4876/screenshot40m.jpg)

(http://img138.imageshack.us/img138/1183/screenshot41.jpg)

(http://img138.imageshack.us/img138/3862/screenshot42r.jpg)

Muchas gracias por el apoyo el la votacion. El hecho de estar nominado, ya es un premio para mi, ya que alli hay verdaderos "Pesos Pesados" del diseño y con material de una calidad realmente asombrosa.

Feliz Navidad para todos

Toda una pasada de verdad ...felicidades

Muy buen nivel de detalle, aparecen hasta los tornillos de cabeza de estrella. Los mandos muy bien hechos.

Una pasada!!!

Fantastico, precioso!.

Muy bueno!

Le vas a poner tecnología de manipuladores? Si no lo has hecho por favor estudia ponérselo por que aparte de que no es tanto lio es mucho mejor a la hora de manejar cockpits 3D.

Si, Javier, efectivamente. Estuve un par de semanas haciendo pruebas con el tema de los manipuladores, y salvo los diales de las radios, todo el resto ira con tecnologia de manipuladores. Y aunque es un poco pretencioso, queria intentar que cada circuit breaker cumpliera su funcion real. Eso aun no lo tengo resuelto aunque calculo que deberé ir tirando por el tema de los Failure Datarefs.

Un saludo y gracias a todos por los comentarios.

Tiene una pinta excelente, felicidades una vez mas.

Aunque nunca he volado una Baron, me gusta como vuela, lo dócil que es y lo fácil que se trima, pero... ¿el punto de vista del piloto no está demadiado bajo? en vuelo recto y nivelado a 4500ft solo veo cielo...

Muchachos, queda poco y no encuentro al Baron de Adrian. Estoy entrando aqui (http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=42343), pero no figura.
Me podrian decir donde estan votando a ver si lo ayudamos. Saludos.

Jose

Con el permiso de awall86. ;).En esta pagina,
http://forums.x-plane.org/index.php?&CODE=01
Best Of The Year 2009, al final, en "Comments: 11 :: View Comments". Hay que estar registrado.

Bueno, doy por finalizado el modelado y la cosa queda mas o menos asi:

(http://img15.imageshack.us/img15/7583/screenshot38s.jpg)

Cuanto mas lo miro, mas detalles para corregir o agregar le encuentro, asi que lo voy a dar por finalizado.

Ahora me falta darle vida a todo este conjunto...

Saludos

Preciosa.  :o

Adelante con darle vida al conjunto, pero en cuanto respire, me la pido como betatester por si te interesa, que tiene muchos novios "la bicha voladora"  ;D

Te ha quedado de PM. A ver si para Reyes ... :)

Saludos!
Quino

Primer hostiazo operativo. Ya me parecia que esto venia demasiado bien hasta ahora. Problemas al intentar animar los starter switches. No he podido encontrar ningun ejemplo ni el dataref necesario. Solo el dataref sim/cockpit2/engine/ignition_on que permite animar la seleccion de magnetos con los valores

0 = OFF
1= LEFT
2= RIGHT
3=BOTH

A partir de aqui lo unico que veo cambiar al accionar el starter switch es el dataref sim/cockpit/engine/starter_duration que hasta donde pude ver no me sirve para la animacion del objeto ...

Alguien conoce algun dataref válido para animar un starter switch?

Estuve indagando por paginas y blogs y encontré algo llamado "virtual datarefs", que es la posibilidad de animar un objeto mediante un dataref "inventado" en base a la ejecucion de un comando a traves de un manipulador. Lo veo como un proceso sumamente complicado para algo tan sencillo como una simple llave de arranque.

Para mas inri, este bendito objeto tiene dos funciones: Es selector de magnetos y accionamiento del arranque a la vez.

Si alguien puede echarme un cable. desde ya muy agradecido.

Un saludo

Hola a todos y felicitaciones para awall86, su Beechcraft Baron 58 a sido la 3ª mejor aeronave del 2009 en la votación del org. :D :D :D
Y los escenarios de Tenerife y Mallorca 2º y 3º respectivamente. Empezamos bien el 2010. ;)

(http://)(http://i590.photobucket.com/albums/ss343/Fergala/Baron58deAwall862009.jpg)
 :)¡¡¡ Felicidades, Awall86 por ese extraordinario tercer puesto!!! :)

cierto!! ese mismo problema lo tuve con el seamax. Pero lo resolví viendo que cuando ponias el starter.... arrancara o no arrancara el motor se revolucionaba un poco.. de tal manera que hice dos llaves. Una que se posicionaba sobre esos valores y que se ocultaba si el valor de las revoluciones del motor sobrepasaban cierto valor... y la otra que aparecia con esos valores revolucionados y se ocultaba cuando eran menos de ellos. Normalmente se produce esa condición y la gente ni se entera.. de todas formas te pasaré los valores exactos cuando le eche un vistazo.

