Título: NO PUEDO VOLAR LOS HELIS Publicado por: CHIBOLOCO en 15 Abril, 2009, 21:17:19 Siempre he utilizado el fsx y con el x plane 9 estoy un poco perdido.No se que hago mal, pero el caso esque cuando el heli esta en la pista y me dispongo a despegar se vuelve loco e incontrolable.
¿Me podrian decir que hago mal?? Título: Re: NO PUEDO VOLAR LOS HELIS Publicado por: fcotsk en 15 Abril, 2009, 21:29:57 hola, que tipo de yoke o joystick tienes, yo uso uno que el mando tiene para eje, X, Y y Z el Z te permite contrarestar el efecto del rotor de cola
Suerte Título: Re: NO PUEDO VOLAR LOS HELIS Publicado por: jvaldunciel en 15 Abril, 2009, 21:40:48 Hay tanta diferencia porque el modelo de vuelo de los helicópteros en el FSX es un arcade comparado con el de X-Plane, que es bastante real.
Cada vez que subes o bajas el colectivo tienes que contrarestar la tendencia a girar del helicóptero, debido al par del rotor principal, con el rotor de cola. Usa los pedales (si los tienes) o el eje del joystick al que tengas asignado el timón. Para el despegue súbe el cíclico poco a poco, suavemente. Así podrás ir compensando la tendencia a girar del heli mejor, ya que no lo hará tan bruscamente. Aquí tienes un pequeño manual de como volar helicópteros: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=32267 Título: Re: NO PUEDO VOLAR LOS HELIS Publicado por: AvEngEr en 15 Abril, 2009, 22:39:33 Efectivamente este es uno de los aspectos en los que más destaca X-Plane frente a el inombrable. El hecho es que por el trato de las físicas de X-Plane frente al inombrable el vuelo en helicópteros en el inombrable es absolutamente irreal...
Volar un helicóptero es de lo más complicado que hay... Título: Re: NO PUEDO VOLAR LOS HELIS Publicado por: zxplane en 15 Abril, 2009, 23:24:02 Yo me acuerdo en mis inicios en simulación que con el Bell-206 hacía casi lo que me daba la gana, con X-plane la cosa cambia. Aquí todo se tiene que hacer con mucho cuidado porque cuando te das cuenta estas dando vueltas como un molinillo.
Título: Re: NO PUEDO VOLAR LOS HELIS Publicado por: bokepacha en 15 Abril, 2009, 23:54:55 Otro tema importante en la V8 (la v9 ni idea porque como nu puedo volar...) es que al pasar de throttle a colectivo el mando iba al reves, lo que significa que debes invertir el eje o lo que son gases al minimo se convierte en colectivo al maximo.
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