Javier: Finalmente lo he resuelto con el tema de los virtual datarefs. Te comento como le he hecho a ver si te parece correcto:

Tambien he creado dos llaves. Una con las 3 posiciones de magneto, y una segunda llave en la posicion de magnetos= BOTH que solo es visible cuando el dataref sim/cockpit2/engine/ignition_on vale 3. A esta segunda llave le he asociado un manipulador que acciona el starter mediante comando, y me he creado un dataref ficticio para la animacion de esta llave de modo que mientras se le esta dando arranque la llave esta en la posicion start, y al soltarla vuelve a la posicion de magnetos =BOTH. Para evitar que ambas llaves sean visibles a la vez, en el momento en la llave 2 esta en la posicion de arranque se oculta la llave de magnetos. Las acciones de visualizacion/ocultacion de las llaves son completamente transparentes para el piloto, y de este modo la llave se comporta como si tuviese 4 posiciones reales, 3 de seleccion de magnetos y una cuarta para accionar el arranque, como es en la realidad. Creo que el metodo es muy similar, solo que cambia el dataref en cuestion.

Un saludo y muchas gracias por tu ayuda.

Muchas gracias a todos por el apoyo. Fergala, gracias por la felicitacion y la imagen, muy chula y original.

El logro no es mio. Es de todos los que aqui han aconsejado, sugerido, criticado, probado, y apoyado el proyecto. La felicitacion debe ser en realidad para este foro y sus integrantes.

Saludos

Qué es eso de los virtual Datarefs? La única manera que conozco de crear un nuevo dataref es mediante programación. Han metido alguna cosa nueva que resuelva esto sin programar? Solo conozco los custom sliders y los weapons que los uso de vez en cuando.

ahhh vale vale...lo acabo de ver... si.. cambia a 1 si lo presionas que precisamente es lo que buscas con respecto a la llave. Muy buena solución.. pero claro solo se produce el cambio de dataref mientras se mantiene pulsado y solo util para animaciones (que no está mal). Estaría bien que se quedara el valor cambiado también.

Javier: El dataref virtual, por lo que he estado investigando, es de solo lectura, y solo sirve para una animacion basada en un manipulador que ejecute un comando. El dataref, no existe como tal y no se almacena su valor en ningun lado como para consultarlo. (al menos eso creo).Igualmente, creo que vale la pena seguir investigando un poco mas. Tal vez con un poco de ingenio, y esta herramienta, se puedan resolver temas que de otra manera seria imposible sin recurrir a programacion.

Un saludo.

Admiro tu inagotable modestia, pero yo tengo que decir que, por mucho que me aconsejaran, en éste o en mil foros más, sería incapaz de crear semejante obra de arte.

En cualquier caso, te felicitaré por la parte que -tu digas que- te toca...  :D (que yo creo que es MUCHÍSIMA).

Felicitaciones nuevamente. Menudo bombón de avión que estás creando...

Bleriot.

Felicitaciones Adrian por ese tercer puesto, que no es poco si lo comparas con el Falcon o el conocido Alphajet.
La gente valora mucho que el trabajo tenga cockpit 3D y quizás esto le haya restado votaciones. Pero fíjate una cosa, tu Baron tiene igual o más número de descargas que el Falcon 7X que ha quedado en primer lugar.

Muchas gracias a todos por las felicitaciones. Yo sigo intentando que la version 2 del Baron sea regalo de Reyes. No se si llego, pero lo intentaré.

Me surge una duda tecnica, que nada tiene que ver con el diseño. Estoy animando las funciones del piloto automatico y la duda que me surge es: Con los servos del piloto automatico conectado, se supone que pedales y yoke deberian moverse "solos" en funcion de las correcciones que el piloto automatico haga?

Sinceramente no sé como es en la realidad y esto dá la pauta de que no he visto o estado en la cabina de un avion real en mi vida....

Esuve viendo diferentes modelos de X-Plane y no he visto esto en ninguno de los que tengo. La Cessna tien AP pero el yoke y los pedales no se mueven en ningun momento.

Si alguien puede echar algo de luz al respecto, se agradece.

Un saludo

En principio debería ser así, pero las veces que he estado en cabina, no he observado movimiento en los pedales (dificiles de ver) ni en los cuernos, solo en el TRIM en que la rueda casi no para de moverse.

A mi me suena ver los mandos moverse en algun 737-500, pero hablo de memoria y nada seguro. Me da que parte del trim (que no es escandaloso en esos aviones, que va...)los mandos se movian (no se nada de los pedales). Igual lo que pasa es que el comandante los movia y los del segundo se movian tambien, que tiene mucho mas sentido...

Bueno, finalmente he podido cumplir con mi promesa y han llegado los Reyes....

La version 2 del Beechcraft Baron esta disponible ya para descarga desde http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=9291

Que lo disfruteis, y Felices Reyes para todos !!

Descargado del .org!!! He sido el primero en llevarme a casa este maravilloso regalo de reyes!!!

Muchas gracias, Melch... perdón, Awall!!!

Bleriot

Sobresaliente. Fantástico.

No puedo dedicar mi primer post de mejor manera.

Puedo dejar ya de lado la descafeinada Malibú de X-Plane 9. Esta será mi aeronave habitual a partir de ahora.

Enhorabuena.

EDITO: Joder, vaya cabina, vaya texturas, los asientos, los detalles... Excepto la de la C172 de serie, ninguna cabina virtual me había hecho sentir realmente estar dentro de un avión. Con este, parece que estoy dentro de una auténtica Baron, pesada, potente, ágil pero con control sobre ella. No es fácil conseguir eso, Awall.

como la seda... ;D

P.D.: "lo malo" es que el listón lo has puesto muy alto... imagina lo que será tu 2º creación.

Te animas a 3Dizar mi Chato?  ;D

:) Es mejor de lo que esperaba esa cabina 3D,estupendo trabajo, aviones como el tuyo dicen mucho del esfuerzo,  y  dedicación empleados . Una vez más felicidades. Eso es querer y saber hacer las cosas bien y tener afán de superación.  Y por supuesto, gracias por compartirlo. ¡¡¡Felices reyes!!!
 :D

No no, déjalo tranquilo que ahora se va a poner a saco a hacer un jumbo en condiciones así que no le molestes mucho XDD

Muchas gracias awall86 por este precioso obsequio de Reyes. :o :o :D
(http://img13.imageshack.us/img13/1619/baron58b.jpg) (http://img13.imageshack.us/i/baron58b.jpg/)

Realmente el proyecto que has hecho deja a muchos aviones payware a la altura del betún, es una autentica maravilla y realmente el donarlo a la comunidad dice mucho a tu favor ;)

eres un gran tipo!!

muchisimas gracias por todo y que te hayan traido mucho los reyes que te lo mereces :P

Gracias por seguir con este estupendo trabajo. De verdad que le vamos a sacar muuuuuuchas horas de vuelo.

Saludos!
Quino

¡Buen trabajo, Awall! Un magnífico regalo de Reyes, gracias y ¡Enhorabuena!

¡¡Impresionante!!

Una de mis avionetas favoritas, y por fin en xplane. Enhorabuena por el trabajo y por este regalo de reyes  ;D
Ahora toca disfrutarla.

Un miembro del foro de X-plane.Org, ha detectado que hay un pequeño error en la animacion de los pedales de la cabina virtual (la animacion esta invertida) Aunque no afecta para nada al modelo no queda muy elegante. Para resolverlo, simplemente hay que editar el archivo Baron_58_cockpit.obj con cualquier editor de textos, buscar la siguiente linea de codigo:

ANIM_trans -0.2060 -0.6964 2.6597 -0.2060 -0.6964 2.7597 27.0 -20.5 sim/flightmodel2/wing/rudder1_deg[0]

Y reemplazarla por esta otra:

ANIM_trans -0.2060 -0.6964 2.6597 -0.2060 -0.6964 2.7597 -20.5 27.0 sim/flightmodel2/wing/rudder1_deg[0]

Para los pedales del copiloto, buscar esta linea:

ANIM_trans -0.3807 -0.6964 2.7597  -0.3807 -0.6964 2.6597 27.0 -20.5 sim/flightmodel2/wing/rudder1_deg[0]

Y reemplazarla por esta otra:

ANIM_trans -0.3807 -0.6964 2.7597  -0.3807   -0.6964 2.6597 -20.5  27.0 sim/flightmodel2/wing/rudder1_deg[0]

Con estos cambios la animacion funciona como corresponde.

Mis disculpas por el error. Hice una revision final anoche de todo el conjunto antes de subirlo, pero este tema se me ha escapado.

EDITO: Finalmente he actualizado el paquete de instalacion para evitar todo este tema de la edicion del archivo.

Saludos para todos

Pues ahora solo falta poderse montar ésto de la Baron

http://www.telefonica.net/web2/baron58/

Enorme awall86  :o  !!

Felicidades por tu gran trabajo y por compartirlo con todos nosotros.

Será mi primer helice  :D

Un saludo

Mi sincero agradecimiento por tu extraordinario trabajo y por tu generosidad al compartirlo con nosotros.

Muchas gracias, de veras!!! MUUUUY BUENO!!! pero mucho!!

Me voy a pegar unos vuelos por Matacan... jeje.

Awal86, los motores una vez arrancados y girando las hélices no se ven a traves de los cristales. Para solucionar esto en el plane maker modifica el baron7 como glass y los podrás ver (que es realmente lo que es el baron7). Así mucho mejor.. ya que tienes consciencia de la velocidad que llevan cada uno visualmente.

Una pasada :o
http://cockpitzone.com/
awall86 y Japo32, gracias. Perfecto ;)
(http://img695.imageshack.us/img695/7312/matacan3b.jpg) (http://img695.imageshack.us/i/matacan3b.jpg/)

Muchas Gracias por la observacion, Javier. Eso no lo sabía. El Baron7.obj es efectivamente los cristales del avion.

Voy a corregirlo.

Un saludo y gracias nuevamente.

Awall.. tienes un e-mail  ;)

He recibido correctamente tu email por la cuenta de gmail. MIL GRACIAS !!!!!

Voy a terminar de compaginar el conjunto, y creamos un paquete de actualizacion, que se quedará dentro de X-Plane.es, para sus integrantes, que creo que es lo que corresponde, a menos que me indiques lo contrario.

En cuanto esté preparado cuento de que se trata, vale? ...

Un saludo y gracias nuevamente.

Adrian, si vas a hacer una actualizacion rapido (yo pensaba mandarte este dato para la version 3 jejejejeje), encontre un dataref para la animacion de las ruedas del tren de aterrizaje que se frenan en el aire o dejan de girar. Este es sim/flightmodel/parts/tire_speed_now[0]. El cero entre corchetes debe ser reemplazado por 1, 2, 3 etc para las otras ruedas. Maximo 10 (0 al 9).
La animacion tiene un detalle, si te interesa contactame y te explico (o si interesa la pongo aqui).
Saludos

Creo recordar que al Javelin de Japo32 le sucede lo mismo, que las ruedas siguen girando al meter el tren de aterrizaje.

Seria bueno que Japo32 leyera esto para que su modelo fuese corregido tambien.

Perdon por el Off-Topic

Un saludo

lo de las ruedas es cosa de X-plane. podría ocultar las ruedas quizá cuando estén en el aire.. lo miraré.. pero es una solución chapuza. Lo mejor sería que lo corriegieran.. aunque lo normal es que la rueda al salir de la pista esté todavía rodando.. y termine parando por fricción.

Depende de que tipo de avion, en la lista de cosillas a hacer tras el despegue esta el frenar las ruedas antes de meterlas o se enredan con cables. En los Dash8 puede ser? Se que cuando se añadio esto a la V8, Austin ya comentaba que dependiendo del avion, da igual o no el dejarlas frenadas o rodando

Por ahí hay algunos checklist que dicen que hay que frenar las ruedas (sería de masa "comparable" al del resto del avión)... pero yo creía a que era por anular el efecto giroscópico -no sé si contemplado en XP- y no "acumular" efectos de rotación sobre el avión en carrera de despegue+ascenso... 2 ruedas en el mismo eje de rotación podrían "menear" bastante el avión.

Buenas,
he bajado el V2 (estaba volando el V1) y la verdad es que me he quedado asi  :o

impresionante nada que no se haya dicho ya en el hilo me parece un avion impresionante un detalle impecable una sensación de vuelo increible.
Muy buen trabajo!!!!!!!!!!!!

No se como no has quedado primero con este avion en .org ya que el maldito falcon ni esta actualizado ni funciona bien en la 9.41

Hola,

He estado probando este avión version V2, y ha pasado a ser uno de mis favoritos, aunque siento decir que he encontrado algún pequeño error, a saber:

- Los relojes de Temperatura del motor y temperatura de gases de salida están invertidos en la cabina 3D. En la 2D son correctos, el izquierdo corresponde al motor izquierdo y el derecho corresponde al motor derecho, pero en la 3D están al revés, el de la izq es el del motor derecho y el de la der. es el del motor izquierdo. Esto será segúramente un problema de UVMapping en el OBJ.

- Algo parece ocurrir con los tanques de combustible, esto puede verse en el menu de asignación de combustible en X-Plane. El indicador de fuel izquierdo / derecho en esa pantalla discrepa con lo mostrado en los relojes de la cabina. Cuando en esa pantalla asignamos menos cantidad al tanque presumíblemente izquierdo, es el reloj derecho de la cabina 2D y 3D la que muestra esa menor cantidad y viceversa. Es decir, la disposición de los relojes en cabina es correcta deacuerdo a los motores tal como están dispuestos en el avión, pero parece ser incorrecta deacuerdo a lo que X-Plane toma como izquierda / derecha. ¿Es posible que también los motores estén al revés según las referencias de X-Plane?, quiero decir, que el 1 debiera ser el 2 y viceversa, no estoy seguro.

Por favor, no se tomen a mal estos comentarios, que en ningún caso los hago como críticas, el avión es magnífico.

Me permito pasaros unas capturas para que lo podáis verificar.

(http://i212.photobucket.com/albums/cc188/Khaleg/baron01.png)

(http://i212.photobucket.com/albums/cc188/Khaleg/baron02.png)

(http://i212.photobucket.com/albums/cc188/Khaleg/baron03.png)

Muchas gracias.

Hola a todos!

El motivo de este mensaje es dar las GRACIAS (con mayúsculas) al compañero awall86. Que alguien se pegue el enorme trabajo de modelar semejante avión y luego lo ponga a disposición de todos es algo que realmente me pone de muy buen humor (todavia queda gente maja por el mundo). Lo del enorme trabajo lo digo con conocimiento de causa, ya que no he modelado nunca un avión pero si he trabajado en cortos de animación y se perfectamente las horas que te has pegado frente al monitor, de lo poco intuitivo que es el Blender, de leer manuales, de "¡Vaya!¿ahora por que xxxxx se ha movido la textura?", de leer mas manuales, de mover vértices a troche y moche, etc.

Lo del concurso... en fin, supongo que debe de haber mas gente que le gusta volar con reactores en IFR que aviones de este tipo, porque segun mi humilde opinion el tuyo le da cien vueltas al Falcon7. No se cual de los dos vuela mejor (mis conocimientos sobre el tema no dan para mucho) pero el modelado de tu avión es superior en todos los aspectos: detalle, sensación de tridimensionalidad, en fin TODO.

En fin, otra vez gracias por tan magnífico trabajo. Es un avión al que me resulta totalmente imposible ponerlo a piloto automático. No, no es que tenga ningún fallo de funcionamiento, simplemente es que no puedo despegar la mano del joystic cuando estoy volando con el. Este es para volar en VFR a mano, disfrutando como un loco.

Mira hacia arriba en nuestro cielo virtual: si ves tu avión con un piloto con cara de loco babeando de gusto, ese soy yo.

Lo de la pantalla del PAYLOAD (opcion del x-plane) podria ser un fallo del x-plane, informa a los de Laminar por favor

Sigo volando con esta magnífica nave.

Informo que he transparentado completamente el parabrisas y ventanas de la cabina virtual, pues el tono azul lo consideraba demasiado fuerte y además puedo ver ya las aspas de las hélices girar.

Y me surge una duda, ahora que pruebo el avión en varias situaciones: ¿es posible aumentar la iluminación de la cabina virtual de noche? De noche, al panel 2D y sus instrumentos puedo aumentarle la luminosidad perfectamente, pero en la cabina virtual, aunque suba la "luz de cabina" al máximo, sigue con la misma iluminación, que además considero insuficiente, pues no veo los instrumentos con suficiente claridad cuando realizo vuelos nocturnos y tengo que volar desgraciadamente con el panel 2D.

Gracias.

Buff yo me sumo a un GRACIAS así... la verdad es que ya te he dado las gracias pero en plan light, con las fuerzas que te quedan despues del llegar del curro y cuando algo esta tan bien como tu avión hay que pararse a dedicar unas palabras como las que te ha dedicado el compañero. Trabajo inmenso para disfrute de la comunidad...

Estoy interesado en esas transparencias ya que en vuelo VFR me gusta tener una vista clara.

Me gustaria pedir permiso a Awall86, para que si Barzani quisiera tambien, subiese esas transparencias a algun sitio para que todo aquel que quisiese pudiese descargarselas.

salu2

Si al creador no le molesta no me supone un problema subir las transparencias o enseñar cómo hacerlas.

Hola: Si efectivamente, puede que este equivocada la ubicacion de los indicadores de temperatura, y efectivamente es un tema de UVMapping de los instrumentos en la cabina virtual. Es relativamente sencillo de corregir.

Respecto de los indicadores de combustible y los motores, si estan al reves es por desconocimiento. Yo siempre consideré como motor 1 contando desde la izquierda sentado e n el puesto del piloto. Puede que deba ser al reves. Respecto de los indicadores de combustible, el de la izquierda segun la ubicacion y orden en Planemaker corresponde al motor 1 y el de la derecha, al motor 2. Voy a tener que estudiar un poco mas el tema y corregirlo.

Las luces de la cabina virtual, puede aumentarse de intensidad variando los valores en Planemaker o incorporando un reostato que modifique el dataref sim/cockpit2/electrical/panel brightness ratio[1]. Intentaré habilitar uno de los 4 reostatos de luces no implementados en la cabina virtual para esta funcion.

Agradezco todas las observaciones. Son constructivas y sirven para mejorar el avion. Intentaré sacar un pequeño patch con las correcciones en breve.

Con respecto a la transparencia de los cristales, tienen total libertad para compartir cualquier modificacion que consideren util para los demas.

Un saludo

Que grande awall86 !!

salu2

Perfecto, pues dejo la transparencia subida para que todos puedan disponer de ella si les interesa.

No hay más que descargarse la imagen (llamada object7.png) y sobreescribirla en la carpeta "Beechcraft Baron 58 V2/objects".

(http://i11.photobucket.com/albums/a160/K-PUYO/object7.png)

Espero que os sirva.

Saludos.

Muchas gracias por vuestras palabras.

Esto es para mi un hobby y disfruto mucho con el diseño. Mover puntitos me tranquiliza y despeja la mente de las guerras del dia a dia. Es una especie de terapia gratuita.
Mi trabajo diario, no tiene nada que ver ni con el vuelo, ni con el diseño, y nunca he trabajado en ninguna de estas dos cosas. Esta inexperincia se paga con horas leyendo y buscando informacion en foros, mirando fotografias, viendo tutoriales, y con un nivel de ingles bastante basico como el mio, mas tiempo hay que dedicarle aun, pero veo los trabajos de Japo, y son un ejemplo de que las cosas se pueden hacer mejor de lo que yo las hago. Sus creaciones son una motivacion para cualquiera que como yo, se inicia en esto.

El Baron tiene errores, y el Dash seguramente tambien los tendrá. Es el precio del aprendizaje.

Un saludo y gracias nuevamente.

Pues con las limitaciones que comentas, has hecho un trabajo fabuloso. El otro día tuve tiempo para hacer tranquilamente un vuelo con la Baron, y con la última versión del x-ivap, con control de torre, aproximación y centro, y pensé que hacía tiempo que no disfrutaba de un vuelo así.

Gracias de nuevo y ánimo con el Dash!

Quino

Gracias Barzani por la imagen y awall86 por tu permiso.

Acabo de probarla y funciona de maravilla.

salu2

Un placer.

EDITO:

Ya he modificado la iluminación de la cabina. Lo comento aquí:

No hay más que abrir la nave en Plane Maker y seleccionar, en la barra de arriba: Standar -> Viewpoint y luego la pestaña Int Lights.

En la parte de la derecha tenemos la "3-D Cockpit Lighting", en donde controlarelos la iluminación. Los controles de arriba modifican el color y la posición de la fuente de luz. Se divide en tres zonas, de arriba a abajo: parte anterior (cabina del piloto), parte central y parte posterior del interior del avión. No tengo muy claro la función completa de los controles de más abajo, pero si sé que si quieres más intensidad en la iluminación recomiendo establecer los tres "size" entre 10 y 20.

En cualquier caso pongo una captura de los ajustes que a mi me agradan más (rodeados los parámetros que he modificado del original) y de la cabina después de estos ajustes:

(http://i11.photobucket.com/albums/a160/K-PUYO/X-Plane/luces.png)

(http://i11.photobucket.com/albums/a160/K-PUYO/X-Plane/screenshot_1.png)

(http://i11.photobucket.com/albums/a160/K-PUYO/X-Plane/screenshot_2.png)

Además, dejo unas curiosas capturas que he sacado jugando un poco con los colores de la iluminación. ¡El tuning llega a la aviación!

(http://i11.photobucket.com/albums/a160/K-PUYO/X-Plane/screenshot_3.png)

(http://i11.photobucket.com/albums/a160/K-PUYO/X-Plane/screenshot_4.png)

(http://i11.photobucket.com/albums/a160/K-PUYO/X-Plane/screenshot_5.png)

(http://i11.photobucket.com/albums/a160/K-PUYO/X-Plane/screenshot_6.png)

Saludos.

reshulon esa iluminación
faltan unas pegatinas de pont aeri.

Gracias Barzani por esta aclaracion, la de las luces....otra cosita mas que sabemos.

Un placer

salu2

Dejo algunas capturas más de esta belleza volando:

(http://i11.photobucket.com/albums/a160/K-PUYO/X-Plane/screenshot_10.png)

(http://i11.photobucket.com/albums/a160/K-PUYO/X-Plane/screenshot_11.png)

(http://i11.photobucket.com/albums/a160/K-PUYO/X-Plane/screenshot_13.png)

(http://i11.photobucket.com/albums/a160/K-PUYO/X-Plane/screenshot_18.png)

(http://i11.photobucket.com/albums/a160/K-PUYO/X-Plane/screenshot_8.png)

(http://i11.photobucket.com/albums/a160/K-PUYO/X-Plane/screenshot_9.png)

vaya fotos,
Yo llevo volando con el bicho un tiempo y siempre cuando tengo un momento me escapo a hacer unas vueltas por lesa

creo que hay muy pocos aviones con ese detalle, ese fuselaje,y la sensación de vuelo que da es impresionante.

No dejo de decirlo... Que maravilla de avión!!  ;) Creo que ya lo hice, pero lo repito... awall86 Muchas gracias, por tu estupendo trabajo, y tu generosidad en compartirlo con nosotros y gratis.  ;)

Esta tarde me he hecho un vuelito con esta maravilla. LEVX-LELL. A nivel 100, 25 PSI y 2500 rpm, coge 180 KIAS o 209 GS, y con un gasto de 20 GL/H. He usado rumbo directo con el GPS y funciona de maravilla. Ah!! Y con la 9.43.
Por cierto... Por si lee esto Jordi Duran En aproximación a LELL, al pasar sobre Igualada, me he fijado en que la autovía pasa por encima de la pista en diagonal.  :o
Yo también pongo una captura, en mi caso de la configuración de vuelo.

Saludos y buenos vuelos.

(http://img715.imageshack.us/img715/9855/capturadepantalla201001.jpg) (http://img715.imageshack.us/i/capturadepantalla201001.jpg/)

Probablemente la pista esté en su sitio pero no la carretera. A mi me pasaba lo mismo en LESA hasta que instalé XSpanishroads de Boquepacha

Estoy revisando algunos aeropuertos, por ejemplo La Morgal sale desplazado cuanto pones en fotografico y lo estoy solucionando, mirare lo de LELL para ver que se puede hacer, pero si son las carreteras "por defecto"  ::) ::)

Aproximacion a LELL sobre Igualada  ??? ??? ??? ::) ::) :o :o ;) en el FTP hay un archivo +41+002.dsf que puede que solucione el tema por lo menos en LELL que le puesto unos exclude

Copiarlo sobre el archivo del mismo nombre en CATALUNYA

Puedo usar el NACA 23016 de tu avión para mi Lavochkin La-7?

PD: bueno... y el NACA 23010

Me retracto de lo dicho, información incorrecta.

Cierto Paco, con el escenario por defecto y mu Catalunya, en LEIG sale una carretera en medio de la pista, pero con el spanishroads mas en fotografico del google, la carretera (A2) no existe el problema ya que circula por el sitio correcto, ya sabes, parte del fotografico + spanishroad de Alejandro y todo feten  ;D

No, si tu LEIG esta perfecto, es la jod... autovía la que lo invade.  ;D Pero vamos... No tiene mayor importancia.

Saludos y buenos vuelos.

A todos los que usáis este avión. Al despegar , ¿no vira exageradamente a la izquierda?. Con la C172 no me pasa y con este si. He revisado el calibrado. Me he fijado que todas las superficies estén centradas (del timón no lo tengo claro, ya que el obj tiene algún fallo en esa zona).  Viento en calma. Si la dejo, me hace un viraje de 30º a la izquierda ella solita.

En tierra el comportamiento es excelente. Es un descanso no tener que controlar con el pié que el avión no se te vaya a la izquierda, como me pasa con la C172.

Uso la 9.41 por si eso importa.

No conozco ningún avión al que no haya que corregirle en la carrera de despegue, ninguno :o

En la carrera no, va recto. Me refiero al momento en que se eleva, que tengo que alabear a la derecha para compensar. En el vuelo puedo trimarlo, pero es un fastidio.

Yo no he notado nada especial en el ascenso con la Baron. No creo que tenga que ver con el defecto que comentas en el timón de cola pero en todo caso si puedes sacas una captura de esa zona que comentas para que awall la vea y pueda mover algunos nodos en el modelo si es importante.

Normalmente los modelos reales suelen tener una pequeña desviación en el estabilizador vertical para compensar esa tendencia, pero está pensada para velocidad y potencia de crucero. Durante el despegue y el ascenso la potencia es mucho mayor y hay que trimar antes del despegue o compensar a la derecha con los pedales. Y no debemos olvidar que en el Baron los dos motores giran en el mismo sentido.

En realidad lo preguntaba para saber si sólo me pasa a mi o pasa siempre y es lo normal.

Simplemente me chocaba que en la carrera vaya recto como un palo y luego haga alabee 30º en 2 o 3 segundos. Estoy acostumbrado a la C172 donde el efecto no es tan fuerte. Supongo que porque ya compensas en la carrera.

Por lo que decís, a trimar toca.

También me pasa a mi eso. Soy un profano, pero lo achaco al torque del avión, la tendencia a ir en contra del giro de las hélices, como se explica aquí:

http://www.manualvuelo.com/PBV/PBV19.html

Es cierto que a velocidad de crucero, el alabeo es muy ligero (aunque nunca nulo).

Lo que me lleva a preguntar algo que siempre he tenido las mayores de las dudas. Tanto en el enlace que pongo arriba, de Manual de Vuelo, como en miles de sitios más, comentan que la manera de contrarrestar el torque, el "factor p" de todos los hélices, normalmente hacia la izquierda, es aplicando pedal derecho. Eso es lógico en carrera de despeque, cuando se está todavía tocando el suelo, pero cuando se está en el aire no hay una "guiñada", osea, el avión no gira en su eje vertical, sino que hay un alabeo, alabea por si mismo, y eso no se corrige con timón de dirección, como dicen en todos los sitios, sino con los alerones.

¿He errado en algo? ¿Estoy mezclando conceptos?

La verdad es que es una duda que siempre, siempre, SIEMPRE he tenido y nunca he preguntado directamente a nadie.

Gracias.

La realidad es que el alabeo y la dirección están íntimamente relacionados. Esta relación es directamente proporcional al diedro del ala.

Sigo  8) Aclarame la relación entre alabeo y el diedro alar

A mas diedro, mas estabilidad, al igual que las alas en flecha que actuan por otros factores distintos pero el resultado es parecido a aumentar el diedro. ::)

NPI, pero el echo objetivo es que cuanto más diedro, más alabeo al actuar sobre el timón de dirección.

Interpreto que estas basandote en modelos RC y así es, al virar mediante el timon de cola, el ala interior pierde sustentación y la exterior la gana, en realizada estas produciendo un derrape, o me equivoco  ::) es que estoy con mis cosillas electronicas y estudiando otro inventillo de los mios  ;D las radios y mas botones  ;D

Si, al aplicar mucho timon de cola lo que produces es un derrape, al igual que si alabeas en una dirección y aplicas poco timón en esa misma dirección lo que se producirá será un resbale.

 :) :) Efectivamente, el término "resbales" me parece mucho más profesional y técnico. Se corrige con pedal, o sea timón de dirección, lo que en el argot aeronaútico se denomina "pisar la bola" por aquello de centrar la "bolita" ;)

 Descargado y volando, menudo trabajo ¡¡espectacular!! para que luego digan que en X-Plane los gráficos son malos.

Mira lo que me ha salido con la susodicha... está de película. Magnífico proyecto.

http://www.youtube.com/watch?v=jNhfXvkXKuw

Saludos

Un magnífico trabajo, el avión está de maravilla, la simulación... y la cabina 3D con todo lujo de detalles.

Seguiré probándolo...

Saludos